ORP Grom - פּלאַנז און ימפּלאַמענטיישאַן
אָרפּ גראַם בייַ די ראָודסטעד אין גדיניאַ.
אויסע ר דע ם 80 ־ט ן יארצי ק פו ן דע ר הויב ן פו ן דע ר פאן , אי ז דע ם 4 ט ן מאי , נא ך א יארצי ק פו ן דע ר טוי ט פו ן דע ר גראם־ארפ . דא ס אי ז געװע ן דע ר ערשטע ר אזעלכ ע גרויםע ר פארלוסטונ ג פו ן דע ר פוילישע ר פלא ץ אי ן קאמפ ן אי ן מערב , או ן ד י אומשטענד ן פו ן דע ם טויט ן פו ן דע ר דאזיקע ר שײנע ר שיף , װער ן בי ז הײנטיק ן באטראכט . אַן נאָך ינסעניוו פֿאַר די קאַנסידעריישאַנז איז די פאָרשונג פון די סאַנגקאַן שיף דורכגעקאָכט אין 2010 דורך פויליש דייווערז פון די באַלטיק דייווערס געזעלשאפט און די דאַקיומענטיישאַן צוגעגרייט אין דער צייט. אבער אין דעם אַרטיקל מיר וועלן קוקן אין די אָריגינס פון די גראַם און פּרובירן צו ווייַזן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס צו די טענדער דאָקומענטן וואָס געפירט צו די לעצט קאַנפיגיעריישאַן פון די שיפן.
ווי באקאנט (צווישן די אינטערעסירט), איידער די קאַנסטראַקשאַן פון טאָמער די מערסט באַרימט פּאָר פון פּויליש דעסטרויער - "גראָם" און "בליסקאַוויקאַ" - זענען מודיע דרייַ טענדערז. די ערשטע צוויי (פראנצויזיש און שוועדיש) האָבן זיך ניט געראָטן, און אינטערעסאַנטע לייענער ווערן רעפערירט צו דעם מחברס אַרטיקל “אין זוכן פון נײַע דעסטרויער” ("ים, שיפן און שיפן" 4/2000) און צו דער אויסגאַבע פון דער AJ- פּרעסע פֿאַרלאַג "גראַם-טיפּ דעסטרויער", טייל 1″, גדאַנסק 2002.
דע ר דריטע ר טענדער , דע ר װיכטיקםטע , אי ז גע ־ װאר ן אי ן יולי , 1934 . די בריטיש שיפּיאַרדס וואָס זענען פארבעטן זענען Thornycroft, Cammell Laird, Hawthorn Leslie, Swan Hunter, Vickers-Armstrongs און Yarrow. א ביסל שפּעטער, דעם 2טן אויגוסט 1934, איז אויך אַרויסגעגעבן געוואָרן אַ בריוו פון פאָרשלאָג און ספּעסאַפאַקיישאַנז צו אַ פאָרשטייער פון דער שיפּיאַרד פון יוחנן שמואל ווייסע אין קאָוועס.
בריטיש שיפּיאַרדס אין דער צייט זענען געווען די הויפּט סאַפּלייער פון דיסטרויערז פֿאַר עקספּאָרט. אין 1921—1939 האבן זיי אריבערגעפירט 7 שיפן פון דעם קלאס אין 25 לענדער אין אייראפע און דרום אמעריקע; נאָך 45 זענען געבויט אין היגע שיפּיאַרדס לויט בריטיש דיזיינז אָדער מיט די הילף פון די בריטיש. סיילערז אין גריכנלאנד, שפאניע, האלאנד, יוגאסלאוויע, פוילן, פארטוגאל, רומעניע און טערקיי, ווי אויך ארגענטינע, בראזיל און טשילע, האבן גענוצט דעסטרויער וועלכע זענען דיזיינד דורך (אָדער מיט דער הילף פון) די בריטישע. איטאליע, רגע אין דעם ראַנג, באָוסטיד 10 דיסטרויערז געבויט פֿאַר רומעניע, גריכנלאנד און טערקיי, בשעת פֿראַנקרייַך יקספּאָרטאַד בלויז 3 דיסטרויערז - צו פוילן און יוגאסלאוויע (פּלוס 2 לייסאַנסט אָנעס).
ד י בריטיש ע האב ן לײכ ט געענטפער ט אוי ף פויליש ע פארלאנגען . מיר זענען דערווייַל באַקאַנט מיט צוויי פּראַדזשעקס באשאפן אין ענטפער צו אַ טענדער געפֿינט דורך Thornycroft און Swan Hunter שיפּיאַרדס; זייער צייכענונגען זענען געווען פיטשערד אין די אַפאָרמענשאַנד AJ-Press ויסגאַבע. ביידע זענען שיפן מיט אַ קלאַסיש דעסטרויער כאַל, מיט אַ אויפשטיין בויגן און אַ לעפיערעך נידעריק סילאַוועט. ביי די בויגן איז געווען איין אַרטילעריע שטעלע מיט צוויי 120-מם גאַנז, און אין דער הינטערבאָרט עס זענען געווען צוויי יידעניקאַל שטעלעס אין לויט מיט די "טעכניש טנאָים פֿאַר די דעסטרויער פּרויעקט" ארויס דורך די נאַווי (דערנאָך ריפערד צו ווי קמז) אין יאנואר. 1934. ביידע פּראַדזשעקס אויך אַרייַננעמען טאָפּל-טעראַץ.
אויף א זיצונג דעם 4טן סעפטעמבער 1934 האט דער טענדער קאמיטעט אויסגעקליבן דעם פארשלאג פון דער בריטישער פירמע John Thornycroft Co. לטד. אין סאָוטהאַמפּטאָן, אָבער די פּרייַז איז געווען צו הויך. גענומען אין חשבון די אויבן, אין דעצעמבער 1934, די פאַרהאַנדלונג מיט די שייף פון י. ש. ווייסע. אויפ ן פארלאנג פון דער פוילישער זײט האט דער שיפט געמאכט א צאל ענדערונגען צום פּלאַן, און אין יאנואר 1935 איז געקומען קײן גדיניע דער הויפט־דעזיגנירער פון דער װײםער שיפט, הער ה. מע ן הא ט אי ם געגעב ן פויליש ע מיינונגען , געזאמל ט נא ך עטלעכ ע יאר ן פו ן ד י שיפן , או ן פארגעשלאג ן פארענדערונגען , װא ס ד י פויליש ע זײ ט הא ט געהאלט ן נויטיק .
צום באַדויערן, מיר טאָן ניט נאָך וויסן די פּינטלעך אויסזען פון די פּרויעקט דערלאנגט דורך די JS White שיפּיאַרד. אָבער, מיר קענען באַקומען אַ זיכער געדאַנק וועגן זיי ניצן סקעטשאַז געפונען אין די דאַקיומענטיישאַן פון די פויליש אָפּטיש פאבריקן. PZO האָט דיזיינד (און שפּעטער מאַניאַפאַקטשערד) די פייער קאָנטראָל ינסטראַמאַנץ פֿאַר די נייוואַל אַרטילעריע און טאָרפּעדע לאַונטשערס פֿאַר Grom און Błyskawica, און איז משמעות ינפאָרמד וועגן די פּלאַן ענדערונגען וואָס זענען מסתּמא פארגעלייגט דורך KMW.
