2 לאָטוס 2008-עלף רעצענזיע
און דער אַוועק פון די לעצטע פירט צו אַ באמת ריזיק סומע פון די ערשטע. מיט אַ מאַכט-צו-וואָג פאַרהעלטעניש פון 3.9 קג פּער קילאוואט און פאָרשטעלונג וואָס סערפּאַסיז די פּרייז פון סופּערקאַרס, די $ 127,500 לאָטוס סימז באַשיידן.
3.9 סעקונדעס פון שטייענדיק צו 100 קילאמעטער / ה און 8.9 סעקונדעס צו 160 קילאמעטער / ה, עס וועט זיין פאַסטער ווי אַלע פון זיי דאָ אין אָראַן פּאַרק.
ווייל געטריבן אין אַ גלייַך שורה לעצטע וואָך, אפילו דעם מערסט אָפּגעהיט ראַסע שאָפער פּעלץ ווי גרינג עס איז צו יקסיד די גיכקייַט. די נאַקעט נומערן דערציילן אַ געשיכטע, אָבער ניט צו כאַפּן די געפיל פון יקספּיריאַנסינג זיי אין דעם עפענען ווינדאָולעסס טאַפּער. ינקרעדאַבלי פלינק, טייקעף אָפּרופיק און גאָר פאַרקנאַסט; 2-Eleven איז אַלץ איר ליבע וועגן לאָטוס, נאָר מער.
עס נעמט עמעצער ווי גרויס ווי אונדזער באַלעבאָס, דין עוואַנס, צו באַווייַזן די דינאַמיש מאַכט פון אַ מאַשין.
אָבער, אפילו פֿאַר אַ קאָמפּאַראַטיווע נעווביע וואָס האט נישט ביז אַהער ינדזשויד אָראַן אין זיין פול אָופּאַנאַס, לאָטוס איז אַ צאַצקע פֿאַר גאַנץ הנאה, גאָר צוטריטלעך און יקסייטינג.
אפילו די ימפּראָמפּטו ומדריי אַז רעזולטאטן פון קאָפּשווינדל און קלאַמסינעסס פון די לעגס בלויז סערוועס צו ונטערשטרייַכן די 2-עלעווען ס אַלגעמיין טאָלעראַנץ פֿאַר רידער לעטהאַרגי.
סעטטינג אין עפּעס נאָענט צו די רעכט שורות, די אַדזשאַסטאַבאַל טראַקשאַן קאָנטראָל שטעלן צו ינדאַלדזשאַנס, מיר בלייבן אויף די דריט גאַנג פון די זעקס-גיכקייַט גירבאַקס אַלע די וועג דורך, ניצן די סופּערטשאַרדזשד 1.8-ליטער מאָטאָר ס האַנדלינג.
דער פערט סטאַפּס נאָר ווען די רעוו ווארענונג ליכט פלאַשיז, די טאַטשאָמעטער אַפּראָוטשיז 8000 רפּם און די ספּידאַמאַטער 180 קילאמעטער / ה.
אויב איר האָט קיינמאָל געפרוווט אַ לאָטוס, איר זאָל, אויב נאָר פֿאַר די סטירינג. רובֿ מאַניאַפאַקטשערערז מייַכל ספּיננינג אַ ראָד ווי אַ אַרבעט, און דורך לייטאַנינג די מי, זיי שטענדיק רעדוצירן די געפיל.
די 2-Eleven ס סטירינג איז ממש פּלאַצן מיט געפיל. קלאָר פון הילף, עס איז סייבער-שאַרף און כּמעט דיסקערידזשינג גלייַך, אָבער פול פון פרייד.
אויב נאָר איר קען נעמען אים שאַפּינג. אנטשולדיגט, אָבער איר וועט האָבן צו האַלטן די אייראָפּע אויף די זייַט ווייַל 2-Elevens זענען בלויז לייסאַנסט (און אַ פול-פּנים העלם איז אַ לעגאַמרע יקערדיק אַקסעסערי). ערשטער געזען דורך רובֿ אין די אַוסטראַליאַן אינטערנאַציאָנאַלער מאָטאָר ווייַזן, די 2-Eleven איז די פאַסטאַסט פּראָדוקציע מאַשין אין די רייַך געשיכטע פון די מאַרק.
בלויז 100 קאַרס וועלן זיין געבויט יעדער יאָר, און ינשורינג אַז שפּור טעג וועט צוציען ופמערקזאַמקייט. באַזירט אויף אַ מאַדאַפייד עקסיגע ס שאַסי, די 2-Eleven איז פּאַוערד דורך אַ טויאָטאַ-דערייווד 1.8-ליטער 16-וואַלוו דאָהק סופּערטשאַרדזשד און ינטערקאָאָלעד פיר-צילינדער מאָטאָר מיט בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג און הייבן.
טונד צו אַנטוויקלען 188 קוו ביי 8000 רפּם, עס איז 16% מער שטאַרק ווי די גאַס-גרייט Exige S און 20% לייטער. עס איז אויך מער טויגעוודיק, מיט אַ געוואקסן טאָרק פון 242 נם אַזוי די פאָר קומט הייס און שטאַרק און אין אַ לינעאַר מאָדע. קאַטער און שטויס קאָנטראָל זענען כאַנדאַלד דורך דער זעלביקער סיסטעם, די ערשטע פּראַוויידינג וואַריאַבלע גיכקייַט לאָנטשיז, די יענער אָפפערס אַ ברירה פון 18 לעוועלס פון עלעקטראָניש ינטערווענטיאָן פון דיקטאַטאָריאַל צו טאָן-און-פאַרשילטן.
מיר האָבן געזאָגט עס פריער (און עס איז אַנלייקלי אַז מיר וועלן זאָגן עס ווידער), עס איז גאָרנישט בעסער ווי לאָטוס.
