ערליין פליט 2016
ערליין פליט 2016
די וועלט'ס ערליינס אפערירן 27,4 טויזנט קאמערציאלע עראפלאנען, און זייער דורכשניטליכע עלטער איז צוועלף יאר. זיי האָבן אַ איין אַריבערפירן קאַפּאַציטעט פון 3,8 מיליאָן פּאַסאַנדזשערז און 95 טויזנט פּאַסאַנדזשערז. טאָנס פון לאַסט. די מערסט פאָלקס ערקראַפט זענען די באָעינג 737 (6512), אַירבוס אַ320 סעריע (6510) און באָעינג 777, בשעת רעגיאָנאַל ערקראַפט אַרייַננעמען עמבראערי E-דזשעץ און ATR 42/72 טורבאָפּראָפּס. די גרעסטע פליט געהערט צו אמעריקאנער ערליינס: אמעריקאנער עירליינס (944), דעלטע לופטלינעס (823), פאראייניגטע עירליינס און סאַוטוועסט אַירלינעס. די Fleet פון European קאַריערז איז 6,8 טויזנט מענטשן, און זייַן דורכשניטלעך עלטער איז צען יאר.
לופט טראנספארט איז א מאדערנער און דינאמיש אנטוויקלונג צווייג פון טראנספארט, וואס איז אין דער זעלבער צייט איינע פון די גרעסטע סעקטארן פון דער וועלט עקאנאמיע. הויך גיכקייַט, הויך רייזע טרייסט, זיכערקייַט און העסקעם מיט ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ זענען די הויפּט קרייטיריאַ פון טעטיקייט. איבער דער וועלט ווערן טראנספארט אויפגאבן דורכגעפירט דורך צוויי טויזנט עירליינס, וועלכע טראנספארטירן איבער 10 מיליאן פאסאזשירן און 150 טויזנט פאסאזשירן א טאג. טאָנס פון לאַסט, אַמאַונטיד צו 95 טויזנט קרויסעס.
אַירלינעס פליט אין סטאַטיסטיק
אין יולי 2016, עס זענען געווען 27,4 טויזנט געשעפט ערקראַפט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 14 אָדער מער פּאַסאַזשיר סיץ אָדער עקוויוואַלענט לאַסט. דער ציפער ינקלודז נישט ערקראַפט פארזאמלט אין וישאַלט סענטערס און דיספּאָוזאַבאַל ויסריכט געניצט דורך קאָמפּאַניעס פֿאַר זייער אייגענע באדערפענישן. די גרעסטע פליט איז 8,1 טויזנט ערקראַפט זענען צו די באַזייַטיקונג פון קאַריערז פון צפון אַמעריקע (29,5% טיילן). אין אייראָפּע און די ערשטע וססר, אַ גאַנץ פון 6,8 טויזנט וניץ זענען געניצט; אזיע און די פּאַסיפיק אינזלען - 7,8 טויזנט; דרום אַמעריקע – 2,1 טויזנט; אפריקע - 1,3 טויזנט און די מיטל מזרח - 1,3 טויזנט.
דער ערשטער אָרט אין דער ראַנג פון מאַניאַפאַקטשערערז איז פאַרנומען דורך די אמעריקאנער באָעינג - 10 ערקראַפט אין אָפּעראַציע (098% טיילן). די ציפער כולל די 38 מאַקדאַנאַל דאָוגלאַס ערקראַפט וואָס זענען געשאפן אין 675, ווען באָעינג האט איבער די פירמע 'ס אַסעץ. די רגע אָרט איז פאַרנומען דורך די אייראפעישע אַירבוס - 1997 8340 וניץ (30% טיילן), נאכגעגאנגען דורך: קאַנאַדיאַן באָמבאַרדיער - 2173 1833, Brazilian Embraer - 941, פראנצויזיש-איטאַליעניש ATR - 440, אמעריקאנער האַווקער בעעטשקראַפט - 358, בריטיש באַע סיסטעמען - 348 און אוקרייניש. אַנטאָנאָוו - 1958. עס זאָל זיין באמערקט אַז דער פירער פון די ראַנג, באָעינג, האט מאַסאַזש-פּראַדוסינג קאָמוניקאַציע דזשעט ערקראַפט זינט 2016 און ביז די סוף פון יולי 17 האט געבויט 591 737 פון זיי, רובֿ פון זיי זענען געווען B9093 (727 1974) און B9920 מאָדעלס. אויף די אנדערע האַנט, אַירבוס האט פּראָדוצירן ערפּליינז זינט 320 און האט געבויט 7203 XNUMX ערפּליינז, אַרייַנגערעכנט AXNUMX (XNUMX XNUMX).
די שפּיץ צען ערליינז לויט פליט גרייס אַרייַננעמען זעקס אמעריקאנער, דריי כינעזיש און איין איריש. די גרעסטן פליטס זענען: אמעריקאנער אַירלינעס - 944 וניץ, דעלטאַ לופט לינעס - 823, פֿאַראייניקטע אַירלינעס - 715, סאַוטוועסט - 712 און טשיינאַ סאָוטהערן - 498. אייראפעישע קאַריערז האָבן אויך פילע ערקראַפט: Ryanair - 353, טערקיש אַירווייַס - 285, לופטהאַנסאַ - 276. .
אַירלינעס אַרבעטן 150 פאַרשידענע טייפּס און מאָדיפיקאַטיאָנס פון ערקראַפט. איינציקע עקזעמפלארן אין באנוץ זענען: אנטאנאוו אן-225, אן-22, אן-38 און אן-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 און די יאַפּאַניש NAMC YS-11.
אין די לעצטע 12 חדשים, 1500 נייַ ערקראַפט איז אריין אין דינסט, אַרייַנגערעכנט: באָעינג 737 נג - 490, באָעינג 787 - 130, באָעינג 777 - 100, אַירבוס אַ320 - 280, אַירבוס אַ321 - 180, אַירבוס אַ330 - 100, 175, 80, עמבערדיער . CRJ - 40, ATR 72 - 80, Bombardier Q400 - 30 און Suchoj SSJ100 - 20. אבער 800 אַלטע מאשינען זענען ארויסגענומען געווארן פון דינסט, וואס האט זיך ארויסגעוויזן נישט זייער שפּאָרעוודיק און נישט שטענדיק טרעפן שטרענגע ינווייראַנמענאַל באדערפענישן. די ריקאָלד ערקראַפט ינקלודעד: באָעינג 737 קלאַסיק - 90, באָעינג 747 - 60, באָעינג 757 - 50, באָעינג 767 - 35, באָעינג מד-80 - 25, עמבראַער ערדזש 145 - 65, פאָקער 50 - 25, פאָקער 100, פאָקער 20 און פאָקער 100. . דאַש Q2/3/30 - XNUMX. עס זאָל זיין באמערקט, אָבער, אַז עטלעכע פון די אָפּגעשטעלט פּאַסאַזשיר ערקראַפט וועט זיין קאָנווערטעד אין אַ לאַסט ווערסיע און וועט ווערן טייל פון די לאַסט פליט. די טעמע פון זייער קאַנווערזשאַן מאָדיפיקאַטיאָן וועט זיין: ייַנמאָנטירונג פון גרויס לאַסט כאַטשיז אויף די פּאָרט זייַט פון די כאַל, פֿאַרשטאַרקונג די שטאָק פון די הויפּט דעק און יקוויפּ עס מיט ריטראַקטאַבאַל ראָולערז, ייַנמאָנטירונג פון דעוויסעס פֿאַר לאָודינג און אַנלאָודינג לאַסט, אָרדענונג פון די רומז. ספּער קאָמאַנדע.
