איבערבליק פון TOP 3 KAMA טירעס פֿאַר גאַזעל מיט באַזיצער באריכטן
צופרידן
На протекторе покрышек находятся шашечки и центральное продольное ребро, обеспечивающие курсовую устойчивость модели. Резина сохраняет эластичность даже в суровых погодных условиях. Она оптимально подходит легкогрузам и межрейсовым автобусам, которые ездят преимущественно по асфальтированным трассам.
Нижнекамский завод предлагает для «Газели» модели покрышек 218, 301, 520. Согласно заявленным характеристикам, резина подходит для легкогрузовых автомобилей, обеспечивает качественное сцепление с дорогой при разных погодных условиях. Но водители оставляют противоречивые отзывы о шинах «Кама-301» на «Газель» и других.
Модели шин «Кама» для «Газели»: описание и характеристики
Резину выпускает нижнекамский завод.
Автомобильная шина «Кама-218» всесезонная
Покрышки подходят для колес «Газелей» и легких грузовиков. Выпускаются в двух вариантах: с камерными протекторами и без них. На резину нанесен симметричный ненаправленный рисунок, обеспечивающий эффективное сцепление с дорогой.
"קאַמאַ-218"
Автошины «Кама-218» устойчивы к аквапланированию благодаря канавкам, которые выполняют функцию водоотвода. Ламели изготовлены в S-образной форме, за счет чего машина легко тормозит на мокрой дороге.
| טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
| סיזאַנאַליטי | אַלע סעאַסאָנס |
| ספּייקס | ניטאָ |
| RunFlat טעכנאָלאָגיע | קיין |
| מאַסע אינדעקס | 98-121 |
Отзывы о шинах «Кама-218» на «Газель» утверждают, что резина хорошо балансируется и выдерживает пробег до 100 тыс. км. Блоки протектора размещены на минимальном расстоянии, поэтому не шумят во время езды.
Стоимость начинается от 2 870 рублей.
Автомобильная шина «Кама-301» всесезонная
Покрышки подходят для колес легкогрузов и микроавтобусов. В центре протектора расположено множество острых граней, которые увеличивают контакт с дорожным покрытием в любое время года. Три ряда крупных блоков на резине гарантируют устойчивость при непогоде.
"קאַמאַ-301"
| טשאַראַקטעריסטיקס פון | |
| לאָדן | אַרויף צו קסנומקס קג |
| מאַקסימום גיכקייַט אינדעקס | N (אַרויף צו 140 קילאמעטער / ה) |
| ספּייקס | קיין |
| Диаметр/ширина/высота | 16/185/75 |
Судя по отзывам о шинах «Кама-301», они практически не издают шум на трассе.
פּרייַז פון 2 רובל.
Автомобильная шина «Кама» Euro LCV-520 зимняя
На протекторе покрышек находятся шашечки и центральное продольное ребро, обеспечивающие курсовую устойчивость модели. Резина сохраняет эластичность даже в суровых погодных условиях. Она оптимально подходит легкогрузам и межрейсовым автобусам, которые ездят преимущественно по асфальтированным трассам.
«Кама» Euro LCV-520
| פּאַראַמעטערס | |
| סטאַטיק ראַדיוס | 317 ± 5 מם. |
| Тип вентиля бескамерной шины | ЛБ |
| Число шипов | 112 ברעקלעך |
| Предел нагрузки для одинарных и сдвоенных колес | 900/850 קג |
Высокая износостойкость гарантирована только при условии неагрессивной езды. Покрышки можно подобрать по размеру практически к любому малотоннажному грузовику.
Цена около 3 676 рублей.
Отзывы о шинах «Кама» 218, 301 и LCV-520 на «Газель»
Большинство владельцев авто отмечают легкую балансировку и мягкий ход зимой. Пробег минимум 100 км до полного износа.
Опыт использования резины «Кама»
Отзывы о резине «Кама-218» на «Газель» противоречивые. Встречаются негативные комментарии. Владельцы отговаривают покупать шины из-за постоянной вибрации, гула во время езды, плохой сцепки на мокром асфальте и льду.
Отзыв на шины «Кама»
Отзывы о шинах «Кама-301» также разнообразные. Среди положительных моментов — хорошая сцепка с трассой, эластичность и долгий пробег, что актуально для регулярных перевозок.
Отзыв владельца резины «Кама»
Но зимой резина начинает гудеть и плохо держит дорогу. Поэтому, судя по отзывам владельцев о шинах «Кама-301», на этих покрышках будет сложно долго ездить на холоде. Они дубеют и быстро трескаются.
Но протектор быстро изнашивается, особенно на задних колесах. Шипы выпадают уже в первом сезоне, а при скоростной езде в кабине слышен сильный гул.
Отзыв на зимнюю резину «Кама»
Отзывы о шинах «Кама» на «Газель» неоднозначные. Количество положительных комментариев примерно такое же, как и негативных. Большинство автолюбителей сходится во мнении, что всесезонную резину лучше использовать только летом и мягкой бесснежной зимой. Среди плюсов всех моделей — легкая балансировка и преимущественно хорошая сцепка с асфальтом. Минусы — высокая износостойкость и сохранение характеристик только при спокойной езде.
