P0302 צילינדער 2 מיספירע דעטעקטעד

טראָובלע קאָד פּ0302 OBD-II דאַטאַשעעט

אָנצינדונג מיספירע דיטעקטאַד אין צילינדער 2

וואָס טוט דאָס מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז דאָס אַפּלייז צו OBD-II יקוויפּט וועהיקלעס. כאָטש גענעראַל אין נאַטור, די ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל. מאַשין בראַנדז באדעקט דורך דעם קאָד קען אַרייַננעמען, אָבער זענען ניט לימיטעד צו, וווו, טשעווראָלעט, דזשיפּ, דאַדזש, ניסן, האָנדאַ, פארד, טויאָטאַ, היונדאַי, עטק.

די סיבה וואָס די P0302 קאָד איז סטאָרד אין דיין OBD II פאָרמיטל איז ווייַל די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (PCM) דיטעקטאַד אַ מיספירע אין אַ איין צילינדער. פּ 0302 רעפערס צו צילינדער נומער 2. באַראַטנ זיך אַ פאַרלאָזלעך פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור פֿאַר די אָרט פון צילינדער נומער 2 פֿאַר די פאָרמיטל אין קשיא.

דער טיפּ פון קאָד קען זיין געפֿירט דורך אַ פּראָבלעם מיט ברענוואַרג צושטעלן, אַ גרויס וואַקוום רינען, אַ דורכפאַל פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן (EGR) סיסטעם אָדער אַ מעטשאַניקאַל מאָטאָר דורכפאַל, אָבער איז אָפט געפֿירט דורך אַ דורכפאַל פון די יגנישאַן סיסטעם, וואָס ריזאַלטיד אין קליין אָדער קיין אָנצינדן. צושטאַנד.

כּמעט אַלע אָבד וו וועהיקלעס נוצן אַ דיסטריביאַטער אָן הויך-ינטענסיטי אָנצינדן יגנישאַן סיסטעם, אַ שפּול-אָנצינדן צאַפּן (COP) יגנישאַן סיסטעם. עס איז קאַנטראָולד דורך די פּקם צו ענשור פּינטלעך אָנצינדן און טיימינג.

די פּקם קאַלקיאַלייץ ינפּוץ פון די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, קאַמשאַפט שטעלע סענסער און גערגל שטעלע סענסער (צווישן אנדערע, דיפּענדינג אויף די פאָרמיטל) צו ניגן די יגנישאַן טיימינג סטראַטעגיע.

אין אַ פאַקטיש זינען, די קאַמשאַפט שטעלע סענסער און די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער זענען וויטאַל פֿאַר די אָפּעראַציע פון ​​די OBD וו יגנישאַן סיסטעם. מיט די ינפּוץ פון די סענסאָרס, די PCM גיט אַ וואָולטידזש סיגנאַל וואָס ברענגט די יגנישאַן קוילז מיט הויך ינטענסיטי (יוזשאַוואַלי איין פֿאַר יעדער צילינדער) אין סאַקווענטשאַל סדר.

זינט די קראַנקשאַפט ראָוטייץ בעערעך צוויי מאָל די גיכקייַט פון די קאַמשאַפט (s), עס איז זייער וויכטיק אַז די פּקם ווייסט זייער פּינטלעך שטעלע; ביידע אין אַלגעמיין און אין באַציונג צו יעדער אנדערער. דאָ ס אַ פּשוט וועג צו דערקלערן דעם אַספּעקט פון מאָטאָר פאָרשטעלונג:

שפּיץ טויט צענטער (טדק) איז די פונט אין וואָס די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט (s) זענען אַליינד מיט די פּיסטאָן (פֿאַר צילינדער נומער איין) אין זיין העכסטן פונט און די ינטייק וואַלוו (ס) (פֿאַר צילינדער נומער איין) זענען אָפן. דעם איז גערופן די קאַמפּרעשאַן מאַך.

בעשאַס די קאַמפּרעשאַן מאַך, לופט און ברענוואַרג זענען ציען אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אין דעם פונט, אַ יגנישאַן אָנצינדן איז פארלאנגט צו אָנצינדן אַ פייַער. די פּקם אנערקענט די שטעלע פון ​​די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפט און גיט די וואָולטידזש סיגנאַל פארלאנגט צו דזשענערייט אַ אָנצינדן מיט אַ הויך ינטענסיטי פון די יגנישאַן שפּול.

קאַמבאַסטשאַן אין די צילינדער פּושיז די פּיסטאָן צוריק אַראָפּ. ווען דער מאָטאָר גייט דורך אַ קאַמפּרעשאַן מאַך און די פּיסטאָן נומער XNUMX הייבט צו צוריקקריגן צו די קראַנקשאַפט, די ינטייק וואַלוו (s) פאַרמאַכן זיך. דאָס סטאַרץ די קלאַפּן פון די מעלדונג. ווען די קראַנקשאַפט מאכט אן אנדער רעוואָלוציע, די פּיסטאָן נומער איין ריטשאַז זיין העכסטן פונט ווידער. זינט די קאַמשאַפט (s) בלויז האַלב אַ קער, די ינטייק וואַלוו בלייבט פֿאַרמאַכט און די ויסמאַטערן וואַלוו איז אָופּאַנד. אין די שפּיץ פון די ויסמאַטערן מאַך, קיין אָנצינדן אָנצינדן איז פארלאנגט ווייַל דעם מאַך איז געניצט צו שטופּן די ויסמאַטערן גאַז אויס פון דעם צילינדער דורך די עפן באשאפן דורך די עפענען ויסמאַטערן וואַלוו (s) אין די ויסמאַטערן מאַניפאָולד.

טיפּיש הויך-ינטענסיטי יגנישאַן שפּול אָפּעראַציע איז אַטשיווד מיט אַ קעסיידערדיק צושטעלן פון פיוזד, סוויטטשאַבלע (בלויז פאָרשטעלן ווען די יגנישאַן איז אויף) באַטאַרייע וואָולטידזש און אַ ערד דויפעק סאַפּלייד (אין די צונעמען צייט) פֿון די פּקם. ווען אַ ערד דויפעק איז געווענדט צו די יגנישאַן שפּול (ערשטיק) קרייַז, די שפּול גיט אַ הויך ינטענסיטי אָנצינדן (אַרויף צו 50,000 וואלטס) פֿאַר אַ בראָכצאָל פון אַ רגע. דער הויך-ינטענסיטי אָנצינדן איז טראַנסמיטטעד דורך די אָנצינדן צאַפּן דראָט אָדער שראַוד און די אָנצינדן צאַפּן, וואָס איז סקרוד אין די צילינדער קאָפּ אָדער ינטייק מאַניפאָולד ווו עס קאָנטאַקט די גענוי לופט / ברענוואַרג געמיש. דער רעזולטאַט איז אַ קאַנטראָולד יקספּלאָוזשאַן. אויב די יקספּלאָוזשאַן טוט נישט פּאַסירן, די רפּם מדרגה איז אַפעקטאַד און די PCM דיטעקץ עס. די פּקם מאָניטאָרס די קאַםשאַפט שטעלע, די קראַנקשאַפט שטעלע און די וואָולטידזש ינפּוץ פון יחיד שפּול באַמערקונגען צו באַשליסן וואָס צילינדער איז איצט מיספירינג אָדער מיספירינג.

אויב די צילינדער מיספירע איז נישט פּערסיסטענט אָדער שטרענג גענוג, דער קאָד קען דערשייַנען פּענדינג און די מאַלפאַנגקשאַן גראדן לאָמפּ (MIL) קען בלויז פלאַש ווען די פּקם טאַקע דיטעקץ אַ מיספירע (און דאַן גייט אַרויס ווען עס איז נישט). דער סיסטעם איז דיזיינד צו פלינק די שאָפער אַז אַ מאָטאָר מיספירע פון ​​דעם גראַד קען שאַטן די קאַטאַליטיק קאַנווערטער און אנדערע מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ. ווי באַלד ווי די מיספייערז ווערן מער פּערסיסטענט און שטרענג, P0302 וועט זיין סטאָרד און די MIL וועט בלייבן אויף.

קאָוד שטרענגקייַט P0302

באדינגונגען וואָס שטיצן די סטאָרידזש פון P0302 קענען שעדיקן די קאַטאַליטיק קאַנווערטער און / אָדער מאָטאָר. דער קאָד זאָל זיין קלאַסאַפייד ווי ערנסט.

סימפּטאָמס פון קאָד P0302

P0302 סימפּטאָמס קען אַרייַננעמען:

• רידוסט מאָטאָר פאָרשטעלונג
• געפיל פּראָסט אָדער אַנסטייבאַל פון די מאָטאָר (ליידיק אָדער אַ ביסל אַקסעלערייטינג)
• מאָדנע שמעקן פון די מאָטאָר ויסמאַטערן
• פלאַשינג אָדער שטענדיק MIL (ינערלעך ינדאַקייטערז לאָמפּ)

די סיבות פון טעות P0302

די P0302 קאָד קען מיינען אַז איינער אָדער מער פון די פאלגענדע געשעענישן זענען פארגעקומען:

• דעפעקטיווע יגנישאַן שפּול (s)
• שלעכט אָנצינדן פּלאַגז, אָנצינדן דראָט, אָדער אָנצינדן צאַפּן אַנטהערס
• דעפעקטיווע ברענוואַרג ינדזשעקטאָרס
• פעלנדיק ברענוואַרג עקספּרעס סיסטעם (ברענוואַרג פּאָמפּע, ברענוואַרג פּאָמפּע רעלע, ברענוואַרג ינדזשעקטאָרס אָדער ברענוואַרג פילטער)
• ערנסט וואַקוום רינען פון די מאָטאָר
• עגר וואַלוו סטאַק גאָר עפענען
• ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן פּאָרץ קלאָגד.

סטאַגעס פון דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן

די דיאַגנאָסיס פון אַ סטאָרד (אָדער פּענדינג) P0302 קאָד וועט דאַרפן אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם) און אַ פאַרלאָזלעך מקור פון פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע.

• אָנהייבן דיין דיאַגנאָסיס דורך וויזשוואַלי דורכקוקן די דאַמידזשד יגנישאַן שפּול, אָנצינדן צאַפּן און שטיוול שטיוול.
• פליסיק קאַנטאַמאַנייטאַד קאַמפּאָונאַנץ (בוימל, מאָטאָר קולאַנט אָדער וואַסער) מוזן זיין קלינד אָדער ריפּלייסט.
• אויב די רעקאַמענדיד וישאַלט מעהאַלעך ריקווייערז (אַלע) פאַרבייַט פון די אָנצינדן פּלאַגז, איצט איז די צייט צו טאָן דאָס.
• דורכקוקן די ערשטיק וויירינג און קאַנעקטערז פון די קאָראַספּאַנדינג יגנישאַן שפּול און פאַרריכטן אויב נייטיק.
• אויב די מאָטאָר איז פליסנדיק (KOER), טשעק פֿאַר אַ גרויס וואַקוום רינען און פאַרריכטן אויב נייטיק.
• אויב די אָנצינדונג קאָודז אָדער ברענוואַרג עקספּרעס קאָודז באַגלייטן דעם מיספירע קאָד, זיי מוזן זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד ערשטער.
• כל EGR וואַלוו פּאָסטן קאָודז מוזן זיין קערעקטאַד איידער אַ דיפפערענסע קאָד איז דיאַגנאָסעד.
• ניט גענוגיק EGR לויפן קאָודז מוזן זיין ילימאַנייטאַד איידער דיאַגנאָסינג דעם קאָד.

נאָך ילימאַנייטינג אַלע די אויבן פּראָבלעמס, פאַרבינדן די סקאַנער צו די פאָרמיטל דיאַגנאָסטיק פּאָרט און צוריקקריגן אַלע סטאָרד קאָודז און פרירן ראַם דאַטן. איך ווי צו שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע ווייַל עס קען זיין נוציק שפּעטער. איצט קלאָר די קאָודז און זען אויב די P0302 ריסטאַרט בעשאַס אַן עקסטענדעד פּרובירן פאָר.

אויב די קאָד איז קלירד, נוצן דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור צו זוכן פֿאַר טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSBs) וואָס פאַרבינדן צו די סימפּטאָמס און קאָודז אין קשיא. זינט TSB רשימות זענען צונויפגעשטעלט פון פילע טויזנטער פון ריפּערז, די אינפֿאָרמאַציע געפֿונען אין די קאָראַספּאַנדינג רשימה איז מסתּמא צו העלפֿן איר מאַכן די ריכטיק דיאַגנאָסיס.

זיין אָפּגעהיט צו געפֿינען דעם צילינדער וואָס רינען יגנישאַן. אַמאָל דאָס איז דורכגעקאָכט, איר מוזן באַשטימען די פּינטלעך סיבה פון דעם פּראָבלעם. איר קענען פאַרברענגען פילע שעה טעסטינג יחיד קאַמפּאָונאַנץ, אָבער איך האָבן אַ פּשוט סיסטעם פֿאַר דעם אַרבעט. די דיסקרייבד פּראָצעדור אַפּלייז צו אַ פאָרמיטל יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. מאַנואַל טראַנסמיסיע וועהיקלעס קענען אויך זיין טעסטעד אין דעם וועג, אָבער דאָס איז אַ מער קאָמפּליצירט וועג.

עס קוקט ווי דאָס:

1. באַשטימען וואָס רפּם קייט איז רובֿ מסתּמא צו פאַרפירן. דאָס קען זיין דורכגעקאָכט דורך פּרובירן דרייווינג אָדער קאָנטראָלירן די פרירן ראַם דאַטן.
2. נאָך באַשטימען די רפּם קייט, אָנהייב דעם מאָטאָר און לאָזן עס צו דערגרייכן נאָרמאַל אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.
3. ינסטאַלירן טשאַקס אויף ביידע זייטן פון די פאָר ווילז פון די פאָרמיטל.
4. לאָזן אַ אַסיסטאַנט זיצן אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן און מאַך דעם גאַנג סעלעקטאָר צו די דרייוו שטעלע מיט די פּאַרקינג טאָרמאָז פאַרקנאַסט און זיין פֿיס פעסט דרינגלעך די טאָרמאָז טרעטלען.
5. שטיין נאָענט צו די פראָנט פון די פאָרמיטל אַזוי איר קענען דערגרייכן דעם מאָטאָר מיט די קאַפּטער אָופּאַנד און זיכער.
6. פרעגן די אַסיסטאַנט צו ביסלעכווייַז פאַרגרעסערן די רעוו מדרגה דורך דיפּרעסינג די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען ביז אַ מיספירע איז ארויס.
7. אויב דער מאָטאָר סטאַפּס ארבעטן, קערפאַלי כאַפּן די יגנישאַן שפּול און באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו דער גראַד פון אָנצינדונג פון הויך ינטענסיטי.
8. די אָנצינדן מיט הויך ינטענסיטי זאָל זיין העל בלוי און האָבן אַ ריזיק מאַכט. אויב ניט, כאָשעד אַז די יגנישאַן שפּול איז פאַלש.
9. אויב איר זענט נישט זיכער וועגן די אָנצינדן געפֿירט דורך די שפּול אין קשיא, הייבן די באַוווסט גוט שפּול פֿון זיין אָרט און אָבסערווירן די אָנצינדן מדרגה.
10. אויב עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די יגנישאַן שפּול, עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן די קאָראַספּאַנדינג אָנצינדן צאַפּן און שטויב דעקן / דראָט.
11. אויב די יגנישאַן שפּול אַרבעט רעכט, פאַרמאַכן דעם מאָטאָר און אַרייַנלייגן אַ באַוווסט גוט אָנצינדן אין די שראַוד / דראָט.
12. ריסטאַרט די מאָטאָר און פרעגן די אַסיסטאַנט צו איבערחזרן דעם פּראָצעדור.
13. אָבסערווירן אַ שטאַרק אָנצינדן פון די אָנצינדן צאַפּן. עס זאָל אויך זיין העל בלוי און רייַך. אויב ניט, כאָשעד אַז די אָנצינדן צאַפּן איז פאַלש פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג צילינדער.
14. אויב אַ אָנצינדן מיט אַ הויך ינטענסיטי (פֿאַר די אַפעקטאַד צילינדער) מיינט נאָרמאַל, איר קענען דורכפירן אַ ענלעך פּראָבע אויף די ברענוואַרג ינדזשעקטער דורך קערפאַלי דיסקאַנעקטינג עס צו זען אויב די מאָטאָר ספּיד איז אַנדערש. א פליסנדיק ברענוואַרג ינדזשעקטער וועט אויך מאַכן אַ דייַטלעך טיקטאַק געזונט.
15. אויב די ברענוואַרג ינדזשעקטער איז נישט ארבעטן, נוצן די פֿאַרזאַמלונג גראדן צו קאָנטראָלירן די וואָולטידזש און ערד סיגנאַל (ביי די ינדזשעקטער קאַנעקטער) מיט די מאָטאָר פליסנדיק.

אין רובֿ פאלן, איר וועט האָבן געפֿונען די גרונט פון די מיספירעס ווען איר ענדיקן טעסטינג די אָנצינדן מיט הויך ינטענסיטי.

• ויסקער גאַז רעסירקולאַטיאָן סיסטעמען וואָס נוצן אַ איין צילינדער ויסמאַטערן גאַז ינדזשעקשאַן סיסטעם זענען באַוווסט צו פאַרשאַפן סימפּטאָמס וואָס נאָכקרימען אַ מיספייער צושטאַנד. די צילינדער פּאָרטאַלס ​​פון די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן זענען קלאָגד און פאַרשאַפן אַלע די ויסמאַטערן גאַז ריסייקאַליישאַן גאַסאַז צו זיין דאַמפּט אין איין צילינדער, ריזאַלטינג אין אַ מיספירע.
• זיין אָפּגעהיט ווען טעסטינג ספּאַרקס מיט הויך ינטענסיטי. וואָולטידזש ביי 50,000 וואלטס קען זיין געפערלעך אָדער אפילו פאַטאַל אונטער עקסטרעם צושטאנדן.
• ווען טעסטינג אַ אָנצינדן מיט הויך ינטענסיטי, האַלטן עס אַוועק פון ברענוואַרג קוואלן צו ויסמיידן ומגליק.

ווי טוט אַ מעכאַניקער דיאַגנאָסטיק קאָד פּ0302?

• ניצט אַן OBD-II סקאַננער צו זאַמלען פרירן ראַם דאַטן און סטאָרד קאָנפליקט קאָודז פֿון די טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע.
• זען אויב DTC P0302 קערט ווען איר פּרובירן פאָר די פאָרמיטל.
• ינספּעקץ צילינדער 2 צינק צאַפּן דראָט פֿאַר פרייד אָדער דאַמידזשד ווירעס.
• ינספּעקץ צינק צאַפּן האָוסינג 2 פֿאַר יבעריק טראָגן אָדער שעדיקן.
• ינספּעקץ שפּול פּאַק ווירעס פֿאַר פריייד אָדער דאַמידזשד ווירעס.
• דורכקוקן די שפּול פּאַקס פֿאַר יבעריק טראָגן אָדער שעדיקן.
• פאַרבייַטן דאַמידזשד אָנצינדן פּלאַגז, אָנצינדן צאַפּן ווירעס, שפּול פּאַקס און באַטאַרייע וויירינג ווי דארף.
• אויב DTC P0302 קערט זיך נאָך ריפּלייסינג דאַמידזשד אָנצינדן פּלאַגז, באַטעריז, אָנצינדן צאַפּן ווירעס און באַטאַרייע וויירינג, זיי וועלן קאָנטראָלירן די ברענוואַרג ינדזשעקטערז און ברענוואַרג ינדזשעקטער וויירינג פֿאַר שעדיקן.
• פֿאַר וועהיקלעס מיט אַ דיסטריביאַטער היטל און ראָוטער קנעפּל סיסטעם (עלטער וועהיקלעס), זיי וועלן דורכקוקן די דיסטריביאַטער היטל און ראָוטער קנעפּל פֿאַר קעראָוזשאַן, קראַקס, יבעריק טראָגן אָדער אנדערע שעדיקן.
• דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן קיין אנדערע שייַכות קאָנפליקט קאָודז סטאָרד אין די טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע. לויפט אן אנדער פּרובירן פאָר צו זען אויב DTC P0302 ריאַפּירז.
• אויב DTC P0302 קערט, אַ 2-צילינדער קאַמפּרעשאַן סיסטעם פּרובירן וועט זיין דורכגעקאָכט (דאָס איז נישט פּראָסט).
• אויב DTC P0302 נאָך בלייַבט, די פּראָבלעם קען זיין מיט די פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָדולע (זעלטן). קען דאַרפן פאַרבייַט אָדער ריפּראָגראַממינג.

פּראָסט ערראָרס ווען דיאַגנאָסינג קאָד פּ0302

וויסואַללי דורכקוקן די ברענוואַרג ינדזשעקטער כאַרניס פֿאַר שעדיקן איידער ריפּלייסינג אָנצינדן פּלאַגז, שפּול פּאַקס אָדער אָנצינדן צאַפּן און באַטאַרייע כאַרנאַסיז. אויב אָנווענדלעך, דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן קיין אנדערע פֿאַרבונדענע קאָנפליקט קאָודז. אויך געדענקען צו ויסשליסן די שלעכט צילינדער ווי די גרונט פון די פּראָבלעם.

קיין פון די קאַמפּאָונאַנץ קענען אָנמאַכן DTC P0302. עס איז וויכטיק צו נעמען דיין צייט צו ויסשליסן אַלע מעגלעך סיבות פון אַ מיספירע קאָד ווען דיאַגנאָסינג עס. ארבעטן מיט זיי בעשאַס דעם פּראָצעס וועט שפּאָרן אַ פּלאַץ פון צייט.

ווי צו פאַרריכטן מאַשין מאָטאָר טעות קאָד פּ0302

נאָך באַמערקונגען צו זיין אַווער פון קאָד P0302

אויב איינער פון די אָנצינדן פּלאַגז דאַרף זיין ריפּלייסט, פאַרבייַטן די אנדערע אָנצינדן פּלאַגז אויך. אויב איינער פון די שפּול פּאַקס דאַרף זיין ריפּלייסט, די אנדערע שפּול פּאַקס טאָן ניט דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט. דער טיפּ פון קאָד יוזשאַוואַלי ינדיקייץ אַז די מאַשין דאַרף טונינג, אַזוי ריפּלייסינג די אָנצינדן צאַפּן יוזשאַוואַלי טוט נישט פאַרריכטן דעם פּראָבלעם.

צו געשווינד באַשליסן אויב אַ דראָט אָדער שפּול פּאַק דורכפאַל איז קאָזינג די מיספירע, ויסבייַטן די ווירעס אָדער באַטאַרייע פֿאַר צילינדער 2 מיט ווירעס פון אַ אַנדערש צילינדער אָדער שפּול פּאַק. אויב אַ דטק פֿאַר דעם צילינדער איז סטאָרד אין די טראַנסמיסיע קאָנטראָל מאָדולע, עס ינדיקייץ אַז אַ דראָט אָדער שפּול פּאַק איז קאָזינג די מיספירע. אויב עס זענען אנדערע מיספירינג שולד קאָודז, זיי מוזן זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד.

מאַכן זיכער אַז די אָנצינדן פּלאַגז האָבן די ריכטיק ריס. ניצן אַ פילער מאָס צו ענשור די פּינטלעך ריס צווישן די אָנצינדן פּלאַגז. פאַלש אָנצינדן פּלייסמאַנט וועט רעזולטאַט אין נייַ מיספירינג. אָנצינדן פּלאַגז זאָל זיין אַדזשאַסטיד צו די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט. די קעראַקטעריסטיקס קענען יוזשאַוואַלי זיין געפֿונען אויף אַ סטיקער אונטער די קאַפּטער פון אַ מאַשין. אויב ניט, די ספּעסאַפאַקיישאַנז קענען זיין באקומען פון קיין היגע מאַשין טיילן קראָם.

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P0302 קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P0302, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.