פּ 2287 מאַלפאַנגקשאַן פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 2287 מאַלפאַנגקשאַן פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז

פּ 2287 מאַלפאַנגקשאַן פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

מאַלפאַנגקשאַן פון די דרוק סענסער קרייַז אין די ינדזשעקטער קאָנטראָל סיסטעם

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ גענעריק פּאָווערטריין דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) אָנווענדלעך צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דאָס קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, וועהיקלעס פון טויאָטאַ, פארד, דאַדזש, קרייסלער, דזשיפּ, טשעווראָלעט, גמק, אאז"ו ו קאַנפיגיעריישאַן. ...

אָבד-וו דטק פּ 2287 און פֿאַרבונדן יקפּ קאָודז פּ 2283, פּ 2284, פּ 2285 און פּ 2286 זענען פארבונדן מיט די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק (יקפּ) סענסער קרייַז. דער קרייַז איז יוזשאַוואַלי קאַנטראָולד דורך די מאַכט קאָנטראָל מאָדולע (PCM) אויף רובֿ וועהיקלעס.

דער ציל פון די ינדזשעקטאָר קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז איז צו צושטעלן אַ באַמערקונגען סיגנאַל צו אָנווייַזן די ברענוואַרג רעלס דרוק אַזוי אַז די PCM קענען סטרויערן די ינדזשעקטער טיימינג און ינדזשעקשאַן קאָנטראָל דרוק פֿאַר ריכטיק ברענוואַרג עקספּרעס ביי אַלע ספּידז און אונטער פאַרשידן מאַסע טנאָים. דער פּראָצעס ינקלודז עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל און די קאַנפיגיעריישאַן פון די ברענוואַרג עקספּרעס סיסטעם. פילע מאָדערן דיעסעל ענדזשאַנז נוצן אַ ינדזשעקטער שאָפער מאָדולע (אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די פּקם) צו פאַסילאַטייט די צושטעלן פון ברענוואַרג און ייל צו די ינדזשעקטאָרס פֿאַר יעדער יחיד צילינדער אין די מאָטאָר.

ווען די פּקם דיטעקץ אַ ינטערמיטאַנט וואָולטידזש אָדער אַ קעגנשטעל פּראָבלעם / מאַלפאַנגקשאַן אין די ינדזשעקטער שאָפער סענסער קרייַז, P2287 וועט באַשטימען און די טשעק מאָטאָר ליכט וועט ילומיניט. יראָניקאַללי, דעם יקפּ סענסער קאָד סימז צו זיין מער געוויינטלעך אויף Ford F-250, F-350, 6.0L פּאָווערסטראָקע טראַקס. דער סענסער קענען זיין ליגן הינטער די טורבאָ און אונטער די טורבאָ פייסינג די שאָפער.

ינדזשעקטאָר קאָנטראָל דרוק סענסער יקפּ: פּ 2287 מאַלפאַנגקשאַן פון די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

די שטרענגקייט פון דעם קאָד איז יוזשאַוואַלי מעסיק, אָבער P2287 קען זיין ערנסט און אָנמאַכן ינערלעך מאָטאָר שעדיקן אויב עס איז נישט קערעקטאַד אין צייט.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P2287 קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

  • מאָטאָר וועט נישט אָנהייבן
  • נידעריק ברענוואַרג דרוק
  • נידעריק ייל דרוק
  • קוק די מאָטאָר ליכט איז אויף

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם P2287 קאָד קען זיין:

  • דעפעקטיווע ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער
  • מאַלפאַנגקשאַן פון די בוימל פּאָמפּע
  • דעפעקטיווע ברענוואַרג פּאָמפּע
  • נידעריק ייל אָדער ברענוואַרג מדרגה
  • דאַמידזשד אָדער דאַמידזשד וויירינג
  • פרייַ אָדער דעפעקטיווע קאָנטראָל מאָדולע ערד רימען
  • קעראָודיד, דאַמידזשד אָדער פרייַ קאַנעקטער
  • דעפעקטיווע קאָריק אָדער דזשאַמפּער (אויב אָנווענדלעך)
  • דעפעקטיווע פּקם

וואָס זענען עטלעכע טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס פֿאַר P2287?

דער ערשטער שריט אין טראָובלעשאָאָטינג קיין פּראָבלעם איז צו אָפּשאַצן די פאָרמיטל-ספּעציפיש טעכניש סערוויס בוללעטינס (צבס) לויט יאָר, מאָדעל און מאַכט פאַבריק. אין עטלעכע קאַסעס, דאָס קענען שפּאָרן איר אַ פּלאַץ פון צייט אין די לאַנג לויפן דורך פּוינטינג איר אין די רעכט ריכטונג.

די רגע שריט איז צו קאָנטראָלירן די ייל און ברענוואַרג לעוועלס צו מאַכן זיכער אַז זיי זענען גענוג. דערנאָך, געפֿינען אַלע קאַמפּאָונאַנץ פֿאַרבונדן מיט די ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער קרייַז און קוק פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג גשמיות שעדיקן. דורכפירן אַ גרונטיק וויזשאַוואַל דורכקוק צו קאָנטראָלירן די פארבונדן וויירינג פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג חסרונות אַזאַ ווי סקראַטשיז, אַברייזשאַנז, יקספּאָוזד ווירעס אָדער ברענען מאַרקס. דערנאָך, קאָנטראָלירן די קאַנעקטערז און קאַנעקשאַנז פֿאַר זיכערהייט, קעראָוזשאַן און שעדיקן צו די קאָנטאַקטן. דער פּראָצעס זאָל אַרייַננעמען אַלע וויירינג קאַנעקטערז און קאַנעקשאַנז צו די דרוק סענסער אין די ינדזשעקטער קאָנטראָל סיסטעם, פּקם און ברענוואַרג פּאָמפּע. באַראַטנ זיך די ספּעציפיש פאָרמיטל דאַטן בלאַט צו זען אויב אַ קאָריק אָדער פיוזאַבאַל לינק איז אַרייַנגערעכנט אין די קרייַז.

אַוואַנסירטע טריט

די נאָך סטעפּס ווערן זייער פאָרמיטל ספּעציפיש און דאַרפן צונעמען אַוואַנסירטע ויסריכט אַקיעראַטלי. די פּראָוסידזשערז דאַרפן אַ דיגיטאַל מולטימעטער און פאָרמיטל-ספּעציפיש טעכניש דערמאָנען דאָקומענטן. אין דעם סיטואַציע, ברענוואַרג און בוימל דרוק גיידזשיז קענען זיין ידעאַל מכשירים צו העלפן אין די טראָובלעשאָאָטינג פּראָצעס.

וואָולטידזש פּרובירן

אין רובֿ קאַסעס, די וואָולטידזש רעפֿערענץ פון וועגן פינף וואלטס איז יוזשאַוואַלי סאַפּלייד צו די דרוק סענסער אין די ינדזשעקטער קאָנטראָל סיסטעם. די רעפֿערענץ וואָולטידזש און דערלויבט ריינדזשאַז קען בייַטן דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש פאָרמיטל און קרייַז קאַנפיגיעריישאַן. ספּעציעלע טעכניש דאַטן אַנטהאַלטן טראָובלעשאָאָטינג טישן און צונעמען סיקוואַנס פון סטעפּס צו העלפֿן איר מאַכן אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס.

אויב דער פּראָצעס דיטעקץ אַז אַ מאַכט מקור אָדער ערד איז פעלנדיק, אַ קאַנטיניויישאַן פּרובירן קען זיין פארלאנגט צו קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון וויירינג, קאַנעקטערז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ. קעסיידערדיק טעסץ זאָל שטענדיק זיין דורכגעקאָכט ווען די מאַכט איז דיסקאַנעקטיד פון דעם קרייַז, און נאָרמאַל וויירינג און רידינגז זאָל זיין 0 אָומז פון קעגנשטעל. קעגנשטעל אָדער קיין העמשעכדיקייט ינדיקייץ פאַלש וויירינג וואָס איז אָופּאַנד אָדער שאָרטיד און ריקווייערז פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט. קעסיידערדיק טעסטינג פון די פּקם צו די ראַם וועט באַשטעטיקן די אָרנטלעכקייַט פון די ערד סטראַפּס און ערד ווירעס. קעגנשטעל ינדיקייץ אַ פרייַ קשר אָדער מעגלעך קעראָוזשאַן.

וואָס זענען די סטאַנדאַרט וועגן צו פאַרריכטן דעם קאָד?

  • אַדדינג בוימל אָדער ברענוואַרג
  • ריפּלייסינג די יקפּ ינדזשעקטער קאָנטראָל דרוק סענסער
  • ריפּלייסינג די ברענוואַרג פּאָמפּע
  • ריפּלייסינג די בוימל פּאָמפּע
  • רייניקונג קאַנעקטערז פון קעראָוזשאַן
  • פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן פאָלטי וויירינג
  • ריפּלייסינג אַ בלאָון קאָריק אָדער פוסע (אויב אָנווענדלעך)
  • פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון פאָלטי גראַונדינג טייפּס
  • פלאַשינג אָדער ריפּלייסינג פּקם

אַלגעמיין טעות

  • דער פּראָבלעם איז געפֿירט דורך ריפּלייסינג די דרוק סענסער אין די ינדזשעקטער קאָנטראָל סיסטעם אָדער די ברענוואַרג פּאָמפּע מיט פאָלטי וויירינג.

אַלעווייַ, די אינפֿאָרמאַציע אין דעם אַרטיקל געהאָלפֿן איר געבן די רעכט ריכטונג צו סאָלווע די ינדזשעקטאָר קאָנטראָל דרוק יקפּ סענסאָר קרייַז דטק פּראָבלעם. דער אַרטיקל איז בלויז פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן און ספּעציעלע טעכניש דאַטן און סערוויס בולאַטאַנז פֿאַר דיין פאָרמיטל זאָל שטענדיק זיין בילכער.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

  • עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P2287 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P2287, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

לייגן אַ באַמערקונג