200 Great Wall V2011 Ute רעצענזיע
די גרויס וואנט וו240 וטע האט געפֿונען אַ פּלאַץ אין פילע אַוסטראַליאַן געראַזשיז און דרייווווייז, טייל דאַנק צו זיין הויך פּרייַז קוויטל. איצט די סיבה צו קויפן איז געטינג שטארקער ווייַל די נייַ V200TDi טערבאָדיעסעל מאָדעל איז סאָלד צוזאמען די V240 פּעטראָול קוואַד.
גרויס וואנט מאָטאָרס איז געווען אין עקזיסטענץ פֿאַר צוויי יאָר און איז שיין אַ ערנסט שפּילער אין די ליכט געשעפט פאָרמיטל מאַרק. דער כינעזער פאבריקאנט פארקויפט אצינד באוואוסטע בראַנדז ווי יסוזו און אַנדערע, וואָס וועט כּמעט זיכער פאַרגיכערן מיט דעם אָנקומען פון דיזאַל.
דער ערשטער פּעקל פון V200TDis איז אנגעקומען און איז איבערגעגעבן צו די 66 גרויס וואנט הענדלער נעץ. פילע פון זיי האָבן שוין פאַר-פאַרקויפט. גרויס וואנט יקספּעקץ אַ סערדזש אין דיעסעל פארקויפונג, ספּעציעל ווייַל די ליכט פּיקאַפּ מאַרק איז 80% דיזאַל.
ווערט
דיעסעל וו200TDi מאָדעלס זענען $ 2000 מער טייַער ווי פּעטראָל וו 240 ס, און פּרייסאַז אָנהייבן ביי $ 24,990 פֿאַר אַ אַלע-ראָד-פאָר טאָפּל קאַב מאָדעל. קוק די 2WD קעסטל און עס איז נאָך אַ קאַמפּעטיטיוו פּרייַז פון $ 4.
טעכנאָלאָגיע
מאַכט קומט פון אַ 2.0-ליטער DOHC (105kW/310Nm) וועריאַבאַל דזשיאַמאַטרי טערבאָדיעסעל מאָטאָר מיט אַ זעקס-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. עס קאַמפּלייז מיט יוראַ 4 ימישאַן סטאַנדאַרדס.
דער אויטא איז נישט פאראן, נאר ווערט באטראכט. עס קאַנסומז 8.3 ל / 100 קילאמעטער אויף די קאַמביינד ציקל. די פּיילאָוד איז 1000 קג (זעלביקער ווי די פּעטראָול וו240) און די טראַקטיוו מי איז 2000 קג פֿאַר ביידע דיזאַל און פּעטראָל קאַקפּיץ.
די V200TDi נאָכקומען מיט אַוסטראַליאַן רעגירונג זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז און איז יקוויפּט מיט צווייענדיק ערבאַגס און אַנטי-שלאָס בראַקעס. די אנדערע פּעקל כולל לעדער אַפּאָולסטערי, מאַכט פֿענצטער און יקסטיריער מירערז, ווייַט לאַקינג, צומיש ווילז און לופטקילונג.
די גרויס וואנט V200TDi האט נישט נאָך דורכגעגאנגען די ANCAP קראַך טעסץ. עס קומט מיט אַ 3 יאָר / 100,000 קילאמעטער וואָראַנטי און 24-שעה ראָודסייד הילף. א פאָרמיטל אַנטלייַען פּראָגראַם איז בארעכטיגט אויב דיין גרויס וואנט איז דורכפאַל רעכט צו מעטשאַניקאַל ריפּערז.
דרייווינג
מיר האָבן צו פאָרן די דערציען-ראָד פאָר V200TDi לעצטע וואָך און עס געלעבט אַרויף צו אונדזער עקספּעקטיישאַנז - אַ ווערקכאָרס מיט אַ פּיורינג דיעסעל מאָטאָר וואָס דיליווערז גוט קוילעלדיק פאָרשטעלונג און ברענוואַרג עקאנאמיע. די דיזאַל האט מער מאַכט ווי די גאַנץ שוואַך פּעטראָול פיר און די ברענוואַרג עקאנאמיע איז בעסער.
כאָטש די V200TDi איז נישט אַזוי שליימעסדיק ווי אנדערע פּרייסיער אָפרינגז אויף דעם מאַרק, איז $ 6,500- $ 12,000 טשיפּער ווי די Apples. דער טאַץ איז אַ לייַטיש גרייס, און עס איז גענוג פּלאַץ פֿאַר דריי אין די צוריק אַוועקזעצן. עס זיפּס אַראָפּ די ויטאָסטראַד מיט מינימאַל טאַרעראַם און האט גענוג פוטכאָולד צו האַלטן פאַרקער פלאָוינג געזונט הינטער איר.
מיר ליב די נייַע פראָנט-ענד סטילינג, און קוילעלדיק די קוק פון די V200TDi וועט נישט באַליידיקן ווער עס יז. פֿאַר די דיייער אויף אַ בודזשעט (און וואס טוט נישט), די גרויס וואנט V200TDi איז אַ ווערט פֿאַר געלט. אויב איר ווילט אַ טויאָטאַ, שפּאָרן די עקסטרע $ 12 און האַלטן סמיילינג.
