P000D B קאַמשאַפט שטעלע פּאַמעלעך ענטפער באַנק 2

P000D B קאַמשאַפט שטעלע פּאַמעלעך ענטפער באַנק 2

OBD-II DTC דאַטאַבאַסע

ב קאַמשאַפט שטעלע, פּאַמעלעך ענטפער באַנק 2

וואָס טוט דאָס מיינען?

דער גענעראַל טראַנסמיסיע דיאַגנאָסטיק טראָובלע קאָוד (דטק) טיפּיקלי אַפּלייז צו אַלע OBD-II וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג / קאַם סיסטעם. דאָס קען אַרייַננעמען, אָבער איז ניט לימיטעד צו, סובאַרו, דאַדזש, וווו, אַודי, דזשיפּ, GMC, טשעווראָלעט, סאַטורן, קרייסלער, פארד, עטק. ...

פילע מאָדערן קאַרס נוצן בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג (ווווט) צו פֿאַרבעסערן מאָטאָר פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע. אין די ווווט סיסטעם, די פּאָווערטראַין קאָנטראָל מאָדולע (פּקם) קאָנטראָלס די ייל קאָנטראָל סאָלענאָיד וואַלווז. די וואַלווז צושטעלן בוימל דרוק צו אַן אַקטואַטאָר מאָונטעד צווישן די קאַמשאַפט און די פאָר קייט ספּראָקקעט. אין קער, די אַקטשוייטער ענדערונגען די ווינקלדיק שטעלע אָדער פאַסע ענדערונג פון די קאַמשאַפט. די קאַמשאַפט שטעלע סענסער איז געניצט צו מאָניטאָר די שטעלע פון ​​די קאַמשאַפט.

די פּאַמעלעך ענטפער קאָד פֿאַר קאַמשאַפט פּאָזיציע איז באַשטימט ווען די פאַקטיש קאַמשאַפט שטעלע איז נישט גלייך צו די שטעלע פארלאנגט דורך די פּקם בעשאַס קאַמשאַפט טיימינג.

ווי ווייַט ווי די באַשרייַבונג פון די קאָנפליקט קאָודז, "א" שטייט פֿאַר ינטייק, לינקס אָדער פראָנט קאַמשאַפט. אויף די אנדערע האַנט, "ב" שטייט פֿאַר ויסמאַטערן, רעכט אָדער דערציען קאַמשאַפט. באַנק 1 איז די זייַט פון די מאָטאָר וואָס כּולל צילינדער #1, און באַנק 2 איז דער פאַרקערט. אויב דער מאָטאָר איז אין-שורה אָדער גלייַך, עס איז בלויז איין זעמל.

קאָוד פּ 000 ד איז באַשטימט ווען די פּקם דיטעקץ אַ פּאַמעלעך ענטפער ווען טשאַנגינג די פאַסע פון ​​די קאַמשאַפט שטעלע פון ​​קרייַז "ב" באַנק 2. דעם קאָד איז פֿאַרבונדן מיט פּ 000 אַ, פּ 000 ב און פּ 000 ק.

וואָס איז די שטרענגקייט פון דעם DTC?

די שטרענגקייַט פון דעם קאָד איז מעסיק צו שטרענג. עס איז רעקאַמענדיד צו פאַרריכטן דעם קאָד ווי באַלד ווי מעגלעך.

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די סימפּטאָמס פון דעם קאָד?

סימפּטאָמס פון אַ P000D DTC קען אַרייַננעמען:

• קוק מאָטאָר ליכט
• געוואקסן ימישאַנז
• נעבעך מאָטאָר פאָרשטעלונג
• מאָטאָר ראַש

וואָס זענען די מעגלעך סיבות פון דער קאָד דערשייַנען?

די סיבות פֿאַר דעם קאָד קען אַרייַננעמען:

• פאַלש ייל צושטעלן
• דעפעקטיווע קאַמשאַפט שטעלע סענסער
• דעפעקטיווע בוימל קאָנטראָל וואַלוו
• דעפעקטיווע ווווט פאָר
• טיימינג קייט פּראָבלעמס
• וויירינג פּראָבלעמס
• דעפעקטיווע פּקם

בייַשפּיל פון אַ קאַמשאַפט שטעלע (קמפּ) סענסער:

וואָס זענען עטלעכע פון ​​די P000D טראָובלעשאָאָטינג סטעפּס?

אָנהייב דורך קאָנטראָלירן די הייך און צושטאַנד פון די מאָטאָר בוימל. אויב די בוימל איז נאָרמאַל, וויזשוואַלי דורכקוקן די קמפּ סענסער, בוימל קאָנטראָל סאָלענאָיד און פֿאַרבונדן וויירינג. איר זוכט פֿאַר פרייַ קאַנעקשאַנז, דאַמידזשד וויירינג עטק. דערנאָך קאָנטראָלירן די טעכניש סערוויס בולאַטאַנז (TSBs) פֿאַר דעם פּראָבלעם. אויב גאָרנישט איז געפֿונען ווערן, איר דאַרפֿן צו גיינ ווייַטער צו די שריט-פֿאַר-שריט סיסטעם דיאַגנאָסטיקס.

די פאלגענדע איז אַ גענעראַליזעד פּראָצעדור ווייַל די טעסטינג פון דעם קאָד איז אַנדערש פון פאָרמיטל צו פאָרמיטל. צו אַקיעראַטלי פּרובירן די סיסטעם, איר מוזן אָפּשיקן צו די דיאַגנאָסטיק פלאָוטשאַרט פון דער פאַבריקאַנט.

איידער איר גיינ ווייַטער, איר זאָל באַראַטנ זיך די פאַבריק וויירינג דייאַגראַמז צו באַשליסן וואָס ווירעס זענען וואָס. Autozone אָפפערס פריי אָנליין פאַרריכטן גוידעס פֿאַר פילע וועהיקלעס און ALLDATA אָפפערס אַ איין-מאַשין אַבאָנעמענט.

קאָנטראָליר די סענסער פון די קאַמשאַפט שטעלע

רובֿ פון די סענסאָרס פון די קאַמשאַפט שטעלע זענען האַלל אָדער שטענדיק מאַגנעט סענסאָרס. עס זענען דריי ווירעס פארבונדן צו די האַלל ווירקונג סענסער: דערמאָנען, סיגנאַל און ערד. אויף די אנדערע האַנט, אַ שטענדיק מאַגנעט סענסער וועט נאָר האָבן צוויי ווירעס: סיגנאַל און ערד.

• האַלל סענסער: באַשטימען וואָס דראָט איז דער סיגנאַל צוריקקומען דראָט. דערנאָך פאַרבינדן אַ דיגיטאַל מולטימעטער (DMM) צו עס מיט די פּרובירן פירן מיט די צוריק זאָנד. שטעלן די דיגיטאַל מולטימעטער צו דק וואָולטידזש און פאַרבינדן די מעטער ס שוואַרץ פירן צו די שאַסי ערד. טשודאַק די מאָטאָר - אויב די סענסער אַרבעט רעכט, איר זאָל זען פלאַקטשויישאַנז אין די רידינגז אויף די מעטער. אַנדערש, דער סענסער איז דעפעקטיווע און מוזן זיין ריפּלייסט.
• שטענדיק מאַגנעט סענסאָר: אַראָפּנעמען די סענסער קאַנעקטער און פאַרבינדן אַ DMM צו די סענסער טערמינאַלס. שטעלן די DMM צו די אַק וואָולטידזש שטעלע און קער די מאָטאָר. איר זאָל זען אַ פלאַקטשוייטינג וואָולטידזש לייענען. אַנדערש, די סענסער איז דעפעקטיווע און מוזן זיין ריפּלייסט.

קאָנטראָלירן די סענסער קרייַז

• האַלל סענסער: אָנהייב דורך קאָנטראָלירן די גראַונדינג פון די קרייַז. צו טאָן דאָס, פאַרבינדן אַ דק-באַשטימט DMM צווישן די positive וואָקזאַל אויף די באַטאַרייע און די סענסער ערד וואָקזאַל אויף די קאַנעקטער פון די כאַרניס. אויב עס איז אַ גוטע ערד פֿאַרבינדונג, איר זאָל באַקומען אַ לייענען פון וועגן 12 וואלטס. דערנאָך פּרובירן די 5-וואלט דערמאָנען זייַט פון דעם קרייַז דורך קאַנעקטינג אַ דיגיטאַל מולטימעטער באַשטימט צו וואלטס צווישן די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל און די רעפֿערענץ וואָקזאַל פון די סענסער אויף די כאַרניס זייַט פון די קאַנעקטער. קער אויף די מאַשין יגנישאַן. איר זאָל זען אַ לייענען פון וועגן 5 וואלטס. אויב קיין פון די צוויי טעסץ געבן אַ באַפרידיקנדיק לייענען, די קרייַז דאַרף זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד.
• שטענדיק מאַגנעט סענסער: קאָנטראָלירן די קרייַז ערד. צו טאָן דאָס, פאַרבינדן אַ דק-שטעלן דמם צווישן די positive וואָקזאַל אויף די באַטאַרייע און די סענסער ערד וואָקזאַל אויף די קאַנעקטער פון די כאַרניס. אויב עס איז אַ גוטע ערד פֿאַרבינדונג, איר זאָל באַקומען אַ לייענען פון וועגן 12 וואלטס. אַנדערש, די קרייַז וועט זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד.

קוק די אָיל קאָנטראָל סאָלענאָיד

אַראָפּנעמען די סאָלענאָיד קאַנעקטער. ניצן אַ דיגיטאַל מולטימעטער באַשטימט צו אָומז צו קאָנטראָלירן די ינערלעך קעגנשטעל פון די סאָלענאָיד. צו טאָן דאָס, פאַרבינדן אַ מעטער צווישן די ב + סאָלענאָיד וואָקזאַל און די סאָלענאָיד ערד וואָקזאַל. פאַרגלייכן די געמאסטן קעגנשטעל מיט די פאַבריק פאַרריכטן ספּעסאַפאַקיישאַנז. אויב די מעטער ווייַזן אַן אויס-פון-ספּעסיפיקאַטיאָן אָדער אַרויס-פון-קייט (אָל) לייענען ינדאַקייטינג אַ עפענען קרייַז, די סאָלענאָיד זאָל זיין ריפּלייסט. עס איז אויך אַ גוטע געדאַנק צו באַזייַטיקן די סאָלענאָיד צו וויזשוואַלי דורכקוקן די פאַרשטעלן פֿאַר מעטאַל דעבריס.

קוק די ייל קאָנטראָל סאָלענאָיד קרייַז

• קאָנטראָלירן די מאַכט אָפּטיילונג פון די קרייַז: אַראָפּנעמען די סאָלענאָיד קאַנעקטער. מיט די פאָרמיטל יגנישאַן אויף, נוצן אַ דיגיטאַל מולטימעטער שטעלן צו דק וואָולטידזש צו קאָנטראָלירן פֿאַר מאַכט צו די סאָלענאָיד (יוזשאַוואַלי 12 וואלטס). צו טאָן דאָס, פאַרבינדן די נעגאַטיוו מעטער פירן צו די נעגאַטיוו באַטאַרייע וואָקזאַל און די positive מעטער פירן צו די סאָלענאָיד B+ וואָקזאַל אויף די כאַרניס זייַט פון די קאַנעקטער. דער מעטער זאָל ווייַזן 12 וואלטס. אַנדערש, די קרייַז וועט זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד.
• טשעק קרייַז ערד: אַראָפּנעמען די סאָלענאָיד קאַנעקטער. מיט די פאָרמיטל יגנישאַן אויף, נוצן אַ דיגיטאַל מולטימעטער שטעלן צו דק וואָולטידזש צו קאָנטראָלירן פֿאַר גראַונדינג. צו טאָן דאָס, פאַרבינדן די positive מעטער פירן צו די positive באַטאַרייע וואָקזאַל און די נעגאַטיוו מעטער פירן צו די סאָלענאָיד ערד וואָקזאַל אויף די כאַרניס זייַט פון די קאַנעקטער. באַפֿעלן די סאָלענאָיד מיט אַן אָעם עקוויוואַלענט יבערקוקן געצייַג. דער מעטער זאָל ווייַזן 12 וואלטס. אויב ניט, די קרייַז וועט דאַרפֿן צו זיין דיאַגנאָסעד און ריפּערד.

קאָנטראָלירן די טיימינג קייט און די VVT דרייווז.

אויב אַלץ פּאַסיז אַרויף צו דעם פונט, די פּראָבלעם קען זיין אין די טיימינג קייט, די קאָראַספּאַנדינג דרייווז אָדער VVT דרייווז. אַראָפּנעמען די פארלאנגט קאַמפּאָונאַנץ צו באַקומען אַקסעס צו די טיימינג קייט און אַקטואַטאָרס. קאָנטראָלירן די קייט פֿאַר יבעריק פּלאַצן, צעבראכן פירער און / אָדער טענסיאָנערס. קאָנטראָלירן די דרייווז פֿאַר קענטיק שעדיקן אַזאַ ווי צאָן טראָגן.

פֿאַרבונדענע DTC דיסקוסיעס

• טשאַללענגער 2011 פּ 0135 פּ 000 דדי מאַשין מאָטאָר שייקס ווייאַלאַנטלי, גייט אויס .... 

דאַרפֿן מער הילף מיט דיין P000D קאָד?

אויב איר נאָך דאַרפֿן הילף וועגן DTC P000D, פּאָסטן אַ קשיא אין די באַמערקונגען אונטן דעם אַרטיקל.

נאטיץ. די אינפֿאָרמאַציע איז בלויז צוגעשטעלט פֿאַר ינפאָרמיישאַנאַל צוועקן. עס איז ניט בדעה צו ווערן געניצט ווי אַ פאַרריכטן רעקאָמענדאַציע און מיר זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קיין אַקשאַנז איר נעמען אויף קיין פאָרמיטל. כל אינפֿאָרמאַציע אויף דעם פּלאַץ איז פּראָטעקטעד דורך קאַפּירייט.