פּ 053 אַ Positive קראַנקקאַסע כיטער קאָנטראָל קרייַז / עפענען
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 053 אַ Positive קראַנקקאַסע כיטער קאָנטראָל קרייַז / עפענען

פּ 053 אַ Positive קראַנקקאַסע כיטער קאָנטראָל קרייַז / עפענען

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

Positive קראַנקקאַסע כיטער קאָנטראָל שלייף / עפענען

וואָס טוט דאָס מיינען?

דאָס איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע דיאַגנאָסטיק קאָנפליקט קאָד (DTC) און איז קאַמאַנלי געווענדט צו OBD-II וועהיקלעס. מאַשין בראַנדז קען אַרייַננעמען, אָבער זענען נישט לימיטעד צו, במוו, מיני, דזשיפּ, קרייסלער, פארד, עטק.

פּקוו (געצווונגען קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן) איז טעקניקלי אַ סיסטעם דיזיינד צו באַזייַטיקן שעדלעך פיומז פון די מאָטאָר און אויך צו פאַרמייַדן די מעלדונג פון די פיומז אין די אַטמאָספער. דאָס קען אויך זיין דורכגעקאָכט דורך אַ מאַניפאָלד וואַקוום צו זויגן פארע פֿון די קראַנקקאַסע אין די ינטייק מאַניפאָלד. די טשודאַק וואַפּערז פאָרן דורך די קאַמבאַסטשאַן טשיימבערז צוזאַמען מיט די ברענוואַרג / לופט געמיש צו ווערן פארברענט. די פּקוו וואַלוו קאָנטראָלס די סערקיאַליישאַן אין די סיסטעם, מאכן עס אַ עפעקטיוו ווענטאַליישאַן ווענטאַליישאַן סיסטעם און אַ קאַנטאַמאַניישאַן קאָנטראָל מיטל.

די פּקוו סיסטעם איז געווארן דער סטאַנדאַרט פֿאַר אַלע נייַ קאַרס זינט די 1960 ס, און פילע סיסטעמען זענען באשאפן איבער די יאָרן, אָבער די גרונט פונקציע איז די זעלבע. עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון פּקוו סיסטעמען: עפענען און פֿאַרמאַכט. טעקניקלי, אָבער, ביידע פונקציאָנירן אין אַ ענלעך וועג, ווייַל די פֿאַרמאַכט סיסטעם איז פּראָווען צו זיין מער עפעקטיוו אין קאַמבאַטינג לופט פאַרפּעסטיקונג זינט זיין הקדמה אין 1968.

מיט אַ כיטער סיסטעם / עלעמענט, די פּקוו סיסטעם איז ביכולת צו באַזייַטיקן נעץ, וואָס איז גערעכנט ווי איינער פון די הויפּט פּאַלוטאַנץ אין די מאָטאָר. ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, עס יוזשאַוואַלי דזשענערייץ היץ וואָס קענען פאַרברענען רובֿ פון די נעץ אין די סיסטעם. אָבער, ווען עס קולז אַראָפּ, דאָס איז ווו קאַנדאַנסיישאַן אַקערז. מאָטאָר אָילס אַנטהאַלטן ספּעציעל אַדאַטיווז וואָס כאַפּן די וואַסער מאַלאַקיול געפֿירט דורך נעץ. איבער צייַט, אָבער, עס יווענטשאַוואַלי יקסידז זיין קאַפּאַציטעט און די וואַסער עסט אַוועק די מעטאַל פּאַרץ פון די מאָטאָר, וואָס שעדיקן עס צו עטלעכע מאָס.

די ECM (מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע) איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר מאָניטאָרינג און אַדזשאַסטינג די קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן כיטער קאָנטראָל קרייַז. אויב P053A איז אַקטיוו, די ECM דיטעקץ אַ גענעראַל מאַלפאַנגקשאַן אין די פּקוו כיטער קאָנטראָל קרייַז און / אָדער אָופּאַנד אין די אנגעוויזן קרייַז.

בייַשפּיל פון אַ PCV וואַלוו: פּ 053 אַ Positive קראַנקקאַסע כיטער קאָנטראָל קרייַז / עפענען

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

אין דעם פאַל, די שטרענגקייט איז מיטל צו הויך, אַזוי די פּראָבלעם איז קריטיש, ווייַל אויב די פּקוו סיסטעם פיילז רעכט צו דער אַנטוויקלונג פון סלאַדזש און בוימל ליקאַדזש, איר קען שעדיקן דיין מאָטאָר אין אַ זיכער מאָס. א פּלאַגד פּקוו וואַלוו רעכט צו טשאַד בויען וועט פאַרשאַפן פילע אנדערע מעגלעך מאָטאָר פּראָבלעמס. דער דרוק וועט אָנהייבן צו בויען זיך, וואָס קען פירן צו דורכפאַל פון די גאַסקאַץ און סטאַפינג קעסטל.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון די P053A דיאַגנאָסטיק קאָד קען אַרייַננעמען:

  • יבעריק ייל קאַנסאַמשאַן
  • דיפּאַזאַץ אין מאָטאָר בוימל
  • מאָטאָר מיספירע
  • רידוסט ברענוואַרג עקאנאמיע
  • ליקינג מאָטאָר בוימל
  • א דעפעקטיווע פּקוו וואַלוו קענען גרונט ראַש אַזאַ ווי כוויסלינג, כאַולינג אָדער אנדערע נידעריק קרעכץ.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם P053A positive קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן קאָד קען אַרייַננעמען:

  • פּקוו וואַלוו סטאַק עפענען
  • א וויירינג פּראָבלעם קאָזינג אַ עפענען / קורץ / אַרויס קייט אין די קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן כיטער קאָנטראָל קרייַז.
  • ECM (מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע) פּראָבלעם (אַזאַ ווי ינערלעך קורץ קרייַז, עפענען קרייַז, עטק.)
  • גראָב ינאַגרייטיד פּקוו לופט פילטער (עפשער ינערלעך)
  • אָיל קאַנטאַמאַניישאַן פון די ילעקטריקאַל קאַנעקטער און / אָדער כאַרניס קאָזינג ילעקטריקאַל קשר פּראָבלעמס
  • פּקוו כיטער דעפעקטיווע

וואָס זענען די סטעפּס צו דיאַגנאָזירן און טראָובלעשאָאָטינג אַ P053A?

דער ערשטער שריט אין דער פּראָצעס פון טראָובלעשאָאָטינג קיין פּראָבלעם איז צו קאָנטראָלירן טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (צבס) פֿאַר באַוווסט פּראָבלעמס מיט אַ באַזונדער פאָרמיטל.

אַוואַנסירטע דיאַגנאָסטיק סטעפּס ווערן זייער פאָרמיטל ספּעציפיש און קען דאַרפן צונעמען אַוואַנסירטע ויסריכט און וויסן צו זיין פּינטלעך. מיר באַשרייַבן די יקערדיק סטעפּס אונטן, אָבער אָפּשיקן צו דיין פאָרמיטל / מאַכן / מאָדעל / טראַנסמיסיע פאַרריכטן מאַנואַל פֿאַר ספּעציפיש סטעפּס פֿאַר דיין פאָרמיטל.

יקערדיק שריט # 1

עס זענען עטלעכע וועגן צו קאָנטראָלירן צי די פּקוו וואַלוו איז רעכט און איר באַשליסן וואָס איז גרינגער פֿאַר איר, אָבער עס איז וויכטיק אַז דער מאָטאָר איז ליידיק, קיין ענין וואָס אופֿן איר נוצן. עס זענען צוויי מעטהאָדס צו קאָנטראָלירן אויב די וואַלוו איז רעכט ארבעטן:

אופֿן 1: דיסקאַנעקט די פּקוו וואַלוו פון די וואַלוו היטל, לאָזן די קישקע בעשאָלעם, און דאַן דזשענטלי שטעלן דיין פינגער אויף די עפענען סוף פון די קישקע. אויב דיין וואַלוו איז ארבעטן רעכט, איר וועט פילן שטאַרק סאַקשאַן. פּרוּווט טרייסלען די וואַלוו, און אויב עס ראַטאַלז, עס מיטל אַז גאָרנישט פּריווענץ זיין דורכפאָר. אָבער, אויב עס איז קיין ראַטינג געזונט פֿון עס, עס איז דאַמידזשד.

אופֿן 2: אַראָפּנעמען די היטל פון די בוימל פיללער לאָך אין די ווינקל פון די וואַלוו, און שטעלן אַ שייגעץ פּאַפּיר איבער די לאָך. אויב דיין וואַלוו איז ארבעטן רעכט, די פּאַפּיר זאָל דריקן אין אַ סעקונדע קעגן די לאָך.

אויב איר געפֿינען אַז די וואַלוו איז נישט ארבעטן רעכט, עס איז נישט ווערט בייינג אַ פאַרבייַט גלייך. פּרוּווט רייניקונג עס מיט אַ ביסל קאַרבערייטער רייניקונג, ספּעציעל אין שווער סוילד געביטן. מאַכן זיכער אַז אַלע דיסקאַלעריישאַן און / אָדער קלעפּיק דיפּאַזאַץ זענען אַוועקגענומען, וואָס קען אָנווייַזן אַ גרונטיק רייניקונג פון די וואַלוו.

יקערדיק שריט # 2

קאָנטראָלירן די כאַרניס פארבונדן צו די פּקוו קרייַז (s). קאָנסידערינג די פאַקט אַז פּקוו סיסטעמען זענען יקספּאָוזד צו ייל פאָרשטעלן אין די סיסטעם, איין מעגלעך סיבה איז ייל קאַנטאַמאַניישאַן. אויב בוימל ליקס אויף כאַרנאַסיז, ​​ווירעס און / אָדער קאַנעקטערז, דאָס קען פאַרשאַפן ילעקטריקאַל פּראָבלעמס ווייַל די בוימל קענען קעראָוד קריטיש דראָט ינסאַליישאַן איבער צייַט. אויב איר זען עפּעס ווי דאָס, זיין זיכער צו פאַרריכטן עס רעכט צו ענשור אַ גוט ילעקטריקאַל קשר אין די positive קאָנטראָל קרייַז פון די קראַנקקאַסע ווענאַליישאַן כיטער.

דער אַרטיקל איז בלויז פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן, און טעכניש דאַטן און סערוויס בולאַטאַנז פֿאַר דיין ספּעציפיש פאָרמיטל זאָל שטענדיק זיין בילכער.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

  • עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט די P053A קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף וועגן DTC P053A, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

לייגן אַ באַמערקונג