ספּיד לימאַץ, געזעצן און פינעס אין דרום קאראליינע
צופרידן
ונטער איז אַן איבערבליק פון די געזעצן, ריסטריקשאַנז און פּענאַלטיז פֿאַרבונדן מיט פאַרקער ווייאַליישאַנז אין דרום קאראליינע.
ספּיד לימאַץ אין דרום קאראליינע
70 מ.פ.ש: דאָרפיש כייווייז
60 מ.פ.ש: שטאָטיש ינטערסטאַטעס
60 מ.פ.ש: פיר-ליין כייווייז
55 מ.פ.ש: פיר-שטעג בייפּאַסיז (חוץ Marion און Sumter) און רובֿ צוויי-שטעג ראָודז.
40 מ.פ.ש: שמוץ ראָודז
35 מ.פ.ש: מאַקסימום גיכקייַט אין שטאָטיש געביטן
30 מ.פ.ש: קבד (עטלעכע ליסטעד ביי 25 מ.פ.ש)
30 מ.פ.ש: מאַקסימום גיכקייַט אין רעזידענטשאַל געביטן
דרום קאראליינע קאָד מיט אַ גלייַך און גלייַך גיכקייַט
די געזעץ פון מאַקסימום גיכקייַט:
לויט SC Vehicle Code אָפּטיילונג 56-5-1520, "קיין מענטש וועט אַרבעטן אַ פאָרמיטל מיט אַ גיכקייַט העכער ווי איז גלייַך און גלייַך אונטער די באדינגונגען און גענומען אין חשבון יגזיסטינג און פּאָטענציעל כאַזערדז."
מינימום גיכקייַט געזעץ:
סעקשאַנז 56-5-1560 (אַ) און 56-5-1810 (ב) זאָגן:
"קיינער זאָל נישט פאָר מיט אַ מאַשין מיט אַזאַ נידעריק גיכקייַט אַז עס ינערפירז די נאָרמאַל און גלייַך באַוועגונג פון פאַרקער."
"א מענטש וואָס טראַוואַלז מיט אַ סלאָוער גיכקייַט ווי נאָרמאַל זאָל פאָר אין די רעכט שטעג בנימצא פֿאַר פאַרקער, אָדער ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די רעכט צאַמען אָדער ברעג פון די קאַרריאַגעווייַ."
רעכט צו דיפעראַנסיז אין ספּידאַמאַטער קאַלאַבריישאַן, רייַף גרייס, און ינאַקיעראַטיז אין גיכקייַט דיטעקשאַן טעכנאָלאָגיע, עס איז זעלטן פֿאַר אַן אָפיציר צו האַלטן אַ שאָפער פֿאַר ספּידז ווייניקער ווי פינף מייל. אָבער, טעקניקלי, קיין וידעפדיק קענען זיין באטראכט ווי אַ גיכקייַט הילעל, אַזוי עס איז רעקאַמענדיד נישט צו גיין ווייַטער פון די געגרינדעט לימאַץ.
כאָטש עס קען זיין שווער צו קעמפן אַ ספּידינג בילעט אין דרום קאראליינע רעכט צו דער אַבסאָלוט גיכקייַט לימיט געזעץ, אַ שאָפער קענען גיין צו הויף און טענהן ניט שולדיק באזירט אויף איינער פון די פאלגענדע:
דער שאָפער קען אַנטקעגנשטעלנ זיך די פעסטקייַט פון די גיכקייַט. צו באַגרענעצן זיך פֿאַר דעם שוץ, דער שאָפער מוזן וויסן ווי זיין אָדער איר גיכקייַט איז געווען באשלאסן און דעמאָלט לערנען צו דיספּראָווע די אַקיעראַסי.
דער שאָפער קען פאָדערן אַז, רעכט צו אַ נויטפאַל, דער שאָפער ווייאַלייטיד די גיכקייַט שיעור צו פאַרמייַדן שאָדן אָדער שעדיקן צו זיך אָדער אנדערע.
דער שאָפער קענען באַריכט אַ פאַל פון מיסידענטיפיקאַטיאָן. אויב א פאליציי אפיציר רעקארדירט אז א דרייווער שפאצירט און נאכדעם דארף ער אים נאכאמאל טרעפן אין א טראפיק, האט ער מעגליך געמאכט א טעות און אפגעשטעלט דעם אומרעכט קאר.
ספּידינג פייַן אין דרום קאראליינע
ערשטער מאָל אַפענדערז קענען:
זיין פיינד אַרויף צו $ 445
ווערן פאראורטיילט צו תפיסה ביז 30 טעג
סוספּענד די דערלויבעניש פֿאַר אַ פּעריאָד פון דריי צו זעקס חדשים.
שטראָף פֿאַר ניט באַטראַכט דרייווינג אין דרום קאראליינע
יקסיד די גיכקייַט שיעור מיט 25 מ.פ.ש איז אויטאָמאַטיש באטראכט ניט באַטראַכט דרייווינג אין דעם צושטאַנד.
ערשטער מאָל אַפענדערז קענען:
זיין פיינד אַרויף צו $ 445
ווערן פאראורטיילט צו תפיסה ביז 30 טעג
סוספּענד די דערלויבעניש פֿאַר אַ פּעריאָד פון דריי צו זעקס חדשים.
וויאָלאַטאָרס קען זיין פארלאנגט צו אָנטייל נעמען אין אַ דיפענסיוו דרייווינג קורס, און אַזוי זיי קען האָבן רידוסט פונקטן אויף זייער דרייווינג רעקאָרד.
