פּ 2564 טורבאָ באָאָסט קאָנטראָל פּאָזיציע סענסאָר קרייַז נידעריק

OBD-II טראָובלע קאָד - P2564 - טעכניש באַשרייַבונג

P2564 - טורבאָ בוסט קאָנטראָל שטעלע סענסאָר קרייַז נידעריק

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P2564 מיינען?

די דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו OBD-II יקוויפּט וועהיקלעס מיט אַ טערבאָוטשאַרגער (Ford, GMC, Chevrolet, Hyundai, Dodge, Toyota, עטק). כאָטש גענעראַל נאַטור, די ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.

דער DTC יוזשאַוואַלי אַפּלייז צו אַלע טערביין ענדזשאַנז מיט OBDII יקוויפּט, אָבער איז מער געוויינטלעך אין עטלעכע היונדאַי און קיאַ וועהיקלעס. די טורבאָטשאַרגער קאָנטראָל פּאָזיציע סענסער (TBCPS) קאַנווערץ די טורבאָטשאַרגינג דרוק אין אַן עלעקטריקאַל סיגנאַל צו די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM).

די טורבאָטשאַרגער קאָנטראָל פּאָזיציע סענסאָר (טבקפּס) גיט נאָך אינפֿאָרמאַציע וועגן די טורבאָ בוסט דרוק צו די טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע אָדער פּקם. די אינפֿאָרמאַציע איז קאַמאַנלי געניצט צו סטרויערן די בוסט פון די טורבאָטשאַרגער צו די מאָטאָר.

די בוסט דרוק סענסער גיט די PCM די מנוחה פון די אינפֿאָרמאַציע וואָס איז נויטיק צו רעכענען די בוסט דרוק. ווען די וואָולטידזש אויף די סיגנאַל דראָט פון די TBCPS סענסער פאלט אונטער די באַשטימט מדרגה (יוזשאַוואַלי אונטער 0.3 V), די PCM וועט שטעלן קאָד P2564. דער קאָד איז גערעכנט בלויז ווי אַ קרייַז פאַנגקשאַנינג.

טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס קען בייַטן דיפּענדינג אויף דער פאַבריקאַנט, טיפּ פון סענסער און דראָט פארבן צו די סענסער.

סימפּטאָמס

סימפּטאָמס פון אַ P2564 קאָד קען אַרייַננעמען:

• שולד גראדן ליכט איז אויף
• נידעריק פאָרשטעלונג
• אַסאַליישאַנז בעשאַס אַקסעלעריישאַן
• רידוסט ברענוואַרג עקאנאמיע
• מאַנגל פון מאַכט און נעבעך אַקסעלעריישאַן
• מאַנגל פון מאַכט און נעבעך אַקסעלעריישאַן
• קלאָגד אָנצינדן פּלאַגז
• צילינדער דעטאַניישאַן
• יבעריק רויך פון די ויסמאַטערן רער
• הויך מאָטאָר אָדער טראַנסמיסיע טעמפּעראַטור
• כיסינג פון טורבאָ וואַסטיגאַטע און / אָדער כאָוזיז
• כאַלינג, כיסינג אָדער ראַטאַלינג ראַש פון טורבאָ בלאָק אָדער טורבאָ און וואַסער פּייפּס
• בוסט סענסער הויך אָדער נידעריק (אויב יקוויפּט)

די סיבות פון טעות P2564

מעגלעך סיבות פֿאַר באַשטעטיקן דעם קאָד:

• קורץ קרייַז אויף וואָג אין די סיגנאַל קרייַז פון די TBCPS סענסער
• קורץ צו ערד אין TBCPS סענסער מאַכט קרייַז - מעגלעך
• פאַולטי טבקפּס סענסער - מעגלעך
• דורכפאַל PCM - אַנלייקלי
• קלאָגד, גראָב לופט פילטער
• ינטייק מאַניפאָלד וואַקוום רינען
• וועסטגייט איז געבליבן אפן אדער פארמאכט
• דעפעקטיווע ינטערקאָאָלער
• בוסט סענסער פאָלטי
• טורבאָ טעות
• קורץ קרייַז אָדער עפענען קרייַז אין די בוסט סענסער קרייַז
• פרייַ באָלץ אויף ויסמאַטערן מאַניפאָולד / טורבאָטשאַרדזשער קאַנעקשאַנז.
• פרייַ פלאַנדזש צווישן טערבאָוטשאַרדזשער און ינטייק מאַניפאָולד
• קעראָוזשאַן אָדער ברייקידזש פון עלעקטריקאַל קאַנעקטערז אין די 5 וואלט רעפֿערענץ וואָולטידזש קרייַז פון די בוסט סענסער

ביטע טאָן אַז גאַנץ טערבאָוטשאַרדזשער דורכפאַל קענען זיין געפֿירט דורך ינערלעך ייל ליקס אָדער צושטעלן ריסטריקשאַנז, וואָס קענען פירן צו:

• קראַקט טערביין קייסינג
• ניט אַנדערש טערביין בערינגז
• דאַמידזשד אָדער פעלנדיק וויין אויף די ימפּעללער זיך
• שייַכעס ווייבריישאַנז, וואָס קענען אָנמאַכן די ימפּעללער צו רייַבן קעגן די האָוסינג און צעשטערן די מיטל.

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

דערנאָך געפֿינען די TBCPS סענסער אויף דיין ספּעציפיש פאָרמיטל. דער סענסער איז יוזשאַוואַלי סקרוד אָדער סקרוד גלייך אויף די טורבאָטשאַרגער האָוסינג. אַמאָל געפֿונען, וויזשוואַלי דורכקוקן די קאַנעקטער און וויירינג. קוקן פֿאַר סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס, ברענען מאַרקס אָדער מאָולטאַן פּלאַסטיק. דיסקאַנעקט די קאַנעקטער און קערפאַלי דורכקוקן די טערמינאַלס (מעטאַל טיילן) ין די קאַנעקטער. זען אויב זיי קוקן בערנט אָדער האָבן אַ גרין טינט וואָס ינדיקייץ קעראָוזשאַן. אויב איר דאַרפֿן צו ריין די טערמינאַלס, נוצן אַ עלעקטריקאַל קאָנטאַקט רייניקונג און אַ פּלאַסטיק האַרט באַרשט. לאָזן צו טרוקן און צולייגן עלעקטריקאַל שמירן ווו די טערמינאַלס פאַרבינדן.

אויב איר האָבן אַ יבערקוקן געצייַג, ויסמעקן די DTC פֿון זכּרון און זען אויב P2564 קערט. אויב דאָס איז נישט דער פאַל, עס איז רובֿ מסתּמא אַ קשר פּראָבלעם.

אויב די P2564 קאָד איז אומגעקערט, מיר דאַרפֿן צו פּרובירן די TBCPS סענסער און פֿאַרבונדן סערקאַץ. מיט די שליסל אַוועק, דיסקאַנעקט די עלעקטריקאַל קאַנעקטער ביי די TBCPS סענסער. פאַרבינדן די שוואַרץ פירן פון די דוום צו די ערד וואָקזאַל אויף די כאַרניס קאַנעקטער פון די TBCPS. פאַרבינדן די רויט פירן פון די דוום צו די מאַכט וואָקזאַל אויף די כאַרניס קאַנעקטער פון די TBCPS סענסער. קער אויף די מאָטאָר, קער עס אַוועק. קוק פאַבריקאַנט ספּעסאַפאַקיישאַנז; די וואלטמעטער זאָל זיין אָדער 12 וואלטס אָדער 5 וואלטס. אויב ניט, פאַרריכטן די עפן אין די מאַכט וויירינג אָדער ערד דראָט, אָדער פאַרבייַטן די פּקם.

אויב די פריערדיקע פּראָבע איז דורכגעגאנגען, מיר דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די סיגנאַל דראָט. אָן רימוווינג די קאַנעקטער, מאַך די רויט וואָלטמעטער דראָט פֿון די מאַכט דראָט וואָקזאַל צו די סיגנאַל דראָט וואָקזאַל. דער וואָלטמעטער זאָל איצט לייענען 5 וואלטס. אויב ניט, פאַרריכטן די סיגנאַל דראָט אָדער פאַרבייַטן PCM.

אויב אַלע פריערדיקע טעסץ פאָרן און איר פאָרזעצן צו באַקומען די P2564, דאָס וועט מיסטאָמע אָנווייַזן אַ פאָלטי TBCPS סענסער, כאָטש די ניט אַנדערש PCM קען נישט זיין רולד אויס ביז די TBCPS סענסער איז ריפּלייסט. אויב איר זענט נישט זיכער, זוכן הילף פון אַ קוואַלאַפייד אָטאַמאָוטיוו דיאַגנאָסטיקער. צו ריכטיק ינסטאַלירן, די PCM מוזן זיין פּראָוגראַמד אָדער קאַלאַברייטאַד פֿאַר די פאָרמיטל.

דיאַגנאָסטיק קאָד פּ2564

געדענקט אַז אַ טורבאָטשאַרדזשער איז יסענשאַלי אַ לופט קאַמפּרעסער וואָס פאָרסעס לופט אין די מאָטאָר ס ברענוואַרג סיסטעם דורך ימפּעללער געטריבן דורך ויסמאַטערן דרוק. די צוויי טשיימבערז האָבן צוויי באַזונדער ימפּעללער, איינער פון וואָס איז געטריבן דורך ויסמאַטערן גאַז דרוק, בשעת די אנדערע ימפּעללער איז אין דרייַ ראָוטייטיד. די צווייטע ימפּעללער ברענגט פריש לופט דורך די טורבאָטשאַרדזשער ינלעט און ינטערקאָאָלערס, ברענגען קילער, דענסער לופט אין די מאָטאָר. קילער, דענסער לופט העלפּס די מאָטאָר בויען מאַכט דורך מער עפעקטיוו אָפּעראַציע; ווען די מאָטאָר גיכקייַט ינקריסיז, די קאַמפּרעסט לופט סיסטעם ראָוטייץ פאַסטער, און ביי וועגן 1700-2500 רפּם די טורבאָטשאַרדזשער הייבט צו קלייַבן אַרויף גיכקייַט, פּראַוויידינג מאַקסימום לופט לויפן צו די מאָטאָר. די טערביין אַרבעט זייער שווער און ביי זייער הויך ספּידז צו שאַפֿן לופט דרוק.

יעדער פאַבריקאַנט דיזיינז זייער טערבאָוטשאַרדזשערז צו מאַקסימום געווינס ספּעסאַפאַקיישאַנז, וואָס זענען דעמאָלט פּראָוגראַמד אין די פּקם. די בוסט קייט איז קאַלקיאַלייטיד צו ויסמיידן מאָטאָר שעדיקן רעכט צו יבעריק בוסט אָדער נעבעך פאָרשטעלונג רעכט צו נידעריק בוסט דרוק. אויב די געווינס וואַלועס זענען אַרויס די פּאַראַמעטערס, די PCM וועט קראָם אַ קאָד און קער אויף די מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאַמפּ (MIL).

• האַלטן אַן OBD-II סקאַננער, בוסט מאָס, האַנט וואַקוום פּאָמפּע, וואַקוום מאָס און רעדל גראדן האַנטיק.
• נעמען די פאָרמיטל פֿאַר אַ פּראָבע פאָר און טשעק פֿאַר מאָטאָר מיספירינג אָדער מאַכט סערדזשיז.
• קאָנטראָלירן אַלע טורבאָ בוסטערז פֿאַר ליקס און דורכקוקן די טורבאָ ינלעט פּייפּס און ינטערקאָאָלער קאַנעקשאַנז פֿאַר ליקס אָדער קראַקס.
• קאָנטראָלירן אַלע לופט ינטייק כאָוזיז פֿאַר צושטאַנד און ליקס.
• אויב אַלע כאָוזיז, גערער און פיטינגז זענען אין סדר, פעסט אָנכאַפּן די טורבאָ און פּרובירן צו מאַך עס אויף די ינלעט פלאַנדזש. אויב די האָוסינג קענען זיין אריבערגעפארן אין אַלע, פאַרשטייַפן אַלע ניסלעך און באָלץ צו דער פאַבריקאַנט ס ספּעסיפיעד טאָרק.
• שטעלן די בוסט מאָס אַזוי איר קענען זען עס ווען איר טרעטן אויף די גאַז.
• אָנהייב די מאַשין אין פּאַרקינג מאָדע און געשווינד פאַרגיכערן די מאָטאָר צו 5000 רפּם אָדער אַזוי, און דאַן געשווינד מעלדונג די גערגל. האַלטן אַן אויג אויף די בוסט מאָס און זען אויב עס איז איבער 19 פונט - אויב אַזוי, כאָשעד אַ סטאַק וואַסטגייט.
• אויב בוסט איז נידעריק (14 פונט אָדער ווייניקער), כאָשעד אַ טורבאָ אָדער ויסמאַטערן פּראָבלעם. איר וועט דאַרפֿן אַ קאָד לייענער, אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער און דער פאַבריקאַנט ס וויירינג דיאַגראַמע.
• וויזשוואַלי דורכקוקן אַלע וויירינג און קאַנעקטערז און פאַרבייַטן דאַמידזשד, דיסקאַנעקטיד, שאָרטיד אָדער קעראָודיד טיילן ווי נייטיק. פּרובירן די סיסטעם ווידער.
• אויב אַלע קייבאַלז און קאַנעקטערז (אַרייַנגערעכנט פוסעס און קאַמפּאָונאַנץ) זענען אין סדר, פאַרבינדן די קאָד לייענער אָדער סקאַננער צו די דיאַגנאָסטיק פּאָרט. רעקאָרד אַלע קאָודז און פרירן ראַם דאַטן. ויסמעקן קאָודז און קאָנטראָלירן די מאַשין. אויב די קאָודז זענען נישט אומגעקערט, איר קען האָבן אַ ינטערמיטאַנט טעות. Wastegate מאַלפאַנגקשאַן
• דיסקאַנעקט די אַקטואַטאָר אָרעם פון די וואַסטגאַטע פֿאַרזאַמלונג זיך.
• ניצן אַ וואַקוום פּאָמפּע צו מאַניואַלי אַרבעטן די אַקטואַטאָר וואַלוו. מאָניטאָר די וואַסטגאַטע צו זען אויב עס קענען גאָר עפענען און פאַרמאַכן. אויב די וואַסטגאַטע קענען נישט פאַרמאַכן גאָר, די בוסט דרוק וועט פאַלן שארף. א צושטאַנד אין וואָס די בייפּאַס וואַלוו קענען נישט עפענען גאָר וועט אויך רעזולטאַט אין אַ קאַפּ אין בוסט דרוק.

טורבאָטשאַרדזשער דורכפאַל

• אויף אַ קאַלט מאָטאָר, אַראָפּנעמען די טערבאָוטשאַרדזשער ווענטיל קישקע און קוק אין די בלאָק.
• דורכקוקן די אַפּאַראַט פֿאַר דאַמידזשד אָדער פעלנדיק ימפּעללער פינס און טאָן אַז די ימפּעללער בלאַדעס האָבן ראַבד קעגן די ין פון די האָוסינג.
• קוק פֿאַר ייל אין דעם גוף
• דרייען די בלאַדעס מיט האַנט, טשעק פֿאַר פרייַ אָדער טומלדיק בערינגז. קיין פון די באדינגונגען קען אָנווייַזן אַ מאַלפאַנגקשאַנינג טערבאָוטשאַרדזשער.
• ינסטאַלירן אַ רעדל גראדן אויף די טערביין רעזולטאַט שטיל און מעסטן די באַקלאַש און סוף שפּיל. עפּעס ווייַטער פון 0,003 איז געהאלטן אַן איבער-ענדגאַמע.
• אויב איר טאָן ניט האָבן פּראָבלעמס מיט די טורבאָטשאַרדזשער און וואַסטגאַטע, געפֿינען אַ קעסיידערדיק צושטעלן פון וואַקוום צו די ינטייק מאַניפאָולד און פאַרבינדן אַ וואַקוום מאָס.
• ווען דער מאָטאָר איז ליידיק, אַ מאָטאָר אין גוט צושטאַנד זאָל האָבן צווישן 16 און 22 אינטשעס פון וואַקוום. עפּעס ווייניקער ווי 16 אינטשעס פון וואַקוום קען פּאַטענטשאַלי אָנווייַזן אַ שלעכט קאַטאַליטיק קאַנווערטער.
• אויב עס זענען קיין אנדערע קלאָר ווי דער טאָג פּראָבלעמס, קאָנטראָלירן די סערקאַץ, וויירינג און קאַנעקטערז פון די טורבאָטשאַרדזשער בוסט דרוק סענסער.
• קאָנטראָלירן וואָולטידזש און קעגנשטעל וואַלועס לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די פאַבריקאַנט און פאַרריכטן / פאַרבייַטן אויב נייטיק.

וואָס איז פּ2564 מאָטאָר קאָד [שנעל גייד]

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p2564?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2564, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.