באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו Kia EV6 GT און Hyundai Ioniq 5 N! 2022 Skoda Enyaq Coupe אַנוויילד מיט דער ערשטער אַלע-עלעקטריק רס מאָדעל

די Enyaq Coupe RS איז בנימצא בלויז אין די אויג-קאַטשינג מאַמבאַ גרין פּיינט ענדיקן.

דער ערשטער אַלע עלעקטריק פאַבריקאַנט סקאָדאַ רס איז אנטפלעקט מיט די הקדמה פון די נייַ Enyaq קופּ סווו.

די נייַע וואַריאַנט איז אַ פיר-טיר קופּ-נוסח ווערסיע פון ​​דער אָריגינעל Enyaq סווו וואָס סקאָדאַ ינטראָודוסט אין 2020. דער מאָדעל איז געריכט צו אָנקומען אין אַוסטראַליאַ דעם יאָר, כאָטש קיין טיימליין איז נאָך אַנאַונסט.

סקאָדאַ פֿאַרקויפט דערווייַל בלויז די רס ווערסיע פון ​​די אָקטאַוויאַ מיטל-גרייס ליפטבאַק און סטאַנציע וואַגאָן, ווי אויך די גרויס קאָדיאַק סווו, אָבער עס פריער געפֿינט די רס ווערסיע פון ​​די פאַביאַ ליכט העטשבעק.

אין אַדישאַן צו זיין סקאָדאַ ס ערשטער עלעקטריק רס, די Enyaq איז אויך סקאָדאַ ס ערשטער סווו צו זיין געפֿינט ווי אַ סווו קופּ.

געבויט אויף דער זעלביקער MEB פּלאַטפאָרמע ווי די Seat Born, Volkswagen ID.3, ID.4 און מער, די Enyaq Coupe שורה אַרויף מיט די סימאַלערלי פּאַזישאַנד VW ID.5, וואָס איז אַ דאַשינג ווערסיע פון ​​​​די ID.4 קופּ.

די Enyaq Coupe איז געפֿינט מיט פיר פּאָווערטראַינס אין אייראָפּע, סטאַרטינג מיט די דערציען-ראָד פאָר (RWD) Enyaq Coupe 60 וואָס קומט מיט אַ 62kWh באַטאַרייע און האט 132kW/310Nm, בשעת די RWD 80 בוסט באַטאַרייע מאַכט צו 82kWh. און טראגט 150 קוו / 310 נם.

ווייַטער איז די Enyaq Coupe 80x מיט אַ צווייט באַטאַרייע אויף די פראָנט אַקס וואָס גיט אַלע-ראָד פאָר (AWD) און צושטעלן אַ סיסטעם מאַכט רעזולטאַט פון 195kW/425Nm.

דער פאָרשטעלונג פּראָוטאַגאַנאַסט פון די Enyaq Coupe קייט איז די רס, וואָס ניצט די זעלבע צווילינג מאָטאָר סעטאַפּ ווי די 80 קס אָבער דיליווערז אַרויף צו 220 קוו און 460 נם - דער זעלביקער מאַכט רעזולטאַט ווי זיין VW ID.5 GTX צווילינג.

די רס קענען שלאָגן 0 קילאמעטער / ה אין 100 סעקונדעס - 6.5 סעקונדעס סלאָוער ווי די גטקס, אָבער 0.3 סעקונדעס פאַסטער ווי די אָקטאַוויאַ רס. עס קען נישט גלייַכן די גיכקייַט פון קיאַ ס אַפּקאַמינג ספּאָרט פלאַגשיפּ EV0.2 GT, וואָס קענען דעקן די זעלבע ווייַטקייט אין בלויז 6 סעקונדעס.

סקאָדאַ האט נישט ליסטעד קייט פֿאַר אַלע וועריאַנץ, אָבער די Enyaq Coupe 80 קענען אַרומפאָרן 545 קילאמעטער אויף אַ איין אָפּצאָל.

לויט סקאָדאַ, די 82 קוו ווערסיע קענען זיין טשאַרדזשינג פון 10 צו 80 פּראָצענט אין 29 מינוט מיט די שנעל טשאַרדזשער.

אין טערמינען פון פּלאַן, עס קוקט ווי אַ קרייַז צווישן די BMW X4 און די טעסלאַ מאָדעל X ווען וויוד פֿון די זייַט. דער פּלאַן פון די פראָנט סוף שוועבעלעך אַז פון אַ קאַנווענשאַנאַל סווו, ווי די שלאַנק טיילליגהץ, אָבער דער שליסל חילוק איז די סלאָופּינג ראָאָפליין.

סקאָדאַ זאגט אַז די שלעפּ קאָואַפישאַנט פון די קופּé פון 0.234, אַ פֿאַרבעסערונג איבער די רעגולער עניאַק, ימפּרוווז אַעראָדינאַמיק און האט אַ positive ווירקונג אויף די קייט פון די מאָדעל.

די Enyaq Coupe Sportline און RS האָבן אַ ספּאָרט שאַסי וואָס איז לאָוערד דורך 15 מם אין די פראָנט און 10 מם אויף די דערציען קאַמפּערד מיט די רעגולער טרימז. די ספּאָרטי מאָדעלס אויך באַקומען פול געפירט מאַטריץ כעדלייץ, 20-אינטש צומיש ווילז יינציק צו זייער ריספּעקטיוו קלאסן, אַ יינציק פראָנט באַמפּער און אנדערע רירט אַזאַ ווי אַ הויך-גלאָס שוואַרץ דיפפוסער, גריל אַרומרינגלען און פֿענצטער טרים.

די רס איז בנימצא אויסשליסלעך אין אַ זייער סטרייקינג מאַמבאַ גרין פּיינט אַרבעט.

אינעווייניק, די פינף-אַוועקזעצן קופּ שוועבעלעך די סווו מיט אַ 13-אינטש מולטימעדיאַ סעטאַפּ און 5.3-אינטש דיגיטאַל קאַקפּיט ווי נאָרמאַל, מיט אַ פאַרגרעסערן פאַקט קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן איז אַפּשאַנאַל.

סקאָדאַ רופט זיין ינלענדיש טרים אָפּציעס "דיזיין טשויס" און עס זענען אַ נומער פון אָפּציעס וואָס נוצן פאַרשידענע מאַטעריאַלס און פארבן אַרייַנגערעכנט לאָפט, לאַדזש, לאָונגע, סוויט און עקאָסויטע, בשעת רס האט רס לאָונגע און רס סוויט.

די סיץ פון עטלעכע פון ​​זיי זענען געמאכט פון אַ קאָמבינאַציע פון ​​נאַטירלעך נייַ וואָל און פּאַליעסטער פון ריסייקאַלד ליבלינג לאגלען.

די לאַנג כווילבייס און פלאַך שטאָק האָבן באפרייט אַ פּלאַץ פון ינלענדיש פּלאַץ, וואָס Skoda זאגט איז אין פּאַר מיט די אָקטאַוויאַ סטאַנציע וואַגאָן. דער טרונק קענען האַלטן 570 ליטער מיט אַלע סיץ.

א ספּאָוקסמאַן פֿאַר סקאָדאַ אויסטראַליע האט געזאגט אַז די פירמע איז דערווייַל אין שמועסן מיט סקאָדאַ ס טשעכיש הויפּטקוואַרטיר וועגן די Enyaq און אנדערע צוקונפֿט עלעקטריק וועהיקלעס, מיט די רעגולער Enyaq סווו ווערינג אויסטראַליע ס בילכער מאָדעל.