דינען דיין מאַשין איידער ווינטער
נעץ, קאַמביינד מיט קאַלט לופט טעמפּעראַטורעס און קעמיקאַלז אויף די גאסן אין ווינטער, קענען אָנמאַכן קעראָוזשאַן. דעריבער, די פאָרמיטל מוזן זיין רעכט סיקיורד אין שטייַגן.
איר זאָל אָנהייבן דורך וואַשינג די מאַשין און קערפאַלי דורכקוקן זייַן אויסזען.
שעדיקן אַססעססמענט
איר זאָל קוקן פֿאַר פּיינט ימפּערפעקשאַנז, סקראַטשיז און זשאַווער ספּאַץ. ספּעציעל אכטונג זאָל זיין באַצאָלט צו שפּירעוודיק געביטן אַזאַ ווי ראָד אַרטשעס, די דערציען טיר און קאַפּטער, ווי געזונט ווי פּראָוטרודינג טיילן פון דעם גוף. אויב פּליטקע אָדער מינערווערטיק סקראַטשיז זענען געפֿונען, פּאַלישינג איז גענוג. אין פאַל פון דיפּער שעדיקן - ווען די וואַרניש איז טאָרן אַוועק און בויגן מעטאַל איז קענטיק - עס איז בעסער צו קאָנטאַקט אַ מומכע פון אַ גוף פּיינט קראָם. עס קען זיין אַז איר וועט האָבן צו ענטראַסט די מאַשין צו ספּעשאַלאַסץ.
וואַקס - פּראַטעקטיוו שיכטע
אויב קיין פאַרב שעדיקן איז ריפּערד, איר קענען נעמען קעיר פון פּראַטעקטינג די מאַשין גוף. די יזיאַסט וועג צו טאָן דאָס איז צו וואַש דיין מאַשין מיט שאַמפּו און וואַקס. אַזאַ פּרעפּעריישאַנז דעקן די מאַשין מיט אַ דין פּראַטעקטיוו שיכטע וואָס פּראַטעקץ די פאַרב פון פונדרויסנדיק סיבות (זאַלץ, שמוץ, אאז"ו ו). ווי אַ רעזולטאַט, שמוץ וואַשיז אַוועק מער לייכט ווייַל עס קלעפּן נישט צו די פאַרב ווי פיל. צום באַדויערן, פּאָלימער וואַקסעס פון שאַמפּוז באַשיצן די מאַשין פֿאַר וועגן אַ וואָך.
די רעדאקציע רעקאַמענדז:
פאָרמיטל טעסטינג. דריווערס ווארטן פֿאַר טוישן
א נייַע וועג פֿאַר גנבים צו גאַנווענען אַ מאַשין אין 6 סעקונדעס
ווי וועגן OC און AC ווען סעלינג אַ מאַשין?
אן אנדער לייזונג איז צו נוצן שווער וואַקס נאָך וואַשינג. עס איז געווענדט ווי אַ דיק פּאַפּ אָדער קרעם, ערלויבט צו טרוקן, און דעמאָלט פּאַלישט מיט האַנט אָדער ניצן מעטשאַניקאַל פּאַלישערז. אַזאַ פּרעפּעריישאַנז בלייַבן אויף די מאַשין גוף פיל מער - פון איין צו דריי חדשים. די פּראַטעקטיוו שיכטע איז טיקער, אַזוי עס פּראַטעקץ די פאַרב מער יפעקטיוולי. און כאָטש די פּרייַז פון שווער וואַקס אַליין איז וועגן 30-100 זלאָטיז, ליידער, צו באַקומען אַ אָפּטימאַל ווירקונג עס איז נייטיק צו האָבן דעוויסעס מיט אַדזשאַסטאַבאַל, בייַטעוודיק פּאַלישינג טאָרק. עס איז אַנלייקלי אַז ווער עס יז האט זיי אין זייער גאַראַזש, אַזוי איר דאַרפֿן צו נוצן די סערוויסעס פון אַ מאַשין וואַשן. פּריסעס קייט פון 50 PLN (מאַנואַל האָר באַזייַטיקונג) צו 100 PLN (מעטשאַניקאַל האָר באַזייַטיקונג).
פּלאָמבע לובריקיישאַן
עקספּערץ דערמאָנען איר צו אָפּהאַלטן פון וואַשינג דיין מאַשין אויב די לופט טעמפּעראַטור איז אונטער מינוס 10 דיגריז סעלסיוס. - אין דעם פאַל, עס איז אַ ריזיקירן פון פילע שעדיקן צו די טיר סתימות און מיקראָדאַמאַגעס צו די פּיינטווערק. בעשאַס וואַשינג, וואַסער קענען דורכנעמען אין פאַרב טשיפּס און מיקראָקראַקקס, און ווען פאַרפרוירן, פאַרשאַפן נאָך גרעסערע שעדיקן, שווער וואַקס זאָל זיין געווענדט צו די מאַשין גוף אויב די וועטער פאָרויסזאָגן ינדיקייץ די אָנקומען פון שטרענג פראָסץ. דעמאָלט איר זאָל אויך שמירן די סתימות. פייַכט פון צעלאָזן שניי אָדער רעגן אָפט אַקיומיאַלייץ אויף טיר סתימות אָדער די הינטער-לויט, וואָס פרייז אין סאַבזעראָ טעמפּעראַטורעס, ריקאָלז ווידזשיעך דזשאָזעפאָוויטש, באַזיצער פון די קאַרוואַש מאַשין וואַש אין ביאליסטאָק. פּאַוועל קוקיעלקאַ, שעף פון דינסט אין Rycar Bosch אין ביאליסטאָק, לייגט צו אַז דאָס פון קורס מאכט עס שווער צו עפענען זיי. דעריבער, עס איז גוט צו באַשיצן די גאַסקאַץ מיט טעכניש וואַסעלינע איידער די ווינטער צייַט.
אונטערבאָדי שוץ
איר קענען אויך באַטראַכטן אַנטי-קעראָוזשאַן שוץ פֿאַר די שאַסי. אָבער, דאָ איר האָבן צו פאַרלאָזנ אויף פּראָפעססיאָנאַלס. – נעם ערשט אַוועק די אַלטע שיכטע פון בייטומאַן קאָוטינג, ווי אויך זשאַווער און שמוץ ווי זאַמד, קעמיקאַלז, אאז"ו ו, דערקלערט פּאַוועל קוקיעלקאַ. "דאָס איז זייער וויכטיק ווייַל די יפעקטיוונאַס פון די נייַע שוץ דעפּענדס אויף די גרונטיק און עפעקטיוו באַזייַטיקונג פון אַלע רעזאַדוז און שמוץ.
דער מומחה מוסיף אַז די מערסט פּראָסט סיבה פון סאַבסאַקוואַנט קאָוטינג חסרונות איז חסרונות אין דער צוגרייטונג פּראָצעס. נאָך דעם שריט, איר זאָל באַשיצן טיילן פון דעם גוף וואָס קען זיין אַנדיולי פּיינטיד ווען אַפּלייינג אַ פּראַטעקטיוו קאָוטינג. א בייטומאַן פּראַטעקטיוו אַגענט איז געווענדט צו די שאַסי צוגעגרייט אין דעם וועג ניצן אַ פּנעוומאַטיש ביקס. דער מאַשין איז דעריבער ערלויבט צו טרוקן און די פּראַטעקטערז זענען אַוועקגענומען פון דעם גוף.
זען אויך: Ateca - טעסטינג קראָסאָוווער אַוועקזעצן
ווי ביכייווז די Hyundai i30?
ריין קאַנעקשאַנז
אין ווינטער, עס איז ספּעציעל וויכטיק אַז די באַטאַרייע טערמינאַלס זענען אין אַ גוטן צושטאַנד. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז עס איז אונטערטעניק צו מער אינטענסיווע נוצן ווי אין אנדערע סעאַסאָנס פון די יאָר. דער קשר צווישן די קלאַמערן און די באַטאַרייע מוזן זיין ריין און פּרעפעראַבלי סיקיורד מיט ספּעציעל קעמיקאַלז. ווייַל, ווי קיין עלעקטריקאַל קשר, עס ריקווייערז גוט קאַנדאַקטיוואַטי. די קלאַמפּס קענען זיין קלינד מיט אַ רעגולער באַרשט, די אַזוי גערופענע. קאַבלע אָדער ספּעציעל איינער פון אַ מאַשין קראָם. נאָך רייניקונג, צולייגן סעראַמיק קאָוטינג שפּריץ.
פּריסעס:
- ליטער פלאַש פון שאַמפּו פֿאַר מאַשין וואַקסינג - וועגן 20 זלאָטיז,
שווער וואַקס - 30-100 זלאָטיז,
– שאַסי וואַשינג ביי אַ מאַשין וואַשן – וועגן 50 זלאָטיז,
- שפּריץ פֿאַר זאָרגן פון באַטאַרייע קלאַמפּס (מיט סעראַמיק קאָוטינג) - וועגן 20 זלאָטיז,
- טעכניש נאַפט זשעלע - וועגן 15 זלאָטיז,
- אַנטי-קעראָוזשאַן שוץ פון די שאַסי בעשאַס אָפּעראַציע (דיפּענדינג אויף די גרייס און טיפּ און צי עס איז נייטיק צו באַשיצן די שאַסי זיך אָדער פארמאכט פּראָופיילז) - 300-600 זלאָטיז.
