220 Great Wall SA240 און V2009 באריכטן
עס איז שוין א וויילע, אבער די כינעזער זענען ענדליך אריין אין די לאקאלע מארקעט מיט די אטעקאָ לאנערקאציע פון צוויי אוטעס געמאכט אין כינע דורך אָפ-ראָאַד און אָפֿראָאַד ספּעציאַליטעט Great Wall Motors. ביידע מאָדעלס האָבן אַ טאָפּל קאַב און זיי נאָכגיין אַ זייער געראָטן אַפאָרדאַבאַל פּרייַז פאָרמולע קאַפּאַלד מיט אַ לאַנג רשימה פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן וואָס Ateco געניצט צו פאַרקויפן די קיאַ סאָרט איידער די קאָרעאַנס געבראכט עס צוריק.
Ateco מאַנאַגינג דירעקטאָר Rick Hull איז געווען די דרייווינג קראַפט הינטער קיאַ ס פרי הצלחה אין דער צייט, מאכן די Kia Pregio איינער פון אונדזער בעסטער סעלינג וואַנס, און איצט ער דרייווז גרויס וואנט מאָטאָרס אין אַוסטראַליאַ. עס זאָל דעריבער נישט קומען ווי אַ יבערראַשן אַז האל ניצט די זעלבע פאָרמולע צו פאַרקויפן גרויס וואנט קאַרס, און ער איז זיכער אַז עס וועט ברענגען די זעלבע רעזולטאַטן פֿאַר די כינעזיש סאָרט ווי פֿאַר קיאַ.
"מיר האָבן קיין כוונה צו נעמען די מאַרק דורך שטורעם, עס וועט זיין אַ גראַדזשואַל פּראָצעס, אָבער איך טראַכטן עס וועט זיין גרינגער ווי מיט די קאָרעאַנס," הילל געזאגט. "אַלץ וואָס מיר קויפן איצט איז געמאכט אין טשיינאַ, אַזוי עס איז באַקוועם פֿאַר מענטשן צו קויפן כינעזיש."
אָפּציעס און פּרייסיז
די דריי-מאָדעל גרויס וואנט וטע קייט סטאַרץ מיט די SA220, וואָס איז אַן עלטערע דור 4 × 2 מאַשין אַימעד צו יענע וואָס קויפן אַ געוויינט HiLux אָדער ענלעך מאָדעל פון איינער פון יוטע ס געגרינדעט בראַנדז, אָבער וואָס קען זיין געפרואווט דורך אַ נייַ מאַשין מיט אַ פּלאַץ פון פרוכט און אַ פול גאַראַנטירן פֿאַר ווייניקער ווי $ 20,000 אויף די וועג.
פֿאַר די וואס ווילן אַ פאָרמיטל וואָס קענען זיין געוויינט פֿאַר ביידע אָפּרוטעג קאַמיוטינג און אַרבעט, און וואָס האט אַ פּלאַץ צו פאַרברענגען אָבער ניט דאַווקע גענוג צו באַקומען אַ הויך-סוף טאָפּל קאַב מאָדעל פון איינער פון די געגרינדעט בראַנדז, עס איז די V240, וואָס קומט אין צוויי און פיר ראָד אָפּציעס.
די V240 איז אַ שפּעטער דור פון טאָפּל קאַבז ווי די SA220 און איז מער קאַנוויניאַנטלי געשטעלט ווייַטער צו די קראַנט מאָדעלס פון די הויפּט יוטע בראַנדז. עס אויך גייט די פּראָווען כאַל פאָרמולע צו אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז מיט פילע נאָרמאַל פֿעיִקייטן. די 4 × 2 קאָס $ 23,990 און די 4 × 4 קאָס $ 26,990.
סטייל און ענדיקן
ביידע מאָדעלס זענען ניטלי סטיילד און פּאַסיק קאַמפערטאַבלי אין די היגע קאַנטריסייד. די בויען קוואַליטעט, כאָטש עס איז נישט גאַנץ גלייך מיט די מיינסטרים טייַלענדיש מאַניאַפאַקטשערערז אויף דעם מאַרק, איז גאַנץ גוט, מיט לייַטיש פּיינטווערק און גוט טאַפליע פּאַסיק. זינט די SA220 איז אַן עלטערע דור, די פּלאַסטיקס ין זענען שווער און פעלן די טינאַס פון שפּעטער מאָדעלס, אָבער זיי אַלע פּאַסיק צוזאַמען שיין גוט.
סאַפּרייזינגלי פֿאַר אַ מאָדעל אין דעם סוף פון די מאַרק, די אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי איז טריממעד אין לעדער, אָבער כאַל האט געזאגט אַז עס איז טשיפּער צו האַלטן די לעדער ווי צו באַזייַטיקן עס אין דער פאַבריק, אַזוי SA220 בויערס וועלן געניסן די לוקסוס פון לעדער.
זיי קענען אויך הנאה נאָרמאַל לופטקילונג, פיר-רעדער קאָמפּאַקטדיסק געזונט מיט mp3 קאַמפּאַטאַבילאַטי, מאַכט פֿענצטער און מירערז, גלעזל האָלדערס און אַ צענטער קאַנסאָול. צום באַדויערן, זיי טאָן ניט האָבן אַירבאַג שוץ אין פאַל פון אַ צופאַל.
דרייווינג SA220
די סאַ 220 געץ זיין מאַכט פון אַ 2.2-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט אַ באַשיידן 78 קוו ביי 4600 רפּם און 190 נם ביי 2400-2800 רפּם. עס איז נישט אַ פיירבאָל און פעלן מיטן קייט גראַל, אָבער נאָך אַ קורץ פאָר עס פילז ווי עס קענען שעפּן פאַרקער אָדער אַוועק-שאָסיי פאַרקער. Ateco קליימז אַז די SA220 וועט צוריקקומען אַ דורכשניטלעך פון 10.8 ל / 100 קילאמעטער. א פינף-גיכקייַט מאַנואַל איז דער בלויז אָפּציע בנימצא, און עס איז אַ לייַטיש אַפּאַראַט מיט גלאַט, אָלבייט גאַנץ לאַנג, גאַנג שיפט רייזע.
אין די האַרץ פון די SA220 איז אַ קאַנווענשאַנאַל לייטער שאַסי מיט די באַקאַנט קאָמבינאַציע פון אַ פראָנט סאַספּענשאַן פון אַ טאָרסיאָן באַר און אַ שטרענג יליפּטיקאַל בלאַט פרילינג דערציען אַקס. עס רידעס קאַמפערטאַבלי, אָבער מיט אַ ביסל פון די סטיפנאַס געפונען אויף רובֿ האַרט-טאָן בייקס.
דער נאָרמאַל מאַכט סטירינג איז געזונט ווייטיד בשעת נאָך געבן די רידער אַ גוט געפיל פון די וועג. א קאָמבינאַציע פון פראָנט ווענאַלייטיד דיסקס און דערציען דראַמז גיט סטאָפּפּינג מאַכט, אָבער ליידער אַנטי-שלאָס ברייקינג סיסטעם (אַבס) איז נישט בנימצא. מיט אַ פּיילאָוד פון 855 קג און אַ ציען פון 1800 קג, די SA220 איז גרייט צו גיין.
דרייווינג V240
די יבערגאַנג פון SA220 צו V240 איז אַ נסיעה דורך צייט פון איין דור צו דער ווייַטער. בשעת די SA220 איז געווען אין פּראָדוקציע אין טשיינאַ פֿאַר אַ ביסל יאָרן, די V240 איז אַ קאָרעוו נייַ-געקומענער און איז פיל מער אַוואַנסירטע ווי אַ רעזולטאַט.
די ינלענדיש קוקט סאַפטער און מער מאָדערן, די פּלאַסטיקס זענען העכער קוואַליטעט ווי אין די SA220, און די פּאַסיק און ענדיקן איז בעסער. ווי מיט די SA220, די V240 קומט מיט אַ לאַנג רשימה פון נאָרמאַל פֿעיִקייטן, אַרייַנגערעכנט לופטקילונג, זעקס רעדנער קאָמפּאַקטדיסק געזונט, לעדער סיץ, גלעזל האָלדערס, צענטער קאַנסאָול, מאַכט פֿענצטער און מירערז, אָבער קיין ערבאַגס אָדער אַבס ברייקינג.
מאַכט איז צוגעשטעלט דורך אַ 2.4-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר מיט 100 קוו ביי 5250 רפּם און 200 נם ביי 2500-3000 רפּם. קאַמפּערד צו די עלטערע, קלענערער מאָטאָר, די SA220 זעט אַ היפּש מאַכט שפּרינגען, אָבער די טאָרק פאַרגרעסערן איז בלויז אַ באַשיידן 10 נם, און עס אויך סאַפערז פון מיטל-קייט סלאָולינאַס. עס איז שיין סנאַפּי אויף דער שפּור, און ווען עס הייבט זיך עס ראָללס פייַן אויף דער שאָסיי, אָבער ראנגלענישן אַ ביסל ווען געבעטן צו פאַרגיכערן אין מיטן קייט. כאַל האט געזאגט אַז ער יקספּעקץ אַז די דיעסעל מאָטאָר וועט זיין בארעכטיגט אין די קומענדיקע חדשים און דאָס זאָל פֿאַרבעסערן די פאָרשטעלונג פון די מיטל קייט ווען עס קומט.
ווי די SA220, דער בלויז טראַנסמיסיע אָפּציע איז אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל, אָבער אין דעם פאַל פון די V240, עס איז אַ ברירה צווישן צוויי אָדער פיר ווילז. אַלע-ראָד פאָר איז טייל מאָל הויך און נידעריק קייט מיט אַ צוויי-גיכקייַט אַריבערפירן פאַל און איז אויסגעקליבן דורך פּושינג אַ קנעפּל אויף די לאָך.
אַראָפּ אונטן איז אַ לייטער שאַסי מיט טאָרסיאָן באַר פראָנט סאַספּענשאַן און יליפּטיקאַל בלאַט ספּרינגס אין די דערציען, מיט אַ קאָמבינאַציע פון פראָנט דיסקס און דערציען דראַמז. אויף די וועג, עס רידעס מער קאַנפאַדאַנטלי ווי די SA220, אָבער אין קיין וועג, עס איז קיין ומבאַקוועמקייַט. די פּיילאָוד פון די V240 איז 1000 קג און די פּולינג קראַפט איז 2250 קג.
וואָראַנטי און הענדלער נעץ
אַלע דריי מאָדעלס אין די גרויס וואנט קייט זענען וואָראַנטיד פֿאַר אַ פּעריאָד פון דריי יאָר אָדער 100,000 מייל, 24/48 ראָודסייד הילף איז צוגעשטעלט בעשאַס די וואָראַנטי צייט, און Ateco וועט צושטעלן אַ פריי פּראָקאַט מאַשין אויב די גרויס וואנט יוטע איז אונטער פאַרריכטן פֿאַר מער ווי XNUMX שעה.
Ateco האט מער ווי 40 דילערז אַסיינד צו דינען גרויס וואנט וועהיקלעס אין אַלע הויפּט כאַבז ביי קאַטער, און כאַל יקספּעקץ מער צו קומען אין די קומענדיק חדשים.
