פּ 2454 דיעסעל פּאַרטיקולאַטע פילטער דרוק סענסאָר נידעריק סיגנאַל

OBD-II טראָובלע קאָד - P2454 - טעכניש באַשרייַבונג

P2454 - דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער א דרוק סענסאָר קרייַז נידעריק

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P2454 מיינען?

די דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו אַלע וויכיקאַלז זינט 1996 (Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Mercedes, VW, אאז"ו ו). כאָטש אַלגעמיין, ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.

איך דיסקאַווערד אַז בשעת סטאָרינג קאָד P2454, די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) דיטעקטאַד אַ נידעריק וואָולטידזש אַרייַנשרייַב פון די דפּף דרוק סענסער קרייַז דעזיגנייטיד יי. בלויז וועהיקלעס יקוויפּט מיט דיעסעל ענדזשאַנז זאָל האָבן דעם קאָד.

דיזיינד צו באַזייַטיקן נייַנציק פּראָצענט פון טשאַד (סוט) פּאַרטיקאַלז פון דיעסעל ויסמאַטערן, DPF סיסטעמען זענען געשווינד די קלאַל אין דיעסעל וועהיקלעס. דיעסעל ענדזשאַנז (ספּעציעל מיט הויך אַקסעלעריישאַן) אַרויסלאָזן דיק שוואַרץ רויך פון זייער ויסמאַטערן גאַסאַז. עס קענען זיין קלאַסאַפייד ווי סוט. די דפּף יוזשאַוואַלי ריזעמבאַלז אַ מאַפלער אָדער קאַטאַליטיק קאַנווערטער, מאָונטעד אין אַ שטאָל האָוסינג און לאָוקייטאַד אַפּסטרים פון די קאַטאַליטיק קאַנווערטער (און / אָדער NOx טראַפּ). דורך פּלאַן, פּראָסט סוט פּאַרטיקאַלז זענען טראַפּט אין די דפּף עלעמענט, בשעת קלענערער פּאַרטיקאַלז (און אנדערע ויסמאַטערן קאַמפּאַונדז) קענען פאָרן דורך עס.

עטלעכע עלעמענטאַל קאַמפּאַונדז זענען דערווייַל געניצט צו כאַפּן גרויס סוט פּאַרטיקאַלז פֿון דיעסעל ויסמאַטערן גאַסאַז. די קען אַרייַננעמען: פּאַפּיר פייבערז, מעטאַל פייבערז, סעראַמיק פייבערז, סיליקאָנע וואַנט פייבערז און קאָרדיעריטע וואַנט פייבערז. סעראַמיק קאָרדיעריטע איז די מערסט פּראָסט פיברע טיפּ אין DPF פילטערס. קאָרדיעריטע האט ויסגעצייכנט פילטריישאַן קעראַקטעריסטיקס און איז ביליק צו פּראָדוצירן. קאָרדיעריטע איז אָבער באַוווסט צו האָבן פּראָבלעמס מיט אָוווערכיטינג ביי העכער טעמפּעראַטורעס, וואָס מאכט עס שפּירעוודיק פֿאַר מאַלפאַנגקשאַנז אין וועהיקלעס יקוויפּט מיט פּאַסיוו פּאַרטיקיאַלאַט פילטער סיסטעמען.

אין די האַרץ פון קיין דפּף איז אַ פילטער עלעמענט. גרויס סוט פּאַרטיקאַלז זענען טראַפּט צווישן די פייבערז ווען מאָטאָר ויסמאַטערן גאַסאַז פאָרן דורך. ווען גראָב סוט פּאַרטיקאַלז אָנקלייַבן, די ויסמאַטערן דרוק ינקריסיז. נאָך די ויסמאַטערן גאַז דרוק ריטשאַז די פּראָוגראַמד הייך, די פילטער עלעמענט מוזן זיין רידזשענערייטיד. רידזשענעריישאַן אַלאַוז די ויסמאַטערן גאַסאַז צו פאָרזעצן צו פאָרן דורך די DPF און האַלטן די ריכטיק ויסמאַטערן דרוק.

אַקטיוו דפּף סיסטעמען רידזשענערייט אויטאָמאַטיש. אין דעם טיפּ פון סיסטעם, די PCM איז פּראָוגראַמד צו אַרייַנשפּריצן קעמיקאַלז (אַרייַנגערעכנט אָבער נישט לימיטעד צו דיעסעל און ויסמאַטערן פליסיק) אין די DPF ביי פּראָוגראַמד ינטערוואַלז. די ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד ינדזשעקשאַן ז די טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַסאַז צו העכערונג, וואָס אַלאַוז צו ברענען סאָט פּאַרטיקאַלז און זיין פריי ווי ניטראָגען און זויערשטאָף ייאַנז.

פּאַסיוו דפּף סיסטעמען זענען ענלעך (אין טעאָריע) אָבער דאַרפן עטלעכע אַרייַנשרייַב פון דער אָפּעראַטאָר. אַמאָל סטאַרטעד, די רידזשענעריישאַן פּראָצעס קענען נעמען עטלעכע שעה. עטלעכע וועהיקלעס דאַרפן אַ קוואַלאַפייד פאַרריכטן קראָם פֿאַר די רידזשענעריישאַן פּראָצעס. אנדערע מאָדעלס זענען דיזיינד אַזוי אַז די DPF מוזן זיין אַוועקגענומען פון די פאָרמיטל און סערוויסט דורך אַ ספּעציעל מאַשין וואָס קאַמפּליץ דעם פּראָצעס און רימוווז סוט פּאַרטיקאַלז.

אַמאָל די סוט פּאַרטיקאַלז זענען אַוועקגענומען גענוג, די DPF איז גערעכנט ווי רידזשענערייטיד. נאָך רידזשענעריישאַן, די ויסמאַטערן צוריק דרוק זאָל צוריקקומען צו אַ פּאַסיק מדרגה.

די דפּף דרוק סענסער איז יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן אין די מאָטאָר אָפּטייל און אַוועק פון די דפּף. די ויסמאַטערן צוריק דרוק איז מאָניטאָרעד דורך די סענסער (ווען עס גייט אריין די דפּף) ניצן סיליקאָנע כאָוזיז (פארבונדן צו די דפּף און דפּף דרוק סענסער).

א פּ 2454 קאָד וועט זיין סטאָרד אויב די פּקם דיטעקץ אַ ויסמאַטערן דרוק צושטאַנד אונטער די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט אָדער אַן עלעקטריקאַל אַרייַנשרייַב פון די DPF א דרוק סענסער וואָס איז אונטער די פּראָוגראַמד לימאַץ.

סימפּטאָמס און שטרענגקייַט

דרינגלעך טנאָים וואָס קען פאַרשאַפן דעם קאָד זאָל זיין קאַנסידערד דרינגלעך ווייַל זיי קען שעדיקן די ינערלעך מאָטאָר אָדער ברענוואַרג סיסטעם. סימפּטאָמס פון אַ P2454 קאָד קען אַרייַננעמען:

• געוואקסן מאָטאָר טעמפּעראַטור
• העכער נאָרמאַל טראַנסמיסיע טעמפּעראַטורעס
• רידוסט מאָטאָר פאָרשטעלונג
• קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג קען אָנהייבן צו אַראָפּגיין
• אסאך שווארצע רויך קען אנהייבן ארויסקומען פון די אויטא'ס אויסגאסט רער.
• מאָטאָר טעמפּעראַטור קען זיין יבעריק

די סיבות פון טעות P2454

מעגלעך סיבות פֿאַר באַשטעטיקן דעם קאָד:

• ויסמאַטערן ליקס
• דפּף דרוק סענסער טובז / כאָוזיז קלאָגד
• אָפֿן אָדער קורץ קרייַז אין די DPF דרוק סענסער א קרייַז
• דעפעקטיווע דפּף דרוק סענסער
• דיעסעל ויסמאַטערן פליסיק טאַנק קענען זיין פריי
• פאַלש דיעסעל ויסמאַטערן פליסיק
• די DPF דרוק סענסער קרייַז קען זיין אָפֿן אָדער ניט גענוגיק
• ינאַביליטי צו רידזשענערייטינג DPF
• די DPF רידזשענעריישאַן סיסטעם קען פאַרלאָזן

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

פאר דיאַגנאָסיס פון די P2454 קאָד, אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער, מאַנואַל פון דער פאַבריקאַנט און אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער זענען פארלאנגט.

אָנהייבן דיין דיאַגנאָסיס דורך וויזשוואַלי דורכקוקן די צונעמען כאַרנאַסיז און קאַנעקטערז. דורכקוקן די וויירינג וואָס איז ראָוטייטיד נאָענט הייס ויסמאַטערן קאַמפּאָונאַנץ און / אָדער דזשאַגד עדזשאַז. דער שריט ענדס מיט קאָנטראָלירונג די גענעראַטאָר רעזולטאַט, באַטאַרייע וואָולטידזש און באַטאַרייע וואָקזאַל.

איר קענט קאַנעקטינג די סקאַננער און צוריקקריגן אַלע סטאָרד קאָודז און פרירן די ראַם דאַטן. זייט זיכער צו שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע פֿאַר צוקונפֿט דערמאָנען. איצט קלאָר אַלע סטאָרד קאָודז און פּרובירן פאָר די פאָרמיטל. קאָנטראָלירן די DPF דרוק סענסער מיט די DVOM. אָפּשיקן צו דער מאַנואַל פון דער פאַבריקאַנט פֿאַר ינסטראַקשאַנז. די סענסער מוזן זיין ריפּלייסט אויב עס קען נישט טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.

דפּף דרוק סענסער צושטעלן כאָוזיז זאָל זיין אָפּגעשטעלט פֿאַר קלאָגינג און / אָדער ברייקידזש אויב די סענסער טשעקס. פאַרבייַטן כאָוזיז אויב נייטיק (הויך טעמפּעראַטור סיליקאָנע כאָוזיז זענען רעקאַמענדיד).

איר קענען אָנהייבן טעסטינג די סיסטעם סערקאַץ אויב די מאַכט שורות זענען גוט און די סענסער איז גוט. דיסקאַנעקט אַלע פארבונדן קאַנטראָולערז איידער טעסטינג קרייַז קעגנשטעל און / אָדער העמשעכדיקייט (מיט DVOM). א עפענען אָדער קורץ קרייַז אין דעם קרייַז מוזן זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט.

נאָך דיאַגנאָסטיק הערות:

• פאַרריכטן די ויסמאַטערן ליקס איידער טריינג צו דיאַגנאָזירן דעם קאָד.
• קלאָגד סענסער פּאָרץ און קלאָגד סענסער טובז זענען פּראָסט
• דפּף דרוק סענסער כאָוזיז וואָס זענען צעלאָזן אָדער שנייַדן קען זיין שייַעך-ראַוטיד נאָך פאַרבייַט

פאַרבייַטן / פאַרריכטן די פּאַרץ צו פאַרריכטן קאָד P2454

1. מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע . ניט שטענדיק קאַמפּאָונאַנץ, אָבער די ECM קען זיין פאַלש. דאָס קען פירן צו מיסינטערפּריטיישאַן פון די ריכטיק דאַטן, וואָס וועט פירן צו פאַלש אַפּעריישאַנאַל דיסיזשאַנז וואָס וועט ווירקן די טראַנסמיסיע און קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג. אַזוי, פאַרבייַטן די פאָלטי מאָדולע און רעפּראָגראַם עס איצט!
2. דיעסעל ויסמאַטערן פלויד פּאָמפּע . די דיעסעל ויסמאַטערן פליסיק פּאָמפּע איז יוזשאַוואַלי ליגן אין די טראַנסמיסיע דעקן. עס דראָז פליסיק פון די פּאָמפּע אין די דנאָ פון די טראַנסמיסיע און סאַפּלייז עס צו די הידראַוליק סיסטעם. עס אויך פידז די טראַנסמיסיע קולער און טאָרק קאַנווערטער. אַזוי, פאַרבייַטן די פאָלטי פליסיק פּאָמפּע איצט!
3. פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָדולע . די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע קענען אויך זיין פאָלטי אין זעלטן קאַסעס און דעריבער ריקווייערז אַ גרונטיק טשעק פֿאַר סיסטעם און ווייכווארג ערראָרס. אַזוי, קאָנטראָלירן און פאַרבייַטן עס אויב פארלאנגט.
4. עגר וואַלוו האָבן איר פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר? אויב עס זענען קיין דיפישאַנסיז אין די EGR וואַלוו, עס וועט יבערקערן די לופט-ברענוואַרג פאַרהעלטעניש אין די מאַשין, וואָס יווענטשאַוואַלי פאַרשאַפן מאָטאָר פאָרשטעלונג פּראָבלעמס אַזאַ ווי רידוסט מאַכט, רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט, און פּראָבלעמס שייַכות צו אַקסעלעריישאַן. פאַרבייַטן עס ווי באַלד ווי מעגלעך.
5. ויסמאַטערן סיסטעם טיילן . דעפעקטיווע ויסמאַטערן סיסטעם טיילן קענען פירן צו טומלדיק מאָטאָר ויסמאַטערן. באַטייטיק רעדוקציעס אין ברענוואַרג עקאנאמיע, מאַכט און אַקסעלעריישאַן זענען רובֿ מסתּמא צו זיין געזען ערשטער ווען טיילן פון די ויסמאַטערן סיסטעם פאַרלאָזן. דעריבער, עס איז וויכטיק צו טוישן זיי. קלאָץ אין צו פּאַרץ אַוואַטאַר איצט צו באַקומען די העכסטן קוואַליטעט אַוטאָ פּאַרץ.
6. עלעקטראָניק קאָנטראָל אַפּאַראַט - די עקו קאָנטראָלס די קאָאָלינג סיסטעם דורך מאָניטאָרינג די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די באַטאַרייע, אַזוי אויב אַ מאַלפאַנגקשאַן איז דיטעקטאַד, עס מוזן זיין ריפּלייסט. דעריבער, קויפן נייַע עקו מאַדזשולז און קאַמפּאָונאַנץ פון אונדז!
7. דיאַגנאָסטיק געצייַג ניצן קוואַליטעט דיאַגנאָסטיק מכשירים צו סאָלווע קיין OBD טעות קאָד.

פּראָסט מיסטייקס ווען דיאַגנאָסינג קאָד P2454

• עטלעכע פון ​​די פּראָבלעמס פֿאַרבונדן מיט ויסמאַטערן ליקס
• ויסמאַטערן גאַז דרוק סענסער
• ישוז שייַכות צו ויסמאַטערן סיסטעם טיילן

אנדערע דיאַגנאָסטיק קאָודז שייַכות צו OBD קאָוד P2454

פּ2452 - דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער "א" דרוק סענסער קרייַז

P2453 - דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער דרוק סענסאָר "א" קייט / פאָרשטעלונג

פּ2455 - דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער "א" דרוק סענסער - הויך סיגנאַל

P2456 - דיעסעל פּאַרטיקיאַלאַט פילטער "א" דרוק סענסער קרייַז ינטערמיטאַנט / אַנסטייבאַל

וואָס איז פּ2454 מאָטאָר קאָד [שנעל גייד]

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p2454?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2454, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.