פּ 0237 נידעריק סענסער א בוסט טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער

OBD-II טראָובלע קאָד - P0237 - טעכניש באַשרייַבונג

גענעריק: טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער בוסט סענסאָר א קרייַז נידעריק מאַכט גם: טורבאָטשאַרגער באָאָסט קרייַז נידעריק אַרייַנשרייַב דאַדזש קרייסלער: מאַפּע סענסאָר סיגנאַל צו נידעריק

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P0237 מיינען?

דאָס איז אַ גענעראַל טראַנסמיסיע דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) אָנווענדלעך צו אַלע טערבאָוטשאַרדזשד וועהיקלעס. מאַשין בראַנדז קען אַרייַננעמען אָבער זענען נישט לימיטעד צו וווו, דאַדזש, מערסעדעס, יסוזו, קרייסלער, דזשיפּ, עטק.

די פּאָווערטריין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) מאָניטאָרס בוסט דרוק מיט אַ סענסער גערופֿן אַ מאַניפאָלד אַבסאָלוט דרוק (מאַפּע) סענסער. צו פֿאַרשטיין ווי די MAP סענסער אַרבעט איז דער ערשטער שריט צו דערקלערן די גרונט פון P0237.

די פּקם סענדז אַ 5 וו רעפֿערענץ סיגנאַל צו די מאַפּע סענסער און די מאַפּ סענסער סענדז אַ אַק וואָולטידזש סיגנאַל צוריק צו די פּקם. ווען די בוסט דרוק איז הויך, די וואָולטידזש סיגנאַל איז הויך. ווען די בוסט דרוק איז נידעריק, די וואָולטידזש איז נידעריק. די פּקם ניצט אַ בוסט קאָנטראָל סאָלענאָיד צו קאָנטראָלירן די סומע פון ​​בוסט דרוק דזשענערייטאַד דורך די טורבאָטשאַרגער בשעת וועראַפייינג די ריכטיק בוסט דרוק ניצן די בוסט דרוק סענסער.

דער קאָד איז באַשטימט ווען די פּקם דיטעקץ אַ נידעריק וואָולטידזש סיגנאַל וואָס ינדיקייץ נידעריק בוסט דרוק ווען אַ הויך דרוק באַפֿעל איז געשיקט צו בוסט קאָנטראָל סאָלענאָיד "א".

סימפּטאָמס

סימפּטאָמס פון אַ P0237 קאָד קען אַרייַננעמען:

• די מאָטאָר ליכט קומט אויף.
• נידעריק מאָטאָר מאַכט
• רידוסט ברענוואַרג עקאנאמיע

זינט די בייַזייַן פון אַ P0237 ינקריסאַז די ליקעליהאָאָד פון שעדיקן צו די קאַטאַליטיק קאַנווערטער און אַ פאַרגרעסערן אין טערבאָוטשאַרדזשינג, עס זאָל זיין קערעקטאַד איידער איר נוצן די פאָרמיטל.

די סיבות פון טעות P0237

מעגלעך סיבות פֿאַר באַשטעטיקן דעם קאָד:

• באָאָסט סענסער "א" איז פאַלש
• דעפעקטיווע טורבאָטשאַרגער
• דעפעקטיווע פּקם
• וויירינג פּראָבלעם

דיאַגנאָסטיק און פאַרריכטן פּראָוסידזשערז

איידער דיאַגנאָסינג P0237, מאַכן זיכער אַז עס זענען קיין אנדערע קאָנפליקט קאָודז אין די פּקם זכּרון. אויב אנדערע DTCs זענען פאָרשטעלן, זיי זאָל זיין אָפּגעשטעלט ערשטער. קיין קאָודז שייַכות צו בייפּאַס וואַלוו קאָנטראָל אָדער 5 וו רעפֿערענץ וועט מאַכן די באדינגונגען נייטיק צו שטעלן דעם קאָד. אין מיין דערפאַרונג, PCM איז דער קלענסטער מסתּמא סיבה פון דעם פּראָבלעם. רובֿ אָפט, די זענען פריייד אָדער פארברענט ווירעס לעבן די טורבאָטשאַרדזשער, קאָזינג אַ קורץ קרייַז אָדער עפענען קרייַז.

א גוטע סטאַרטינג פונט איז שטענדיק צו קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSB) פֿאַר דיין ספּעציעלע פאָרמיטל. דיין פּראָבלעם קען זיין אַ באַוווסט פּראָבלעם מיט אַ באַוווסט פאַרריכטן פון דער פאַבריקאַנט און קען שפּאָרן איר צייט און געלט בשעת טראָובלעשאָאָטינג.

• א גרונטיק וויזשאַוואַל דורכקוק איז קריטיש ווען טריינג צו האַלטן דעם באַזונדער דטק. איך האָב געזען אַז פאָלטי קאַנעקשאַנז אָדער פאָלטי וויירינג זענען די וואָרצל פון דעם פּראָבלעם מער ווי עפּעס אַנדערש. דיסקאַנעקט די בוסט סענסער "א" און בוסט קאָנטראָל סאָלענאָיד "א" קאַנעקטערז און קערפאַלי דורכקוקן די וואָקזאַל בלאַקס (מעטאַל טיילן ין די פּלאַסטיק צאַפּן) פֿאַר ספּילאַדזש. ווען אַסעמבאַלינג, נוצן סיליקאָנע דיעלעקטריק קאַמפּאַונד אויף אַלע קאַנעקשאַנז.
• אָנצינדן אויף מיט די מאָטאָר אַוועק (KOEO), קאָנטראָלירן די בוסט סענסער דערמאָנען דראָט ביי די סענסער קאַנעקטער מיט אַ דיגיטאַל וואלט אָום מעטער (דוואָם), טשעק פֿאַר 5 וואלטס. אויב דער וואָולטידזש איז נאָרמאַל, די פאַרקערט סענסער, די בוסט סענסער סיגנאַל דראָט זאָל זיין צווישן 2 און 5 וואלטס. אויב אַלץ איז אין סדר, פאָרזעצן צו דער ווייַטער שריט אויב איר טאָן ניט כאָשעד אַז די בוסט סענסער איז פאַלש.
• לאָזן די DVOM פארבונדן, אָנהייב דעם מאָטאָר און נוצן די האַנט וואַקוום פּאָמפּע צו צולייגן וואַקוום צו די טורבאָטשאַרגער וואַסטעגאַטע וואַקוום מאָטאָר. די וואָולטידזש זאָל פאַרגרעסערן אויב עס סאַספּעקץ אַ פאָלטי פּקם, אויב נישט, סאַספּעקץ אַ פאָלטי טערבאָטשאַרגער.

פּראָסט ערראָרס ווען דיאַגנאָסינג קאָד פּ0237

גיי די פּשוט גיידליינז צו ויסמיידן מיסדיאַגנאָסיס:

• פּרוּווט אַנפּלאַגינג די סענסער צו זען אויב די קורץ און קאָד גייט אַוועק.
• קאָנטראָלירן די וויירינג כאַרנאַס פֿאַר מעלטינג רעכט צו פרייַ אָדער דאַנגגינג וויירינג כאַרנאַסיז.

ווי ערנסט קאָד P0237 איז?

א קורץ אין די סענסער קרייַז וועט פאַרשאַפן די ECM צו דיסייבאַל טורבאָ באָאָסט ביז די פּראָבלעם איז קערעקטאַד און די קאָד איז קלירד.

• P0237 סאָרט ספּעציפיש אינפֿאָרמאַציע

• P0237 CHRYSLER MAP סענסער איז אויך הויך
• P0237 DODGE MAP סענסאָר צו הויך צו לאַנג
• P0237 ISUZU טורבאָטשאַרדזשער בוסט סענסאָר קרייַז נידעריק וואָולטידזש
• P0237 דזשיפּ מאַפּ סענסער אויך הויך
• P0237 MERCEDES-BENZ טורבאָטשאַרדזשער / סופּערטשאַרדזשער בוסט סענסאָר "א" קרייַז נידעריק
• P0237 NISSAN טורבאָטשאַרדזשער בוסט סענסאָר קרייַז נידעריק
• P0237 VOLKSWAGEN טורבאָ / סופּער טשאַרדזשער בוסט סענסאָר 'א' קרייַז נידעריק

P0237 ✅ סימפּטאָמס און ריכטיק לייזונג ✅ - OBD2 שולד קאָד

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p0237?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P0237, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.