פּ 0130 זויערשטאָף סענסאָר קרייַז מאַלפאַנגקשאַן (באַנק 2 סענסאָר 1)
OBD2 טעות קאָדעס

פּ 0130 זויערשטאָף סענסאָר קרייַז מאַלפאַנגקשאַן (באַנק 2 סענסאָר 1)

DTC P0130 - OBD-II דאַטן בלאַט

אָ 2 סענסאָר קרייַז מאַלפאַנגקשאַן (באַנק 1 סענסאָר 1)

טראָובלע קאָד P0130 איז ארויס ווען די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECU, ECM אָדער PCM) דיטעקץ אַ מאַלפאַנגקשאַן אין די העאַטעד זויערשטאָף סענסער (באַנק 1, סענסאָר 1) קרייַז.

וואָס טוט קאָנפליקט קאָד P0130 מיינען?

דער דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) איז אַ דזשאַנעריק טראַנסמיסיע קאָד, וואָס מיטל אַז עס אַפּלייז צו OBD-II יקוויפּט וועהיקלעס. כאָטש גענעראַל נאַטור, די ספּעציפיש פאַרריכטן טריט קען זיין אַנדערש דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.

די אָ2 סענסער טראגט אַ וואָולטידזש באזירט אויף די זויערשטאָף אינהאַלט פון די ויסמאַטערן גאַסאַז. די וואָולטידזש ריינדזשאַז פון 1 צו 9 וו, ווו 1 ינדיקייץ אַ דאַר געמיש און 9 ינדיקייץ אַ רייַך געמיש.

די ECM קאַנטיניואַסלי מאָניטאָרס דעם וואָולטידזש אין אַ פארמאכט שלייף צו באַשליסן ווי פיל ברענוואַרג צו אַרייַנשפּריצן. אויב די ECM דיטערמאַנז אַז די אָ2 סענסער וואָולטידזש איז געווען צו נידעריק (ווייניקער ווי 4 V) פֿאַר צו לאַנג (מער ווי 20 סעקונדעס (צייט וועריז לויט מאָדעל)), דעם קאָד שטעלט.

מעגלעך סימפּטאָמס

דעפּענדינג אויף צי די פּראָבלעם איז ינטערמיטאַנט אָדער נישט, עס קען זיין קיין אנדערע סימפּטאָמס ווי די MIL (Malfunction Indicator Lamp) ילומאַנייטאַד. אויב די פּראָבלעם בלייַבט, סימפּטאָמס קען אַרייַננעמען איינער אָדער מער פון די פאלגענדע:

  • ילומאַניישאַן MIL
  • דער מאָטאָר לויפט גראָב, סטאָלז אָדער סטאַמבאַלז
  • בלאָוינג שוואַרץ רויך פון די ויסמאַטערן רער
  • מאָטאָר סטאָלז
  • נעבעך ברענוואַרג עקאנאמיע

די סיבות פון טעות P0130

א שלעכט זויערשטאָף סענסער איז יוזשאַוואַלי די גרונט פון די P0130 קאָד, אָבער דאָס איז ניט שטענדיק דער פאַל. אויב דיין אָ 2 סענסאָרס זענען נישט ריפּלייסט און זענען אַלט, איר קענען געוועט אַז די סענסער איז די פּראָבלעם. אָבער עס קען זיין געפֿירט דורך איינער פון די פאלגענדע סיבות:

  • וואַסער אָדער קעראָוזשאַן אין די קאַנעקטער
  • פרייַ טערמינאַלס אין די קאַנעקטער
  • ברענען ויסמאַטערן סיסטעם וויירינג
  • עפענען אָדער קורץ קרייַז אין וויירינג רעכט צו רייַבונג אויף מאָטאָר פּאַרץ.
  • האָלעס אין די ויסמאַטערן סיסטעם דורך וועלכע אַנמעזשערד זויערשטאָף גייט אריין די ויסמאַטערן סיסטעם.
  • ונמעאַסורעד מאָטאָר וואַקוום רינען
  • דעפעקטיווע אָ 2 סענסער
  • שלעכט פּקם
  • לוס קאַנעקטער טערמינאַלס.
  • די בייַזייַן פון האָלעס אין די ויסמאַטערן סיסטעם דורך וואָס יבעריק און אַנקאַנטראָולד אַמאַונץ פון זויערשטאָף אַרייַן די ויסמאַטערן סיסטעם.
  • פאַלש ברענוואַרג דרוק.
  • דעפעקטיווע ברענוואַרג ינדזשעקטער.
  • מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע מאַלפאַנגקשאַן.

מעגלעך סאַלושאַנז

ניצן אַ יבערקוקן געצייַג צו באַשליסן צי באַנק 1 סענסאָר 1. איז ריכטיק סוויטשט. עס זאָל באַשטימען געשווינד און יוואַנלי צווישן רייַך און דאַר.

1. אויב אַזוי, די פּראָבלעם איז מיסטאָמע צייַטווייַליק און איר זאָל דורכקוקן די וויירינג פֿאַר קענטיק שעדיקן. דורכפירן די וויגאַל פּרובירן דורך מאַניפּיאַלייטינג די קאַנעקטער און וויירינג בשעת אָבסערווירן די וואָולטידזש פון די אָ 2 סענסער. אויב עס פאלט אויס, זיכער די צונעמען טייל פון די דראָט כאַרניס ווו די פּראָבלעם איז.

2. אויב עס טוט נישט באַשטימען רעכט, פּרובירן צו באַשליסן אויב די סענסער לייענען די ויסמאַטערן ריכטיק אָדער נישט. טאָן דאָס דורך בעקיצער רימוווינג די וואַקוום פון די ברענוואַרג דרוק רעגולאַטאָר. די אָ 2 סענסער לייענען זאָל זיין רייַך אין ענטפער צו די צוגעגעבן ברענוואַרג. פאַרבייַטן די רעגולאַטאָר מאַכט צושטעלן. דערנאָך מאַכן אַ דאַר געמיש דורך דיסקאַנעקטינג די וואַקוום שורה פון די ינטייק מאַניפאָלד. די אָ 2 סענסער לייענען זאָל זיין נעבעך ווען ריספּאַנדינג צו קלינד ויסמאַטערן. אויב די סענסער אַרבעט רעכט, דער סענסער קען זיין אָוקיי און די פּראָבלעם קען זיין האָלעס אין די ויסמאַטערן אָדער אַ ונמעאַסורעד וואַקוום רינען פון די מאָטאָר (נאָטיץ: ונמעאַסורעד וואַקוום ליקס פון די מאָטאָר זענען כּמעט שטענדיק באגלייט דורך דאַר קאָדעס. ). אויב עס זענען האָלעס אין די ויסמאַטערן, עס איז מעגלעך אַז די אָ 2 סענסער ריזאַן די ויסמאַטערן פאַלש ווייַל נאָך זויערשטאָף קומט אין די רער דורך די האָלעס.

3. אויב דאָס איז נישט און די אָ 2 סענסער פשוט טוט נישט באַשטימען אָדער איז סלאָולי פליסנדיק, דיסקאַנעקט די סענסער און מאַכן זיכער אַז די סענסער איז סאַפּלייד מיט אַ 5 וואלט דערמאָנען. דערנאָך פּרובירן 12 וואלטס אויף די אָ 2 סענסער כיטער קרייַז. אויך קאָנטראָלירן די העמשעכדיקייט פון די ערד קרייַז. אויב דאָס איז פעלנדיק אָדער די וואָולטידזש איז אַבנאָרמאַל, פאַרריכטן די עפענען אָדער קורץ קרייַז אין די צונעמען דראָט. די אָ 2 סענסער וועט נישט אַרבעטן רעכט אָן געהעריק וואָולטידזש. אויב די ריכטיק וואָולטידזש איז פאָרשטעלן, פאַרבייַטן די אָ 2 סענסער.

פאַרריכטן עצות

נאָך די פאָרמיטל איז גענומען צו די וואַרשטאַט, דער מעכאַניקער וועט יוזשאַוואַלי דורכפירן די פאלגענדע סטעפּס צו ריכטיק דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם:

  • יבערקוקן פֿאַר טעות קאָודז מיט אַן צונעמען OBC-II סקאַננער. אַמאָל דאָס איז דורכגעקאָכט און נאָך די קאָודז זענען באַשטעטיק, מיר וועלן פאָרזעצן צו פּרובירן פאָר אויף די וועג צו זען אויב די קאָודז ריאַפּייז.
  • קאָנטראָלירונג די זויערשטאָף סענסער.
  • דורכקוק פון די עלעקטריקאַל וויירינג סיסטעם.
  • דורכקוקן די קאַנעקטער.

ראַשינג פאַרבייַט פון די זויערשטאָף סענסער איז נישט רעקאַמענדיד, ווייַל די גרונט פון די פּ0139 קאָנפליקט קאָד קען ליגן אין עפּעס אַנדערש, אַזאַ ווי אַ קורץ קרייַז אָדער פרייַ קאַנעקטער קאָנטאַקטן.

אין אַלגעמיין, די פאַרריכטן וואָס רובֿ אָפט קלינז דעם קאָד איז ווי גייט:

  • פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן די זויערשטאָף סענסער.
  • פאַרבייַט פון פאָלטי עלעקטריקאַל וויירינג עלעמענטן.
  • קאַנעקטער פאַרריכטן.

דרייווינג מיט אַ P0130 קאָד, כאָטש מעגלעך, איז נישט רעקאַמענדיד ווייַל דאָס קען האָבן ערנסט קאַנסאַקווענסאַז אויף די וועג האלטן פיייקייט פון די פאָרמיטל. פֿאַר דעם סיבה, איר זאָל נעמען דיין פאָרמיטל צו אַ גאַראַזש ווי באַלד ווי מעגלעך. געגעבן די קאַמפּלעקסיטי פון די ינספּעקשאַנז ינוואַלווד, די דיי אָפּציע אין אַ היים גאַראַזש איז ליידער ניט פיזאַבאַל.

עס איז שווער צו אָפּשאַצן די אַפּקאַמינג קאָס, ווייַל פיל דעפּענדס אויף די רעזולטאַטן פון די דיאַגנאָסטיקס דורכגעקאָכט דורך די מעכאַניקער. טיפּיקאַללי, די פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ זויערשטאָף סענסער אין אַ וואַרשטאַט, דיפּענדינג אויף די מאָדעל, קענען קייט פון 100 צו 500 עוראָס.

ווי צו פאַרריכטן P0130 מאָטאָר קאָד אין 4 מינוט [3 דיי מעטהאָדס / בלויז $ 9.38]

אָפֿט געשטעלטע פֿראגן (FAQ)

וואָס מיטל קאָד P0130?

טראָובלע קאָד פּ0130 ינדיקייץ אַ שולד אין די העאַטעד זויערשטאָף סענסער קרייַז (באַנק 1, סענסער 1).

וואָס ז די P0130 קאָד?

א פאָלטי זויערשטאָף סענסער און פאָלטי וויירינג זענען די מערסט פּראָסט סיבות פֿאַר דעם דטק צו שטעלן.

ווי צו פאַרריכטן קאָד P0130?

קערפאַלי קאָנטראָלירן די זויערשטאָף סענסער און אַלע קאָננעקטעד קאַמפּאָונאַנץ, אַרייַנגערעכנט די עלעקטריקאַל וויירינג סיסטעם.

קען קאָד P0130 גיין אַוועק פון זיך?

אין עטלעכע קאַסעס, דעם טעות קאָד קען פאַרשווינדן אויף זיך. אין קיין פאַל, עס איז רעקאַמענדיד צו שטענדיק קאָנטראָלירן די זויערשטאָף סענסער.

קען איך פאָר מיט קאָד P0130?

דרייווינג מיט דעם טעות קאָד, כאָטש מעגלעך, איז נישט רעקאַמענדיד.

ווי פיל קאָס צו פאַרריכטן קאָד P0130?

טיפּיקאַללי, די פּרייַז פון ריפּלייסינג אַ זויערשטאָף סענסער אין אַ וואַרשטאַט, דיפּענדינג אויף די מאָדעל, קענען קייט פון 100 צו 500 עוראָס.

דאַרפֿן מער הילף מיט קאָד p0130?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P0130, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.

איין באַמערקונג

  • ROQUE MORALES SANTIAGO

    איך האָבן אַ 2010 אָריגינעל, איך אַדאַפּט אן אנדער, פֿון אַ צוראָ, איך יבערקוקן עס אין אַוטאָ זאָנע און עס ינדיקייץ מיר נאַל פונקציאָנירן אין די 02 סענסאָר קרייַז (באַנק 1 סענסאָר 1). וואָס קען זיין די שולד

לייגן אַ באַמערקונג