P0811 יבעריק סליפּידזש פון קלאַטש "א"

P0811 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג

קאָנפליקט קאָד פּ0811 ינדיקייץ יבעריק קלאַטש "א" צעטל.

וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס?

קאָנפליקט קאָד P0811 ינדיקייץ יבעריק קלאַטש "א" צעטל. דעם מיטל אַז די קלאַטש אין אַ פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע סליפּינג צו פיל, וואָס קען אָנווייַזן פּראָבלעמס מיט די ריכטיק טראַנסמיסיע פון ​​טאָרק פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע. אַדדיטיאָנאַללי, די מאָטאָר גראדן ליכט אָדער טראַנסמיסיע גראדן ליכט קען קומען אויף.

מעגלעך סיבות

מעגלעך סיבות פֿאַר DTC P0811:

• קלאַטש טראָגן: קלאַטש דיסק טראָגן קענען רעזולטאַט אין יבעריק סליפּידזש ווייַל עס איז נישט גענוג טראַקשאַן צווישן די פלייוויל און די קלאַטש דיסק.
• פּראָבלעמס מיט די הידראַוליק קלאַטש סיסטעם: מאַלפאַנגקשאַנז אין די הידראַוליק סיסטעם, אַזאַ ווי פליסיק ליקס, ניט גענוגיק דרוק אָדער בלאַקידזשיז, קענען אָנמאַכן די קלאַטש צו מאַלפאַנגקשאַן און דעריבער צעטל.
• פליווילע חסרונות: פליווהעעל פּראָבלעמס אַזאַ ווי קראַקס אָדער מיסאַליינמאַנט קענען אָנמאַכן די קלאַטש צו נישט דינגען רעכט און פאַרשאַפן עס צו צעטל.
• פּראָבלעמס מיט די קלאַטש שטעלע סענסער: א פאָלטי קלאַטש שטעלע סענסער קענען אָנמאַכן די קלאַטש צו אַרבעטן פאַלש, וואָס קענען אָנמאַכן עס צו צעטל.
• פּראָבלעמס מיט די עלעקטריקאַל קרייַז אָדער טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע: מאַלפאַנגקשאַנז אין די עלעקטריקאַל קרייַז קאַנעקטינג די קלאַטש צו די פּאַוערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) אָדער טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע (טקם) קענען אָנמאַכן די קלאַטש צו מאַלפאַנגקשאַן און צעטל.

די סיבות קען דאַרפן מער דיטיילד דיאַגנאָסטיקס צו באַשטימען די שורש פון דעם פּראָבלעם.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס?

סימפּטאָמס פֿאַר DTC P0811 קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:

• שווער גאַנג שיפטינג: יבעריק קלאַטש צעטל קענען אָנמאַכן שווער אָדער פּראָסט שיפטינג, ספּעציעל ווען אַפּשיפטינג.
• געוואקסן נומער פון רעוואַלושאַנז: בשעת דרייווינג, איר קען באַמערקן אַז דער מאָטאָר איז פליסנדיק אין העכער ספּידז ווי די אויסגעקליבן גאַנג. דאָס קען זיין רעכט צו ימפּראַפּער טראַקשאַן און סליפּידזש.
• געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: יבעריק קלאַטש צעטל קען פאַרשאַפן די מאָטאָר צו אַרבעטן ווייניקער יפישאַנטלי, וואָס קען פירן צו אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
• געפיל דער שמעקן פון אַ ברענען קלאַטש: אין די געשעעניש פון שטרענג קלאַטש סליפּידזש, איר קען באַמערקן אַ ברענען קלאַטש שמעקן וואָס קען זיין פאָרשטעלן אין די פאָרמיטל.
• קלאַטש טראָגן: פּראַלאָנגד קלאַטש סליפּידזש קענען אָנמאַכן גיך קלאַטש טראָגן און לעסאָף דאַרפן קלאַטש פאַרבייַט.

די סימפּטאָמס קען זיין ספּעציעל באמערקט בעשאַס שווער פאָרמיטל נוצן. אויב איר דערפאַרונג די סימפּטאָמס, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער פֿאַר ווייַטער דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן.

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס?

צו דיאַגנאָזירן DTC P0811, נאָכגיין די סטעפּס:

1. קאָנטראָלירונג סימפּטאָמס: עס איז וויכטיק צו ערשטער צוקוקנ זיך צו קיין סימפּטאָמס דיסקרייבד פריער, אַזאַ ווי שוועריקייט שיפטינג גירז, געוואקסן מאָטאָר גיכקייַט, געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אָדער אַ ברענען קלאַטש שמעקן.
2. קאָנטראָלירונג די מדרגה און צושטאַנד פון די טראַנסמיסיע בוימל: טראַנסמיסיע ייל מדרגה און צושטאַנד קענען ווירקן קלאַטש פאָרשטעלונג. מאַכן זיכער אַז די בוימל מדרגה איז אין די רעקאַמענדיד קייט און אַז די בוימל איז ריין און פריי פון קאַנטאַמאַניישאַן.
3. דיאַגנאָסטיקס פון די הידראַוליק קלאַטש סיסטעם: קאָנטראָלירן די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם פֿאַר פליסיק ליקס, ניט גענוגיק דרוק אָדער אנדערע פּראָבלעמס. קאָנטראָלירן די צושטאַנד און פאַנגקשאַנאַליטי פון די בעל צילינדער, שקלאַף צילינדער און פלעקסאַבאַל קישקע.
4. קאָנטראָלירונג די קלאַטש צושטאַנד: דורכקוקן די צושטאַנד פון די קלאַטש פֿאַר טראָגן, שעדיקן אָדער אנדערע פּראָבלעמס. אויב נייטיק, מעסטן די גרעב פון די קלאַטש דיסק.
5. דיאַגנאָסטיקס פון די קלאַטש שטעלע סענסער: קוק די קלאַטש שטעלע סענסער פֿאַר ריכטיק ינסטאַלירונג, אָרנטלעכקייַט און קאַנעקשאַנז. באַשטעטיקן אַז סענסער סיגנאַלז זענען טראַנסמיטטעד ריכטיק צו די PCM אָדער TCM.
6. סקאַנינג קאָנפליקט קאָודז: ניצן אַן OBD-II סקאַנער צו לייענען און רעקאָרדירן נאָך קאָנפליקט קאָודז וואָס קען ווייַטער העלפֿן דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם.
7. נאָך טעסץ: דורכפירן אנדערע טעסץ רעקאַמענדיד דורך דער פאַבריקאַנט, אַזאַ ווי אַ וועג דינאַמאָמעטער פּראָבע אָדער אַ דינאַמאָמעטער פּרובירן, צו אָפּשאַצן די קלאַטש פאָרשטעלונג אונטער פאַקטיש-וועלט טנאָים.

נאָך די דיאַגנאָסטיקס זענען געענדיקט, עס איז רעקאַמענדיד צו מאַכן די נייטיק ריפּערז אָדער פאַרבייַטן קאַמפּאָונאַנץ דיפּענדינג אויף די געפֿונען פּראָבלעמס. אויב איר טאָן ניט האָבן דערפאַרונג אין דיאַגנאָסינג און ריפּערינג וועהיקלעס, עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער.

דיאַגנאָסטיק ערראָרס

ווען דיאַגנאָסינג DTC P0811, די פאלגענדע ערראָרס קען פּאַסירן:

• יגנאָרינג אנדערע פּאָטענציעל סיבות: יבעריק קלאַטש סליפּידזש קענען זיין געפֿירט דורך מער ווי בלויז קלאַטש טראָגן אָדער פּראָבלעמס מיט די הידראַוליק סיסטעם. אנדערע מעגלעך סיבות, אַזאַ ווי אַ מאַלפאַנגקשאַנינג קלאַטש שטעלע סענסער אָדער עלעקטריקאַל פּראָבלעמס, זאָל אויך זיין קאַנסידערד בעשאַס דיאַגנאָסיס.
• מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון סימפּטאָמס: סימפּטאָמס אַזאַ ווי שווער גאַנג שיפטינג אָדער געוואקסן מאָטאָר גיכקייַט קענען זיין געפֿירט דורך אַ פאַרשיידנקייַט פון סיבות און טאָן ניט שטענדיק אָנווייַזן קלאַטש פּראָבלעמס. מיסינטערפּרעטאַטיאָן פון סימפּטאָמס קען פירן צו פאַלש דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן.
• ניט גענוגיק דיאַגנאָסיס: עטלעכע אַוטאָ מאַקאַניקס קען באַגרענעצן זיך צו בלויז לייענען די שולד קאָד און ריפּלייסינג די קלאַטש אָן קאַנדאַקטינג מער דיטיילד דיאַגנאָסטיקס. דאָס קען פירן צו פאַלש ריפּערז און נאָך וויסט פון צייט און געלט.
• יגנאָרינג די טעכניש רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט: יעדער פאָרמיטל איז יינציק, און דער פאַבריקאַנט קען צושטעלן ספּעציפיש דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן ינסטראַקשאַנז פֿאַר דיין ספּעציפיש מאָדעל. איגנאָרירן די רעקאַמאַנדיישאַנז קען רעזולטאַט אין פאַלש ריפּערז און ווייַטער פּראָבלעמס.
• פאַלש קאַלאַבריישאַן אָדער סעטאַפּ פון נייַ קאַמפּאָונאַנץ: נאָך ריפּלייסינג די קלאַטש אָדער אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פון די קלאַטש סיסטעם, עס איז נייטיק צו קאַנפיגיער און ריכטיק זייער אָפּעראַציע. פאַלש קאַלאַבריישאַן אָדער אַדזשאַסטמאַנט קענען פירן צו נאָך פּראָבלעמס.

צו פאַרמייַדן די ערראָרס, עס איז רעקאַמענדיד צו דורכפירן אַ פולשטענדיק און פולשטענדיק דיאַגנאָסיס, גענומען אין חשבון אַלע מעגלעך סיבות און רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.

ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס?

קאָנפליקט קאָד P0811, וואָס ינדיקייץ יבעריק קלאַטש "א" צעטל, איז גאַנץ ערנסט, ספּעציעל אויב איגנאָרירט. ימפּראַפּער קלאַטש אָפּעראַציע קענען פירן צו אַנסטייבאַל און געפערלעך דרייווינג, עטלעכע סיבות וואָס די קאָד זאָל זיין גענומען עמעס:

• אָנווער פון פאָרמיטל קאָנטראָל: יבעריק קלאַטש צעטל קענען גרונט שוועריקייט שיפטינג גירז און אָנווער פון פאָרמיטל קאָנטראָל, ספּעציעל אויף סלאָפּעס אָדער בעשאַס מאַנוווערז.
• קלאַטש טראָגן: א סליפּינג קלאַטש קענען אָנמאַכן עס צו טראָגן אויס געשווינד, ריקוויירינג טייַער ריפּערז אָדער פאַרבייַט.
• געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן: ימפּראַפּער קלאַטש אָפּעראַציע קענען רעזולטאַט אין געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן רעכט צו אָנווער פון עפעקטיווקייַט אין טראַנספערינג מאַכט פון די מאָטאָר צו די טראַנסמיסיע.
• שעדיקן צו אנדערע קאַמפּאָונאַנץ: אַ פאַלש קלאַטש קענען אָנמאַכן שעדיקן צו אנדערע טראַנסמיסיע אָדער מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ רעכט צו אָווערלאָאַד אָדער ימפּראַפּער נוצן.

אַזוי, קאָד P0811 זאָל זיין גענומען עמעס און עס איז רעקאַמענדיד אַז דיאַגנאָסיס און פאַרריכטן זאָל זיין דורכגעקאָכט ווי באַלד ווי מעגלעך צו ויסמיידן ווייַטער פּראָבלעמס און ענשור אַז די פאָרמיטל לויפט בעשאָלעם און יפישאַנטלי.

וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס?

ריפּערז צו האַלטן DTC P0811 קען אַרייַננעמען די פאלגענדע:

1. ריפּלייסינג די קלאַטש: אויב די סליפּידזש איז געפֿירט דורך וואָרן קלאַטש, עס קען זיין ריפּלייסט. די נייַע קלאַטש מוזן זיין אינסטאַלירן אין לויט מיט אַלע רעקאַמאַנדיישאַנז פון די פאַבריקאַנט און ריכטיק אַדזשאַסטיד.
2. קאָנטראָלירונג און ריפּערינג די הידראַוליק קלאַטש סיסטעם: אויב די גרונט פון סליפּידזש איז אַ פּראָבלעם מיט די הידראַוליק סיסטעם, אַזאַ ווי אַ פליסיק רינען, ניט גענוגיק דרוק אָדער דאַמידזשד קאַמפּאָונאַנץ, זיי מוזן זיין ינספּעקטיד און, אויב נייטיק, ריפּערד אָדער ריפּלייסט.
3. באַשטעטיקן די קלאַטש שטעלע סענסאָר: אויב די פּראָבלעם איז רעכט צו אַ פאַלש סיגנאַל פון די קלאַטש שטעלע סענסער, עס מוזן זיין אָפּגעשטעלט און, אויב נייטיק, אַדזשאַסטיד אָדער ריפּלייסט.
4. דיאַגנאָסטיקס און פאַרריכטן פון אנדערע טראַנסמיסיע קאַמפּאָונאַנץ: אויב די סליפּידזש איז געפֿירט דורך פּראָבלעמס אין אנדערע טיילן פון דער טראַנסמיסיע, אַזאַ ווי די קלאַטש אָדער סענסאָרס, די אויך דאַרפֿן צו זיין אָפּגעשטעלט און ריפּערד.
5. ווייכווארג סעטאַפּ: אין עטלעכע קאַסעס, עס קען זיין נייטיק צו דערהייַנטיקן אָדער ריפּראָגראַם די PCM אָדער TCM ווייכווארג צו סאָלווע אַ קלאַטש סליפּינג פּראָבלעם.

עס איז רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטאַקט אַ קוואַלאַפייד אַוטאָ מעכאַניקער אָדער סערוויס צענטער צו דיאַגנאָזירן און באַשטימען די נייטיק ריפּערז דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש פּראָבלעם.

וואָס איז פּ0811 מאָטאָר קאָד [שנעל גייד]

פּקסנומקס - סאָרט-ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע

טראָובלע קאָד P0811 קען פּאַסירן אויף פאַרשידן וויכיקאַלז, עטלעכע פון ​​​​זיי זענען:

• טויאָטאַ / לעקסוס: די קלאַטש סיסטעם קען האָבן פּראָבלעמס וואָס פאַרשאַפן סליפּידזש. די קלאַטש קען זיין ריפּלייסט אָדער די הידראַוליק סיסטעם אַדזשאַסטיד.
• Ford: פּראָבלעמס מיט די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם אָדער קלאַטש טראָגן קענען גרונט קאָנפליקט קאָד פּ0811.
• Volkswagen / Audi: יבעריק סליפּידזש פון קלאַטש "א"
• במוו: מאַלפאַנגקשאַנז אין די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם אָדער קלאַטש טראָגן קענען אָנמאַכן די P0811 קאָד צו דערשייַנען.
• טשעווראָלעט / גמק: יבעריק סליפּידזש פון קלאַטש "א"
• מערסעדעס-בענז: מאַלפאַנגקשאַנז אין די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם אָדער קלאַטש טראָגן קען רעזולטאַט אין דעם דטק.
• סובאַרו: פּראָבלעמס מיט די קלאַטש הידראַוליק סיסטעם אָדער די קלאַטש זיך קענען אָנמאַכן די P0811 קאָד צו דערשייַנען.
• ניסן / ינפיניטי: יבעריק סליפּידזש פון קלאַטש "א"

דאָס זענען בלויז אַ ביסל ביישפילן פון פאָרמיטל בראַנדז וואָס קען ווייַזן די P0811 קאָנפליקט קאָד. ספּעציפיש סיבות און פאַרריכטן מעטהאָדס קען בייַטן דיפּענדינג אויף די מאָדעל און יאָר פון די פאָרמיטל.