הויפּט שלאַכט טאַנק AMX-40 די AMX-40 טאַנק איז דעוועלאָפּעד דורך די פראנצויזיש טאַנק אינדוסטריע ספּאַסיפיקלי פֿאַר אַרויספירן. טראָץ די נוצן פון פילע קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז פון די AMX-40 אין די פּלאַן פון די AMX-32, קוילעלדיק עס איז אַ נייַ קאַמבאַט פאָרמיטל. דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ פון די פאָרמיטל איז געווען גרייט אין 1983 און געוויזן אין די געווער ויסשטעלונג אין סאַטאָרי. די AMX-40 טאַנק איז יקוויפּט מיט אַ SOTAS פייער קאָנטראָל סיסטעם. דער גאנער האט אן ארקס מ 581 ראיה מיט 10 קס פארגרעסערונג און אן מ 550 לאַזער ראַנגעפינדער פון די S11A5 פירמע פארבונדן צו אים, וואָס האט אַ קייט פון אַרויף צו 10 קילאמעטער. א 7,62 מם אַנטי-ערקראַפט מאַשין ביקס איז מאָונטעד אויף די קאַמאַנדער ס קאַפּאָולאַ. די שיסוואַרג מאַסע פון ​​די 20 מם קאַנאָן און 7,62 מם מאַשין ביקס באשטייט פון ריספּעקטיוולי 578 ראָונדס און 2170 ראָונדס. עס זענען דריי רויך גראַנייד לאַונטשערס אויף יעדער זייַט פון דעם טורעם. לויט דער פאַבריקאַנט, אַנשטאָט פון זיי, עס איז מעגלעך צו ינסטאַלירן די גאַליקס סיסטעם, וואָס איז געניצט אויף די לעקלערק טאַנק. אויבן די קאַמאַנדער 'ס קאַפּאָולאַ עס איז אַ M527 גיראָ-סטייבאַלייזד פּאַנאָראַמיק דערזען, וואָס האט 2- און 8-פאַרלייגן מאַגנאַפאַקיישאַן און איז געניצט פֿאַר אַלע-קייַלעכיק אָבסערוואַציע, ציל באַצייכענונג, ביקס גיידאַנס און פירינג. אין אַדישאַן, דער טאַנק קאַמאַנדער האט אַ M496 דערזען מיט 8 קס מאַגנאַפאַקיישאַן. פֿאַר שיסעריי און סערוויילאַנס בייַ נאַכט, די Kastor TVT טערמאַל ימידזשינג סיסטעם איז דיזיינד, די אַפּאַראַט פון וואָס איז מאָונטעד אויף די רעכט זייַט פון די ביקס מאַנטלעט. די אינסטאַלירן גיידאַנס סיסטעם און פייַער קאָנטראָל סיסטעם מאַכן עס מעגלעך צו שלאָגן אַ סטיישאַנערי ציל אין אַ ווייַטקייט פון 90 עם פון דער ערשטער שאָס מיט אַ מאַשמאָעס פון 2000 פּראָצענט. בעשאַס טעסץ, די AMX-8 געוויזן גוט מאָביליטי, וואָס איז געווען צוגעשטעלט דורך אַ 40-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד דיעסעל מאָטאָר "פּאָיללאָט" וו12קס, קאַפּאַלד מיט אַ מערב דייַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע 12 פּ און דעוועלאָפּינג אַ מאַכט פון 7 הפּ. מיט. ביי 1300 רפּם א ביסל שפּעטער, די דייַטש טראַנסמיסיע איז געווען ריפּלייסט דורך אַ פראנצויזיש טיפּ E2500M 5. ווען דרייווינג אויף דער שאָסיי, דער טאַנק געוויזן אַ גיכקייַט פון 500 קילאמעטער / ה, און ווען דרייווינג אַוועק-וועג - 70-30 קילאמעטער / ה. די שאַסי באשטייט פון זעקס צווייענדיק גומע-קאָוטאַד וועג ווילז, אַ דערציען פאָר ראָד, אַ פראָנט ליידיק ראָד, פיר שטיצן ראָולערז און אַ רויפּע שפּור. די שפּור ראָולערז האָבן אַ יחיד טאָרסיאָן באַר סאַספּענשאַן. די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון די הויפּט שלאַכט טאַנק AMX-40 קאַמבאַט וואָג, т 43,7 מאנשאפט, מענטשן 4 מידות, מם: לענג 10050 ברייט 3280 די הייך 2380 רעשוס 450 פאנצער   פּראַדזשעקטאַל אַרמאַמאַנט:   120 מם סמודבאָרע ביקס; 20 מם M693 קאַנאָן, 7,62 מם מאַשין ביקס שיסוואַרג:   40 ראָונדס פון 120 מם קאַליבער, 578 ראָונדס פון 20 מם קאַליבער און 2170 ראָונדס פון 7,62 מם קאַליבער מאָטאָר "פויאָט" וו12קס-1500, דיזאַל, 12-צילינדער, טערבאָוטשאַרדזשד, פליסיק קולד, מאַכט 1300 הפּ. מיט. ביי 2500 רפּם ספּעציפֿיש ערד דרוק, קג / קמXNUMX 0,85 שאָסיי גיכקייַט קילאמעטער / ה 70 קרויסינג אויף דער שאָסיי קילאמעטער 850 מניעות צו באַקומען: וואנט הייך, м 1.0 די ברייט פון די גרוב, м 3,2 שיף טיפקייט, м 1,3 אין 1986, די AMX-40 איז דורכגעקאָכט פעלד טעסטינג אין אבו דהאַבי און קאַטאַר, און אין יוני 1987, צוויי פּראָוטאַטייפּס זענען געשיקט צו סאַודי אַראַביאַ פֿאַר קאָמפּאַראַטיווע טעסץ מיט די M1A1 אַבראַמס, טשאַללענגער און אָסאָריאָ. פֿון אַ פּלאַן פונט פון מיינונג, די AMX-40 הויפּט שלאַכט טאַנק איז ענלעך צו די AMX-32 - עס איז געמאכט לויט דער זעלביקער קלאַסיש פּלאַן מיט אַ פראָנט קאָנטראָל אָפּטייל, אַ מיטל פייטינג אָפּטייל און אַ דערציען מאַכט אָפּטייל. דער שאָפער זיצפּלאַץ איז ליגן אויף די לינקס אין פראָנט פון די כאַל. אויבן עס אין די דאַך פון די כאַל עס איז אַ קייַלעכיק לוקע מיט דרייַ פּעריסקאָפּעס, איינער פון וואָס איז ינטאַגראַל מיט די לוקע דעקן. רעכטס פון דעם שאָפער זיצפּלאַץ איז אַ שיסוואַרג געשטעל מיט אַ טייל שיסוואַרג און ברענוואַרג טאַנגקס. אין די שטאָק הינטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן עס איז אַ לוקע פֿאַר נויטפאַל אַרויסגאַנג פון די מאַשין. דער לאָדער האט אַן אייגענע לוקע מיט דריי פּעריסקאָפּעס. עס איז אַ לוקע אויף די לינקס זייַט פון די טערט, וואָס איז געניצט פֿאַר לאָודינג שיסוואַרג און רימוווינג פארבראכט קאַרטראַדזשאַז. דער כאַל כּולל ברענוואַרג טאַנגקס וואָס צושטעלן אַ שאָסיי קייט פון אַרויף צו 600 קילאמעטער, און ווען ניצן צוויי מאָונטעד 200-ליטער באַראַלז, וואָס זענען מאָונטעד אויף די שטערן, די קייט ינקריסיז צו 850 קילאמעטער. אַ דיסאַסעמבאַלד בולדאָוזער בלייד איז אַטאַטשט צו די פראָנט פאנצער טעלער. זייַן פֿאַרזאַמלונג און ינסטאַלירונג אויף דעם טאַנק איז דורכגעקאָכט דורך איינער פון די קאָמאַנדע מיטגלידער. אין די פראָנטאַל פּראַדזשעקשאַנז פון די אַמקס-40 כאַל און טערט, קאַמביינד פאנצער איז געניצט, פּראַוויידינג שוץ קעגן פאנצער-דורך שעלז פון אַרויף צו 100 מם קאַליבער מיט אַ האַלב-אָטאַמאַטיק שלאָס, טויגעוודיק פון פירינג פאנצער-דורך און הויך-יקספּלאָוסיוו שעלז פון פראנצויזיש פּראָדוקציע, ווי געזונט ווי נאָרמאַל 120 מם נאַטאָ שיסוואַרג. די שיסוואַרג קאַפּאַציטעט פון די ביקס איז 40 ראָונדס. די צווייטיק אַרמאַמאַנט פון דעם טאַנק באשטייט פון אַ 20 מם מ693 קאַנאָן, קאָאַקסיאַל מיט אַ ביקס און קענען צו פייערן אויף לופט טאַרגאַץ. קוואלן: שונקאָוו V. N. "טאַנקס"; ג.ל. כאָליאַווסקי "די גאַנץ ענציקלאָפּעדיע פון ​​וועלט טאַנקס 1915 - 2000"; Christopher F. Foss. דזשיין ס האַנדבאָאָקס. טאַנקס און קאַמבאַט וועהיקלעס"; פיליפוס טרויט. "טאַנגקס און זיך-פּראַפּעלד גאַנז"; קריס שאַנט. "טאַנגקס. אילוסטרירטע ענציקלאפעדיע"; Chris Chant, Richard Jones "טאַנגקס: איבער 250 פון די וועלט 'ס טאַנקס און אַרמערד פייטינג וועהיקלעס"; מאָדערן קאַמבאַט וועפּאַנז, Stocker-Schmid Verlags AG, Dietikon, שווייץ, 1998.