באַשרייַבונג פון DTC P1197
OBD2 טעות קאָדעס

P1197 (וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, אַוועקזעצן) העאַטעד זויערשטאָף סענסער (HO2S) 1 באַנק 2 - כיטער קרייַז מאַלפאַנגקשאַן

P1197 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג

טראָובלע קאָד פּ1197 ינדיקייץ אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די העאַטעד זויערשטאָף סענסער (HO2S) 1 באַנק 2 קרייַז אין וואָלקסוואַגען, אַודי, סקאָדאַ, סיט וועהיקלעס.

וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס7?

טראָובלע קאָד פּ1197 ינדיקייץ אַ פּראָבלעם אין די היץ אָקסיגען סענסאָר (HO2S) 1 באַנק 2 קרייַז אויף וואָלקסוואַגען, אַודי, סיט און סקאָדאַ וועהיקלעס. דער זויערשטאָף סענסער פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין מאָניטאָרינג די זויערשטאָף אינהאַלט פון די ויסמאַטערן גאַסאַז פון אַ פאָרמיטל, וואָס אַלאַוז די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם צו האַלטן אָפּטימאַל ברענוואַרג-לופט געמיש פֿאַר עפעקטיוו מאָטאָר אָפּעראַציע און מינאַמייזד ימישאַנז. די זויערשטאָף סענסער פּרעהעאַט קרייַז איז דיזיינד צו געשווינד דערגרייכן די סענסער ס אַפּערייטינג טעמפּעראַטור נאָך די מאָטאָר איז סטאַרטעד, ספּעציעל אין נידעריק אַמביאַנט טעמפּעראַטור טנאָים. א מאַלפאַנגקשאַן אין דעם קרייַז קענען אָנמאַכן די זויערשטאָף סענסער צו נישט היץ אַרויף רעכט, וואָס אין קער קענען פאַרשאַפן די מאָטאָר קאָנטראָל סיסטעם צו מאַלפאַנגקשאַן.

אין פאַל פון דורכפאַל P1197.

מעגלעך סיבות

טראָובלע קאָד פּ1197 קענען זיין געפֿירט דורך די פאלגענדע סיבות:

  • אָקסיגען סענסער (HO2S) מאַלפאַנגקשאַן: דער זויערשטאָף סענסער זיך קען זיין דאַמידזשד אָדער פאָלטי, וואָס קאָזינג די באַהיצונג קרייַז צו נישט פונקציאָנירן רעכט.
  • באַהיצונג קרייַז פּראָבלעמס: אָפּענס, קורצע הייזלעך אָדער שעדיקן צו די באַהיצונג קרייַז וויירינג, קאַנעקשאַנז אָדער קאַנעקטערז קען פירן צו ניט גענוגיק באַהיצונג פון די זויערשטאָף סענסער.
  • באַהיצונג קאָנטראָל רעלע מאַלפאַנגקשאַן: אויב דער רעלע וואָס קאָנטראָלס די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג איז פאָלטי, די באַהיצונג קען זיין ניט גענוגיק אָדער ניטאָ.
  • שעדיקן צו די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג עלעמענט: אויב די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג עלעמענט איז דאַמידזשד אָדער מאַלפאַנגקשאַנינג, עס קען נישט דורכפירן זייַן פֿונקציע ווי אַ סענסער באַהיצונג עלעמענט.
  • פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECU): מאַלפאַנגקשאַנז אָדער ערראָרס אין די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע קענען פירן צו ימפּראַפּער אָפּעראַציע פון ​​די באַהיצונג קרייַז און אַקטאַוויישאַן פון די זויערשטאָף סענסער.
  • שעדיקן צו קאַטאַליסט: א דאַמידזשד אָדער קלאָגד קאַטאַליטיק קאַנווערטער קען פאַרשאַפן די ימישאַן קאָנטראָל סיסטעם צו מאַלפאַנגקשאַן, וואָס קען אויך שטעלן די P1197 קאָד.

עס איז וויכטיק צו פירן אַ גרונטיק דיאַגנאָסיס צו באַשליסן די ספּעציפיש סיבה פון די פּ1197 קאָנפליקט קאָד און נעמען די נייטיק סטעפּס צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס7?

סימפּטאָמס פֿאַר DTC P1197 קען בייַטן דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש סיבה און מאָס פון דעם פּראָבלעם:

  • קוק די מאָטאָר ינדיקאַטאָר: דער אויסזען און אַקטאַוויישאַן פון די קוק ענגינע ליכט אויף דיין מאַשין ס דאַשבאָרד איז איינער פון די מערסט פּראָסט סימפּטאָמס. דער גראדן ינדיקייץ אַז אַ טעות איז דיטעקטאַד אין די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם.
  • אַנסטייבאַל מאָטאָר פאָרשטעלונג: דער מאָטאָר קען ווערן אַנסטייבאַל אָדער קען נישט האַלטן אַ קעסיידערדיק ליידיק גיכקייַט. דער מאָטאָר קען קריכן, טרייסלען אָדער לויפן גראָב.
  • אָנווער פון מאַכט: די פאָרמיטל קען פאַרלירן מאַכט אָדער ויסשטעלונג ומגעוויינטלעך נאַטור ווען אַקסעלערייטינג. דאָס קען באַשייַמפּערלעך זיך ווי אַ פעלן פון ענטפער צו די גאַז טרעטלען אָדער פּאַמעלעך אַקסעלעריישאַן.
  • דיטיריעריישאַן אין ברענוואַרג עקאנאמיע: אויב די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם און לופט-ברענוואַרג מיקסינג זענען נישט פאַנגקשאַנינג ריכטיק, די ברענוואַרג עקאנאמיע קען פאַרערגערן, ריזאַלטינג אין אַ פאַרגרעסערן אין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער.
  • געוואקסן ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז: פאַלש לופט-ברענוואַרג מיקסינג און יניפעקטיוו קאַטאַליסט אָפּעראַציע קענען רעזולטאַט אין געוואקסן ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז, וואָס קען ווירקן די רעזולטאַט פון טעכניש דורכקוק אָדער ינווייראַנמענאַל אַסעסמאַנט.
  • ליידיק ינסטאַביליטי: פּראָבלעמס מיט ליידיק גיכקייַט קען פּאַסירן, אַזאַ ווי פלאַקטשויישאַנז אין גיכקייַט אָדער לאַנג מאָדע סוויטשינג צייט.

אויב איר דערפאַרונג די סימפּטאָמס, עס איז רעקאַמענדיד צו נעמען עס צו אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער לויפן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער צו באַשליסן די ספּעציפיש סיבה פון די P1197 קאָד.

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס7?

די פאלגענדע צוגאַנג איז רעקאַמענדיד צו דיאַגנאָזירן DTC P1197:

  1. קאָנטראָלירן די טעות קאָד: ניצן אַ דיאַגנאָסטיק יבערקוקן געצייַג צו לייענען DTC P1197 און קיין נאָך DTCs. דאָס וועט העלפֿן שמאָל דיין זוכן און באַשליסן אויב עס זענען נאָך פּראָבלעמס מיט די סיסטעם.
  2. וויסואַל דורכקוק פון די זויערשטאָף סענסער און זייַן סוויווע: קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די זויערשטאָף סענסער און די אַרומיק קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי וויירינג און קאַנעקטערז. קוק פֿאַר קיין שעדיקן, קעראָוזשאַן אָדער אנדערע קענטיק פּראָבלעמס.
  3. קאָנטראָלירונג די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג קרייַז: קוק די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג קרייַז פֿאַר עפענען, קורצע הייזלעך אָדער אנדערע פּראָבלעמס. ניצן אַ מולטימעטער צו קאָנטראָלירן די קעגנשטעל אין דעם קרייַז.
  4. קאָנטראָלירונג די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג עלעמענט: קוק די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג עלעמענט פֿאַר געהעריק אָפּעראַציע. יוזשאַוואַלי עס זאָל האָבן אַ זיכער קעגנשטעל, וואָס קענען זיין אָפּגעשטעלט מיט אַ מולטימעטער.
  5. קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון ​​די קאָנטראָל סיסטעם: קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר קאָנטראָל אַפּאַראַט (עקו) און זייַן קאַנעקשאַנז. מאַכן זיכער אַז די עקו איז ריסיווינג די ריכטיק סיגנאַלז פון די זויערשטאָף סענסער און קאַנטראָולינג די היץ ריכטיק.
  6. קאָנטראָלירן די קאַטאַליסט: קאָנטראָלירן די צושטאַנד פון די קאַטאַליטיק קאַנווערטער פֿאַר שעדיקן אָדער בלאַקידזש וואָס קען פאַרשאַפן די ויסמאַטערן גאַז קאָנטראָל סיסטעם צו נישט אַרבעטן רעכט.
  7. נאָך טעסץ און טשעקס: דעפּענדינג אויף די רעזולטאַטן פון די פריערדיקע סטעפּס, נאָך טעסץ און טשעקס קען זיין פארלאנגט, אַזאַ ווי קאָנטראָלירן די פאַקטיש-צייט זויערשטאָף סענסער אָפּעראַציע בשעת די מאָטאָר איז פליסנדיק.

אַמאָל די דיאַגנאָסטיקס זענען געענדיקט, איר קענען באַשטימען די ספּעציפיש סיבה פון די P1197 טעות און נעמען קערעקטיוו קאַמף. אויב איר זענט נישט זיכער וועגן דיין סקילז אָדער אַקסעס צו די נייטיק ויסריכט, עס איז בעסטער צו קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַוטאָ פאַרריכטן קראָם.

דיאַגנאָסטיק ערראָרס

עס זענען עטלעכע פּראָסט ערראָרס וואָס קען פּאַסירן ווען דיאַגנאָסינג די P1197 קאָנפליקט קאָד, עטלעכע פון ​​​​זיי זענען:

  • דערענדיקט דיאַגנאָסטיק דורכפירונג: מאל מאַקאַניקס קענען בלויז דורכפירן יקערדיק דיאַגנאָסטיקס אָן ופמערקזאַמקייט צו אַלע מעגלעך סיבות פון דעם טעות. דאָס קען פירן צו מיסט וויכטיק דעטאַילס אָדער פּראָבלעמס, וואָס מאכט עס שווער צו געפֿינען די גרונט פון דעם פּראָבלעם.
  • פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ אָן דיאַגנאָסטיקס: עטלעכע מאַקאַניקס קען מיד רעקאָמענדירן ריפּלייסינג די זויערשטאָף סענסער אָדער אנדערע קאַמפּאָונאַנץ אָן דורכפירן אַ פול דיאַגנאָסיס. דאָס קען זיין אַ טייַער און יניפעקטיוו וועג צו פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, ספּעציעל אויב די גרונט פון די פּראָבלעם ליגט אנדערש.
  • יגנאָרינג אנדערע טעות קאָודז: עס איז מעגלעך אַז אנדערע טעות קאָודז קען זיין דיטעקטאַד אויף די פאָרמיטל וואָס קען אויך ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם. יגנאָרינג די קאָודז קען רעזולטאַט אין אַ דערענדיקט אָדער פאַלש דיאַגנאָסיס.
  • מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון דאַטן: יניקספּיריאַנסט מאַקאַניקס קען מיסינטערפּרעט די דאַטן באקומען פון די סקאַננער אָדער ינקערעקטלי אַנאַלייז די אַפּערייטינג פּאַראַמעטערס פון די סיסטעם. דאָס קען פירן צו פאַלש פעסטקייַט פון די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן און, ווי אַ רעזולטאַט, פאַלש ריפּערז.
  • נוצן פון נידעריק-קוואַליטעט ספּער טיילן: אויב קאָמפּאָנענט פאַרבייַט איז אַנאַוווידאַבאַל, ניצן סאַבסטאַנדערד אָדער פאַלש פּאַרץ קען רעזולטאַט אין ווייַטער פּראָבלעמס אָדער אַ קורץ-טערמין לייזונג צו דעם פּראָבלעם.

צו ויסמיידן די ערראָרס, עס איז וויכטיק צו פאַרלאָזנ זיך קוואַלאַפייד טעקנישאַנז פֿאַר דיאַגנאָסיס, צו ענשור אַ פולשטענדיק און פּינטלעך דיאַגנאָסיס ניצן די צונעמען ויסריכט און טעקניקס, און אויסקלייַבן פאַרלאָזלעך טיילן און קאַמפּאָונאַנץ ווען פאַרבייַט איז נייטיק.

ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס7?

קאָנפליקט קאָד P1197, וואָס ינדיקייץ אַ פּראָבלעם מיט די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג קרייַז, איז גאַנץ ערנסט ווייַל עס קען נעגאַטיוולי ווירקן די מאָטאָר פאָרשטעלונג און ינווייראַנמענאַל פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל, עטלעכע סיבות וואָס זאָל זיין גענומען עמעס דעם טעות קאָד:

  • פאַלש מאָטאָר אָפּעראַציע: ניט גענוגיק זויערשטאָף סענסער באַהיצונג קענען פאַרשאַפן די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם מאַלפאַנגקשאַן, וואָס קענען אָנמאַכן מאָטאָר ראַפנאַס, אָנווער פון מאַכט, פּראָסט ליידיק און אנדערע פּראָבלעמס.
  • געוואקסן ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז: א פאָלטי זויערשטאָף סענסער קענען רעזולטאַט אין אַ פאַלש געמיש פון ברענוואַרג און לופט, וואָס קענען פאַרגרעסערן ימישאַנז פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די ויסמאַטערן. דאָס קען פירן צו נעגאַטיוו ינווייראַנמענאַל קאַנסאַקווענסאַז און פּראָבלעמס מיט דורכגיין טעכניש דורכקוק.
  • אָנווער פון ברענוואַרג עפעקטיווקייַט: אַן ימפּראַפּער ברענוואַרג / לופט געמיש קענען רעדוצירן דיין פאָרמיטל ס ברענוואַרג עפעקטיווקייַט, לעסאָף לידינג צו געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און נאָך ריפיואַלינג קאָס.
  • שעדיקן צו קאַטאַליסט: פארבליבן אָפּעראַציע מיט פאַלש לעוועלס פון זויערשטאָף אין די ויסמאַטערן גאַסאַז קען שעדיקן די קאַטאַליטיק קאַנווערטער, ריקוויירינג פאַרבייַט.

קוילעלדיק, קאָנפליקט קאָד P1197 זאָל זיין באטראכט ווי אַ ערנסט פּראָבלעם וואָס דאַרף זיין סאַלווד ווי באַלד ווי מעגלעך צו ויסמיידן ווייַטער פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר פאָרשטעלונג און ינווייראַנמענאַל פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.

וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס7?

טראָובלעשאָאָטינג DTC P1197 קען דאַרפן פאַרשידענע סטעפּס דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש גרונט פון דעם טעות. דאָ זענען עטלעכע מעגלעך ריפּערז:

  1. זויערשטאָף סענסער פאַרבייַט: אויב די זויערשטאָף סענסער איז פאַלש אָדער דאַמידזשד, עס קען זיין ריפּלייסט. עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אָריגינעל אָדער הויך-קוואַליטעט אַנאַלאָגועס צו ענשור פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם.
  2. פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון באַהיצונג קרייַז: אויב פּראָבלעמס זענען געפֿונען מיט די זויערשטאָף סענסער באַהיצונג קרייַז, עס איז נייטיק צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן דאַמידזשד קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי וויירינג, קאַנעקטערז אָדער באַהיצונג קאָנטראָל רילייז.
  3. דיאַגנאָסטיקס און פאַרריכטן פון די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECU): אין זעלטן קאַסעס, די פּראָבלעם קען זיין רעכט צו דער מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע איז נישט ארבעטן רעכט. אין דעם פאַל, דיאַגנאָסטיקס און עפשער פאַרריכטן אָדער ריפּראָגראַממינג פון די עקו קען זיין פארלאנגט.
  4. קאָנטראָלירונג און רייניקונג די קאַטאַליסט: אויב אַ פּראָבלעם מיט די זויערשטאָף סענסער האט געפֿירט שעדיקן צו די קאַטאַליטיק קאַנווערטער, עס קען דאַרפֿן צו זיין ינספּעקטיד און קלינד, אָדער ריפּלייסט אויב די שעדיקן איז צו שטרענג.
  5. דורכפירן נאָך טעסץ און דיאַגנאָסטיקסבאַמערקונג: אין עטלעכע קאַסעס, נאָך טעסץ און דיאַגנאָסטיקס קען זיין פארלאנגט צו אַקיעראַטלי באַשטימען די גרונט פון די P1197 טעות. דאָס קען אַרייַננעמען קאָנטראָלירונג די אָפּעראַציע פון ​​אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די מאָטאָר פאַרוואַלטונג סיסטעם.

נאָך דיאַגנאָסינג און ידענטיפיצירן די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די פאָלטי קאַמפּאָונאַנץ און קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון ​​די סיסטעם. אויב איר זענט נישט זיכער אין דיין סקילז, עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער אַוטאָ פאַרריכטן קראָם פֿאַר ריפּערז.

DTC Volkswagen P1197 קורץ דערקלערונג

לייגן אַ באַמערקונג