איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?
זיכערהייַט סיסטעמס,  עצות פֿאַר מאָוטעראַסץ,  ארטיקלען,  אָפּעראַציע פון ​​מאשינען

איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?

מער און מער מענטשן האָבן שוין פייסט אַ ענלעך סיטואַציע: זיי דערהייַנטיקט זייער לאַפּטאַפּ אָדער סמאַרטפאָנע, נאָר אַנשטאָט פון ימפּרוווינג זייַן פאָרשטעלונג, די פאַרקערט איז געפֿונען. אויב עס האט נישט האַלטן ארבעטן בייַ אַלע. דערהייַנטיקונגען זענען אָפט אַ מיטל דורך מאַניאַפאַקטשערערז צו צווינגען קאַסטאַמערז צו קויפן נייַ ייַזנוואַרג און אַוועקוואַרפן אַלט ייַזנוואַרג.

מאַשין ווייכווארג דערהייַנטיקן

אָבער וואָס וועגן קאַרס? מיט עטליכע יאר צוריק האט עלאן מאסק געזאגט די בארימטע ווערטער: "טעסלא איז נישט קיין קאר, נאר א קאמפיוטער אויף רעדער." זינט דעמאָלט, די סיסטעם מיט ווייַט דערהייַנטיקונגען איז טראַנספערד צו אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז, און וועט באַלד דעקן אַלע וועהיקלעס.

איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?
טעסלאַ אַלאַוז באַשטעטיקן טיימטייבאַלז, אָבער לעצטנס פייערד העאַטעד וויכוחים מיט געוויינט בויערס

אָבער, זאָל מיר זאָרג וועגן די דערהייַנטיקונגען - ספּעציעל ווייַל קאַרס, ניט ענלעך סמאַרטפאָנעס, טאָן נישט וועלן דיין צושטימען?

פּראָבלעמס מיט דערהייַנטיקונגען

א לעצטע אינצידענט מיט אַ קונה אין Tesla Model S קאַליפאָרניאַ געוויינט ופמערקזאַמקייט צו די טעמע. דאָס איז איינער פון די קאַרס אין וועלכע די פירמע מיסטייקאַנלי אינסטאַלירן זיין באַרימט אָטאָופּיילאַט, און די אָונערז האָבן נישט באַצאָלט 8 טויזנט דאָללאַרס פֿאַר דעם אָפּציע.

דערנאָך, די פירמע דורכגעקאָכט אַן קאָנטראָל, דיסקאַווערד די פלאָז און רימאָוטלי דיסייבאַל די פֿונקציע. דאָך, די פירמע געפֿינט צו ומקערן די אָטאָופּיילאַט פֿאַר זיי, אָבער בלויז נאָך באַצאָלן די פּרייַז געוויזן אין די נאָך שטיצן קאַטאַלאָג. די סקוואַבאַלז גענומען חדשים און כּמעט געגאנגען צו הויף איידער די פירמע מסכים צו אַ קאָמפּראָמיס.

עס איז אַ יידל קשיא: טעסלאַ איז ניט פליכט צו שטיצן אַ סערוויס פֿאַר וואָס עס האט נישט באַקומען צאָלונג. אבער אויף די אנדערע האַנט, עס איז ומיוישערדיק צו רימאָוטלי רימאָוטלי די מאַשין פונקציע פֿאַר וואָס געלט איז באַצאָלט (פֿאַר די קאַסטאַמערז וואָס באפוילן דעם אָפּציע סעפּעראַטלי, עס איז אויך געווען פאַרקריפּלט).

איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?
אָנליין דערהייַנטיקונגען מאַכן פילע טינגז גרינגער, אַזאַ ווי דערהייַנטיקן די נאַוויגאַציע וואָס איז געווען אָפט מיט אַ טידיאַס און טייַער מאַשין דינסט וויזיט.

די נומער פון אַזאַ פאַנגקשאַנז, וואָס קענען זיין מוסיף און רימאָוטלי רימאָוטלי, וואַקסן ווייטער, און די קשיא איז צי זיי זאָל נאָכגיין די קוינע און נישט די מאַשין. אויב אַ מענטש בייז אַ מאָדעל 3 אויף אָטאָופּיילאַט און ריפּלייסיז עס מיט אַ נייַער נאָך דריי יאָר, זאָל ער נישט האַלטן אַ שטריך וואָס זיי האָבן שוין באַצאָלט פֿאַר אַמאָל?

נאָך אַלע, עס איז קיין סיבה פֿאַר דעם רירעוודיק ווייכווארג סערוויס צו דיפּרישיייטיד אין די זעלבע קורס ווי די גשמיות מאַשין (43% אין דריי יאָר אין דעם פאַל פון מאָדעל 3) ווייַל עס טוט נישט טראָגן און דיפּרישיייט.

טעסלאַ איז די מערסט טיפּיש בייַשפּיל, אָבער אין פאַקט די פֿראגן אַפּלייז צו אַלע מאָדערן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז. ווי פיל קענען מיר לאָזן קאָמפּאַניעס צו קאָנטראָלירן אונדזער פערזענלעכע מאַשין?

וואָס אויב עמעצער פֿון די הויפּטקוואַרטיר דיסיידז אַז די ווייכווארג זאָל שטעלן אַ שרעק יעדער מאָל מיר יקסיד די גיכקייט שיעור? אָדער ווענדן די מידיאַ מיר געוויינט צו אַ גאָר רידיזיינד באַלאַגאַן, ווי איז אָפט דער פאַל מיט פאָנעס און קאָמפּיוטערס?

דערהייַנטיקונגען איבער די נעץ

אָנליין דערהייַנטיקונגען זענען איצט אַ ינטאַגראַל טייל פון לעבן, און עס איז מאָדנע אַז מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן נישט מסכים ווי צו טאָן דאָס. אפילו מיט קאַרס, זיי זענען נישט נייַ - די מערסעדעס-בענז סל, פֿאַר בייַשפּיל, גאַט די פיייקייט צו דערהייַנטיקן רימאָוטלי אין 2012. וואָלוואָ האט די פאַנגקשאַנאַליטי זינט 2015, FCA זינט פרי 2016.

דאָס קען נישט מיינען אַז אַלץ איז סמודלי. צום ביישפּיל, אין 2018 SiriusXM (די אמעריקאנער ראַדיאָ נעץ קאָנטראַקטעד מיט FCA) באפרייט אַ מולטימעדיאַ דערהייַנטיקן פֿאַר דזשיפּ און דאַדזש דוראַנגאָ. ווי אַ רעזולטאַט, עס ניט בלויז גאָר אפגעשטעלט אַקסעס צו נאַוויגאַציע, אָבער אויך דיאַקטיווייטיד די מאַנדאַטאָרי נויטפאַל רופן סיסטעמען פון מאַשין ראַטעווען באַדינונגס.

איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?
אַלעדזשאַדלי ומשעדלעך סיריוסקסם דערהייַנטיקן געפֿירט דזשיפּ און דאַדזש קאַריערז צו רעבאָאָט אויף זייער אייגן

מיט בלויז איין דערהייַנטיקן אין 2016, לעקסוס געראטן צו גאָר טייטן זייַן ענפאָרם אינפֿאָרמאַציע סיסטעם, און אַלע דאַמידזשד קאַרס האָבן צו זיין גענומען צו פאַרריכטן שאַפּס.

עטלעכע קאָמפּאַניעס פּרובירן צו באַשיצן זייער וועהיקלעס פון אַזאַ מיסטייקס. אין די עלעקטריש I-Pace, בריטיש Jaguar האט געבויט אַ סיסטעם וואָס קערט די ווייכווארג צו פאַבריק סעטטינגס אויב אַ דערהייַנטיקן איז ינטעראַפּטיד און אַזוי די מאַשין האלט צו פונקציאָנירן. אין אַדישאַן, אָונערז קענען אַפּט אויס פון דערהייַנטיקונגען אָדער פּלאַן זיי פֿאַר אַ אַנדערש צייט אַזוי אַז דער דערהייַנטיקן קען נישט כאַפּן זיי פֿון שטוב.

איז עס געפערלעך צו דערהייַנטיקן דיין מאַשין ווייכווארג?
די עלעקטריש Jaguar I-Pace האט אַ מאָדע וואָס ריסטאָרז די מאַשין צו פאַבריק ווייכווארג סעטטינגס אין פאַל פון אַ דערהייַנטיקן פּראָבלעם. איר קענען אויך אָפּטאָן אָנליין דערהייַנטיקונגען פֿאַר זיין פירמע.

די בענעפיץ פון דערהייַנטיקונגען פֿאַר ווייַט ווייכווארג

דאָך, ווייַט סיסטעם דערהייַנטיקונגען קענען אויך זיין זייער נוציק. ביז איצט, בלויז וועגן 60% פון אָונערז האָבן נוץ פון סערוויס פּערמאָושאַנז אין פאַל פון מאַנופאַקטורינג כיסאָרן. די רוען כּמעט 40% פאָרן פאָלטי וועהיקלעס און פאַרגרעסערן די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ. מיט אָנליין דערהייַנטיקונגען, רובֿ פּראָבלעמס קענען זיין פאַרפעסטיקט אָן באזוכן די דינסט.

אין אַלגעמיין, דערהייַנטיקונגען זענען עפּעס נוציק - נאָר זיי זאָל זיין געווענדט מיט זייער פּערזענלעך פרייהייט און זייער קערפאַלי. עס איז אַ גרויס חילוק צווישן אַ זשוק וואָס קילז אַ לאַפּטאַפּ און ווייזט אַ בלוי פאַרשטעלן, און אַ זשוק אַז בלאַקס די באַס זיכערהייט סיסטעמען פון די מאַשין בשעת ער איז אויף די באַוועגונג.

לייגן אַ באַמערקונג