אָפּעל בליץ, פינף און פערציק יאָר פון בליץ

Il 1930 דאָס איז נישט איינער פון די יאָרן וואָס די וועלט געשיכטע ריקאָלז מיט ספּעציעל אינטערעס: שאָן איז געבוירן קאָננערי און קלינט עאַסטוואָאָד, מיננעסאָטאַ פּאַקקאַגינג פאַקטאָרי לאָנטשיז דערפינדונג, דאַקט טייפּ, אורוגוויי  ווינס די גלעזל פון רוים, און עדדאַ מוססאָליני, טאָכטער פון די דוסע, חתונה גאַלעאַזזאָ סיאַנאָ.

אָבער, אין דייַטשלאַנד אָדער בעסער, אין רוססעלסהיים, אַ שטאָט אין כעס, אָפּעל לאָנטשיז אַ געשעפט פאָרמיטל וואָס איז באַשערט צו שאַפֿן אַ תקופה און בלייַבן  אין פּראָדוקציע פֿאַר איבער פערציק יאָר, בליץ.

זון פון דער גרויס דעפּרעסיע

די גרויסע דעפּרעסיע פון ​​1928, וואָס האָט זיך אָנגעהויבן אין די פאראייניגטע שטאטן, האָט אויך שווער געטראָפן אייראפע און זי האָט עס זיכער נישט אָפּגעהאַלטן. דייטשלאנדווו די סיטואַציע איז נישט בריליאַנט סייַ ווי סייַ. צווישן די אַלגעמיינע עקאָנאָמישע קריזיס, האָט אָפּעל, וואָס מיט אַ יאָר פריער פאַרפאַלן 80% צו די אמעריקאנער אַלגעמיינע מאָטאָרס  (די רוען 20% וועט אַריבער די אָקעאַן ווייַטער יאָר) הצלחה, טראָץ אַ נומער פון ערנסט פּראָבלעמס, פארמאכן נישט פאבריקן און מאַכן די פֿאַרזאַמלונג שורות אַרבעט, כאָטש אויף אַ שמאָל מאָס, בעכעסקעם די פירמע לעבעדיק, פּריפּערינג עס פֿאַר אַ ריסטאַרט.

גרויס פאַרמעסט

און דעם  דוקא פאר דעם צוועק איבערחזרן אַז אָפּעל אַדמיניסטראַציע פארשטייט אַז איך אַלט טראַקס ווי אין דער הינטערגרונט צוואַנציק יאָר,  אַרייַנגערעכנט די גרויס מלחמה, זיי דאַמאַנייטאַד די ארבעטן מאַשין סצענע, זיי אָנהייבן אַוטדייטיד. דער מאַרק דאַרף זיין "אַטאַטשט" מיט ליכט, מאַנידזשאַבאַל און ברענוואַרג עפעקטיוו וועהיקלעס.

ע ם אי ז מי ט דע ר געדאנ ק אי ן יא ר 1930 ארויסגעגעב ן געװאר ן ד י קאמפאניע נאציאנאלע פאַרמעסט קלייַבן נאָמען נייַ ליכט טראָק, מיט 4 סילינדערס, 2,6 ל יעדער וואָס וועט זיין רעלעאַסעד צו די מאַרק ווייַטער יאָר. ערשטער פרייז דאָס איז אַ מאַשין אָפּעל 4/20 הפּ, פו ן דע ר צװײטע ר ביז ן פינפטע א מאָטאָציקל אָפּעל מאָטאָציקל קלוב.

Iדי הצלחה פון דער איניציאטיוו איז ריזיק: איין און אַ האַלב מיליאָן מענטשן אָנטייל נעמען אין די פאַרמעסט. מענטשן. דזשורי טשוזיז די נאָמען בליץ ("טהונדערבאָלט"), געהייסן די וויקטאָריאַ בליץ בייק, געבויט דורך אָפּעל פּונקט 40 יאר צוריק, און באשאפן פֿאַר גיין אַראָפּ אין געשיכטע דייַטש הויז ווי אַ גראַפיק סימבאָל דיין סאָרט.

כבוד וואס דויערט זיבעציק יאר

דאָס איז דער אָנהייב לעדזשאַנדערי כבוד ליכט טראָק בליץ, אַ רום וואָס לאַסץ ביז דער צווייטער העלפט זיבעציקערקאַנטריביוטינג צו די גלאבאלע אַנטוויקלונג פון די פירמע. די פּלאַן קעראַקטעריסטיקס פון בליץ זענען לפּחות פרי אין שולע. טיפּיקאַללי אמעריקאנער: מאָטאָר, זעקס-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר, איז בויקק געבויט אונטער דערלויבעניש אין דייַטשלאַנד.

פון זיין ראַם זיי באַקומען קאַונטלאַס סעטטינגס, פון קלאַסיש צו  פרייט אַריבערפירן אין פארמאכט וואן ווערסיעס פֿאַר וועהיקלעס יקוויפּט מיט אַ גוף און טאַרפּאַולין, פֿאַר קאַנווערטינג צו ויטאָבוס ווערסיעס אָדער פֿאַר ספּעציעל צוועקן, פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר פייער טראַקס אָדער אַמבולאַנסעס. פאָדערונג איז גראָוינג אַזוי שנעל אַז אַ ביסל חדשים נאָך די קאַטער, אָפּעל איז געצווונגען צו עפענען זיך נייַ פאַרלייגן,  אי ן בראנדענבורג , ו װ ע ם זײנע ן פארזאמל ט געװאר ן טראקס ן פו ן 2,0 או ן 2,5 טאנען .

די 3 טאָן נאָרמאַל ווערסיע איז דאָ

в 1936, קומט דער בליץ ס (וואו דער "ס" שטייט פאר "סטאנדארד"), א 3 טאן טראסט מיט אַדמיראַל מאָטאָר 3.600 סיסי טראַקשאַן טכילעס בלויז דערציען און בלויז אין  1940, דער עיקר אין לויט מיט רעגירונג רעגולאציעס וואָס קלאר צוגעשטעלט אַ געדאַנק פון פּראַדזשעקס פֿאַר די מיליטאַריזאַטיאָן פון די פאָרמיטל פליט פֿאַר מיליטעריש נוצן, איז צוגעגרייט ווערסיע (טיפּ "א") מיט סוויטטשאַבלע פראָנט ראָד פאָר.

איינער איז אויך געטאן האַלב-שפּור ווערסיע, מיט ן נאמע ן ״מאולטיער ״ (מויל ) מי ט ד י הינטערשטע ר רעדע ר פארביט ן דור ך ד י רולינג ע פו ן דע ר טאנק , או ן באטרעפ ט הויפטזעכ ט פא ר ד י ס.ס.־באטאלאניע ן או ן באזונדער ם פאר ן רוסיש ן פראנט . 1931-1944 אָפּעל אין גאַנץ, מער ווי 130 טויזנט קאָפּיעס פון די בליץ זענען געבויט. ווען די בראַנדענבורג פאַבריק איז חרובֿ פון 1945-1949, מערסעדעס-בענז בויען עס אין-הויז. שאַפונג מאנהיים, אין 10.400 עקזעמפלארן.

1946, ריזאַמשאַן פון פּראָדוקציע

מאַניאַפאַקטשערד דורך Opel Blitz, באנייט אין 1946 אין Rüsselsheim. די אָפּעל בליץ האט פּראָווען צו זיין אַ ינדיספּענסאַבאַל מיטל צו ריסטאָרינג דייַטש אינדוסטריע און קראַפצמאַנשיפּ, מיט פארקויפונג סקייראַקאַטינג פון 3.219 וניץ אין 1947 צו 11.574 אין 1949 אין XNUMX.

אין 1952 איז אַ נייַ איינער. 1,9 טאַן ווערסיע, וואס ציילט זיך, צווישן אנדערע, מיט מער מאדערנע און ארומיגע ליניעס, אבער נאך מער "אמעריקאנער". געשאפן ביז 1960 אין 89.767 וניץ, עס איז די ידעאַל באַזע פֿאַר סך דרוגס.

אין קסנומקס שטאָט  באַטייטיק דערהייַנטיקט בליץ: 1,9ט ליכט טראָק. בנימצא אין 2 פאַרשידענע פּיטשיז (3.000 און 3.300 מם). יקוויפּט מיט קאַפּטאַן פּלוס מאָטאָר 2.605 הפּ אין 70 קוביק מעטער.,  then  געוואקסן צו 80 הפּ. ער איז טויגעוודיק פון ספּידז אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה און אויך  אויך פארגעלייגט מיט דיעסעל מאָטאָרשפּאָרעוודיק 2.100 קוביק מעטער  יאָ 60 קוו, די  א פּעוגעאָט דעריוואַט וואָס איז באַלד ריפּלייסט 4-צילינדער 70 הפּ פֿון אָפּעל רעקאָרד.

לעצטע בעדפאָרד מאָדעלס

די 1,9-טאָן בליץ איז געשאפן ביז 1972, ווען אָפּעל ס ליכט געשעפט פאָרמיטל פּראָדוקציע איז רילאָוקייטיד פון Rüsselsheim. אין בריטיש פאבריקן בעדפאָרד, סאָרט Vauxhall Group, וואָס, אין קער, איז XNUMX% קאַנטראָולד דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס, און אין אַ ביסל יאָרן, טייל פון די פּראָדוקציע פון ​​בליץ וועט "גיין אויס" אונטער די בעדפאָרד סאָרט.

אָנקומען פון די אָפּעל בליץ in איטאליע אין עטלעכע קאַסעס אין די שפּעט 60 ס, דאָס זענען מאָדעלס פון די 300-350-375 DL סעריע מיט דיעסעל ענדזשאַנז פון 2.112 און 2.490 קק. סענטימעטער, ריספּעקטיוולי, מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 67 96 הפּ. אָדער פּעטראָול מאָטאָרס מיט אַ באַנד פון 1.897 סיסי. סענטימעטער און 83 הפּ. אָפּעל בליץ פּראָדוקציע לעסאָף ענדס אין 1975.