דאַשבאָרד לעקסוס פּקס 330
די ברעט גלאָווס מיט פילע לייץ, עראָוז און פּוינטערז, וואָס קענען צעמישן אַ מענטש וואס ערשטער געזען אַלע דעם שיינקייט. דערווייַל, נאַוויגאַציע דורך סענסאָרס איז נייטיק פֿאַר זייַן בדעה ציל, ווייַל זיי מיטטיילן די שאָפער וועגן די שטאַט פון די מאַשין און זייַן הויפּט סיסטעמען. אין דעם אַרטיקל, מיר וועלן רעדן וועגן וואָס אינפֿאָרמאַציע קענען זיין באקומען פון צי זיכער לייץ אויף די קיילע טאַפליע זענען אויף אָדער אַוועק.
אַלע דאַשבאָרד ינדיקאַטאָרס זענען צעטיילט אין דרייַ גרופּעס:
רויט. דאס זענען ווארענונג לייץ וואָס סיגנאַל סיסטעם פייליערז וואָס זענען פול מיט גרויס פּראָבלעמס.
געל. די ינדאַקייטערז דורכפירן, ווי אַ הערשן, אַ ינפאָרמאַטיוו פֿונקציע. עס זענען אויסנעמען וואָס פאַרבינדן, למשל, צו די ינקלוזשאַן פון אַלע-ראָד פאָר.
אַלע אנדערע זענען בלוי, לילאַ, גרין, אאז"ו ו.
ינדיקאַטאָרס, זייער ציל און אָפּעראַציע
צו אָנהייבן מיט, מיר טאָן אַז די לימעד אויף קיילע באַלבז איז באַטייַטיק פֿאַר די מאַזדאַ טריביוט און פילע אנדערע קאַרס. נאָך אַלע, די סימבאָלס זענען געניצט אומעטום. די באַצייכענונג פון די מכשירים אויף די דאַשבאָרד פון די קיאַ ספּעקטראַ, פֿאַר בייַשפּיל, וועט זיין אַ ביסל אַנדערש. אָדער זען די זיכערקייַט גראדן אויף די קיילע טאַפליע פון אַ לעקסוס רקס 330, ווער עס יז קענען לייכט דערקענען עס אויף אנדערע קאַרס.
דאָס איז אַ נויטפאַל בוימל דרוק לאָמפּ. אין גוטן צושטאַנד, עס לייץ אַרויף ווען די יגנישאַן איז אויסגעדרייט אויף און גייט אויס עטלעכע סעקונדעס נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר. אויב די ליכט טוט נישט גיין אויס ין צען סעקונדעס, קער אַוועק די מאָטאָר און קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה. נאָך מאַכן זיכער אַז אַלץ איז אין סדר, אָנהייב די מאָטאָר ווידער. אין דער געשעעניש אַז די לאָמפּ האלט צו ברענען, עס איז נייטיק צו קאָנטאַקט אַ מאַשין דינסט. די ליכט זאָל אויך נישט בליץ ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק; אין דעם פאַל, קאָנטראָלירן די בוימל מדרגה און שפּיץ עס אַרויף. אַפּערייטינג די מאַשין מיט די בוימל דרוק ווארענונג ליכט אויף אָדער פלאַשינג קענען אָנמאַכן שטרענג מאָטאָר שעדיקן. די באַצייכענונג אויף די דאַשבאָרד פון די גאַזעל איז די זעלבע ווי אויף אנדערע קאַרס.
גענעראַטאָר געזונט לאָמפּ. דעם באַצייכענונג איז געפֿונען, למשל, אויף די דאַשבאָרד פון די קרייסלער קאָנקאָרד. לייץ אַרויף ביי סטאַרטאַפּ און גייט אויס נאָך סטאַרטינג די מאָטאָר; אַזוי דער גענעראַטאָר איז גוט. אויב די ליכט גייט נישט אויס אין צייט, עס איז נישט רעקאַמענדיד צו גיין אויף די וועג; ערשטער קאָנטראָלירן די בייַזייַן פון די אָלטערנייט גאַרטל; אויב אַלץ איז אין סדר מיט די גאַרטל, איר וועט האָבן צו באַזוכן אַ מאַשין דינסט. אויב די קאַלע קאַטשאַז פייַער אויף די וועג, האַלטן און טשעק די גאַרטל. אויב עס איז קיין וועג צו סאָלווע די פּראָבלעם אויף דעם אָרט, האַלטן דרייווינג, געדענקען אַז די ווייניקער ענערגיע קאָנסומערס זענען אויסגעדרייט אויף (מוזיק, לייץ, דערציען פֿענצטער באַהיצונג, אאז"ו ו) און די נייַער די באַטאַרייע, די ווייַטער איר קענען פאָר. .
אַירבאַג דינסט גראדן. אויב די סיסטעם איז ארבעטן, די גראדן קומט אויף ווען די יגנישאַן אָדער אַקק איז קעראַקטערייזד און גייט אויס נאָך 3-5 סעקונדעס. אויב די גראדן איז נישט ליכט אָדער טוט נישט גיין אויס, עס איז אַ פּראָבלעם אין די סיסטעם. אַנסקרופּיאַלאַס סעלערז קענען ינסטאַלירן אַ טייַמער אויף די ליכט ציבעלע וואָס וועט קער עס אויף אפילו אויב די סיסטעם איז פאַלש. איר קענען קאָנטראָלירן דעם דורך קער אויף די דיאַגנאָסטיק מאָדע.
אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל אָוווערכיטינג לאָמפּ. אַזאַ אַ ליכט ציבעלע איז יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט ספּאָרט קאַרס און סוווס. די אַרבעט לאָמפּ ליכט זיך ווען די יגנישאַן איז סוויטשט אויף און גייט אויס ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד. די ליכט איז געניצט צו מיטטיילן די שאָפער אַז די בוימל טעמפּעראַטור איז אַפּראָוטשינג אַ קריטיש ווערט. אין דעם פאַל, איר דאַרפֿן צו האַלטן און לאָזן די בוימל קיל אַראָפּ. עס איז ניט דאַרפֿן צו קער אַוועק די מאָטאָר.
סערוויס לאָמפּ פֿאַר אַנטי-לאַק ברייקינג סיסטעם (אַבס). עס לייץ אַרויף אויף קאָנטאַקט און גייט אויס נאָך אַ ביסל סעקונדעס. אויב די סיסטעם אַרבעט, איר וועט הערן די געזונט פון די עלעקטריק מאָטאָר, וואָס טורנס אויף פֿאַר אַ רגע. אויב די ליכט האלט צו ברענען, עס איז רעקאַמענדיד צו באַזוכן אַ מאַשין דינסט; עס איז מעגלעך צו פאָר מיט די לייץ אויף, געדענקען אַז די ABS טוט נישט אַרבעטן און די ווילז שלאָס ווען די טאָרמאָז טרעטלען איז גאָר דערשלאָגן. אויך, דער לאָמפּ קען אָנצינדן אין די געשעעניש פון אַן אַבסאָלוט מאַלפאַנגקשאַן פון די טאָרמאָז ליכט באַלבז.
עס לייץ אַרויף ווען איינער פון די טירן איז אָפן אָדער נישט גאָר פארמאכט. קען נישט זיין בנימצא אויף עטלעכע וועהיקלעס.
טשעק מאָטאָר, טשעק מאָטאָר אָדער MIL (ינספּעקטיאָן מאָטאָר לאָמפּ). אויב עס לייץ ווען אויסגעדרייט אויף, די ציבעלע איז ארבעטן; אויב עס גייט אויס ווען דער מאָטאָר איז סטאַרטעד, די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם איז אויך ארבעטן. אויב די ליכט גייט נישט אויס אין צייט אָדער ליכט זיך ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק, עס איז אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די עלעקטראָניש סיסטעם. איר מוזן גיין צו די קלאָזעט.
דערמאָנונג לאָמפּ פֿאַר טיימינג גאַרטל פאַרבייַט. א ארבעטן לאָמפּ לייץ ווען די מאָטאָר איז אויף און גייט אויס ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד. דער לאָמפּ מעלדעט אַז די מיילידזש פון די מאַשין איז אַפּראָוטשינג 100 טויזנט קילאמעטער און עס איז צייַט צו טוישן די טיימינג גאַרטל. אויב די ליכט איז אויף, און עס איז נאָך ווייַט פון 100 ק, די ספּידאַמאַטער איז קרום. ווי אַ הערשן, עס איז אינסטאַלירן אויף דיעסעל ענדזשאַנז.
ברענוואַרג פילטער וואַסער גראדן. אין אַ גוטן צושטאַנד, ליכט זיך ביי סטאַרטאַפּ און גייט אויס ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד. אויב עס האלט צו ברענען, איר ריפיואַלד אין אַ שלעכט גאַז סטאַנציע - עס איז וואַסער אין די ברענוואַרג פילטער. עס איז קעדייַיק צו פליסן די וואַסער, און ניט מער באַזוכן דעם גאַז סטאַנציע. מאָונטעד אויף דיעסעל ענדזשאַנז.
א קאלטער און איבערגעהיצטער מאטאר האט געכאפט פייער. זיי ליכט זיך סיימאַלטייניאַסלי (צו קאָנטראָלירן אַז זיי זענען ארבעטן) אָדער אָלטערנאַטלי (רויט און בלוי) ווען אויסגעדרייט אויף. גערופֿן צו מיטטיילן די שאָפער וועגן די מאָטאָר טעמפּעראַטור אין דער אַוועק פון אַ פייַל גראדן; אויב אַלץ איז אין אָרדענונג, דעמאָלט קיין פון די לאמפן איז אָנצינדן.
לאָמפּ פֿאַר טורנינג אויף דער פערט גאַנג פון די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. דער לאָמפּ ינפאָרמז וועגן די מעגלעכקייט פון טורנינג אויף די אָוווערדרייוו. אויב די לאָמפּ איז אַוועק, די מאַשין איז מאָווינג אין פיר גירז, אויב עס איז אויף, עס איז אין דריי. אויב די ליכט איז אויף אַלע די צייט און אין קיין שטעלע פון די אָ / ד באַשטימען, די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע קאָנטראָל אַפּאַראַט האט דיטעקטאַד אַ טעות. עס איז צייט צו גיין צו דער אַרבעט.
סערוויס לאָמפּ דערציען דימענשאַנז און באַמפּערז. עס לייץ ביי סטאַרטאַפּ און גייט אויס ווען דער מאָטאָר סטאַרץ. אויב עס לייץ אַרויף ווען איר דריקן די טאָרמאָז אָדער קער אויף די דימענשאַנז, דעמאָלט איינער פון די לאמפן פארברענט; דאַרף זיין ריפּלייסט. אין מאָדערן קאַרס, דעם פֿונקציע קענען זיין געטאן דורך אַבס.
טעמפּעראַטור, ברענוואַרג און אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מאָדע סענסאָרס. ווי אַ הערשן, ברענוואַרג איז קעסיידער געוויזן; דאָס איז נישט אַ מאַלפאַנגקשאַן און איז אַ סיבה פֿאַר דייַגע. ווי פֿאַר די טעמפּעראַטור, ווען די מאָטאָר איז הייס, די פייַל איז אין די מיטן פון די וואָג, ווען עס איז אָוווערכיטיד, עס איז העכער. אויב די פייַל איז אין די רויט זאָנע, דאָס איז זייער שלעכט; ניט ווערט דערמאנט. עטלעכע מאָדעלס זענען נישט יקוויפּט מיט אַ טייַטל טעמפּעראַטור גראדן און זענען ריפּלייסט דורך צוויי לאמפן. א סעריע פון ליטערד ינדיקאַטאָרס ווייַזן אין וואָס שטעלע די גאַנג סעלעקטאָר איז, נישט וואָס גאַנג איז פאַרקנאַסט. דער בריוו P שטייט פֿאַר פּאַרק, R פֿאַר פאַרקערט, N פֿאַר נייטראַל, D פֿאַר פאָרויס אין אַלע גירז, 2 פֿאַר נוצן פון די ערשטער צוויי גירז, L פֿאַר גאַנג אין ערשטער גאַנג.
דרייַ סיגנאַל לאמפן. די פלאַשינג פון די לאָמפּ ינדיקייץ אין וואָס ריכטונג די קער סיגנאַל איז ליט. ווען דער שרעק איז אַקטיווייטיד, ביידע ינדיקאַטאָרס בליץ. אויב די לאָמפּ פלאַשיז מיט אַ טאָפּל אָפטקייַט, די פונדרויסנדיק קער סיגנאַל איז פארברענט.
לאָמפּ פון נויטפאַל מדרגה פון אַ טאָרמאָז פליסיק. ליכט זיך ווען די מאַכט איז אויסגעדרייט אויף, גייט אויס ווען די מאָטאָר סטאַרץ. אויב עס האלט צו ברענען, איר זאָל קאָנטראָלירן די סומע פון פליסיק אין די טאָרמאָז רעזערוווואַר. אויב די טאָרמאָז פּאַדס זענען וואָרן, די פליסיק מדרגה וועט פאַלן און די ליכט וועט קומען אויף, אַזוי טשעק די פּאַדס ערשטער. אויב איר איגנאָרירן דעם ליכט, איר קען פאַרלירן דיין בראַקעס. מאל קאַמביינד מיט אַ פּאַרקינג טאָרמאָז גראדן.
פּאַרקינג טאָרמאָז לאָמפּ. מיט די יגנישאַן אויף, עס שטענדיק קומט אויף ווען די פּאַרקינג טאָרמאָז איז באפרייט. עס וואָרנז די שאָפער צו באַפרייַען די פּאַרקינג טאָרמאָז, אַנדערש די מאַשין וועט פאַרגיכערן שוואַך און פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג.
אַוועקזעצן גאַרטל עדות. עס ליכט זיך ווען עס איז אויף און וועט נישט קער אַוועק ביז די אַוועקזעצן בעלץ זענען פאַסאַנד. אויב עס זענען אַירבאַגס, עס איז בעסטער צו בלעכע זיך צו רעדוצירן די פּראַל אויף די אַירבאַג אין די געשעעניש פון אַ אַירבאַג דיפּלוימאַנט.
פליסיק מדרגה גראדן אין ווינטשויב וואַשער רעזערוווואַר. די סערוויס לאָמפּ קומט אויף ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד און גייט אויס ווען די מאָטאָר איז סטאַרטעד. ינפאָרמז וועגן דעם דאַרפֿן צו לייגן פליסיק צו דעם טאַנק.
לאָמפּ פֿאַר סוויטשינג אויף די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע ווינטער מאָדע. עס זאָל ליכט אַרויף נאָך דרינגלעך אַ ספּעציעל קנעפּל. די ליכט ינפאָרמז די שאָפער אַז די מאַשין איז מאָווינג, בייפּאַסינג די ערשטער גאַנג, מיד פון די רגע. דאָס איז נייטיק צו פאַרמייַדן סליפּינג בעשאַס שווער שניי אָדער אייז. אויב די וועג איז באהאנדלט מיט אַנטיפריז, דעם מאָדע איז ניט דארף.
פראָנט נעפּל לאָמפּ גראדן. עס לייץ אַרויף ווען איר קער אויף די הויך, נידעריק און זייַט ליכט. די לייץ זענען אויף, די נעפּל לייץ זענען אויף.
דערציען נעפּל לאָמפּ גראדן. עס לייץ אַרויף ווען די קאָראַספּאַנדינג קנעפּל איז געדריקט און וואָרנז אַז די דערציען נעפּל לאָמפּ איז אויף. ניט געפונען אויף רובֿ רעכט האַנט פאָר וועהיקלעס.
דערציען פֿענצטער באַהיצונג גראדן. עס אַרבעט ווען די יגנישאַן איז אויף, עס איז פארקערט אויף מיט אַ קנעפּל און סיגנאַלז אַז די העאַטעד הינטן פֿענצטער איז אויף.
קאַטאַליטיק קאַנווערטער אָוווערכיטינג לאָמפּ. ווען די יגנישאַן איז פארקערט אויף, עס לייץ אַרויף, ווען דער מאָטאָר סטאַרץ, עס גייט אויס. א לאָמפּ וואָס קומט אויף ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק ינדיקייץ אָוווערכיטינג פון די קאַטאַליסט רעכט צו אַ מין פון מאָטאָר מאַלפאַנגקשאַן. אויב די באַטאַרייע און עק ליכט ווארענונג לייץ אויך קומען אויף, די אָלטערנייטער קען נישט לויפן.
עפּעס שלעכט געטראפן מיט אַ יאָר צוריק. קראַקט וויינאַל (שפּיץ שיכטע) פראָנט טאַפליע. בעשאַס די יאָר, די קראַקס געוואקסן אין גרייס. פון קורס, דאָס האט נישט ווירקן די גלאַטקייט פון די פאָר, אָבער די עסטעטיש אויסזען איז געווען זייער פּאַמפּערד. נאָך אַ לאַנג זוכן פֿאַר הארן, ער לעסאָף רייסט זיך. דער פּראָצעס פון רימוווינג און ינסטאָלינג די טאַפליע זיך טוט נישט נעמען פיל צייט, עס איז גאָרנישט קאָמפּליצירט וועגן אים. די הויפּט זאַך איז צו געדענקען אַלץ און קערפאַלי פאַרבינדן אַלע די טשיפּס.
נאָך רימוווינג און ינסטאָלינג די טאַפליע, קריקאַץ זענען נישט געפֿונען. שטילקייַט אונטער די דאַשבאָרד.
דער מאַנגל פון פאַרריכטן - אַ וואָך געגאנגען צו פֿיס.
