באַשרייַבונג פון שולד קאָד P0117,
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 209 ב רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסאָר קרייַז ראַנגע / פאָרשטעלונג ב

פּ 209 ב רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסאָר קרייַז ראַנגע / פאָרשטעלונג ב

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

רעדוקטאַנט ב ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסאָר קרייַז אַרויס פון קייט / פאָרשטעלונג

וואָס טוט דאָס מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד און אַפּלייז צו פילע OBD-II וועהיקלעס (1996 און נייַער). דעם קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, במוו, מערסעדעס-בענז, דאַדזש, ספּרינטער, עטק טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל יאָר, מאַכן, מאָדעל און טראַנסמיסיע קאַנפיגיעריישאַן.

א סטאָרד קאָד P209B מיטל אַז די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) דיטעקטאַד אַ וואָולטידזש מדרגה אויף די רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסער ב קרייַז וואָס איז אַרויס די נאָרמאַל קייט. די B באַצייכענונג ינדיקייץ אַ ספּעציפיש סענסער אין אַ סיסטעם וואָס קענען נוצן קייפל דרוק סענסאָרס. אָפּשיקן צו די סערוויס מאַנואַל פֿאַר דיין באַזונדער מאָדעל צו באַשליסן וואָס קרייַז איז "ב".

די קאַטאַליסט סיסטעם איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר רידוסינג (מערסטנס) אַלע ויסמאַטערן ימישאַנז, כאָטש עטלעכע אַפּלאַקיישאַנז זענען אויך יקוויפּט מיט אַ NOx טראַפּ.

ויסמאַטערן גאַס רעסירקולאַטיאָן (EGR) סיסטעמען נעמען אן אנדער שריט אין רידוסינג NOx ימישאַנז. אָבער, הייַנט ס גרעסערע, מער שטאַרק דיעסעל ענדזשאַנז קענען נישט טרעפן שטרענג פעדעראלע (יו. עס.) ימישאַן סטאַנדאַרדס מיט בלויז אַ EGR סיסטעם, אַ פּאַרטיקיאַלאַט פילטער / קאַטאַליטיק קאַנווערטער און אַ NOx טראַפּ. צוליב דעם, סעלעקטיוו קאַטאַליטיק רעדוקציע (SCR) סיסטעמען זענען ינווענטאַד.

SCR סיסטעמען אַרייַנשפּריצן אַ רעדוקטאַנט פאָרמולאַטיאָן אָדער דיעסעל עקסהאַוסט פלויד (DEF) אין די ויסמאַטערן גאַסאַז אַפּסטרים פון די פּאַרטיקיאַלאַט פילטער, NOx טראַפּ און / אָדער קאַטאַליטיק קאַנווערטער דורך אַ רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן וואַלוו (סאָלענאָיד). די גענוי קאַלקיאַלייטיד DEF ינדזשעקשאַן רייזאַז די טעמפּעראַטור פון די פילטער עלעמענט און אַלאַוז עס צו אַרבעטן מער יפישאַנטלי. עס יקסטענדז די לעבן פון פילטער עלעמענטן און העלפּס צו רעדוצירן ימישאַנז פון שעדלעך ויסמאַטערן גאַסאַז אין דער אַטמאָספער. די גאנצע SCR סיסטעם איז קאַנטראָולד און מאָניטאָרעד דורך די פּקם אָדער אַ שטיין-אַליין קאָנטראָללער (וואָס ינטעראַקץ מיט די פּקם). אין קיין פאַל, די קאָנטראָללער מאָניטאָרס די אָ 2, נאָקס און ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור סענסאָרס (ווי געזונט ווי אנדערע ינפּוץ) צו באַשליסן די צונעמען טיימינג פֿאַר די דעף (רעדוקטאַנט) ינדזשעקשאַן. גענוי דעף ינדזשעקשאַן איז פארלאנגט צו האַלטן די ויסמאַטערן גאַז טעמפּעראַטור ין פּאַסיק פּאַראַמעטערס און צו אַפּטאַמייז די פילטריישאַן פון פּאַלוטאַנץ.

די רעדוקטאַנט / רידזשענעריישאַן פּאָמפּע איז געניצט צו פּרעססוריזע די דעף אין די רעדוקטאַנט פליסיק סיסטעם פֿאַר נוצן ווען נויטיק. די פּקם מאָניטאָרס די צושטעלן פּאָמפּע וואָולטידזש פֿאַר קעסיידערדיק פלאַקטשויישאַנז און מאַסע פּראָצענט. די פּקם אויך מאָניטאָרס איינער אָדער מער דרוק סענסאָרס אין די רעדוקטאַנט צושטעלן סיסטעם צו באַשליסן צי עס איז אַ רינען אין די סיסטעם.

אויב די PCM דיטעקץ אַ גראַד פון וואָולטידזש אויף די רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסער ב קרייַז וואָס איז אַרויס די נאָרמאַל קייט, אַ קאָד P209B וועט זיין סטאָרד און אַ מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאָמפּ (MIL) קען קומען אויף. MIL ילומאַניישאַן קען דאַרפן קייפל יגנישאַן סייקאַלז - אין פאַל פון דורכפאַל.

פּ 209 ב רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן לופט דרוק סענסאָר קרייַז ראַנגע / פאָרשטעלונג ב

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

א סטאָרד P209B קאָד זאָל זיין באהאנדלט ווי ערנסט און זאָל זיין באהאנדלט ווי באַלד ווי מעגלעך. דער SCR סיסטעם קען זיין פאַרקריפּלט ווייַל פון דעם. קאַטאַליסט שעדיקן קענען פּאַסירן אויב די באדינגונגען וואָס קאַנטריביוטיד צו די פּערסיסטאַנס פון די קאָד זענען נישט קערעקטאַד אין אַ בייַצייַטיק שטייגער.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P209B קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

  • רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט
  • יבעריק שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן פון די פאָרמיטל
  • רידוסט מאָטאָר פאָרשטעלונג
  • אנדערע קאָודז שייַכות צו SCR

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

  • רידוסינג אַגענט לופט דרוק סענסער דעפעקטיווע (ב)
  • עפענען אָדער קורץ קרייַז אין אַ קייט אין די לופט דרוק סענסער סיסטעם פֿאַר ינדזשעקשאַן פון אַ רעדוקטאַנט
  • שלעכט SCR / PCM קאָנטראָללער אָדער פּראָגראַממינג טעות

וואָס זענען עטלעכע סטעפּס צו טראָובלעשאָאָט די P209B?

מאַכן זיכער אַז די רעדוקטאַנט / רידזשענעריישאַן צושטעלן סיסטעם טוט נישט פאַרלירן דרוק (ינערלעך אָדער פונדרויסנדיק). קער אויף די פּאָמפּע צו בויען זיך דרוק און קאָנטראָלירן די סיסטעם פֿאַר פונדרויסנדיק ליקס. ניצן אַ ברענוואַרג דרוק טעסטער מאַניואַלי מאָניטאָר די דרוק אין די רעדוקטאַנט סיסטעם. קאָנטראָלירן די קאָרמען פּאָמפּע און די נעזל פֿאַר ליקס. אויב ליקס (ינערלעך אָדער פונדרויסנדיק) זענען געפֿונען, זיי מוזן זיין ריפּערד איידער איר פאָרזעצן מיט די דיאַגנאָסיס.

צו דיאַגנאָזירן די P209B קאָד, איר דאַרפֿן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, אַ דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם) און אַ מקור פון פאָרמיטל-ספּעציפיש דיאַגנאָסטיק אינפֿאָרמאַציע.

איר קענט נוצן דיין מקור פון פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע צו געפֿינען אַ טעכניש סערוויס בוללעטין (TSB) וואָס איז גלייך צו די יאָר פון פּראָדוצירן, סאָרט און מאָדעל פון די פאָרמיטל; ווי געזונט ווי מאָטאָר דיספּלייסמאַנט, סטאָרד קאָודז און סימפּטאָמס דיטעקטאַד. אויב איר געפֿינען עס, עס קענען צושטעלן נוציק דיאַגנאָסטיק אינפֿאָרמאַציע.

ניצן אַ סקאַננער (פארבונדן צו די דיאַגנאָסטיק כאָלעל פון די פאָרמיטל) צו צוריקקריגן אַלע סטאָרד קאָודז און פֿאַרבונדענע פרירן ראַם דאַטן. עס איז רעקאַמענדיד צו שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע איידער קלירינג די קאָודז און פּרובירן די פאָרמיטל ביז די פּקם גייט אריין אין די גרייט מאָדע אָדער די קאָד איז קלירד.

אויב די PCM איז איצט אין די גרייט מאָדע, די קאָד איז ינטערמיטאַנט און קען זיין פיל מער שווער צו דיאַגנאָזירן. אין דעם פאַל, די באדינגונגען וואָס קאַנטריביוטיד צו די ריטענשאַן פון די קאָד קען דאַרפֿן צו זיין ערגער פֿאַר אַ פּינטלעך דיאַגנאָסיס.

אויב דער קאָד איז ריסטאַרט גלייך, דער ווייַטער דיאַגנאָסטיק שריט וועט דאַרפן איר זוכן אין דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור פֿאַר דיאַגנאָסטיק בלאָק דייאַגראַמז, פּינאָוץ, קאַנעקטער פאַסע פּלייץ און קאָמפּאָנענט פּרובירן פּראָוסידזשערז / ספּעסאַפאַקיישאַנז.

שריט קסנומקס

ניצן די DVOM צו פּרובירן די דרוק סענסאָרס פון די רעדוקטאַנט ינדזשעקשאַן סיסטעם לויט די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט. קאַמפּאָונאַנץ וואָס דורכפאַל די פּראָבע אין די מאַקסימום אַלאַואַבאַל פּאַראַמעטערס זאָל זיין גערעכנט ווי דעפעקטיווע.

שריט קסנומקס

אויב די ינדזשעקשאַן דרוק פון די רעדוקטאַנט איז אין די ספּעסאַפאַקיישאַנז, די P209B קאָד בלייַבט און די סענסער אין קשיא איז אַפּעריישאַנאַל. ניצן די DVOM צו פּרובירן די אַרייַנשרייַב און רעזולטאַט סערקאַץ צווישן די סענסאָרס און די PCM / SCR קאָנטראָללער. דיסקאַנעקט אַלע קאַנטראָולערז איידער איר נוצן די DVOM פֿאַר טעסטינג.

  • רעדוקטאַנט נעזל סענסער קאָודז זענען אָפט פארבונדן מיט קאָרמען פּאַמפּס וואָס זענען ליקט ינעווייניק.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

  • עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט די P209B קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P209B, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

לייגן אַ באַמערקונג