פּ0636 מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז נידעריק

P0636 - OBD-II טראָובלע קאָוד טעכניש באַשרייַבונג

מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז נידעריק

וואָס טוט דער שולד קאָד מיינען פּקסנומקס?

קאָד פּ0636 אין די OBD-II סיסטעם ינדיקייץ אַ נידעריק סיגנאַל מדרגה אין די מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז. דער קאָד קען פּאַסירן אין פאַרשידענע קאַרס, אַרייַנגערעכנט סאַטורן, רענאַולט, דאַדזש, פארד, ניסן, מערסעדעס און אנדערע.

מאָדערן מאַכט סטירינג סיסטעמען זענען אַדאַפּטיוו און סטרויערן די מדרגה פון קראַפט דיפּענדינג אויף די גיכקייַט פון אַרומפאָרן. דאָס גיט בעסער האַנדלינג און פּריווענץ סטירינג צו שווער אָדער אַנסטייבאַל.

קאָד פּ0636 ינדיקייץ פּראָבלעמס אין די קאָנטראָל קרייַז פון דעם סיסטעם. אויב די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) טוט נישט באַקומען גענוג סיגנאַלז פון די מאַכט סטירינג, עס שטעלט דעם קאָד און אַקטאַווייץ די קאָנטראָל מאָטאָר ליכט. דאָס קען דאַרפן עטלעכע דורכפאַל סייקאַלז איידער די גראדן איז אַקטיווייטיד.

דער ציל פון די מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז איז צו ענשור געהעריק פליסיק דרוק אין די מאַכט סטירינג סיסטעם. עס אויך העלפּס איר אַדאַפּט צו פאַרשידענע דרייווינג טנאָים, וואָס איז וויכטיק פֿאַר זיכער דרייווינג.

ווען אַ P0636 קאָד אַקערז, עס איז וויכטיק צו דורכפירן דיאַגנאָסטיקס און ריפּערז צו פאַרמייַדן מעגלעך שעדיקן צו די מאַכט סטירינג און צו ענשור נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די סטירינג סיסטעם.

מעגלעך סיבות

די סיבות פון די P0636 קאָד קען אַרייַננעמען:

1. די מאַכט סטירינג דרוק סענסער איז פאַלש.
2. די מאַכט סטירינג שטעלע באַשטימען איז פאַלש.
3. די מאַכט סטירינג באַשטימען איז פאַלש.
4. לוס קאָנטראָל מאָדולע ערד רימען אָדער צעבראכן ערד דראָט.
5. ניט גענוגיק פליסיק מדרגה אָדער רינען.
6. דער קאָריק אָדער קאָריק לינק איז בלאָון (אויב אָנווענדלעך).
7. קעראָודיד אָדער דאַמידזשד קאַנעקטער.
8. פאָלטי אָדער דאַמידזשד וויירינג.
9. פאָלטי פּקם (מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע).

די P0636 קאָד קען אָנווייַזן אַז איינער אָדער מער פון די ליסטעד אויבן זענען געשעעניש און ריקווייערז דיאַגנאָסיס צו באַשליסן די ספּעציפיש סיבה.

וואָס זענען די סימפּטאָמס פון אַ שולד קאָד? פּקסנומקס?

דרייווער סימפּטאָמס פון P0636 אַרייַננעמען:

1. די MIL (מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר ליכט), אויך באקאנט ווי די טשעק מאָטאָר ליכט, קומט אויף.
2. די "טשעק ענגינע" ליכט אויף די קאָנטראָל טאַפליע לייץ אַרויף (די קאָד איז סטאָרד ווי אַ מאַלפאַנגקשאַן).
3. מעגלעך סטירינג פּראָבלעמס אַזאַ ווי:

• דער מאָטאָר סטאָלז ווען טורנינג די סטירינג ראָד אין נידעריק גיכקייַט.
• שוועריקייט אָדער כּמעט אוממעגלעך צו דרייען די סטירינג ראָד אין נידעריק גיכקייַט.
• נויזיז, כאַולז, כוויסאַלז אָדער נאַקס געמאכט דורך די מאַכט סטירינג פּאָמפּע.

1. אין עטלעכע קאַסעס, עס קען זיין קיין סימפּטאָמס און דער בלויז צייכן קען זיין אַ סטאָרד DTC.

די P0636 קאָד איז ערנסט ווייַל עס קען פירן צו סטירינג פּראָבלעמס און עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרריכטן עס גלייך אויב דיטעקטאַד.

ווי צו דיאַגנאָזירן אַ שולד קאָד פּקסנומקס?

צו באַשליסן קאָד P0636, עס איז רעקאַמענדיד צו נאָכפאָלגן די סטעפּס:

1. לערנען TSB: דער ערשטער שריט אין דעם פּראָצעס פון טראָובלעשאָאָטינג קיין פּראָבלעם איז צו רעצענזיע די פאָרמיטל-ספּעציפיש טעכניש סערוויס בוללעטינס (TSBs) לויט יאָר, מאָדעל און פּאָווערטריין. דאָס קען שפּאָרן אַ פּלאַץ פון צייט און ווייַזן איר אין די רעכט ריכטונג.
2. קאָנטראָלירונג די מאַכט סטירינג פליסיק מדרגה: קוק די הידראַוליק פליסיק מדרגה און קוק פֿאַר קיין ליקס וואָס קען ווירקן די דרוק אין די מאַכט סטירינג סיסטעם. פליסיק דרוק פיעסעס אַ שליסל ראָלע אין סיסטעם אָפּעראַציע.
3. וויסואַל דורכקוק פון קאַמפּאָונאַנץ און וויירינג: דורכקוקן אַלע קאַמפּאָונאַנץ און וויירינג אין די מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג חסרונות אַזאַ ווי סקראַטשיז, סקאַפס, יקספּאָוזד ווירעס אָדער ברענען מאַרקס. קערפאַלי קאָנטראָלירן קאַנעקטערז פֿאַר קעראָוזשאַן און דאַמידזשד קאָנטאַקטן, אַרייַנגערעכנט די מאַכט סטירינג קאָנטראָללער, סענסאָרס, סוויטשיז און פּקם.
4. וואָולטידזש פּרובירן: קאָנטראָלירן די וואָולטידזש ריינדזשאַז פארלאנגט אויף די מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז לויט די פאָרמיטל-ספּעציפיש טראָובלעשאָאָטינג גיידליינז. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו מאַכט סאַפּלייז און גראַונדינג. אויב עס איז קיין מאַכט צושטעלן אָדער ערד קשר, קאָנטראָלירן די אָרנטלעכקייַט פון וויירינג, קאַנעקטערז און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.
5. קאָנטינויטי טשעק: קאָנטראָלירן די קאַנטיניויישאַן פון די וויירינג ווען די מאַכט איז אַוועקגענומען פון די קרייַז. נאָרמאַל רידינגז פֿאַר וויירינג און קאַנעקשאַנז זאָל זיין 0 אָומז. קעגנשטעל אָדער פעלן פון קאַנטיניויישאַן ינדיקייץ פאָלטי וויירינג וואָס ריקווייערז פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט.
6. נאָך סטעפּס: נאָך סטעפּס קען זיין פאָרמיטל ספּעציפיש און דאַרפן צונעמען אַוואַנסירטע ויסריכט און טעכניש דאַטן. פֿאַר בייַשפּיל, טעסטינג די מאַכט סטירינג דרוק סענסער, מאַכט סטירינג שטעלע באַשטימען, מאַכט סטירינג פּאָמפּע און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ קען דאַרפן ספּעשאַלייזד מכשירים און דאַטן.
7. קאָנטראָלירונג די PCM: אויב P0636 בלייַבט נאָך נאָכפאָלגן די סטעפּס אויבן, איר זאָל קאָנטראָלירן די PCM, ווייַל עס קען מאל זיין די גרונט פון דעם פּראָבלעם.

ווייַטערדיק די סטעפּס וועט העלפֿן צו באַשליסן P0636 און ומקערן נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די מאַכט סטירינג סיסטעם.

דיאַגנאָסטיק ערראָרס

ווען דיאַגנאָסינג אַ פּ0636 קאָנפליקט קאָד אָדער קיין אנדערע טעות קאָד, אַ מעכאַניקער קען מאַכן אַ נומער פון מיסטייקס, אַרייַנגערעכנט:

1. פאַלש ינטערפּריטיישאַן פון טעות קאָד: דער מעכאַניקער קען פאַלש ינטערפּריט די טעות קאָד אָדער זיין טייַטש. דאָס קען פירן צו פאַלש קאַנקלוזשאַנז וועגן די גרונט פון די מאַלפאַנגקשאַן.
2. ניט גענוגיק דיאַגנאָסיס: דער מעכאַניקער קען נישט אָנפירן אַ גענוג טיף דיאַגנאָסיס און באַגרענעצן זיך בלויז צו לייענען דעם טעות קאָד. ווי אַ רעזולטאַט, ער קען פאַרפירן אנדערע פראבלעמען וואָס קען זיין שייַכות צו די הויפּט פּראָבלעם.
3. פאָלטי סענסאָרס: א מעכאַניקער קען בטעות גלויבן אַז די פּראָבלעם איז געפֿירט דורך די סענסאָרס און פאַרבייַטן זיי אָן ווייַטער קאָנטראָלירונג. עס קען זיין אַ ומנייטיק קאָסט צו פאַרבייַטן פאַנגקשאַנינג קאַמפּאָונאַנץ.
4. סקיפּינג וויירינג און קאַנעקטער טשעקס: איינער פון די פּראָסט סיבות פון ערראָרס אין מאַשין קאָנטראָל סיסטעמען איז שעדיקן צו די וויירינג אָדער קאַנעקטערז. א מעכאַניקער קען נישט דורכקוקן די וויירינג און קאַנעקטערז, וואָס קענען פירן צו אַנדיאַגנאָסעד פּראָבלעמס.
5. דערענדיקט דיאַגנאָסיס: דער מעכאַניקער קען נישט פאַרענדיקן די פול דיאַגנאָסטיק ציקל און, אָן ילימאַנייטינג די סיבה, מיד גיינ ווייַטער צו ריפּלייסינג קאַמפּאָונאַנץ. דאָס קען פאַרשאַפן דער טעות צו ריאַפּיז נאָך פאַרבייַט.
6. פאַלש פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט פון קאַמפּאָונאַנץ: א מעכאַניקער קען פאַלש פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן קאַמפּאָונאַנץ, וואָס ניט בלויז וועט נישט סאָלווע דעם פּראָבלעם, אָבער קען אויך מאַכן נייַע פּראָבלעמס.
7. פאַלש ינטערפּריטיישאַן פון דאַטן פון דיאַגנאָסטיק עקוויפּמענט: מאל אַ מעכאַניקער קען מיסינטערפּריט די דאַטן באקומען פון די דיאַגנאָסטיק עקוויפּמענט, וואָס קענען פירן צו פאַלש קאַנקלוזשאַנז וועגן די גרונט פון די פּראָבלעם.

צו ויסמיידן די מיסטייקס, עס איז וויכטיק אַז דיין מעכאַניקער האט גוט דיאַגנאָסטיק סקילז, ניצט קוואַליטעט דיאַגנאָסטיק ויסריכט און נאָכפאָלגן די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט פֿאַר דיאַגנאָסינג און ריפּערינג דיין ספּעציפיש סאָרט און מאָדעל פון פאָרמיטל.

ווי ערנסט איז די שולד קאָד? פּקסנומקס?

טראָובלע קאָד פּ0636, וואָס איז פארבונדן מיט אַ נידעריק סיגנאַל אין די מאַכט סטירינג קאָנטראָל קרייַז, איז ערנסט ווייַל עס קען ווירקן די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל ס סטירינג סיסטעם. די סטירינג איז איינער פון די מערסט וויכטיק סיסטעמען אין דיין פאָרמיטל, און די געהעריק אָפּעראַציע איז יקערדיק פֿאַר זיכערקייַט און קאַנטראָולאַביליטי.

סימפּטאָמס פֿאַרבונדן מיט דעם טעות קאָד קען אַרייַננעמען פּראָסט אָדער אַנסטייבאַל סטירינג, אָדער נויזיז אָדער סאָונדס ווען טורנינג די סטירינג ראָד. אין פיר, דאָס קען מיינען אַז דער שאָפער וועט האָבן שוועריקייט צו קאָנטראָלירן די פאָרמיטל, ספּעציעל ביי נידעריק ספּידז אָדער ווען מאַנוווערינג.

דערצו, פּראָבלעמס מיט סטירינג קענען פירן צו געפאַר אויף די וועג, ווייַל דער שאָפער קען פאַרלירן קאָנטראָל פון די מאַשין.

דעריבער, אויב די P0636 קאָד אַקטאַווייץ און איר באַמערקן סימפּטאָמס שייַכות צו דיין סטירינג, עס איז רעקאַמענדיד אַז איר קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן ווי באַלד ווי מעגלעך צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן דעם פּראָבלעם. עס איז וויכטיק צו נעמען סטעפּס צו ענשור דיין פאָרמיטל איז זיכער אויף די וועג און אַז דיין סטירינג אַרבעט רעכט.

וואָס פאַרריכטן וועט העלפן עלימינירן די קאָד? פּקסנומקס?

1. דער ערשטער שריט איז צו קאָנטראָלירן די מדרגה און צושטאַנד פון די פליסיק אין די סטירינג רעזערוווואַר. אויב די מדרגה איז נידעריק אָדער די פליסיק האט אַ מאָדנע קאָליר אָדער שמעקן, דאָס קען זיין די סיבה. ליקס זאָל אויך זיין געפונען און ריפּערד.
2. וויסואַללי קאָנטראָלירן די וויירינג און קאַנעקטערז פֿאַרבונדן מיט די סטירינג קאָנטראָל סיסטעם. קוק פֿאַר שעדיקן, קעראָוזשאַן אָדער פרייַ ווירעס. פאַרריכטן דאַמידזשד קאַמפּאָונאַנץ.
3. אויב די פּראָבלעם בלייַבט, נוצן אַ וואָלטמעטער צו פּרובירן די וואָולטידזש אין די וויירינג. מאַכן זיכער אַז די וואָולטידזש מיץ פאָרמיטל ספּעסאַפאַקיישאַנז.
4. קאָנטראָלירן די סטירינג דרוק סענסער. אויב זייַן קעגנשטעל איז אַבנאָרמאַל, פאַרבייַטן עס.
5. קאָנטראָלירן די פאַקטיש דרוק דזשענערייטאַד דורך די מאַכט סטירינג פּאָמפּע. אויב עס איז נישט נאָרמאַל, דאָס קען זיין די גרונט פון די פּראָבלעם. אבער ריפּלייסינג אַ פּאָמפּע איז אַ שווער אַרבעט; עס איז בעסער צו לאָזן עס צו פּראָפעססיאָנאַלס.
6. אויב נאָך אַלע דעם, די P0636 קאָד נאָך טוט נישט גיין אַוועק, עס קען זיין אַ פּראָבלעם מיט די עלעקטריקאַל סיסטעם. דאָס קען דאַרפן פאַרבייַט פון PCM (מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע) און נאָך טעסטינג.

עס איז וויכטיק צו טאָן אַז דיאַגנאָסינג און ריפּערינג די P0636 פּראָבלעם קען דאַרפן ספּעשאַלייזד ויסריכט און וויסן, אַזוי פֿאַר קאָמפּלעקס קאַסעס עס איז בעסטער צו קאָנטאַקט אַ פאַכמאַן מעכאַניקער אָדער אַוטאָ פאַרריכטן קראָם.

וואָס איז פּ0636 מאָטאָר קאָד [שנעל גייד]

פּקסנומקס - סאָרט-ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע

רשימה פון מאַשין בראַנדז מיט קאָד P0636:

1. דאַדזש / קרייסלער / דזשיפּ: P0636 - סיריאַל אַבס סיגנאַל פאַרפאַלן.
2. Ford: P0636 - נאָך עלעקטראָניק קאָנטראָל (AED): קיין קאָמוניקאַציע.
3. Volkswagen / Audi: P0636 - ינטייק סיסטעם קאָנטראָל מאָדולע - קיין קאָמוניקאַציע מיט די קאָנטראָל מאָדולע.
4. BMW: P0636 - אַדזשאַסטמאַנט פון די קאַרבערייטער - די שטעלע פון ​​די קאַרבערייטער איז פאַלש.
5. Chevrolet / GMC: P0636 - סטירינג מאָדולע מאָניטאָרינג - קיין קאָמוניקאַציע מיט BCM (גוף קאָנטראָל מאָדולע).
6. טויאָטאַ: P0636 - וואַריאַבלע ויסמאַטערן וואַלוו סיסטעם - קאָמוניקאַציע מיט די ECM (ענגינע קאָנטראָל מאָדולע) איז פאַרפאַלן.

ביטע טאָן אַז די טייַטש פון די קאָודז קען בייַטן אַ ביסל דיפּענדינג אויף די ספּעציפיש מאָדעל און יאָר פון די פאָרמיטל.