Hankook זומער רייַף באריכטן: שפּיץ-14 בעסטער מאָדעלס
צופרידן
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל ראַ10 225/70 ר15 112ר זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף Dynapro AT2 RF11 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס פּרימע3 ק125 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל ראַ07 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף קינערגי עקאָ 2 ק435 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס ס 1 עוואָ 3 ק127 זומער
- מאַשין רייַף Hankook טייער ווענטוס פּריים ק105 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל RA08 155/70 ר12 104/102N זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף דינאַפּראָ אַטם RF10 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף דינאַפּראָ מט רט03 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס וו12 עוואָ2 ק120 זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס ר-ס3 ז222 זומער
- רייַף האַנקאָאָק טייער ק424 (אָפּטימאָ מע02) זומער
- רייַף האַנקאָאָק רייַף אָפּטימאָ ק715 זומער
- באַזיצער באריכטן
פול-פלעדזשד AT-גומע פֿאַר קראָססאָווערס און סוווס, אַלאַוינג עטלעכע "ליבערטיעס" אויף מיטל און אפילו שווער אַוועק-וועג. די בייַזייַן פון זייַט לאַגז אַלאַוז איר צו קאַנפאַדאַנטלי "שפּרינגען" אויס פון אַ טיף רוט לינקס דורך טראַקס.
זומער איז געקומען, און דעריבער די קשיא פון ריפּלייסינג טירעס איז געווארן אַקוטע איידער די אָונערז פון די מאַשין. די דורכשניטלעך מאָטאָריסט פאָוקיסיז אויף באריכטן פון Hankook זומער טירעס, אַ פערלי פאָלקס סאָרט אין אונדזער לאַנד. זאל ס פּרובירן צו קלייַבן די בעסטער מאָדעלס פון די גאנצע קייט.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל ראַ10 225/70 ר15 112ר זומער
דאָס איז די ברירה פון פּריוואַט קעריערז. שטאַרק, ביליק טירעס פון קאָרעיִש פאַבריקאַנט מיט אַ וניווערסאַל טרעד מוסטער און הויך פּראָפיל, געזונט ענדיורינג די כאַרדשיפּס פון רוסיש ראָודז.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ר (170 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 1120 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, ניט-דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | 5 פון 5, אָבער פֿאַר די 2 אָדער 3 סעזאָן זיי זענען "דאַבד" |
אין דעם פאַל פון דעם מאָדעל, האַנקאָאָק זומער רייַף באריכטן באַווייַזן אַז די גומע ביכייווז געזונט אַפֿילו אין ווינטער - דאָס איז טאַקע וויכטיק פֿאַר אָונערז פון קליין-קאַפּאַציטעט טראַקס. ניצערס טאָן נידעריק ראָולינג קעגנשטעל - דעם פאַקטאָר אויך העלפּס צו שפּאָרן ברענוואַרג.
רייַף האַנקאָאָק רייַף Dynapro AT2 RF11 זומער
טירעס פון דעם מאָדעל זענען אין מאָנען צווישן די אָונערז פון "ראָגז" וואָס קעסיידער פּרובירן זיי אין די מערסט שווער טנאָים.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ר (170 קילאמעטער / ה) - ה (190 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 975-1400 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | מולטי-דירעקטיאָנאַל סיפּעס און גרוווז |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | באַפרידיקנדיק, אָבער איר דאַרפֿן צו באַשיצן די סידעוואַללס |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 225/70 ר16 צו 255/55 ר19 |
די הויפּט שטריך פון דינאַפּראָ טירעס איז זייער סימלאַס קרעל רינג. דאָס אַלאַוז איר צו בלוטיקן זיי אַרויף צו 0.5 אַטם ווען דרייווינג אויף מוטנע ערד מיט נידעריק שייַכעס קאַפּאַציטעט אָן די ריזיקירן פון "בלאָוינג אויס" די מאַשין. ווען דרייווינג אויף אַספאָלט, זיי זענען שטיל, פאַרגלייַכלעך צו פּראָסט פּאַסאַזשיר טירעס. די כיסאָרן איז אַז די ווייך סידעוואַלל איז לייכט טאָרן אויף שטיין שיכלעך. אויך, דעם מין פון "דינאַפּראָ" איז אין בעסטער אַ "ליכט AT". עס איז ניט ווערט דרייווינג עס אין "שווער" שמוץ.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס פּרימע3 ק125 זומער
הויך-קוואַליטעט פּאַסאַזשיר טירעס פֿאַר פּאַוועד ראָודז. תגובות פון זומער טירעס "Hankuk Ventus Prime 3" הויכפּונקט דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט, שטילקייַט אין דער כאַטע. באַזונדער לויב איז געגעבן צו די סאָפטנאַס פון די דורכפאָר פון וועג באַמפּס.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ה (210 קילאמעטער / ה), י (300 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 475-950 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, ניט-דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, אונגארן (דיפּענדינג אויף די פאַבריק) |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | באַפרידיקנדיק |
נאָרמאַל סיזעס | פון 185/65 ר15 צו 235 / 40 ר20 |
פילע באריכטן פון זומער טירעס Hankook K125 טאָן אַז די פּרייַז פֿאַר סאָפטנאַס איז די זעמל פון הויך-פּראָפיל ווערייאַטיז און אַקסעלערייטיד טראָגן. אָונערז פון ק125 וואָרענען וועגן די אַנדיזייראַביליטי פון "פליץ" אין טיף האָלעס - נאָך דעם, הערניאַס זענען געראַנטיד. פֿאַר דער זעלביקער סיבה, עס איז בעסער נישט צו פאָרן אויף גראַוואַל ראָודז, פֿאַר וואָס אַ שטיין איז געניצט צו צוריקפילן - דעם ווענטוס פּריים קען נישט בלייַבנ לעבן אַזאַ טריפּס.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל ראַ07 זומער
אַוועק-וועג AT טירעס אין אַ מעסיק פּרייַז. פארלאנגט דורך די אָונערז פון קראָססאָווערס מיט עטלעכע מייקינגז פון "ראָגועס". מיט זיי, די זומער צייַט וועט ווערן פיל מער טשיקאַווע. די הויפּט זאַך איז נישט צו פאַרגעסן וועגן די מיטל פון יוואַקיאַוויישאַן, גיין אין ספּעציעל טיף בלאָטע.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ה (210 קילאמעטער / ה), ה (190 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 730-1030 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, ניט-דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, אונגארן (דיפּענדינג אויף די פאַבריק) |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | באַפרידיקנדיק, וויטסטאַנד מער ווי 100 טויזנט קילאָמעטערס |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 185/60 ר15 צו 275/75 ר18 |
רייַף האַנקאָאָק רייַף קינערגי עקאָ 2 ק435 זומער
איינער פון די בעסטער זומער אָפּציעס פֿאַר אַ פּאַסאַזשיר מאַשין צו אַ מעסיק פּרייַז. בויערס ווי די "עקשניטקייט" פון "קינערדזשי עקאָ", אַקוסטיש טרייסט, טאַקסיינג אין עקן.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ה (210 קילאמעטער / ה), V (240 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 355-775 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, ניט-דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | מיטל, טירעס זענען פאדערן אויף סטאָרידזש טנאָים |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 145/65 ר13 צו 205/55 ר16 |
קינערגי גומע איז באַלאַנסט אין זייַן קעראַקטעריסטיקס און איז רעקאַמענדיד פֿאַר קויפן דורך מאָוטעראַסץ וואס ווילן צו באַקומען פאַרלאָזלעך וועג טירעס פֿאַר אַ גלייַך געלט. די הויפּט כיסאָרן פון "עקאָ" איז אַ קליין פאַרשיידנקייַט פון נאָרמאַל סיזעס. זייער גרעסערע סעלעקציע איז צוגעשטעלט דורך אַ ענלעך מאָדעל מיט די ק415 אינדעקס.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס ס 1 עוואָ 3 ק127 זומער
טירעס פֿאַר פאדערן אָונערז פון פּרעמיע קאַרס וואָס ליב שאָסיי גריפּס און גיכקייַט, וואָס דאַרפֿן זיכער האַנדלינג אין אַלע ספּידז.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | י (300 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 950 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, רוסלאַנד |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | נידעריק |
נאָרמאַל סיזעס | פון 195/45 R17 צו 265/30 R22 |
אין דעם פאַל, באריכטן פון Hankook זומער טירעס הויכפּונקט בלויז איין שטערונג - פּרייַז. ווענטוס טירעס זענען נישט בנימצא אין אַלע סטאָרז.
מאַשין רייַף Hankook טייער ווענטוס פּריים ק105 זומער
ווייך, שטיל, שפּאָרעוודיק וועג רייַף מיט אַ גוט זעמל, פּראַוויידינג אַ הויך מדרגה פון אַקוסטיש טרייסט אין די מאַשין. הויפּט אָונערז ווי דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט אין די גאנצע קייט פון דערלויבט ספּידז, טראָגן קעגנשטעל.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | V (240 קילאמעטער / ה), וו (270 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 375-775 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | אַסיממעטריק, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, רוסלאַנד |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | פּאַסיק |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 175/70 ר 14 צו 205/55 ר 16 |
אַלע באריכטן פון די Hankook זומער טירעס פון דעם מאָדעל הויכפּונקט בלויז איין שטערונג - סענסיטיוויטי צו פאַלן אין פּיץ (עס איז אַ מעגלעכקייט פון הערניאַס). אויב איר פירן צו ויסמייַדן דעם, די טירעס "ניאַניע" אַרויף צו 80 טויזנט קילאָמעטערס אָן קיין טענות.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ראַדיאַל RA08 155/70 ר12 104/102N זומער
ביליק, שטאַרק, דוראַבאַל טירעס פֿאַר געשעפט וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט פּאַסאַזשיר-און-פרייט אָפּציעס.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ר (170 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | ביז קסנומקס |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, ניט-דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | טשיינאַ, רוסלאַנד |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | פּאַסיק |
בויערס, לאָזן באַמערקונגען אויף Hankook טירעס פֿאַר די זומער פון דעם מאָדעל, ספּעציעל ונטערשטרייַכן זייער גוט פלאָוטיישאַן אויף מיטל-קוואַליטעט פּרימערז און די אַלגעמיינע אַנפּריטענשאַסנאַס פון גומע, וואָס קענען ראָולד אַרויף צו 150 טויזנט קילאמעטער אָדער מער אויף נידעריק-קוואַליטעט ראָודז.
רייַף האַנקאָאָק רייַף דינאַפּראָ אַטם RF10 זומער
פול-פלעדזשד AT-גומע פֿאַר קראָססאָווערס און סוווס, אַלאַוינג עטלעכע "ליבערטיעס" אויף מיטל און אפילו שווער אַוועק-וועג. די בייַזייַן פון זייַט לאַגז אַלאַוז איר צו קאַנפאַדאַנטלי "שפּרינגען" אויס פון אַ טיף רוט לינקס דורך טראַקס.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | T (190 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 1180 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | פּאַסיק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, רוסלאַנד |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | באַפרידיקנדיק |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 265/75 R16 צו 265/65 P18 |
בויערס טאָן גוט קרייַז-לאַנד פיייקייט און ראַש ווען דרייווינג אויף אַספאָלט. די אַרומבלאָנקען איז אַזוי אַז נאָך אַ ביסל טענס פון קילאָמעטערס אַ ספּעציעל "ימפּרעססאַבלע" מאָטאָריסט קען האָבן אַ קאָפּווייטיק.
דעם Hankook מאָדעל, וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין די ראַנג פון זומער טירעס דורך אַלע אָטאַמאָוטיוו פֿאַרלאַגן, איז בלויז פֿאַר די וואַרעם צייַט. סווו אָונערז וואָס ריזיקירן ניצן טירעס אין ווינטער ריספּאַנד מיט אַ פעלן פון באַמ זינען. די סיבה איז פּשוט - די שטאַרקייט פון רפ 10 טירעס, וואָס זענען האַרב אפילו אין זומער, טורנס אין זייער "פּעטריפיקאַטיאָן" אין די קאַלט צייַט.
רייַף האַנקאָאָק רייַף דינאַפּראָ מט רט03 זומער
ערנסט מט טירעס אין אַ מעסיק פּרייַז פֿאַר דזשיפּס און גרויס קראָססאָווערס, דיזיינד צו באַקומען שווער אַוועק-וועג טנאָים. דעוועלאָפּעד זייַט גריפּס און אַ גרויס "טראַקטאָר" טרעד אַרבעט געזונט אפילו אויף ליים סוילז, ווו אַ רייַף מיט אַ ווייניקער אַגרעסיוו מוסטער געשווינד "וואַשיז אויס", און איז יניפעקטיוו. זייער טומלדיק אויף פאַרוועג, ניט פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ק (160 קילאמעטער / ה), ר (170 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 1180 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | באַפרידיקנדיק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, רוסלאַנד, טשיינאַ |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | פּאַסיק |
נאָרמאַל סיזעס | פון 215/70 R14 צו 315/85 R17 |
אין דעם פאַל פון די טירעס, די באריכטן פון Hankook טירעס פֿאַר די זומער הויכפּונקט זייַן אויסשליסלעך אַוועק-וועג אָריענטירונג - דרייווינג זיי אויף אַספאָלט רעכט צו אַ ערנסט פאַרגרעסערן אין ספּרונג מאסע איז נישט בלויז שווער, אָבער אויך אַנעקאַנאַמיקאַל. סאַספּענשאַן טראָגן ינקריסיז און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסיז באטייטיק.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס וו12 עוואָ2 ק120 זומער
טירעס דיזיינד בלויז פֿאַר אַספאָלט, פּאַסיק פֿאַר ליבהאבערס פון הויך ספּידז, פאָדערן דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט און האַלטן אַ פּאַסיק האַנדלינג איבער די גאנצע גיכקייַט קייט.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | V (240 קילאמעטער / ה), Y (300 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 755-900 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע, רוסלאַנד, טשיינאַ |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | נידעריק |
נאָרמאַל סיזעס | פֿון 185/60 פּ15 צו 325/30 ר21 |
דער הויפּט כיסאָרן איז די פּרייַז. אויך, דעם זומער רייַף סאָרט "הענקאָק" (קאָרעע), באריכטן פון וואָס מיר באַטראַכטן, איז אַוואָרדיד אַנפלאַטערינג רייטינגז פון עטלעכע בויערס רעכט צו נידעריק טראָגן קעגנשטעל. אבער דאָס איז אַ לאַדזשיקאַל קאַנסאַקוואַנס פון אַ גוט "קרוק", אַקוסטיש טרייסט און סאָפטנאַס פון גייט פארביי מניעות.
רייַף האַנקאָאָק רייַף ווענטוס ר-ס3 ז222 זומער
גומע קענען זיין געהאלטן אַ טשיפּער ווערסיע פון די פריערדיקע טיפּ. דער מאָדעל איז אויך ריין אַספאָלט, ווען דרייווינג אויף וועטיד גראָז אָדער נאַס אָנפאַנגער, די באַזיצער פון די מאַשין וועט פּנים פּריקרע סאַפּרייזיז. עס איז קעראַקטערייזד דורך סאָפטנאַס, נידעריק ראַש מדרגה און ויסגעצייכנט "קרוק".
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | וו (270 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 815 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | נידעריק |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | דרום קארעע |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | נידעריק |
נאָרמאַל סיזעס | פון 215/40 R17 צו 285/35 R20 |
תגובות פון די Hankook זומער טירעס זענען ספּעציעל ברייטלי פּיינטיד און הויכפּונקט זייער שליימעסדיק נאָיסעלעססנעסס אויף הויך-קוואַליטעט אַספאָלט און די אַבסאָלוט כעלפּלאַסנאַס פון גומע ווען דרייווינג אַוועק שווער סערפאַסיז. עס איז ספּעציעל "שווער" פֿאַר זיי אויף די זאַמד, אַזוי שטעלן אויף אַ "סווו" אויף וואָס ברעג טריפּס זענען פּלאַננעד איז נישט אַ גוט געדאַנק.
רייַף האַנקאָאָק טייער ק424 (אָפּטימאָ מע02) זומער
א הויך-קוואַליטעט און ביליק אָלטערנאַטיוו צו טירעס פון דינער בראַנדז, דיזיינד פֿאַר בודזשעט מאַשין קאַטעגאָריעס.
MEO2 פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ה (210 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 445 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | רוסלאַנד, טשיינאַ |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | הויך |
נאָרמאַל סיזעס ק424 | פֿון 175/65 R13 צו 235/55 P16 |
די Hankook זומער טירעס פון די אָפּטימאַ מאָדעל, באריכטן און רייטינגז פון וואָס זענען אָפט געפֿונען אויף די בלעטער פון אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס, זענען לייקט דורך בויערס פֿאַר זייער בודזשעט, "אייביגקייט" און פּרעוואַלאַנס. עס זענען טענות וועגן די נידעריק מדרגה פון אַקוסטיש טרייסט, וואָס די ME02 (424) פראַנגקלי "סטיילז". אויב די ראָד אַרטשעס זענען אָן געזונט ינסאַליישאַן, לאַנג טריפּס קענען זיין אַ ערנסט פּראָבע פֿאַר די אויערן פון די מאָטאָריסט.
רייַף האַנקאָאָק רייַף אָפּטימאָ ק715 זומער
אין פילע וועגן, די אָפּטימאָ 715 מאָדעל איז אַן אַנאַלאָג פון די אויבן דיסקרייבד. דאס זענען ביליק, טראָגן-קעגנשטעליק טירעס וואָס זענען פאָלקס מיט אָונערז פון בודזשעט קאַרס. די הויפּט טענות וועגן זיי זענען ראַש, ווי געזונט ווי די דורכשניטלעך קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג. אויף נאַס ראָודז, זיין עקסטרע אָפּגעהיט.
פֿעיִקייטן | |
גיכקייַט אינדעקס | ה (190 קילאמעטער / ה), ה (210 קילאמעטער / ה) |
ראָד מאַסע, קג | 475 |
רונפלאַט טעכנאָלאָגיע ("נול דרוק") | - |
טרעד | סאַמעטריקאַל, דירעקטיאָנאַל |
טראַקשאַן דורך בלאָטע | דורכשניטלעך |
בייַזייַן פון אַ אַפּאַראַט | - |
לאַנד פון אָנהייב | רוסלאַנד, טשיינאַ |
גראַד פון טראָגן קעגנשטעל | באַפרידיקנדיק |
נאָרמאַל סיזעס | פון 135/65 R12 צו 205/55 R15 |
בייינג אַ K715 רייַף וועט זיין אַ גוט אָלטערנאַטיוו צו רוסיש בראַנדז (אין די סומע פון פּ14). פֿאַר אַ ביסל מער געלט, בויערס באַקומען מער טרייסט און רילייאַבילאַטי.
באַזיצער באריכטן
בעערעך 80% פון פּראָדוקט באריכטן פון קארעע זענען positive. בויערס פון Hankook גומע טאָן אין זייער באריכטן:
- "האַנקוק" האלט זיכער די מאַשין אויף דער שפּור, ראַגאַרדלאַס פון וועטער טנאָים - רובֿ פון די מאָדעלס ווייַזן פּראַנאַונסט קעגנשטעל צו אַקוואַפּלאַנינג;
- אַוויילאַבילאַטי - סאָרט פּראָדוקטן זענען געפֿונען אין די מדינה ס אָטאַמאָוטיוו סטאָרז;
- זיכערקייַט ינדיקאַטאָרס פֿאַר מאָדעלס מיט די קאָראַספּאַנדינג גיכקייַט אינדעקס (וו, י);
- מאַסע אינדעקס פון 88h צו 91h אַלאַוז איר צו נוצן די טירעס ניט בלויז פֿאַר וואָכעדיק געשעפט דרייווינג, אָבער אויך פֿאַר אַרבעט;
- קייט פון סיזעס.
צווישן די שאָרטקאָמינגס, אַ דורכשניטלעך גראַד פון טראָגן קעגנשטעל און נידעריק קעגנשטעל צו די אויסזען פון הערניאַס זענען אונטערשיידן. אבער דעם כאַראַקטעריסטיש אַפּלייז בלויז צו סיזעס P17 און העכער. זייער פּראָדוקציע ינוואַלווז די נוצן פון אַ ווייך, שטיל און באַקוועם גומע קאַמפּאַונד. אָבער עס קען נישט זיין טראָגן-קעגנשטעליק אין דער זעלביקער צייט פֿאַר אָביעקטיוו סיבות פון אַ גשמיות נאַטור. די "סאַפטער" די געמיש, די פאַסטער עס ווערז אויס אויף אַספאָלט געלייגט מיט ווייאַליישאַנז פון די יקערדיק ארויפלייגן כּללים.