די הויפּט פאַנגקשאַנז און טשאַראַקטעריסטיקס פון די פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין
צופרידן
פֿאַר גרעסערע דרייווינג זיכערקייַט, אָטאָומייקערז אָוווערוועלמינגלי קלייַבן פרייַ סאַספּענשאַן סקימז פֿאַר די פראָנט אַקס.
דער וועג איז קיינמאָל בישליימעס גלאַט: פּיץ, קראַקס, באַמפּס, פּאַטכאָולז זענען קעסיידערדיק קאַמפּאַניאַנז פון מאָוטעראַסץ. די מינדסטע אַניוואַננאַס וואָלט ריספּאַנד צו רידערס אויב עס זענען קיין פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין. צוזאמען מיט די דערציען דאַמפּינג סיסטעם, די פּלאַן אַרבעט צו גלייַך וועג מניעות. באַטראַכטן די פֿעיִקייטן פון די מעקאַניזאַם, פאַנגקשאַנז, פּרינציפּ פון אָפּעראַציע.
וואָס איז די פראָנט סאַספּענשאַן פון אַ מאַשין
די ווילז פון די מאַשין זענען פארבונדן צו דעם גוף דורך אַ פלעקסאַבאַל שיכטע - די מאַשין סאַספּענשאַן. א קאָמפּלעקס און כאַרמאָוניאַס גאַנג פון קאַמפּאָונאַנץ און טיילן פֿאַרבינדט פיזיקלי די ונספּרינג טייל און די ספּרינג מאַסע פון די מאַשין.
אָבער דער מעקאַניזאַם אויך פּערפאָרמז אנדערע טאַסקס:
- טראַנספערס צו דעם גוף די ווערטיקאַל מאָומאַנץ און פאָרסעס ערייזינג פון די קאָנטאַקט פון ראָד פּראַפּעלערז מיט די ראָודוויי;
- גיט די נייטיק באַוועגונג פון די ווילז קאָרעוו צו די שטיצן באַזע פון די מאַשין;
- פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די זיכערקייַט פון די טראַוואַלינג אין וועהיקלעס;
- קריייץ אַ גלאַט פאָר און יז פון באַוועגונג.
גיכקייַט איז אַ וויכטיק צושטאַנד, אָבער מאָווינג אין טרייסט איז אן אנדער יקערדיק פאָדערונג פֿאַר טראַוואַלערז צו האָבן אַ פאָרמיטל. דער פּראָבלעם פון אַ ווייך פאָר איז סאַלווד אַפֿילו אין פערד-ציען וואַגאָנעס, דורך שטעלן קישן אונטער די פּאַסאַזשיר סיץ. אַזאַ פּרימיטיוו סאַספּענשאַן סיסטעם אין מאָדערן פּאַסאַזשיר קאַרס איז פארוואנדלען אין פאַרשידן טייפּס פון מאַשין פראָנט סאַספּענשאַנז.
וואָס איז די פראָנט סאַספּענשאַן פון אַ מאַשין
וווּ איז דער
דער קאָמפּלעקס פון קאַמפּאָונאַנץ איז טייל פון די שאַסי. דער מיטל קאַנעקץ די פראָנט פּאָר פון טירעס מיט די מאַכט סטרוקטור פון די מאַשין, ראַגאַרדלאַס פון די פאָר. די מעקאַניזאַם איז אַטאַטשט דורך באַוועגלעך קאַנעקשאַנז מיט די פראָנט ווילז און די גוף (אָדער ראַם).
וואָס טוט עס צונויפשטעלנ זיך
סאַספּענשאַן טיילן אין קיין עקוויפּמענט סכעמע זענען צעטיילט אין די פאלגענדע גרופּעס לויט זייער פאַנגקשאַנאַליטי:
- גומע עלעמענטן. דאָס כולל ספּרינגס און ספּרינגס, לופט ספּרינגס און טאָרסיאָן באַרס, ווי געזונט ווי גומע דאַמפּערז, הידראָפּנעוומאַטיש דעוויסעס. די טאַסקס פון די טיילן זענען צו דאַמפּען ימפּאַקץ אויף דעם גוף, באַגרענעצן ווערטיקאַל אַקסעלעריישאַנז, האַלטן די אָרנטלעכקייַט פון די שטרענג מאַונץ פון די אַוטאָ סאַספּענשאַן.
- גיידינג מעקאַניזאַמז. דאס זענען לאַנדזשאַטודאַנאַל, טראַנזווערס, טאָפּל און אנדערע לעווערז, ווי געזונט ווי דזשעט ראַדז, וואָס באַשטימען די ריכטונג פון באַוועגונג פון די סלאָפּעס צוזאמען די שפּור.
- יקסטינגגווישינג אַוטאָ קאַמפּאָונאַנץ. קוילד ספּרינגס וואָלט שטיין די מאַשין אַרויף און אַראָפּ פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אָבער די קלאַפּ אַבזאָרבער דאַמפּאַנז די ווייבריישאַן אַמפּליטוד.
סוספּענדעד וניץ האָבן אַ גרויס גראַדזשאַוויישאַן. אבער די הויפּט אָפּטייל גייט לויט די מיטל פון די פירן מעקאַניזאַמז אין דרייַ קלאסן:
- אָפענגיק סאַספּענשאַן. א פּאָר פון פראָנט ווילז איז שטרענג פארבונדן צו יעדער אנדערער דורך איין אַקס. ווען די מאַשין קומט אין די גרוב מיט איין ראָד, די יצר ווינקל פון ביידע סלאָפּעס קאָרעוו צו די האָריזאָנטאַל פלאַך ענדערונגען. וואָס איז טראַנסמיטטעד צו פּאַסאַנדזשערז: זיי זענען ארלנגעווארפן פון זייַט צו זייַט. דאָס איז מאל באמערקט אויף סוווס און טראַקס.
- פרייַ מעקאַניזאַם. יעדער ראָד פון די פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין קאָפּע מיט וועג באַמפּס אויף זיך. ווען היטטינג אַ ברוקשטיין, דער פרילינג פון איין רייַף איז קאַמפּרעסט, די גומע עלעמענט אויף די פאַרקערט זייַט איז אויסגעשטרעקט. און די שייַכעס טייל פון די מאַשין האלט אַ לעפיערעך פלאַך שטעלע אויף די וועג.
- האַלב-פרייַ מיטל. א טאָרסיאָן שטראַל איז באַקענענ אין די פּלאַן, וואָס טוויסץ ווען עס היץ מניעות. פון וואָס די אָפענגיקייַט פון ראָד פּראַפּעלערז איז רידוסט.
ילעקטראָומאַגנעטיק אַדזשאַסטאַבאַל, פּנעוומאַטיש און אנדערע סאַספּענשאַן ווערייישאַנז געהערן צו איינער פון די טייפּס פון מעקאַניזאַמז.
ווי עס אַרבעט
די פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין האלט די טירעס אין קאָנטאַקט מיט די וועג און זייער שטעלע אין פּלאַץ. עס אויך דירעקטעד און סטייבאַלייזיז די באַוועגונג פון די פאָרמיטל. בעשאַס די פאָר, די גאנצע קאָמפּלעקס פון קאַמפּאָונאַנץ און טיילן פון די מיטל איז ינוואַלווד.
די אָפּעראַציע פון די סאַספּענשאַן סיסטעם פון אַ פראָנט-ראָד פאָר מאַשין (ווי געזונט ווי דערציען-ראָד פאָר) קוקט ווי דאָס:
- די פאָרמיטל האט שלאָגן אַ שטערונג. א רייַף פארבונדן צו אנדערע סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ באַונסיז אַרויף. אין ווערטיקאַל באַוועגונג, די ראָד ענדערונגען די שטעלע פון ראַדז, לעווערז, פיסץ.
- די קונה פּראַל ענערגיע איז פאסטעכער צו די קלאַפּ אַבזאָרבער. א קוואַל אין רו איז קאַמפּרעסט נאָך שלאָגן אַ שטיין. און אַזוי אַבזאָרבז די ענערגיע טראַנסמיטטעד פון די שאַסי צו די טרעגער טייל פון די מאַשין.
- די קאַמפּרעשאַן פון די פרילינג טריגערז די דיספּלייסמאַנט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער רוט. ווייבריישאַנז זענען דאַמפּט דורך גומע-מעטאַל בושינגז.
- נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ, די פרילינג, רעכט צו זייַן גשמיות פּראָפּערטיעס, טענדז צו זייַן אָריגינעל שטעלע. סטרייטנינג, דער טייל קערט צו זייַן אָריגינעל שטעלע און די מנוחה פון די סאַספּענשאַן קאַמפּאָונאַנץ.
אַלע יגזיסטינג טייפּס פון סטראַקטשערז פֿאַר די פראָנט סאַספּענשאַנז פון אַ פּאַסאַזשיר מאַשין אַקט סימילאַרלי.
קאַנסטראַקשאַן סכעמע
פֿאַר גרעסערע דרייווינג זיכערקייַט, אָטאָומייקערז אָוווערוועלמינגלי קלייַבן פרייַ סאַספּענשאַן סקימז פֿאַר די פראָנט אַקס.
די מערסט פאָלקס אָפּציעס:
- טאָפּל הייבער. דער בלאָק פון פירן עלעמענטן באשטייט פון צוויי הייבער דעוויסעס. אין דעם פּלאַן, די לאַטעראַל באַוועגונג פון די ווילז איז לימיטעד: די מאַשין אַקווייערז בעסער פעסטקייַט, און די גומע וועריז ווייניקער.
- מולטי-לינק. דאָס איז אַ מער פאַרטראַכט און פאַרלאָזלעך סכעמע, וואָס איז קעראַקטערייזד דורך געוואקסן מאַנווועראַביליטי און גלאַטקייט. מולטי-לינקס זענען געניצט אויף קאַרס פון די מיטל און הויך פּרייַז קאַטעגאָריעס.
- מאַקפערסאָן. טעקנאַלאַדזשיקאַל, ביליק, גרינג צו פאַרריכטן און טייַנען, די "סווינגינג ליכט" איז פּאַסיק פֿאַר פראָנט-ראָד פאָר און דערציען-ראָד פאָר קאַרס. דער קלאַפּ אַבזאָרבער דאָ איז אַטאַטשט צו די מאַכט ראַם דורך אַ גומע הינגע. דער טייל סווייז ווען די מאַשין איז מאָווינג, דערפאר די אַנאַפישאַל נאָמען פון די סאַספּענשאַן.
סכעמע פון MacPherson סטרוץ אין די פאָטאָ:
מאַקפערסאָן סטרוץ סכעמע
