אָפּעל וועקטראַ 2.2 דטי וואַגאָן
די גוף ווערסיע איז לייענען מיט די וואָרט קאַראַוואַן, וואָס באשטימט דינאַמאַנץ די מערסט באַקוועם, און אויך צווישן די בויערס איינער פון די מערסט פאָלקס ווערסיעס פון די וועקטער. ויסווייניק, די וועקטראַ טוט נישט האָבן יבעריק דימענשאַנז, און די מאָוועס פון זיין כאַל האָבן נישט נאָך געראטן צו יבעריאָגן צייט.
דער צוריק איז נישט גאָר פאַרטיק, וואָס קאַנטריביוץ צו אַ אָנגענעם קוק און פיל ווייניקער וסאַביליטי. טיפּיקאַללי, די מאַשין האלט 460 ליטער באַגאַזש, וואָס איז אפילו ווייניקער ווי זיין קליין שוועסטער, די אַסטראַ קאַראַוואַן, וואָס האלט 480 ליטער. ווען די דערציען אַוועקזעצן איז סוויטשט, די וועקטראַ הייבט צו 1490 ליטער, וואָס העלפּס אָבער נישט מאַכן אַ זיפץ.
אין מינדסטער דער שטאַם איז נייסלי דיזיינד און איז גאַנץ רעקטאַנגגיאַלער אין גרייס, אָבער עס איז זייער באַזאָרגט וועגן די אַנפּריפּערד דעקל וואָס סטאַק ווען איר ווילן צו באַזייַטיקן עס. עס איז אמת אַז עס האט שייגעץ ראַדז און איר קענען שטעלן לייטער זאכן אויף עס, אָבער דאָס קען נישט עלימינירן די פֿאַרזאַמלונג און דיסאַססעמבלי פּראָבלעמס. אין אַדישאַן, די זיכערהייט נעץ איז נישט געבויט אין די דעקן, ווי איז דער פאַל אין רובֿ מאָדערן וואַנס, אָבער איז פאָולדאַד אין די נידעריקער טייל פון דעם שטאַם און מוזן זיין קעסיידער פאַסאַנד. אזוי, גרייטקייַט און וסאַביליטי זענען אנגעוויזן ווי נעגאַטיוו.
טעסטערס, ספּעציעל די העכערע, האָבן אויך קאַמפּליינד וועגן די קראַמפּט צוריק באַנק. עס איז נישט גענוג פּלאַץ פֿאַר ניז אָדער פּלייצעס. דאָך, דער שאָפער און קאָ-שאָפער אויף די זייַט זענען בעסער. גאַנץ שטעלן קדקס דייפּערז מיט פול ילעקטראַפאַקיישאַן, אָטאַמאַטיק לופטקילונג און האָלץ-ווי פּלאַסטיק.
עס ס אַזוי גוט (אויך דאַנק צו אַ גוט פּאַסיק, אַ באַקוועם דיק סטירינג ראָד און ראַדיאָ קאָנטראָל קנעפּלעך אויף עס), און ווידער די ערגאַנאַמיקס זענען לאָם. דער גאַנג הייבער איז פּושט צו ווייַט צוריק און סטיקס ינאַדווערטאַנטלי ווען געשווינד שיפטינג, און די סטירינג ראָד אַדזשאַסץ בלויז אין הייך.
דער בעסטער טייל פון די וועקטראַ איז, פון קורס, דער מאָטאָר, וואָס איז נישט די שפּיץ דיעסעל קרבן אויף די מאַרק, אָבער איז איינער פון די בעסטער. מיר נאָר באַשולדיקן עס פֿאַר זיין ינפלעקסאַבאַל אין די לאָואַסט רעוו, אָבער שוין נאָך 1.400 רפּם עס קאַליע אונדז מיט מאַכט און ספּין אַלע די וועג צו די רויט קעסטל. עס רידעס סמודלי און טוט נישט מאַסע אַלע די צייַט, די מאַשין אַקסעלערייץ צו 200 קילאמעטער / ה, און אין דער זעלביקער צייַט עס איז גאַנץ שפּאָרעוודיק. ער האָט גענוצט אַ דורכשניט פֿון 7 ליטער אין דעם פּראָבע, אָבער מיר האָבן זיך גאָר ניט נעבעכדיק פֿאַר אים, און מיט אַ ספּעציעל מילד פאָר, ער האט ווייניקער ווי זעקס ליטער.
שנעל אַרומפאָרן איז קיינמאָל סטרעספאַל, אַזוי די וועקטראַ קענען זיין אַ גרויס לאַנג-ווייַטקייט טראַוולער. די סאַספּענשאַן איז שטרענג אָבער גלאַט, די וועג שטעלע איז האַרט, די האַנדלינג איז אויך גוט און די בראַקעס טאָן זייער אַרבעט אַלע די צייט.
מעטשאַניקאַללי, די וועקטראַ איז שליימעסדיק, אָבער עס לאַקס אינטשעס ין און עטלעכע סאַפיסטאַקיישאַן אין ערגאַנאַמיקס.
באָשטייאַן יעוושק
פאָטאָ: Uro П Potoкnik
אָפּעל וועקטראַ 2.2 דטי וואַגאָן
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | גם דרום מזרח אייראָפּע |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 92 קוו (125 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 11,0 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 200 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 6,6 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - אין-שורה - דירעקט ינדזשעקשאַן דיזאַל - דיספּלייסמאַנט 2171 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 92 קוו (125 הפּ) ביי 4000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 270 נם ביי 1500 רפּם |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | פראָנט ראָד פאָר - 5 גיכקייַט סינטשראָ - 195/65 ר 15 וו טירעס (פירעסטאָנע פירהאַווק 680) |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 200 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה 11,0 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 9,1 / 5,2 / 6,6 ל / 100 קילאמעטער (גאַסאָיל) |
| מאזע: | ליידיק מאַשין 1525 קג |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4490 מם - ברייט 1707 מם - הייך 1490 מם - כווילבייס 2637 מם - ערד רעשוס 11,3 עם |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 60 ל |
| קעסטל: | נאָרמנאָ 480-1490 ל |
אַסעסמאַנט
די וועקטראַ איז איינער פון די מערסט סאָליד מידסייז קאַרס מיט גוט און שלעכט פאָרשטעלונג. עס איז גאַנץ דינאַמיש אין טורנס, געזונט טראַנספּעראַנט און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, גאַנץ שפּאָרעוודיק מיט אַ מאָדערן טערבאָדיעסעל מאָטאָר. דער ביגאַסט גרייַז איז אַ צו קליין שטיוול, ינערלעך טייטנאַס, ספּעציעל אין די צוריק אַוועקזעצן, נישט גאַנץ גאנץ ערגאַנאַמיקס און אַ לאַקינג גאַנג הייבער.
מיר לויבן און טייַנע
שטאַרק און שפּאָרעוודיק מאָטאָר
שטיל ראַש
רייַך ויסריכט
ריין גוף
גוטע בראַקעס
צו קליין שטאַם
ומבאַקוועם שטאַם דעקל
לאָקאַבלע גאַנג הייבער
צו קליין פּלאַץ אויף די צוריק באַנק
