2019 Mini Cooper JCW Millbrook Edition איבערבליק

די פראַסעס "ספּעציעלע אַדישאַן" און "מיני" זענען נאָענט פרענדז פֿאַר כּמעט פינף יאָרצענדלינג. פילע פון ​​​​זיי זענען סטיקער און ספּעק פּאַקס, און די לעצטנס באפרייט Millbrook אַוואַדע איז.

דער פאַקט איז אַז עס איז אינסטאַלירן אויף אַ שטאַרק מיני John Cooper Works (אָדער JCW) מאַשין. דאָס איז אויך אַ גוטע וועג צו פייַערן מיני ס 60 יאָרטאָג, ווי די פירמע האט ביי די 50 JCW וועלט טשאַמפּיאָנשיפּ אין 2009.

מיניס זענען נישט ביליק, און ווייַל פון דעם, זיי זענען מאל שווער צו באַרעכטיקן. אָבער, די מיללברוק האט אַ פּאָר פון קליין רירט איר וועט ניט זען ערגעץ אַנדערש, ווי מינץ-פריש "אייז בלו" פּיינט און אַ פּאָר פון מיטינג-נוסח סטאַינס אויף די גריל.

די JCW איז אַ גרויס מאַשין צו אָנהייבן מיט, אָבער די מיללברוק מוסיף אַ היפּש $ 4875 צו די מאַשין ס שוין הויך פּרייַז. אפֿשר עס איז ווערט עס?

מיני 3 ד כאַטש 2019: John Cooper Works
זיכערקייַט רייטינג
מאָטאָר ס טיפּ	2.0 ל טורבאָ
ברענוואַרג טיפּ	פּרעמיום ונלעאַדעד גאַזאָלין
ברענוואַרג עפעקטיווקייַט	6 ל / 100 קילאמעטער
לאַנדינג	4 סיץ
פּרייַז פון	$34,200

טוט עס רעפּראַזענץ גוט ווערט פֿאַר געלט? וואָס פאַנגקשאַנז טוט עס האָבן? 7/10

זאל ס שטימען אויף די פּרייַז רעכט אַוועק. די JCW קאָס $ 52,850 איידער איר טשעק קיין נאָך באָקסעס, בשעת די מאַנואַל קאָס $ 49,900. מיללברוק ס מאַשין-בלויז פּרייַז איז $ 57,275, עקסקלודינג רייזע קאָס.

מיללברוק ס מאַשין-בלויז פּרייַז איז $ 57,275 עקסקלודינג רייזע הוצאות.

פֿון אַ פּערספּעקטיוו פּערספּעקטיוו, דאָס איז נישט ווייַט פון די טערבאָוטשאַרדזשד זעקס-צילינדער BMW M140i. בלויז 20 Millbrooks וועט זיין בארעכטיגט אין אַוסטראַליאַ.

איר באַקומען 17-אינטש צומיש ווהעעלס אלנגעוויקלט אין אַ שיינע גאַנג פון Pirelli P-Zero Run-Flat טירעס, אַ זעקס-רעדער סטעריאָו סיסטעם, סאַט-נאַוו, צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, אַ רירוויו אַפּאַראַט, קיילעסס פּאָזיציע און אָנהייב, אַדאַפּטיוו דאַמפּערז. , אַרומפאָרן. קאָנטראָל, אָטאַמאַטיק געפירט כעדלייץ, פראָנט און דערציען פּאַרקינג סענסאָרס, וויירליס טעלעפאָן טשאַרדזשינג, אָטאַמאַטיק ווייפּערז, קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן, לעדער טרים, אָטאַמאַטיק פּאַרקינג און אַ צוויי-שטיק זונרוף. זינט די מאַשין איז געניצט, עס איז בלויז אַ פאַרריכטן קיט אונטער דעם שטאַם.

די מאַשין קומט מיט די אַפאָרמענשאַנד ייַזיק בלו פּיינט אַז מיני זאגט איז העריטאַגע און ויסשליסיק פֿאַר מיללברוק, אַ גאַנג פון מיטינג ספּאָטליגהץ מיט מיני בראַנדיד קאָווערס, פאַרשידן בלאַקאַוט דעטאַילס, אַ זונרויף און עטלעכע דעקאַלז וואָס קומען אַוועק מיט חידוש יז.

די מאַשין איז פּיינטיד אין ייַזיק בלוי, וואָס מיני זאגט איז העריטאַגע און ויסשליסיק פֿאַר מיללברוק.

אין דעם צענטער פון די קייַלעכיק צובינד פון די גרויס צענטער קאַנסאָול איז אַ 10.0-אינטש ווידעסקרעען אַרויסווייַזן מיט אַ קלענערער ווערסיע פון ​​די BMW iDrive ווייכווארג. עס איז זייער גוט און מיללברוק האט עפּל קאַרפּלייַ און דאַב.

איז עס עפּעס טשיקאַווע וועגן זייַן פּלאַן? 8/10

טאַקע יאָ, דער איינער וואָס יבערקערן רובֿ מענטשן. איך טראַכטן דעם נייַ מיני קוקט פּונקט ווי גוט ווי קיין אנדערע. נאָך אַן ערשט צייט פון טראכטן וועגן יוניאַן דזשאַק טיילליגהץ, איך געזעצט אויף זיי און באַשלאָסן איך טאַקע לייקט זיי. זיי זענען אַ ביסל פון טשיקי שפּאַס.

די בלוי מיללברוק פאַרב איז גאַנץ אויג-קאַטשינג, כאָטש עטלעכע האָבן קאַמפּליינד אַז עס קוקט אַ ביסל ווי ציינפּאַסטע. איך לייקט די סטריפּס, איך ווי די שוואַרץ דאַך, איך ווי די פלעקן, איך טראַכטן עס איז מאָדנע אַז די לינקס קאָווערס די John Cooper Works אָפּצייכן, און איך טאַקע ווי די בלאַקערד כעדלייט סעראַונדז און גריל. זיי זענען קיל.

די ינלענדיש איז באזירט אויף די לאַונדזש ספּעסאַפאַקיישאַנז בנימצא אין אנדערע מיני, וואָס מיטל אַ פּלאַץ פון לעדער אויף די סיץ. עס קוקט שיין גוט ווי עס איז, כאָטש עס איז אַ ביסל טונקל. מער יוניאַן דזשאַקס און אַ פּלאַץ פון גלאָסי ​​​​שוואַרץ פּלאַסטיק, וואָס קען זיין ווייניקער.

עס קען אויך זיין ווייניקערע מאַרקעטערס וואָס פאַרברענגען נישט גענוג געלט אויף מיללברוק סטיקערז. דער איינער אויף די לאָך איז אַוועק ווען איך געקוקט אויף עס, וואָס איז אַ ביסל בייז. פאַרברענגען געלט אָדער טאָן ניט טאָן עס בייַ אַלע. 

ווי פּראַקטיש איז די ינלענדיש פּלאַץ? 7/10

פֿאַר זיין גרייס, די מיני איז פּרידיקטאַבלי ענג. פּאַסאַנדזשערז אין די פראָנט סיץ זענען פייַן, כאָטש אויב ביידע זענען אַ ביסל צו ברייט, איר וועט ממש רייַבן דיין פּלייצעס. איר וועט אויך קלאַפּן דיין עלבאָוז קעגן די שמאָל אַרמרעסט, וואָס האט אַ וויירליס טשאַרדזשינג בלאָק וואָס וועט נישט פּאַסיק גרויס פאָנעס.

יא. עס איז אַנויינג. די הענטשקע קעסטל איז פּרידיקטאַבלי קליין אָבער באַקוועם גענוג, און עס זענען שלאַנק פּאַקאַץ אין די טירן. 

עס זענען עפעס פינף גלעזל האָלדערס צעוואָרפן אַרום די מאַשין. צוויי אין די פראָנט סיץ, איינער אין די דערציען סוף פון די צענטער קאַנסאָול און צוזאמען די עדזשאַז פון די דערציען סיץ. פאָרויס פון די פראָנט קאַפּכאָולדערז איז אַ טאַץ און צוויי וסב פּאָרץ און אַ 12-וואלט פּאָרט.

דער שטאַם איז קליין, יאָ, אָבער עס אויך האט אַ אויפשטיין שטאָק וואָס קענען פּאַסיק אַ ספּער רייַף אַנשטאָט. עס איז גענוג פּלאַץ פֿאַר אַ לאַפּטאַפּ זעקל אָדער באַקפּאַק. טרונק באַנד סטאַרץ ביי 211 ליטער (מער ווי די מאַזדאַ 2, דורך וועג) און טאַפּס אויס ביי 731 ליטער.

וואָס זענען די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע? 8/10

דער 2.0-ליטער פיר-צילינדער טורבאָ מאָטאָר איז די זעלבע ווי די JCW און דיליווערז 170 קוו / 320 נם. אַן אַכט-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע פון ​​ZF סענדז מאַכט צו די פראָנט ווילז און האט קאַטער קאָנטראָל.

מיני רעקאַנז איר וועט דערגרייכן 0 קילאמעטער / ה אין 100 סעקונדעס און אַ שפּיץ גיכקייַט פון 6.1 קילאמעטער / ה.

די 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר איז ניט אַנדערש פון די JCW.

ברענוואַרג שפּאָרן מיטלען אַרייַננעמען רידזשענעראַטיוו ברייקינג און אָנהייב-האַלטן.

בלייַבן אַרויף צו טאָג קאַרסוואכנשריפט פירער נוזלעטער

ווי פיל ברענוואַרג טוט עס פאַרנוצן? 7/10

דער באַאַמטער JCW קאַמביינד ציקל פיגור איז 6.0 ל / 100 קילאמעטער. איך צווייפל ווער עס יז וואס ביי JCW האט קיין כוונה צו נאָכגיין דעם פיגור. אַזוי איך האט נישט אַרן אויך, קאַנסומינג 9.1 ל / 100 קילאמעטער אין אַ וואָך פון שפּאַס דרייווינג.

וואָס זיכערקייַט ויסריכט איז אינסטאַלירן? וואָס איז די זיכערקייַט שאַץ? 6/10

די JCW קומט מיט זעקס ערבאַגס, אַבס, פעסטקייַט און טראַקשאַן קאָנטראָל, אַ רירוויו אַפּאַראַט און רייַף דרוק מאָניטאָרינג.

די מיני באקומען בלויז פיר (פון פינף) ANCAP שטערן אין אפריל 2015. אַנויינגלי, Millbrook איז פעלנדיק אויף אַ לעצטע דערהייַנטיקן פון די קייט וואָס מוסיף פראָנט AEB, פאָרויס צונויפשטויס ווארענונג און אָטאַמאַטיק הויך בימז.

וואָראַנטי און זיכערקייַט שאַץ

יקערדיק וואָראַנטי

3 יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש


וואָראַנטי

ANCAP סאַפעטי רייטינג

ווי פיל טוט עס קאָסטן צו פאַרמאָגן? וואָס סאָרט פון גאַראַנטירן איז צוגעשטעלט? 7/10

די מיני וואָראַנטי איז נאָך אַ זאַך פון דער פאַרגאַנגענהייט: אַ דריי-יאָר / אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי און ראָודסייד הילף פֿאַר דער זעלביקער צייט. פינף יאָר וואָלט זיין פייַן.

די JCW Millbrook אַדישאַן קומט מיט אַ דריי יאָר אַנלימאַטאַד מיילידזש וואָראַנטי.

עס זענען קיין סערוויס ינטערוואַלז פּער סיי - ווייַל די מיני איז אַ במוו, איר דינען עס ווען די מאַשין דערציילט איר עס דאַרף עס.

איר קענט באַקומען קאַווערידזש אונטער די סערוויס ינקלוסיוו פּראָגראַם, וואָס קאָווערס פינף יאָר / 80,000 מייל. די באַסיק איז $ 1425, און די $ 3795 מיני וועט לייגן פּאַדס און דיסקס, ווייפּער בלאַדעס און אָנצינדן פּלאַגז אויב דארף.

וואָס איז עס ווי צו פאָר? 9/10

מיני זענען זייער מאָדנע. איך האָבן רידאַן פילע פון ​​זיי איבער די יאָרן און איך האָבן קיינמאָל, קיינמאָל דיסאַפּויניד. איך האָב לעצטנס געטריבן אַ Cooper S און געפֿונען אַז עפּעס האט געביטן - עס איז געווארן אַ ביסל מער סיוואַלייזד, אַ ביסל מער פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק דרייווינג.

מייַן פרוי, וואָס קיינמאָל לייקט מיניס ווייַל זי געפונען זיי פּעפּי, האט געזאגט אַז די קופּער ס איז אַ מיני זי קען פאַרמאָגן. גרויס רופן, זי איז אַ האַרט מאַרקער. עס באַדערד מיר אַ ביסל ווייַל איך ווי די וועג די מיני באַונסיז.

אלעס איז גוט. די JCW באַונסיז אַרום פּונקט ווי פיל שפּאַס ווי די מיני שטענדיק טאָן. אַדאַפּטיוו דאַמפּינג העלפּס מאַכן ריידינג סמודער אין די סובורבס, געבן איר אַן אַמייזינג פּלאַטפאָרמע ווען איר זוכט צו פּלאַצן.

גלאַט און דינאַמיש, די טורבאָ האט אַ קליין אָפּשטיי.

די JCW איז יקוויפּט מיט 17" צומיש ווילז מיט Pirelli P-Zero שווער סיידוואַללס פֿאַר ויסגעצייכנט טראַקשאַן.

די 2.0-ליטער מאָטאָר איז דער איינער וואָס איר וועט געפֿינען צעוואָרפן איבער די מיני און במוו שורות, און עס איז לעגאַמרע ומגליקלעך. גלאַט און דינאַמיש, די טורבאָ האט אַ ביסל אָפּשטיי, און די מאַכט עקספּרעס איז אַמייזינג ווען איר סטאַמפּ אויף אַ שטעקשוך.

די JCW איז באמת דיזיינד פֿאַר פונט-און-דרייען דרייווינג, און די פּאָפּינג ויסמאַטערן אַנאַונסיז דיין אָנקומען לאַנג איידער איר אָנקומען. עס האט אַ שיינע, שאַרף פראָנט סוף, אָבער עס איז נישט ינטימידייטינג. איך ווינטשן די סטירינג איז געווען אַ ביסל לייטער ווען איך בין אין ספּאָרט מאָדע, אָבער איך בין לעגאַמרע ניט פּיקינג דאָ.

Verdict

ווי קיין ספּעציעלע אַדישאַן, די מיללבראָאָק ריטיין די גראַנדור (אָדער וויצע ווערסאַ) פון די מאַשין צו וואָס די עקסטראַז זענען געווענדט. איך בין נישט אינגאַנצן זיכער אַז די עקסטרע פינף טויזנט זענען גוט אויסגעגעבן ווייַל איך טאָן ניט ווי זאכן ווי אַ זונרויף, אָבער איר וועט זיכער האָבן עפּעס מנהג.

איך ווי Millbrook ווייַל עס איז JCW מיט זיין אייגענע פּערזענלעכקייט. סטריפּס, בלעמישיז און בלאַקערד דעטאַילס שטעלן די מאַשין באַזונדער פון די רעשט פון די JCW מאַסע. 

קענען איר מאָגן כּמעט זעכציק גרויס מיני מיט טריקי סטיקערז?