MG HS 2021 רעצענזיע: אַ מאָמענטבילד פון די עסאַנס

די עסאַנס איז דער שפּיץ סוף פון MG ס HS מיטל-גרייס סווו קייט, און דער בלויז איינער בנימצא מיט פראָנט-ראָד פאָר, אַלע-ראָד פאָר אָדער אַ טשיקאַווע צאַפּן-אין כייבריד.

די פראָנט-ראָד פאָר וואַריאַנט איז פּרייז ביי $ 38,990, די אַלע-ראָד פאָר ביי $ 42,990, און די Halo PHEV ביי $ 46,990.

די מערסט יקערדיק פראָנט-ראָד פאָר מאָדעל איז פּאַוערד דורך אַ 1.5-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער מאָטאָר פּראַדוסינג 119 קוו / 250 נם, מיט אַ צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אַלע-ראָד פאָר איז פּאַוערד דורך אַ 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד פיר-צילינדער פּעטראָול מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו פּראָדוצירן 168 קוו / 360 נם, מיט אַ זעקס-גיכקייַט צווייענדיק-קלאַטש אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. צום סוף, די העכסט-פון-די-ליניע PHEV דרייווז די פראָנט ווילז דורך אַ קאָמבינאַציע פון אַ נאָרמאַל 1.5-ליטער מאָטאָר און אַ 90 קוו / 230 נם עלעקטריק מאָטאָר, ביידע לינגקט צו אַ 10-גיכקייַט קאַנווענשאַנאַל טאָרק קאַנווערטער אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

אַלע HS גראַדעס דאַרפן אַ 95 אָקטיין מיטן קייט אַנלעדיד פּעטראָול, מיט פווד מיט אַ באַאַמטער / קאַמביינד קאַנסאַמשאַן פיגור פון 7.3 ל / 100 קילאמעטער, אַווד 9.5 ל / 100 קילאמעטער און PHEV בלויז 1.7 ל / 100 קילאמעטער. .

נאָרמאַל עקוויפּמענט אויף די עססענסע כולל 18-אינטש צומיש ווילז, 10.1-אינטש מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען מיט עפּל קאַרפּלייַ און אַנדרויד אַוטאָ קאַנעקטיוויטי, האַלב-דיגיטאַל קיילע קנויל, ינאַגרייטיד סאַטעליט נאַוויגאַציע, געפירט כעדלייץ און דרלס מיט אַנימאַטעד געפירט ינדיקאַטאָרס, ינלענדיש. אַמביאַנט לייטינג, צומיש פּעדאַלז, שטופּ-קנעפּל יגנישאַן און קיילעסס פּאָזיציע, אַ מאַכט ליפטגאַטע, מאַכט-אַדזשאַסטאַבאַל און העאַטעד פראָנט סיץ מיט אַ ספּאָרטיער סינטעטיש לעדער פּלאַן, קאַלוזשע לייטינג פֿאַר די שאָפער 'ס טיר און אַ פּאַנאָראַמיק זונרוף. די PHEV מוסיף אַ גאָר דיגיטאַל קיילע קנויל און איז בנימצא אין די כסימע 'קליפּער בלו' פּיינט אַרבעט.

ווי אַלע HS מאָדעלס, די עסאַנס איז יקוויפּט מיט די פול MG פּילאָט זיכערקייַט סוויט, קאַנסיסטינג פון אָטאַמאַטיק נויטפאַל ברייקינג ביי ספּידז אַרויף צו 150 קילאמעטער / ה און פוסגייער דיטעקשאַן ביי ספּידז אַרויף צו 64 קילאמעטער / ה, ליין בעכעסקעם אַרוישעלפן. - אָפּפאָר ווארענונג, בלינד אָרט מאָניטאָרינג מיט דערציען קרייַז-פאַרקער פלינק, אָטאַמאַטיק הויך בימז, פאַרקער צייכן דערקענונג און אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל מיט פאַרקער אַרייַנשטופּן אַרוישעלפן.

עס איז אַ פּלאַץ פון פּלאַץ פֿאַר אַדאַלץ אין די פראָנט און צוריק ראָוז, טראָץ די הויך סיטינג שטעלע, און סטאָרידזש אָפּציעס זענען אויך גוט. די עססענסע פֿעיִקייטן צווייענדיק אַדזשאַסטאַבאַל דערציען אַוועקזעצן ווענץ מיט צווייענדיק וסב אַוטפּוץ.

שטיוול קאַפּאַציטעט איז 451 ליטער (VDA), וואָס איז אויף דער נידעריקער סוף פון די מיטל-גרייס סווו אָפּשניט. אַלע-פּעטראָל מאָדעלס שפּאָרן ונדערפלאָאָר פּלאַץ, בשעת די צאַפּן-אין כייבריד מאכט זיך מיט אַ פאַרריכטן קיט און אַ אַנדערפלאָר קאַטאַוט פֿאַר די אַרייַנגערעכנט טשאַרדזשער.

די עלעקטריק מאָטאָר פון די PHEV איז פּאַוערד דורך אַ 16.6 קוו ליטהיום-יאָן באַטאַרייע פּאַק, גוט פֿאַר נאָר איבער 50 קילאמעטער פון EV-בלויז קייט, וואָס קענען זיין טשאַרדזשינג מיט אַ מאַקסימום קורס פון 7.2 קוו דורך אַ EU טיפּ 2 אַק טשאַרדזשינג פּאָרט.

די 1.5-ליטער און 2.0-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד וועריאַנץ קומען מיט אַ זיבן יאָר / אַנלימאַטאַד-קילאָמעטער וואָראַנטי, בשעת די PHEV קומט מיט בלויז פינף יאָר / אַנלימאַטאַד קילאמעטער, מיט אַ באַזונדער אַכט-יאָר / 160,000 קילאמעטער ליטהיום באַטאַרייע וואָראַנטי. . אין דער צייט פון שרייבן, די לימיטעד פּרייַז דינסט איז נאָך נישט רעקאָרדעד.