רעצענזיע פון טירעס "וויאַטטי סטראַדאַ": באריכטן פון פאַקטיש אָונערז, טשאַראַקטעריסטיקס, סיזעס
צופרידן
אין אַ רעצענזיע פון זומער טירעס Viatti Strada Asimmetrico V 130, דער שאָפער באמערקט די נידעריק ראַש מדרגה, די סאָפטנאַס פון די גומע אויף באַמפּס. פּרווון צו נעמען די מאַשין אין אַ צעטל ניט אַנדערש. ברייקינג דיסטאַנסע אין אַ האַלטן פון 80 קילאמעטער / ה אויף אַ טרוקן וועג איז געווען 19,5 עם, אויף נאַס אַספאָלט - 22,9 מעטער. די רוסישע מאָדעל גענומען 2 אָרט פון 3, לוזינג די טשאַמפּיאַנשיפּ צו Yokohama Bluearth AE50 (מאַניאַפאַקטשערד דורך רוסלאַנד-יאַפּאַן). בראָנדז געגאנגען צו ראָאַדסטאָנע נ8000 (קאָרעע).
טירעס Viatti V130 (Strada Asimmetrico) זענען דיזיינד פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס פֿאַר די זומער צייַט. דעפּענדינג אויף די גרייס, די פּרייַז פון איין רייַף ליגט אין די קייט פון 1900-4500 רובל. די טעסץ און באריכטן פון די Viatti Strada Asymmetrico טירעס לאָזן אונדז צו רעקאָמענדירן דעם מאָדעל פֿאַר קויפן.
באַשרייַבונג און טשאַראַקטעריסטיקס פון Viatti Strada טירעס
ראַבער סטראַדאַ אַסיממעטריקאָ איז דיזיינד פֿאַר דרייווינג אין די זומער אויף אַ פּאַסאַזשיר מאַשין. לאַנד פון אָנהייב: רוסלאַנד. פּראָדוקציע שאַפּס זענען ליגן אין טאַטאַרסטאַן (אַלמעטיעווסק).
וואָס טעקנאַלאַדזשיז זענען געניצט צו פּראָדוצירן טירעס Strada Asimmetrico
רייַף פאַבריקאַנט "Viatti Strada V130" געווענדט 5 טעקנאַלאַדזשיז און פּלאַן פֿעיִקייטן:
- VRF - וואַריאַבלע סידעוואַלל רידזשידאַטי אַלאַוז די ראָד צו אַדאַפּט צו וועג טנאָים. שאַקס וואָס פאַלן אויף באַמפּס אין די וועג זענען מער יפעקטיוולי אַבזאָרבד דורך גומע. די מאַשין איז מער זיכער אין הויך-גיכקייַט טורנס.
- Hydro Safe S - 4 גרוווז זענען צוגעשטעלט צו פליסן וואַסער אין די קאָנטאַקט פונט צווישן די ראָד און די וועג. דער ווינקל פון יצר פון די ווענט פון די אַניאַלער קאַטאַוץ איז קאַלקיאַלייטיד אַזוי אַז די שערן קעגנשטעל פון די טרעד בלאַקס בעשאַס די מאַנוווערינג פון די מאַשין איז מאַקסימום. דעם ימפּרוווז דרייווינג זיכערקייַט אויף נאַס סערפאַסיז.
- טרעד מוסטער אַסיממעטרי - די מוסטער פון די ינער און ויסווייניקסט טיילן פון די רייַף איז אַנדערש. די ויסווייניקסט טייל איז דיזיינד מיט אַ טראָפּ אויף די פעסטקייַט און האַנדלינג פון די מאַשין. די ינער טייל גיט פאַרלאָזלעך גריפּ אויף קיין וועג ווען פּיקינג אַרויף גיכקייַט און ברייקינג.
- רעינפאָרסעד סטיפאַנינג ריבס - צושטעלן אפילו מאַסע פאַרשפּרייטונג ווען מאַנוווערינג און קאָרנערינג.
- מאַסיוונאַס פון די רייַף - די ינער און הויפט טיילן פון די רייַף זענען ריינפאָרסט פֿאַר עפעקטיוו טראַנסמיסיע פון ברייקינג און טראַקשאַן פאָרסעס.
זומער טירעס Viatti Strada
רייַף גרייס טיש Viatti V-130
סיזעס זענען גענומען פון דער באַאַמטער Viatti וועבזייטל. פּריסעס געוויזן זענען קראַנט זינט יאנואר 2021 און קען בייַטן פון קראָם צו קראָם.
| ראָד דיסק דיאַמעטער, אינטש | רייַף גרייס | מאַסע און גיכקייַט ינדיסיז | עסטימאַטעד פּרייַז פּער שטעלן, רייַבן. |
| 13 | 175/70 ר 13 | 82 ה | 7 650 |
| 14 | 175/65 ר 14 | 82 ה | 7 600 |
| 175/70 ר 14 | 84 ה | 8 800 | |
| 185/60 ר 14 | 82 ה | 7 900 | |
| 185/65 ר 14 | 86 ה | 8 300 | |
| 185/70 ר 14 | 88 ה | 8 900 | |
| 15 | 185/55 ר 15 | 82 ה | 9 050 |
| 185/60 ר 15 | 84 ה | 7 650 | |
| 185/65 ר 15 | 88 ה | 8 650 | |
| 195/50 ר 15 | קסנומקסוו | 8 900 | |
| 195/55 ר 15 | קסנומקסוו | 9 750 | |
| 195/60 ר 15 | קסנומקסוו | 9 750 | |
| 195/65 ר 15 | 91 ה | 8 900 | |
| 205/65 ר 15 | קסנומקסוו | 10 500 | |
| 16 | 205/55 ר 16 | קסנומקסוו | 9 750 |
| 205/60 ר 16 | קסנומקסוו | 10 900 | |
| 205/65 ר 16 | קסנומקסוו | 13 100 | |
| 215/55 ר 16 | קסנומקסוו | 12 450 | |
| 215/60 ר 16 | קסנומקסוו | 12 900 | |
| 225/55 ר 16 | קסנומקסוו | 13 300 | |
| 225/60 ר 16 | קסנומקסוו | 13 400 | |
| 17 | 205/50 ר 17 | קסנומקסוו | 12 700 |
| 215/50 ר 17 | קסנומקסוו | 13 250 | |
| 215/55 ר 17 | קסנומקסוו | 14 500 | |
| 225/45 ר 17 | קסנומקסוו | 12 700 | |
| 225/50 ר 17 | קסנומקסוו | 14 150 | |
| 235/45 ר 17 | קסנומקסוו | 14 700 | |
| 245/45 ר 17 | קסנומקסוו | 14 900 | |
| 18 | 235/40 ר 18 | קסנומקסוו | 15 900 |
| 255/45 ר 18 | קסנומקסוו | 17 950 |
די רייַף באַצייכענונג 205/55ר16 91וו מיטל אַז די גומע מיט אַ ריידיאַל אָרדענונג פון די שנור איז דיזיינד פֿאַר אַ ראָד מיט אַ דיאַמעטער פון 16 אינטשעס. די ברייט פון די רייַף פּראָפיל איז 205 מם, די הייך איז 112,75 מם (55% פון די ברייט). די רייַף איז דיזיינד פֿאַר דרייווינג אין אַ גיכקייַט פון ניט מער ווי 240 קילאמעטער / ה (אינדעקס V) און מיט אַ רייַף מאַסע פון נישט מער ווי 615 קג (אינדעקס 91).
וואָס טעסץ האָבן דורכגעגאנגען די Viatti Strado Asymmetrico טירעס?
Viatti סאָרט פּראָדוקטן אָפט פאַלן אין די באריכטן פון רוסיש אַוטאָ עקספּערץ:
- טויער מאַשין רו. אויגוסט 2018, אָפּעל אַסטראַ מאַשין. געפירט אַ פּרובירן פאָר אויף פּלאַץ. ווען רייַף פּאַסן, גומע געוויזן זייַן פּליאַביליטי. באַלאַנסינג פארלאנגט אַ מינימום גאַנג פון ווייץ. אין אַ רעצענזיע פון זומער טירעס Viatti Strada Asimmetrico V 130, דער שאָפער באמערקט די נידעריק ראַש מדרגה, די סאָפטנאַס פון די גומע אויף באַמפּס. פּרווון צו נעמען די מאַשין אין אַ צעטל ניט אַנדערש. ברייקינג דיסטאַנסע אין אַ האַלטן פון 80 קילאמעטער / ה אויף אַ טרוקן וועג איז געווען 19,5 עם, אויף נאַס אַספאָלט - 22,9 מעטער. די רוסישע מאָדעל גענומען 2 אָרט פון 3, לוזינג די טשאַמפּיאַנשיפּ צו Yokohama Bluearth AE50 (מאַניאַפאַקטשערד דורך רוסלאַנד-יאַפּאַן). בראָנדז געגאנגען צו ראָאַדסטאָנע נ8000 (קאָרעע).
- יאָוטובע קאַנאַל "פּראָגראַם מאַשין". סיזאַן 2018, KIA סיד מאַשין. דער דרייווער האט געהאט אן אגרעסיווע דרייווער נוסח. באַזירט אויף די פּראָבע רעזולטאַטן, Viatti V130 טירעס (Strada Asymetiko) זענען רעקאַמענדיד פֿאַר קויפן פֿאַר וועהיקלעס מיט ווייך סאַספּענשאַן.
- ללק "שינאַסו" אפריל-יוני 2020, KIA סיד מאַשין. אין אַ מאַדעראַטלי אַגרעסיוו נוסח, די מאַשין באדעקט 4750 קילאמעטער אויף אַספאָלט און שמוץ ראָודז אין טרוקן וועטער און נאָך רעגן. די לופט טעמפּעראַטור פלאַקטשוייטיד ין 8-38∞С. די קוילעלדיק כעזשבן איז געווען קאַמפּרייזד פון ברייקינג פאָרשטעלונג, האַנדלינג, ראַש, ראָולינג קעגנשטעל און טראָגן קעגנשטעל. לויט די באַמערקונגען פון די פּילאָט אויף די Viatti Strada Assimetrico זומער טירעס, די טירעס באקומען די העכסטן כעזשבן (5) אויף אַ לאַנד אָנפאַנגער און 4 אויף ראָודז מיט אַ אַנדערש טיפּ פון ייבערפלאַך.
דורך Viatti Strada
די עקספּערץ פון די AutoReview טויער האָבן ריפּיטידלי טעסטעד די Viatti V-130. די מאַשין "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ קאָמבי" האָט אָנטייל גענומען אין די טעסץ. די קאַמביינד באריכטן פון די וויאַטטי סטראַדאַ טירעס פון די AvtoReview דריווערס שטעלן בלויז דירעקטיאָנאַל פעסטקייַט ווי אַ פּלוס פֿאַר די גומע. ראָולינג קעגנשטעל, נאַס גריפּ און האַנדלינג, טרוקן ברייקינג און קוילעלדיק טרייסט זענען אַלע דיסאַפּויניד.
תגובות פון זומער טירעס "וויאַטטי סטראַדאַ אַסיממעטריק"
מאַשין אָונערז יונאַנאַמאַסלי שטימען אַז Viatti איז איינער פון די מערסט אַפאָרדאַבאַל בראַנדז. צווישן די אַדוואַנטידזשיז זענען אויך באמערקט:
- וועקסל קורס פעסטקייַט;
- גוט גריפּ אויף אַלע ראָודז;
- פּרעזערוויישאַן פון פּראָפּערטיעס אין הויך טעמפּעראַטורעס;
- שנעל וועדערינג פון דער שמעקן פון גומע;
- בייַזייַן פון טראָגן ינדיקאַטאָרס.
באריכטן פֿאַר Viatti Strada
עטלעכע פון די Viatti Strada Asimmetrico V 130 רייַף באריכטן אַנטהאַלטן נידעריק רייטינגז רעכט צו:
- געוואקסן רידזשידאַטי און, ווי אַ רעזולטאַט, ראַש;
- דער אויסזען פון הערניאַס (שוואַך זייטן);
- די בייַזייַן פון חתונה, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די רייַף קענען ניט זיין באַלאַנסט;
- אַניוואַן רייַף טראָגן;
- דער אויסזען פון אפקלאנג (ירעגיאַלעראַטיז זענען געגעבן צו דעם גוף).
איבערבליק פון Viatti Strada זומער טירעס
דער שיעור פון טראָגן קעגנשטעל באריכטן פון Viatti Strada Asimmetrico V 130 טירעס איז גערופֿן 30-35 טויזנט קילאָמעטערס. צו עטלעכע אָונערז, דעם פיגור מיינט ימפּרעסיוו, אנדערע זענען ומגליקלעך.
לויט באריכטן, די טירעס Viatti Strada V 130 זענען רעקאַמענדיד דורך 81% פון ניצערס. א קליין פּראָצענט פון חתונה פירט צו נעגאַטיוו באַמערקונגען. אין רובֿ קאַסעס, די רייַף פאַבריקאַנט ריפּלייסיז טירעס אונטער וואָראַנטי.
