P2426 א נידעריק גראדן פון די קאָנטראָל קרייַז פון די קאָאָלינג וואַלוו פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם

P2426 א נידעריק גראדן פון די קאָנטראָל קרייַז פון די קאָאָלינג וואַלוו פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном охлаждения системы рециркуляции выхлопных газов

וואָס טוט דאָס מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד און אַפּלייז צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דעם קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, וווו, ניסן, אַודי, פארד, אאז"ו ו. טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, מאַכן, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן.

Сохраненный код P2426 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил недостаточную степень напряжения в цепи управления клапаном охлаждения рециркуляции выхлопных газов (EGR). Системы охлаждения EGR используются только в дизельных двигателях.

די EGR סיסטעם איז דיזיינד צו באַפרייַען עטלעכע פון ​​די ינערט ויסמאַטערן גאַסאַז צוריק צו די מאָטאָר ינטייק סיסטעם, ווו עס ריפּלייסיז ריין זויערשטאָף-רייַך לופט. ריפּלייסינג די ויסמאַטערן גאַז מיט זויערשטאָף-רייַך לופט ראַדוסאַז די נומער פון ניטראָגען אַקסייד (נאָקס) פּאַרטיקאַלז. נאָקס איז רעגיאַלייטאַד דורך פעדעראלע געזעץ און איז איינער פון די קאַנסטיטשואַנץ פון אָזאָנע-דיפּליטינג ויסמאַטערן גאַז ימישאַנז.

EGR קאָאָלינג סיסטעמען זענען געניצט צו רעדוצירן די טעמפּעראַטור פון EGR גאַסאַז איידער זיי אַרייַן די מאָטאָר לופט ינטייק סיסטעם. די EGR קאָאָלינג סיסטעם אקטן ווי אַ קאַלאָריפער אָדער כיטער האַרץ. דער קולאַנט פון די מאָטאָר איז געחתמעט אין אַ פיננעד געגנט וואָס איז פּאַזישאַנד צו לאָזן EGR גאַסאַז פאָרן. א קאָאָלינג פאָכער איז אויך אָפט געניצט. די עלעקטראָניש קאַנטראָולד EGR קאָאָלינג וואַלוו רעגיאַלייץ די לויפן פון די מאָטאָר קולאַנט צו די EGR קולער אונטער זיכער טנאָים.

די פּקם ניצט ינפּוץ פון די מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור (עקט) סענסער און עגר קולער טעמפּעראַטור סענסער / s צו באַשליסן ווען און אין וואָס מאָס די EGR קאָאָלינג וואַלוו עפֿענען אָדער קלאָוזיז אין קיין צייט. די פּקם מאָניטאָרס די וואָולטידזש צו די EGR קאָאָלינג וואַלוו קאָנטראָל סיסטעם יעדער מאָל די שליסל איז פארקערט אויף.

די EGR קולער און EGR קולער טעמפּעראַטור סענסאָרס מיטטיילן די פּקם וועגן ענדערונגען אין די EGR קולער און די מאָטאָר קולאַנט טעמפּעראַטור. די PCM קאַמפּערז די ינפּוץ צו רעכענען אויב די EGR קאָאָלינג סיסטעם אַרבעט רעכט. די סענסאָרס פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן זענען יוזשאַוואַלי לאָוקייטאַד לעבן די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן וואַלוו, בשעת עקט סענסאָרס זענען יוזשאַוואַלי אין די וואַסער רעקל צילינדער קאָפּ אָדער ינטייק מאַניפאָלד וואַסער רעקל.

Если напряжение системы управления клапаном охлаждения EGR слишком низкое, ниже нормального диапазона запрограммированных параметров или если входные сигналы от датчика / датчиков температуры EGR не похожи на сигналы датчика ECT, будет сохранен P2426 и неисправность контрольная лампа может гореть.

די ריסייקאַליישאַן וואַלוו פון די ויסמאַטערן גאַז איז אַ טייל פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם:

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

א סטאָרד קאָד P2426 אַפּלייז צו די EGR סיסטעם. עס זאָל נישט זיין קלאַסאַפייד ווי שווער.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P2426 קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

• קיין סימפּטאָמס (אַחוץ סטאָרינג די קאָד)
• געוואקסן צילינדער טעמפּעראַטור
• רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט
• ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור סענסאָר קאָדעס
• מאָטאָר טעמפּעראַטור סענסער קאָודז

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

• עפענען אָדער קורץ קרייַז אין די וויירינג אָדער קאַנעקטערז פֿאַר קאַנטראָולינג די קאָאָלינג וואַלוו פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן
• נידעריק מאָטאָר קולאַנט מדרגה
• דעפעקטיווע סענסער / s פון טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעם
• ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן קולער
• מאָטאָר אָוווערכיטינג
• ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן קאָאָלינג פאָכער דעפעקטיווע

וואָס זענען עטלעכע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס פֿאַר P2426?

די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם מוזן זיין אָנגעפילט צו די ריכטיק הייך מיט די ריכטיק קולאַנט איידער איר פאָרזעצן. אויב די מאָטאָר קולאַנט ליקס אָדער אָוווערכיטינג די מאָטאָר, עס מוזן זיין ריפּערד איידער די דיאַגנאָסיס פון די סטאָרד פּ 2426 איז פארבליבן.

א דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער, פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור און ינפרערעד טערמאָמעטער (מיט לאַזער טייַטל) זענען עטלעכע פון ​​די מכשירים איך וואָלט נוצן צו דיאַגנאָזירן אַ P2426.

איך קען אָנהייבן דורך וויזשוואַלי דורכקוקן די וויירינג און קאַנעקטערז פֿאַרבונדן מיט די EGR טעמפּעראַטור סענסער און די עקט סענסער. כאַרנאַסיז וואָס זענען נאָענט צו הייס ויסמאַטערן פּייפּס און מאַניפאָולדז מוזן זיין קערפאַלי אָפּגעשטעלט.

פאַרבינדן די סקאַנער צו די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק פּאָרט און צוריקקריגן אַלע סטאָרד קאָודז און קאָראַספּאַנדינג פרירן ראַם דאַטן. איידער איך ויסמעקן די קאָודז און פּרובירן די פאָרמיטל, איך וואָלט ווי צו רעקאָרדירן די אינפֿאָרמאַציע אין פאַל עס טורנס אויס אַ ינטערמיטאַנט קאָד.

אין דעם צייט, איינער פון צוויי טינגז וועט פּאַסירן: אָדער די PCM גייט אין סטאַנדביי מאָדע (קיין קאָודז סטאָרד) אָדער P2426 וועט זיין קלירד.

אויב די PCM איז ניט מער גרייט, די P2426 איז אַנסטייבאַל און מער שווער צו דיאַגנאָזירן. אין פילע קאַסעס, די צושטאַנד מוזן זיין ערגער איידער אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס קענען זיין געמאכט.

אויב P2426 איז באַשטעטיק, נוצן די סקאַננער דאַטן טייַך צו אָבסערווירן די EGR טעמפּעראַטור סענסער דאַטן און די ECT סענסער דאַטן. די נעראָוינג פון די סקאַננער דאַטן טייַך צו אַנטהאַלטן בלויז די נויטיק אינפֿאָרמאַציע וועט פירן צו אַ פאַסטער דאַטן ענטפער. אויב די סקאַננער ווייזט אַז די EGR און ECT טעמפּעראַטורעס זענען ין פּאַסיק פּאַראַמעטערס, כאָשעד אַ פעלן פּקם אָדער אַ פּקם פּראָגראַממינג טעות. דאָס איז דיין מינדסטער מסתּמא סצענאַר.

אויב די EGR טעמפּעראַטור סענסער דאַטן אָדער די קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער דאַטן זענען אַנסטייבאַל אָדער נישט ספּעסיפיעד, פּרובירן די באַטייַטיק סענסער / סענסאָרס לויט די פּראָבע פּראָוסידזשערז און ספּעסאַפאַקיישאַנז אין דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור. סענסאָרס וואָס טאָן ניט טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט זאָל זיין גערעכנט ווי דעפעקטיווע.

ניצן די DVOM צו פּרובירן די EGR קאָאָלינג וואַלוו קאָנטראָל קרייַז אויב די סענסאָרס אַרבעט רעכט. געדענקט צו פאַרמאַכן אַלע פֿאַרבונדן קאַנטראָולערז איידער טעסטינג. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן עפענען אָדער שאָרטיד סערקאַץ ווי נייטיק.

אויב אַלע סענסער סערקאַץ פֿאַר די EGR וואַלוו קאָנטראָל זענען בעשאָלעם, נוצן אַ ינפרערעד טערמאָמעטער צו קאָנטראָלירן די טעמפּעראַטור פון די ויסמאַטערן גאַסאַז ביי די ינלעט פון די EGR קולער (וואַלוו) און ביי די ווענטיל פון די EGR קולער (מיט מאָטאָר פליסנדיק און נאָרמאַל). אַפּערייטינג טעמפּעראַטור). פאַרגלייכן די רעזולטאַטן באקומען מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט און פאַרבייַטן קיין פאָלטי EGR קאָאָלינג סיסטעם קאַמפּאָונאַנץ ווי נויטיק.

• ינסטאָלינג אַפטערמאַרקיט און הויך-פאָרשטעלונג ויסמאַטערן גאַז רעסירקולאַטיאָן קאַמפּאָונאַנץ קענען פירן צו סטאָרידזש פון P2426.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P2426 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2426, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.