פארלאזן די סצענע פון אַ צופאַל: שטראָף 2019
צופרידן
פארלאזן די סצענע פון אן עקסידענט איז אן ערנסטע עבירה פאר וועלכע די דרייווער דארף באשטראפט ווערן, ספעציעל אויב מענטשן זענען פארוואונדעט געווארן אינעם עקסידענט. אָבער ביז לעצטנס, זענען די שטראָף געווען גאַנץ ליידיק, און די דרייווערס וואָס זענען אנטלאפן פון דער סצענע האָבן אָפט געטראָגן ווייניקער פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט ווי די וואָס זענען געבליבן הינטער. דערפאר האט וולאדימיר פוטין לעצטנס דורכגעפירט א געזעץ וואס פארשטארפט די שטראף פאר דרייווערס וואס פארלאזן די סצענע פון אן עקסידענט.
וואָס איז געווען די שטראָף איידער די טאַפנינג
איידער די שטראָף איז פאַרשטאַרקט געוואָרן, האָט אַנטלאָפן פון דער סצענע פון אַן עקסידענט אַריינגעבראַכט אַדמיניסטראַטיווע אַכרייַעס, ניט געקוקט אויף די קאַנסאַקווענסאַז פון דעם צופאַל. ביז אַהער, פֿאַר דעם עבירה, דריווערס קען זיין דיפּרייווד פון זייער דערלויבעניש פֿאַר 1 צו 1,5 יאר און ערעסטיד פֿאַר אַ פּעריאָד פון ניט מער ווי 15 טעג, אַפֿילו אויב מענטשן זענען געשטארבן אין אַ צופאַל.
קומט אויס אז די שטראף דערויף איז געווען נאך ווייניגער ווי פארן דרייוון אין שיכור, האט מען באשלאסן צו שטרענגערן די שטראף.
וואָס איז די שטראָף פֿאַר אנטלאפן די סצענע פון אַ צופאַל אין 2019 אָן ינדזשעריז?
נאָך פאַרשטאַרקן די כּללים אין 2019, די שטראָף וועט זיין אַדמיניסטראַטיווע בלויז אויב קיין איינער איז ינדזשערד אין דעם צופאַל.
אין דעם פאַל, די שטראָף וועט זיין די זעלבע ווי פריער - דאָס איז, דעפּראַוויישאַן פון רעכט פון 1 צו 1,5 יאר און אַרעסט פֿאַר עטלעכע טעג.
וואָס איז די שטראָף פֿאַר אנטלאפן די סצענע פון אַ צופאַל אין 2019 מיט פאַטאַלאַטיז?
אויב איינער איז שווער פארוואונדעט אדער אומגעקומען אין אן עקסידענט, וועט פארלאזן די סצענע פון אן עקסידענט ווערן באהאנדלט ווי א קרימינאלע עבירה.
די סטעיט דומא האט באשלאסן צו פארשטארקן די שטראף פאר דעם פארלעצונג ווייל פריער האט זיך אפט אויפגעשטאנען א סיטואציע ווען דרייווערס וועלכע זענען אנטלאפן פון די סצענע פון אן עקסידענט האבן געטראגן ווייניגער פאראנטווארטליכקייט ווי די וואס זענען געבליבן. מערסטנס זענען אזעלכע דרייווערס געווען שיכור, אבער ווען די געזעץ אינפארסענץ אגענטורן האבן זיי געפונען דעם אנדערן טאג, איז שוין נישט געווען קיין אלקאהאל אין זייער בלוט. דעריבער האבן זיי באקומען ווייניגער שטראף ווי די דרייווערס וואס זענען געבליבן אויפן סצענע פונעם עקסידענט.
צו ריכטיק דעם אומרעכט, אַמענדמאַנץ זענען געמאכט צו אַרטיקל 264 פון די קרימינאַל קאָוד.
יעצט, אויב עס זענען פארהאן קרבנות אינעם עקסידענט, און דער דרייווער פארלאזט די סצענע פונעם עקסידענט, קען מען אים ארעסטירן פאר א טערמין פון 2 ביז 9 יאר, דיפּענדינג אויף די צאל טויטע. אויב בלויז 1 מענטש איז געשטארבן, דער אנטרונען שאָפער קענען זיין סענטאַנסט צו טפיסע פֿאַר אַ טערמין פון 2-7 יאר, און אויב עטלעכע מענטשן זענען וויקטימס, די טערמין וועט זיין 4-9 יאר.
אויב עס זענען קיין פאַטאַלאַטיז, אָבער די וויקטימס זענען עמעס ינדזשערד, די מאַקסימום שטראָף פֿאַר די ראַנאַוויי שאָפער וועט זיין 4 יאר.
אין דערצו, נאָך דעם אינצידענט, דער פאַרברעכער וועט נישט קענען צו האַלטן זיכער שטעלעס פֿאַר עטלעכע יאָרן.
סטאַטוט פון לימיטיישאַנז פֿאַר געלאזן די סצענע פון אַ צופאַל
דער געזעץ פון לימיטיישאַנז פֿאַר אַזאַ עבירות איז דריי חדשים. דאָס הייסט, אויב אין דעם פּעריאָד דער שאָפער איז נישט פאַראַנטוואָרטלעך, דעמאָלט עס וועט ניט זיין מעגלעך צו באַשטראָפן אים.
גאַנץ
יעדער יאָר, פילע מענטשן שטאַרבן אונטער די רעדער פון קאַרס און מאל די ינוואַלווד אין וועג אַקסאַדאַנץ לאָזן די סצענע פון דעם צופאַל. רובֿ אָפט דאָס איז געטאן דורך די דריווערס וואָס זענען דרייווינג בשעת ינטאַקסאַקייטאַד. דאָס איז אַנאַקסעפּטאַבאַל, ספּעציעל אויב מענטשן זענען ינדזשערד אין דעם צופאַל - איר דאַרפֿן צו בלייַבן און רופן אַן אַמבולאַנס און די פאַרקער פּאָליצייַ. אצינד וועט דער שולדיגער פון אן עקסידענט נישט קענען פשוט פארלאזן די סצענע פון דעם עקסידענט, ווייל דערפאר קען ער קריגן א קרימינאלע אחריות און גאר א אמת'ע טורמע אורטייל.
