P011C קאָראַליישאַן פֿאַר טשאַרדזש / ינטייק לופט טעמפּעראַטור, באַנק 1

P011C קאָראַליישאַן פֿאַר טשאַרדזש / ינטייק לופט טעמפּעראַטור, באַנק 1

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

קאָראַליישאַן צווישן טשאַרדזש לופט טעמפּעראַטור און ינטייק לופט טעמפּעראַטור, באַנק 1

וואָס טוט דאָס מיינען?

דער גענעראַל טראַנסמיסיע דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (DTC) טיפּיקלי אַפּלייז צו אַלע OBD-II וועהיקלעס. דעם קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, ניסן, טויאָטאַ, טשעווראָלעט, גמק, פארד, דאַדזש, וואַוקסהאַל, עטק טראָץ דעם גענעראַל נאַטור, די פּינטלעך פאַרריכטן טריט קען בייַטן דיפּענדינג אויף די סאָרט / מאָדעל.

א סטאָרד קאָד P011C מיטל אַז די מאַכט מאָדולע קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) דיטעקטאַד אַ מיסמאַטש אין די קאָראַלייטאַד סיגנאַלז צווישן די אָפּצאָל לופט טעמפּעראַטור (קאַץ) סענסער און די ינטייק לופט טעמפּעראַטור (יאַט) סענסער פֿאַר מאָטאָר בלאָק נומער איין.

באַנק 1 רעפערס צו די מאָטאָר גרופּע וואָס כּולל צילינדער נומער איין. ווי איר מיסטאָמע קענען זאָגן פֿון די קאָד באַשרייַבונג, דער קאָד איז בלויז געניצט אין וועהיקלעס וואָס זענען יקוויפּט מיט געצווונגען לופט דעוויסעס און קייפל לופט ינטייק קוואלן. די ינטייק לופט קוואלן זענען גערופֿן פלאַטערל וואַלווז. געצווונגען לופט וניץ אַרייַננעמען טורבאָטשאַרגערס און בלאָוערז.

CAT סענסאָרס טיפּיקלי צונויפשטעלנ זיך פון אַ טערמיסטאָר וואָס שטייט אַרויס פון די האָוסינג אויף אַ דראָט שטיין. די רעסיסטאָר איז פּאַזישאַנד אַזוי אַז אַמביאַנט לופט קומט אין די מאָטאָר ינלעט קענען פאָרן דורך די אַפטער קולער (מאל גערופֿן די אָפּצאָל לופט קולער) נאָך די אַרויסגאַנג פון די ינטערקאָאָלער. די האָוסינג איז יוזשאַוואַלי דיזיינד צו זיין טרעדיד אָדער באָלטיד צו די טורבאָטשאַרגער / סופּערטשאַרגער ינלעט רער ווייַטער צו די ינטערקאָלער). ווען די אָפּצאָל לופט טעמפּעראַטור ריסעס, די קעגנשטעל מדרגה אין די קאַץ רעסיסטאָר דיקריסאַז; קאָזינג די קרייַז וואָולטידזש צו דערגרייכן די רעפֿערענץ מאַקסימום. די PCM זעט די ענדערונגען אין די קאַץ סענסער וואָולטידזש ווי ענדערונגען אין די אָפּצאָל לופט טעמפּעראַטור.

די CAT סענסער (s) צושטעלן דאַטן צו די PCM פֿאַר בוסט דרוק סאָלענאָיד און בוסט וואַלוו אָפּעראַציע, ווי געזונט ווי זיכער אַספּעקץ פון ברענוואַרג עקספּרעס און יגנישאַן טיימינג.

די IAT סענסער אַרבעט פּונקט ווי דער CAT סענסער; אין עטלעכע פרי (פאַר-אָבד-וו) קאַמפּיוטערייזד פאָרמיטל מאַניואַלז, די ינטייק לופט טעמפּעראַטור סענסער איז דיסקרייבד ווי אַ אָפּצאָל לופט טעמפּעראַטור סענסער. די IAT סענסער איז פּאַזישאַנד אַזוי אַז אַמביאַנט ינטייק לופט פלאָוז דורך עס ווען עס גייט אריין די ינטייק פון די מאָטאָר. די IAT סענסער איז לאָוקייטאַד לעבן די לופט פילטער האָוסינג אָדער לופט ינטייק.

א P011C קאָד וועט זיין סטאָרד און די מאַלפאַנגקשאַן ינדיקאַטאָר לאָמפּ (MIL) קען ילומאַנייט אויב די PCM דיטעקץ וואָולטידזש סיגנאַלז פון די CAT סענסער און IAT סענסער וואָס זענען מער ווי אַ פּריפּראָגראַממעד גראַד. עס קען נעמען קייפל יגנישאַן פייליערז צו ילומיניט די MIL.

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

קוילעלדיק מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע קענען זיין אַדווערסלי אַפעקטאַד דורך טנאָים וואָס ביישטייערן צו די פּערסיסטאַנס פון אַ P011C קאָד און זאָל זיין גערעכנט ווי שטרענג.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P011C קאָנפליקט קאָד קען אַרייַננעמען:

• רידוסט מאָטאָר מאַכט
• יבעריק רייַך אָדער דאַר ויסמאַטערן
• פאַרהאַלטן אין סטאַרטינג די מאָטאָר (ספּעציעל קאַלט)
• רידוסט ברענוואַרג עפעקטיווקייַט

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די פּראָסט סיבות פֿאַר דעם קאָד?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

• פאַולטי CAT / IAT סענסער
• עפֿן אָדער קורץ קרייַז אין די וויירינג אָדער קאַנעקטער פון די CAT / IAT סענסער
• לימיטעד ינטערקאָאָלער
• PCM אָדער PCM פּראָגראַממינג טעות

וואָס זענען עטלעכע סטעפּס אין די P011C דיאַגנאָסיס?

איך וואָלט האָבן אַקסעס צו אַ דיאַגנאָסטיק סקאַננער, דיגיטאַל וואלט / אָהממעטער (דוואָם) און פאַרלאָזלעך פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור איידער איך פּרוּווט דיאַגנאָזירן די P011C קאָד.

די דיאַגנאָסיס פון קיין קאָד פֿאַרבונדן מיט אַ CAT סענסער זאָל אָנהייבן דורך קאָנטראָלירן אַז עס זענען קיין אַבסטראַקשאַנז צו לופט לויפן דורך די ינטערקאָאָלער.

א וויזשאַוואַל דורכקוק פון אַלע CAT / IAT סיסטעם וויירינג און קאַנעקטערז איז אָוקיי, אַזוי לאַנג ווי די ינטערקאָאָלער טוט נישט שטערן און די לופט פילטער איז לעפיערעך ריין. פאַרריכטן אויב נייטיק.

דערנאָך איך פארבונדן די סקאַנער צו די מאַשין דיאַגנאָסטיק פּאָרט און באַקומען אַלע די סטאָרד קאָודז און פרירן ראַם דאַטן. פריז ראַם דאַטן קענען זיין בעסטער דיסקרייבד ווי אַ מאָמענטבילד פון די פּינטלעך צושטאנדן וואָס זענען פארגעקומען בעשאַס די שולד וואָס געפֿירט צו די סטאָרד קאָד P011C. איך ווי צו שרייַבן די אינפֿאָרמאַציע ווייַל עס קען זיין נוציק אין דיאַגנאָסטיקס.

איצט קלאָר די קאָודז און פּרובירן פאָר די פאָרמיטל צו מאַכן זיכער אַז די קאָד איז קלירד.

אויב דאָס:

• קאָנטראָלירן יחיד CAT / IAT סענסאָרס ניצן DVOM און דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור.
• שטעלן די DVOM אויף די אָום באַשטעטיקן און פּרובירן די סענסאָרס דורך אַנפּלאַגינג זיי.
• באַראַטנ זיך דיין פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור פֿאַר קאָמפּאָנענט טעסטינג ספּעסאַפאַקיישאַנז.
• CAT / IAT סענסאָרס וואָס טאָן ניט טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט מוזן זיין ריפּלייסט.

אויב אַלע סענסאָרס טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט:

• קאָנטראָלירן די רעפֿערענץ וואָולטידזש (טיפּיקלי 5 וו) און די ערד ביי די סענסער קאַנעקטערז.
• ניצן די DVOM און פאַרבינדן די positive פּרובירן פירן צו די רעפֿערענץ וואָולטידזש שפּילקע פון ​​די סענסער קאַנעקטער מיט די נעגאַטיוו פּרובירן פירן פארבונדן צו די ערד שטיפט פון די קאַנעקטער.

אויב איר געפֿינען די רעפֿערענץ וואָולטידזש און ערד:

• פאַרבינדן די סענסער און קאָנטראָלירן די סענסער סיגנאַל קרייַז מיט די מאָטאָר פליסנדיק.
• כּדי צו באַשליסן צי דער סענסער אַרבעט רעכט, נאָכגיין די טעמפּעראַטור און וואָולטידזש דיאַגראַמע געפֿונען אין די פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע מקור.
• סענסאָרס וואָס טאָן ניט פאַרטראַכטן די זעלבע וואָולטידזש (דיפּענדינג אויף ינטייק / אָפּצאָל לופט טעמפּעראַטור) ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט מוזן זיין ריפּלייסט.

אויב די סענסער סיגנאַל קרייַז ריפלעקס די ריכטיק וואָולטידזש מדרגה:

• קאָנטראָלירן די סיגנאַל קרייַז (פֿאַר די סענסער אין קשיא) ביי די פּקם קאַנעקטער. אויב עס איז אַ סענסער סיגנאַל ביי די סענסער קאַנעקטער אָבער נישט ביי די פּקם קאַנעקטער, עס איז אַן אָפֿן קרייַז צווישן די צוויי קאַמפּאָונאַנץ.
• פּרובירן יחיד סיסטעם סערקאַץ מיט DVOM. דיסקאַנעקט די פּקם (און אַלע פארבונדן קאַנטראָולערז) און נאָכגיין די דיאַגנאָסטיק פלאָוטשאַרט אָדער קאַנעקטער פּינאָוץ צו פּרובירן די קעגנשטעל און / אָדער העמשעכדיקייט פון אַ יחיד קרייַז.

אויב אַלע CAT / IAT סענסאָרס און סערקאַץ זענען אין די ספּעסאַפאַקיישאַנז, כאָשעד אַ PCM דורכפאַל אָדער PCM פּראָגראַממינג טעות.

• איבערבליק טעכנישע סערוויס בוללעטינס (TSBs) פֿאַר הילף מיט דיאַגנאָסיס.
• די IAT סענסער אָפט בלייבט דיסקאַנעקטיד נאָך ריפּלייסינג די לופט פילטער אָדער אנדערע פֿאַרבונדענע וישאַלט.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• עס זענען דערווייַל קיין פֿאַרבונדענע טעמעס אין אונדזער גרופּעס. פּאָסטן אַ נייַע טעמע אויף דעם פאָרום איצט.

דאַרפֿן מער הילף מיט אַ P011C קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף מיט DTC P011C, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.