ORP Krakowiak
צופרידן
פּעקנע פאָטאָ פון קראַקאָוויאַק בעשאַס די מלחמה.
אויף אפריל 20, 1941, די פויליש נאַווי ליסט די ערשטער בריטיש באַגלייטן דעסטרויער Hunt II, יידילי פּאַסיק צו ינטעראַקט מיט גרעסערע שיפן, בפֿרט בדעה צו דעקן קאָוסטאַל קאַנווויז אַוועק די ברעג פון ענגלאַנד.
לויטן פלאץ אפמאך אויף פויליש-בריטישן קאאפעראציע פונעם 18טן נאוועמבער 1939 און דעם נאך געהיימע פראטאקאל פונעם 3טן דעצעמבער 1940, האבן אלע שיפן פון דער פוילישער נאַווי (פּ.מ.ו.) אין גרויסבריטאניע - די דעסטרויערן Błyskawica i Burza, דער סובמאַרין ווילק און די אַרטילעריע כאַנטערז C -1 און C-2, זענען אַפּעריישאַנאַל סאַבאָרדאַנייט צו די בריטיש אַדמיראַלטי. אויף די אנדערע האַנט, די ערשטער שיפן ליסט צו די אַלליעד פליט אונטער די פויליש פאָן (די דעסטרויער גאַרלאַנד, פּיאָרון און הורריקאַנע און די אַרטילעריע ספּידער ס-3) זענען אַ גוט ברירה פֿאַר די בריטיש. ד י אדמירלטי ע הא ט געפיל ט א מאנגל , פו ן זײנ ע אײגענ ע געבילדעט ע מאנשאפטן . אויף די אנדערע האַנט, די רויאַל נאַווי קאַמאַנד (KMW) אין לאָנדאָן האט אַ רעשט פון אָפיצירן און סיילערז ווארטן פֿאַר אַסיינמאַנט צו וואָרשיפּס.
דע ר ערשטע ר יעגע ר אונטע ר דע ר פוילישע ר פאן
די קאַנסטראַקשאַן פון די באַגלייטן דעסטרויער המס סילווערטאָן, וואָס אנגעהויבן אויף 5 דעצעמבער 1939, איז געווען קאַמישאַנד צו John Samuel White & Company אין Cowes, Isle of Wight, אין דער זעלביקער שיפּיאַרד וואָס איז געווען געבויט גראָמאַ און בליסקאַוויקאַ. דע ם 4 ט ן דעצעמבע ר 1940 הא ט מע ן ד י אינסטאלאציע . עקוויפּמענט אַרבעט פארבליבן אין די פאלגענדע חדשים. דעם 20סטן מײַ 1941 האָט דער געוועזענער בריטישער באַגלייטער באַקומען דעם אָפֿיציעלער נאָמען ORP Krakowiak און דעם טאַקטישן סימן ל 115 ( קענטיק אויף ביידע זייטן און אויפֿן טראַנסאַם ). דעם 22סטן מײַ איז פֿאָרגעקומען אויף דער שיף אַ צערעמאָניע פֿון אויפֿהייבן די ווייסע און רויטע פֿאָן, און די פּוילישע רעגירונג אין לאָנדאָן האָט זיך אונטערגענומען צו דעקן אַלע קאָס פֿאַרבונדן מיט איר אויפֿהיטונג, מאָדערניזירונג, פֿאַרריכטונג, ענדערן עקוויפּמענט, אאז"וו, די צערעמאָניע איז געווען באַשיידן. צװיש ן ד י פארבעטענ ע געסט ן זײנע ן געװע ן : װאדמ . דזשערזי סווירסקי, הויפט פון קמוו, פארטרעטער פון דער אדמירלטי און שיפערפן. דע ר ערשטע ר קאמאנדי ר פו ן דע ר שיף , אי ז געװע ן א 34 ־יעריק ע לײטענאנט־קאמאנדיר . טאַדעוש גאָראַזדאָווסקי.
אויף יוני 10, קראַקאָוויאַק פלו פון פּלימאָוטה צו סקאַפּאַ פלאָו פֿאַר גרוילינג טריינינג. דע ר הויפט־צי ל פו ן ד י װאכן־לאנג ע טרענירונגע ן אי ז געװע ן דע ר באשטעלונ ג פו ן א נײ־פארענדיקטע ר שיף .
צוזאמען מיט די רויאַל נאַווי. די איבונגען האבן געדויערט ביזן 10טן יולי. דער צוריק אַדמיראַל לוי הענרי קעפּל האַמילטאָן, קאַמאַנדער פון די דעסטרויערז פון די היים פליט (פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פאַרטיידיקונג פון די טעריטאָריאַל וואסערן פון די פֿאַראייניקטע מלכות), האט נישט באַהאַלטן זיין אַדמעראַל פֿאַר די קראַקאָוויאַק ס קאָמאַנדע וואָס האט געארבעט אויס אין פיר. דעם 17טן יולי 1941 איז די שיף אַרײַנגענומען געוואָרן אין דער 15טער דעסטרויער־פלאָטיללע.
די קאָמאַנדע פון די פויליש באַגלייטן איז באַפּטייזד דורך פייַער בשעת באַגלייטן די קאָוסטאַל קאַנוווי פּוו 27 אַוועק די קליין אינזל פון לונדי, ליגן וועגן 15 נאָטאַקאַל מייל מערב פון די ענגליש ברעג, אין די וואסערן פון די בריסטאָל קאַנאַל. אין די נאכט פון 31טן אויגוסט ביזן 1טן סעפטעמבער 1941 איז א קאנוווי פון 9 טראנספארט שיפן, באגלייט פון קראקאוויאק און דריי בריטישע באוואפנטע שלעפערס, אטאקירט געווארן דורך א דייטשער היינקעל הע 115 ים פליגער, אן שרעק איז דערקלערט געווארן אויף די שיפן. א סעריע פון טרייסערז פון אַ 21 מם לויס מאַשין ביקס נאכגעגאנגען אין דער ריכטונג אנגעוויזן דורך די אַבזערווער. כמע ט גלײכצײטי ק האב ן זי ך צוגעטראג ן ארטילערײע ן צו ם פײע ר , װעלכ ע האב ן באדינט ן פיר־פאם ע ״פאם־פאמס״ , דא ס הײס ט אנטי־עראפלאן־ביקס . 00 מם קאַליבער און אַלע דריי צווילינג 7,7 מם אַרטילעריע ברעקלעך. טראץ שװער פײער פון דער זײט פון באגלייטן האט מען נישט געקאנט אראפברענגען דעם אויטא.
דעם 11טן סעפטעמבער 1941, לויטן באפעל פון דעם הויפט פון קמוו, האט קראקאוויאק זיך איינגעשריבן אין דעם ניי-געגרינדעטן 2טן דעסטרויער סקוואדראן (פויליש), באזירט אין פלימאָוטה, און האט אנגעהויבן קעסיידער באַגלייטן קאַנווויז צוזאמען די דרום און מערב ברעג פון גרויס בריטאַן.
אי ן דע ר נאכ ט פו ן 21 ־ט ן אקטאבע ר אי ז קראקאװיאק , פאראנקער ט אי ן פאלמױט , או ן אי ר שװעסטע ר קויאװיאק ( קאפיטא ן מאר , לודװי ק ליכאדזעעװסקי ) װעלכ ע זײנע ן געװע ן א טײ ל פו ן דע ר באגלייט ן פו ן פאלמאט ן קײ ן מילפארד־האװע ן (װאלי ס) , באפויל ן זי ך אנצונעמע ן אי ן דע ר יאג ן פו ן א . אַניידענטאַפייד סובמאַרין , וואָס, לויט צו ריפּאָרץ באקומען פון די אַדמיראַלטי, איז געווען ליגן בעערעך אין די פונט מיט קאָואָרדאַנאַץ 49 ° 52′ s. ש., 12° 02′ וו ה. די דעסטרויער זענען אנגעקומען צו דער אנגעצייכנטער פאזיציע דעם 22סטן אקטאבער 14:45. די שטעלע פון די סובמאַרין איז נישט געגרינדעט.
עטלעכע שעה שפּעטער, גאָראַזדאָווסקי איז געווען באפוילן צו געפינען און נעמען באַפֿעל פון דעקן פֿאַר די אַטלאַנטיק קאַנוווי SL 89, וואָס איז אוועקגעגאנגען פרעעטאָוון, סיעראַ ליאָון פֿאַר ליווערפּול אין פרי אקטאבער. אין 23:07 אויף אקטאבער 00, אַ באַגעגעניש איז פארגעקומען מיט צוויי בריטיש באַגלייטן דיסטרויערז וויטש און וואַנגושער. אין 12:00, די שיפן ספּאַץ 21 טראַנספּאָרץ און אַ באַשיידן דעקן, און אויף די אָרדערס פון די מערב אַפּפּראָאַטש קאַמאַנד (מערב אָפּעראַטיווע שטח, הויפּטקוואַרטיר אין ליווערפּול)
באגלייט זיי צוזאמען דעם מערב ברעג פון ירעלאַנד. דעם 24טן אָקטאָבער, ווען ביידע פּוילישע דעסטרויער זענען געווען אין 52°53,8°N, 13°14′ וו, אינדרויסן פון דער געגנט וואָס איז געטרעטן דורך דער או-שיפל סטאַדע אטאקע.
און די לופט קראַפט איז געווען באפוילן צו צוריקקומען - קודזשאַוויאַק געגאנגען צו פּלימאָוטה און קראַקאָוויאַק צו מילפאָרד האַווען. דעם 26טן אָקטאָבער האָט דער קאַנוווי סל 89 דערגרייכט זײַן דעסטינאַציע־פּאָרט אָן לאָססעס.
