פּראָגראַממינג און טריינינג פון פֿענצטער רעגולאַטאָר

אויב איר זענט פייסט מיט אַזאַ אַ סיטואַציע אַז נאָך רימוווינג די מאַשין באַטאַרייע מאַכט פֿענצטער קלאָוזערז פארשטאפט ארבעטן, דער אַרטיקל וועט העלפֿן צו סאָלווע דעם פּראָבלעם. ונטער איר וועט געפֿינען אינפֿאָרמאַציע וועגן פאַרשידן קאַרס און מאַדאַפאַקיישאַנז, די אינפֿאָרמאַציע וועט זיין סאַפּלאַמענטאַד מיט נייַע מאָדעלס ווי זיי ווערן בארעכטיגט.

פֿענצטער ליפטערס טריינינג, ריסטאָרינג אַ צעבראכן טיר נעענטער

די טיר נעענטער טוט נישט אַרבעטן - וואָס איז די סיבה?

די סיבה איז אַז די קאַמאַנדז צו די פֿענצטער רעגולאַטאָר מעקאַניזאַם זענען געגעבן דורך מאַכט פֿענצטער קאָנטראָל אַפּאַראַט... ווען דיסקאַנעקטינג די באַטאַרייע טערמינאַלס, די סעטטינגס פֿאַר די קלאָוזערז זענען יוזשאַוואַלי באַשטעטיק. געוויינטלעך, די טריינינג פון מאַכט פֿענצטער אויף יעדער מאַשין מאָדעל איז אַנדערש:

פֿענצטער רעגולאַטאָר טריינינג פֿאַר Mercedes Benz W210

1. נידעריקער די גלאז אַראָפּ אין ניט-אָטאַמאַטיק מאָדע (אָן דרינגלעך שליסלען). נאָך גלאַס אַראָפּ צו די סוף, דריקן די נעענטער מאָדע און האַלטן פֿאַר וועגן 5 סעקונדעס.
2. דערנאָך, סימילאַרלי פֿאַר דער אויבערשטער שטעלע, הייבן די גלאז אין ניט-אָטאַמאַטיק מאָדע און אין די סוף יבערבייַט צו אָטאַמאַטיק מאָדע (נעענטער מאָדע) און האַלטן 5 סעקונדעס.

די מאַניפּיאַליישאַנז מוזן זיין דורכגעקאָכט מיט די פֿענצטער רעגולאַטאָר פון יעדער טיר סעפּעראַטלי. עס איז אַ שאַנס אַז די קאָנטראָל אַפּאַראַט וועט נישט לערנען די ערשטער מאָל, נאָר פּרובירן ווידער.

מאַכט פֿענצטער טריינינג פֿאַר Ford Focus

1. הייבן די פֿענצטער רעגולאַטאָר קנעפּל און האַלטן עס ביז די גלאז ריסעס גאָר.
2. הייבן די קנעפּל ווידער און האַלטן עס פֿאַר אַ פּאָר פון סעקונדעס (יוזשאַוואַלי 2-4 סעקונדעס).
3. דרוק דעם פֿענצטער רעגולאַטאָר קנעפּל און האַלטן עס ביז די גלאז איז גאָר לאָוערד.
4. מיר באַפרייַען די פֿענצטער רעגולאַטאָר קנעפּל.
5. הייבן די מאַכט פֿענצטער קנעפּל, האַלטן עס ביז די גלאז איז גאָר אויפגעהויבן.
6. עפֿענען די פֿענצטער און פּרובירן צו פאַרמאַכן עס אויטאָמאַטיש (מיט איין שליסל דרוק).

אויב די פֿענצטער נאָך די אַקשאַנז איז נישט קלאָוזד אויטאָמאַטיש ביז דעם סוף, איבערחזרן דעם פּראָצעדור פֿון שריט 1 ווידער.

באַמערקונג! אויף רוסיש-פארזאמלט Ford Focus 2 מאָדעלס, דעם אַלגערידאַם אַרבעט בלויז אויב אַלע 4 מאַכט פֿענצטער זענען אַרייַנגערעכנט אין דעם פּעקל. (אויב בלויז 2 פראָנט אָנעס זענען אינסטאַלירן, די אַלגערידאַם וועט נישט אַרבעטן)

מאַכט פֿענצטער טריינינג פֿאַר טויאָטאַ לאַנד קרוזער פּראַדאָ 120

אויב די פֿענצטער סטאַפּס ארבעטן אין אַוטאָ מאָדע נאָך רימוווינג די באַטאַרייע און די קנעפּל ילומאַניישאַן איז נישט ליכט, אָבער בלינגקס, די פאלגענדע אַלגערידאַם וועט העלפֿן צו קאָפּע מיט דעם פּראָבלעם.

1. דער מאַשין דאַרף זיין סטאַרטעד אָדער די יגנישאַן מוזן זיין אנגעצונדן.
2. דרוק דעם גלאז מעלדונג קנעפּל און האַלטן ביז די גלאז איז גאָר אָפֿן. נאָך דעם אָפּענעד, האַלטן די קנעפּל פֿאַר נאָך 2-4 סעקונדעס און מעלדונג.
3. ענלעך טריט פֿאַר ליפטינג די גלאז. נאָך גאָר אויפשטיין די גלאז, האַלטן די קנעפּל פֿאַר אַ ביסל סעקונדעס און מעלדונג.
4. סימילאַרלי פֿאַר אַלע אנדערע מאַכט פֿענצטער, נאָכגיין סטעפּס 2 און 3.

נאָך די אַקשאַנז, די פלאַשינג פון די באַקלייט זאָל ווערן אַ נאָרמאַל קעסיידערדיק באַקלייט און די פֿענצטער זאָל אַרבעטן אין אַוטאָ מאָדע.
באַמערקונג! די טריינינג פון יעדער פֿענצטער רעגולאַטאָר מוזן זיין דורכגעקאָכט פֿון די קנעפּל פון די פּינטלעך טיר וואָס איר לערנען. עס איז ניט מעגלעך צו באַן אַלע מאַכט פֿענצטער פֿון די שאָפער קנעפּלעך.

מאַכט פֿענצטער טריינינג פֿאַר מאַזדאַ 3

פּראָגראַממינג מאַכט פֿענצטער אויף מאַזדאַ 3 איז דורכגעקאָכט סימילאַרלי ווי טריינינג אויף מערסעדעס, דיסקרייבד אויבן אין דעם אַרטיקל. אין אנדערע ווערטער, ניצן די פֿענצטער רעגולאַטאָר קנעפּל פֿאַר יעדער טיר (מיר נוצן דעם קנעפּל שייך צו אַ ספּעציפיש טיר, נישט דער שאָפער ס טאַפליע), ערשטער גאָר אַראָפּ די גלאז און האַלטן דעם קנעפּל אין 3-5 סעקונדעס, און הייבן עס ביז דעם סוף. און אויך האַלטן עס פֿאַר 3-5 סעקונדעס. געטאן.

פֿראגן & ענטפֿערס:

פארוואס טוט די פֿענצטער רעגולאַטאָר סלאָולי כאַפּן די גלאז? 1 - פעלן פון לובריקיישאַן אָדער קליין. 2 - פאַלש גלאז אַדזשאַסטמאַנט (עס איז פאַלש געשטעלט אויף די באַר). 3 - אַ מאַנופאַקטורינג כיסאָרן. 4 - טראָגן פון גלאז סתימות. 5 - פּראָבלעמס מיט די מאָטאָר.

די הויפּט סיבות פֿאַר די דורכפאַל פון די פֿענצטער רעגולאַטאָר. 1 - צופאַל (קלאַפּ אויף די טיר). 2 - נעץ איז אריין. 3 - פאַבריק כיסאָרן. 4 - עלעקטריקאַל פּראָבלעמס (פוסע, נעבעך קאָנטאַקט, מאָטאָר טראָגן). 5 - מעטשאַניקאַל פייליערז.