הויפּט שלאַכט טאַנק טיפּ 80 (ZTZ-80) טיפּ 69-ש "שטורם" - באַצייכענונג ביז 1986. אין 1985, די דיזיינערז פון די גרעסטן כינעזיש שטאַט-אָונד געווער קאָרפּאָראַציע דעוועלאָפּעד די טיפּ 80 הויפּט טאַנק (ביז 1986 עס איז געווען דעזיגנייטיד טיפּ 69-ש "סטאָרם"). דער טאַנק האט אַ קלאַסיש אויסלייג. קאָמאַנדע 4 מענטשן. דער שאָפער איז ליגן אין די פראָנט טייל פון די כאַל אויף די לינקס זייַט. די טערט הייזט די קאַמאַנדער און גאַנער אויף די לינקס פון די ביקס, וואָס לאָדן צו די רעכט פון אים. אין די האַלבקייַלעך טערט, אַ 105-מם ריפלעד ביקס פון די ענגליש פירמע רויאַל אָרדנאַנסע מיט אַ עדזשעקטאָר און אַ היץ-פּראַטעקטיוו קייסינג איז אינסטאַלירן אין צוויי פּליינז. די שיסוואַרג כולל יוניטאַרי ראָונדס מיט שעלז געשאפן דורך טשיינאַ אונטער מערב לייסאַנסיז. דער טאַנק איז יקוויפּט מיט אַ 15RS5-212 פייַער קאָנטראָל סיסטעם. צווייטיק אַרמאַמאַנט כולל אַ 7,62 מם מאַשין ביקס קאָאַקסיאַל מיט די קאַנאָן און אַ 12,7 מם אַנטי-ערקראַפט מאַשין ביקס מאָונטעד אויף אַ טערט אויבן די לאָדער ס לוקע. די פראָנטאַל טייל פון די טאַנק כאַל האט מאַלטי-שיכטע פאנצער. אַן אָפּציע איז דעוועלאָפּעד פֿאַר ינסטאָלינג דינאַמיש שוץ עלעמענטן אָדער נאָך שיץ פון קאַמביינד פאנצער אויף דער אויבערשטער פראָנטאַל בלאַט פון די כאַל. דער טערט איז געמאכט פון מאַנאַליטיק פאנצער שטאָל, אָבער נאָך קאַמביינד פאנצער קענען זיין אינסטאַלירן. צוויי פיר-פאַס רויך גראַנייד לאַונטשערס זענען אינסטאַלירן אויף די זייטן פון די טערט. די זיכערהייט פון דעם טאַנק איז ימפּרוווד דורך שייפּט אַנטי-קיומיאַלאַטיוו זייַט סקרינז. געוואקסן מאָביליטי איז געווען אַטשיווד דורך ינסטאָלינג אַ דיעסעל מאָטאָר טיפּ 121501-7וו (טיפּ ב-2) מיט טורבאָטשאַרדזשינג מיט אַ מאַכט פון 730 הפּ. מיט. די טראַנסמיסיע איז מעטשאַניקאַל. דער טיפּ 80 טאַנק האט אַ נייַ שאַסי פּלאַן, אַרייַנגערעכנט זעקס גומע-קאָוטאַד וועג ווילז און דריי שטיצן ראָולערז אויף ברעט. שפּור ראָולערז מיט יחיד טאָרסיאָן באַר סאַספּענשאַן; הידראַוליק קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען אינסטאַלירן אויף דער ערשטער, רגע, פינפט און זעקסט סאַספּענשאַן וניץ. קאַטערפּיללאַר פון סאַקווענטשאַל טיפּ, מיט גומע-מעטאַל כינדזשיז. די פֿאַרבעסערונג אין קרייַז-לאַנד פיייקייט איז געווען פאַסילאַטייטיד דורך אַ פאַרגרעסערן אין ערד רעשוס צו 480 מם. דער טאַנק איז יקוויפּט מיט אַ ראַדיאָ סטאַנציע "889", TPU U1S-8. טיפּ 80 האט IR נאַכט זעאונג דעוויסעס, אַ TDA, FVU, OPVT סיסטעם פֿאַר אָוווערקאַמינג וואַסער מניעות אַרויף צו 5 עם טיף און אַרויף צו 600 עם ברייט. דער טיפּ 80 טאַנק איז אין דינסט בלויז מיט די כינעזיש אַרמיי. אין 1989, באזירט אויף עס, דרייַ מאָדיפיקאַטיאָנס זענען דעוועלאָפּעד: טיפּ 80-פּ, טיפּ 85-ען, טיפּ 85-יאַ, אַנדערש אין פייַער קאָנטראָל סיסטעמען און טראַנסמיסיע. אין אַדישאַן, די טאַנק טיפּ 85-איך איז יקוויפּט מיט אַ נייַ וועלדעד טערט מיט אַ דעוועלאָפּעד אַפט נישע און אַ פּראָטרוסיאָן אין די פראָנט טייל פון די דאַך צו ענשור די דעקלינאַטיאָן ווינקל פון די ביקס; צוויי בלאַקס פון 4 רויך גראַנייד לאַונטשערס זענען אַטאַטשט צו די פראָנט פּלאַטעס פון די טערט. די שיסוואַרג קאַפּאַציטעט פון דעם קאַנאָן איז געוואקסן מיט צוויי שאָס און די שיסוואַרג קאַפּאַציטעט פון די קאָואַקסיאַל מאַשין ביקס איז אַ ביסל רידוסט. זיין קאַמבאַט וואָג איז 42 טאָנס, דער טאַנק מיט די טערט איז געמאכט לויט די קלאַסיש פּלאַן (אגב, די שאַסי איז ענלעך צו די סאָוויעט ט-72 טאַנק, און די אויסזען פון די ט-62 ריזעמבאַלז די סאָוויעט ט-XNUMX). א אָפּשיידנדיק שטריך איז די קאָמאַנדע אָרדענונג טיפּיש פֿאַר נאַטאָ טאַנגקס, אין וואָס די קאַמאַנדער און גאַנער זענען ליגן אין די טערט אויף די רעכט. די ביקס גיידאַנס דרייווז זענען עלעקטראָ-הידראַוליק; אויב זיי פאַרלאָזן, קאָנטראָל איז געפירט אויס מאַניואַלי. אן אנדער שטריך פון די נייַ טאַנק איז די בייַזייַן פון אַ דיגיטאַל פייַער קאָנטראָל סיסטעם, אַ צוויי-פּלאַן סטייבאַלייזער און אַ אָטאַמאַטיק פייַער יקסטינגגווישינג סיסטעם. די מאַכט פאַבריק איז אַ דיעסעל מאָטאָר פון די אמעריקאנער פירמע דעטראָיט דיעסעל מיט אַ מאַכט פון 750 הפּ. מיט. אין אַ איין אַפּאַראַט מיט די אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע XTO-411. די לענג פון די דזשאַגואַר כאַל איז אַ ביסל מער ווי די טאַנק טיפּ 59. די סאַספּענשאַן כולל פינף פּערז פון וועג ווילז און צוויי פּערז פון שטיצן ראָולערז. דערציען פאָר ראָד. די סאַספּענשאַן פּלאַן ניצט ימפּרוווד טאָרסיאָן שאַפץ. עס איז מעגלעך אַז די ווייַטער טאַנק סאַמפּאַלז וועט זיין יקוויפּט מיט כיידראָפּנעוומאַטיש סאַספּענשאַן פון די קאַדיללאַק גאַגע, וואָס גיט אַ פאַרגרעסערן מאַנווועראַביליטי אויף פּראָסט טעריין, ספּעסיאַליסץ פון ביידע קאָמפּאַניעס וואָס האָבן דעוועלאָפּעד דעם טאַנק גלויבן אַז די דזשאַגואַר וועט געפֿינען גרויס פאָדערונג אין די דריט וועלט מארקפלעצער. פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס פון די הויפּט שלאַכט טאַנק טיפּ 80 קאַמבאַט וואָג, т 38 מאנשאפט, מענטשן 4 מידות, מם: לענג 9328 ברייט 3354 די הייך 2290 רעשוס 480 פאנצער   פּראַדזשעקטאַל אַרמאַמאַנט:   105 מם ריפלעד קאַנאָן; 12,7 מם אַנטי-ערקראַפט מאַשין ביקס; 7,62 מם מאַשין ביקס שיסוואַרג:   44 ראָונדס, 500 ראָונדס פון 12,7 מם און 2250 ראָונדס פון 7,62 מם מאָטאָר טיפּ 121501-7וו, 12-צילינדער, V-שייפּט, דיזאַל, טורבאָטשאַרדזשד, מאַכט 730 הפּ. s, ביי 2000 רפּם שאָסיי גיכקייַט קילאמעטער / ה 60 קרויסינג אויף דער שאָסיי קילאמעטער 430 מניעות צו באַקומען: וואנט הייך, м 0,80 די ברייט פון די גרוב, м 2,70 שיף טיפקייט, м 1,40 קוואלן: ג. ל. כאָליאַווסקי "גאַנץ ענציקלאָפּעדיע פון ​​טאַנגקס פון דער וועלט 1915-2000"; Christopher F. Foss. דזשיין ס האַנדבאָאָקס. טאַנקס און קאַמבאַט וועהיקלעס"; פיליפוס טרויט. "טאַנגקס און זיך-פּראַפּעלד גאַנז"; Christoper Chant "וועלט ענציקלאָפּעדיע פון ​​די טאַנק".