פליסנדיק אין סטאַדיד טירעס - ווי צו טאָן דאָס רעכט?

מיט די אָנסעט פון קאַלט וועטער, רובֿ דריווערס באַשטימען צו ווינטער טירעס. די מערסט פאָלקס טיפּ פון ווינטער טירעס זענען סטאַדיד טירעס. אויף דער אינטערנעץ, אויף פילע אָטאַמאָוטיוו זייטלעך וואָס מיר געשריבן אויף אונדזער אַוטאָפּאָרטאַל Vodi.su, ווי געזונט ווי אין געדרוקט אויסגאבעס, איר קענען געפֿינען אינפֿאָרמאַציע וועגן די נויט צו לויפן אין סטאַדיד טירעס. עס זענען ערנסט דיסקוסיעס וועגן דעם.

מיר באַשלאָסן צו רעכענען אויס וואָס איז פליסנדיק אין סטאַדיד טירעס, צי עס איז דארף, און ווי צו פאָר אויף אַזאַ טירעס אַזוי נישט צו פאַרלירן אַלע די סטאַדז איבער די ווינטער.

וואָס איז רייַף ראָולינג?

אין פּשוט ווערטער, רייַף ברעכן-אין איז זייער לאַפּינג צו די וועג ייבערפלאַך. נייַ טירעס, קיין ענין וואָס - זומער אָדער ווינטער, לעגאַמרע גלאַט, נישט פּאָרעז. דאָס איז רעכט צו דעם פאַקט אַז אין דעם פּראָצעס פון פּראָדוקציע, פאַרשידן לובריקאַנץ און קאַמפּאַונדז זענען געניצט צו פאַסילאַטייט די באַזייַטיקונג פון פאַרטיק ווילז פון מאָולדז אין וואָס גומע איז אויסגעגאסן. אַלע די סאַבסטאַנסיז בלייַבן אויף די טרעד פֿאַר עטלעכע מאָל און מוזן זיין דיספּאָוזד.

אַלע דריווערס שטימען אַז נאָך ינסטאָלינג נייַ טירעס, איר דאַרפֿן צו באַקומען געוויינט צו זיי. קיין סאַלעס אַסיסטאַנט וועט זאָגן איר אַז דער ערשטער 500-700 קילאָמעטערס טאָן ניט דאַרפֿן צו פאַרגיכערן פאַסטער ווי 70 קילאָמעטערס פּער שעה, איר קענען נישט טאָרמאָז שארף אָדער פאַרגיכערן מיט סליפּידזש.

בעשאַס דעם קורץ צייַט, די טירעס וועט רייַבן קעגן די אַספאָלט ייבערפלאַך, די רעשטן פון די פאַבריק שמירעכץ וועט זיין ירייסט, די גומע וועט ווערן פּאָרעז און די גריפּ אויף דער שפּור וועט פֿאַרבעסערן. אין דערצו, די קאַנט איז לאַפּט צו די דיסק.

ווען עס קומט צו סטאַדיד טירעס, עטלעכע ברעכן-אין צייַט איז פשוט נייטיק אַזוי אַז די ספּייקס "פאַלן אין פּלאַץ" און נישט פאַרפאַלן איבער צייַט. איר אויך דאַרפֿן צו באַקומען באַפרייַען פון די רעשטן פון די פאַבריק קאַמפּאַונדז וואָס זענען געניצט צו באַוואָרענען די ספּייקס.

וואָס איז אַ שפּיגל?

עס יוזשאַוואַלי באשטייט פון צוויי קאַמפּאָונאַנץ:

• האַרץ געמאכט פון טאַנגסטאַן קאַרבידע צומיש;
• גוף.

אַז איז, די האַרץ (עס איז אויך גערופן אַ נאָדל, נאָגל, שטיפט, און אַזוי אויף) איז געדריקט אין די שטאָל פאַל. און דעמאָלט פּליטקע האָלעס זענען געמאכט אין די רייַף זיך, אַ ספּעציעל קאַמפּאַונד איז אויסגעגאסן אין זיי און ספּייקס זענען ינסערטאַד. ווען דעם זאַץ דרייז, די ספּייק איז פעסט סאַדערד אין די רייַף.

עס איז שוין לאַנג באמערקט אַז רובֿ פון די ספּייקס זענען פאַרפאַלן דווקא אויף נייַ טירעס וואָס האָבן נישט דורכגעגאנגען די ברייק-אין פּראָצעס.

עס איז אויך כדאי צו באמערקן אַז די נומער פון פאַרפאַלן סטאַדז אויך דעפּענדס אויף די גומע פאַבריקאַנט זיך. למשל, אין די פֿיניש פירמע Nokian, ספּייקס זענען אינסטאַלירן מיט אַ ספּעציעל אַנקער טעכנאָלאָגיע, רעכט צו וואָס זיי זענען פאַרפאַלן פיל ווייניקער.

די מעריץ פון Nokian אַרייַננעמען די טעכנאָלאָגיע פון ​​פלאָוטינג ספּייקס - זיי קענען טוישן זייער שטעלע דיפּענדינג אויף די באדינגונגען. אויך, ריטראַקטאַבאַל ספּייקס זענען דעוועלאָפּעד, די שטעלע פון ​​וואָס קענען זיין קאַנטראָולד פֿון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל.

ווי צו ברעכן אין ווינטער טירעס?

נאָך ינסטאָלינג נייַ סטאַדיד ווילז, עס איז קעדייַיק נישט צו פאָר זייער אַגרעסיוו פֿאַר דער ערשטער 500-1000 קילאָמעטערס - ויסמיידן פּלוצעמדיק אַקסעלעריישאַן און ברייקינג, טאָן ניט דערגרייכן ספּידז העכער 70-80 קילאמעטער / ה. אַז איז, אויב איר שטענדיק פאָר ווי דאָס, איר זאָל נישט ריזאָרט צו קיין ספּעציעל פּריקאָשאַנז.

ביטע אויך טאָן אַז אַזאַ אַ קורץ פּריפּעראַטאָרי צייַט איז דארף פֿאַר דער שאָפער צו באַקומען געוויינט צו די נייַ טירעס, ווייַל אַזאַ טירעס זענען וואָרן ווען באַשטימען פון זומער צו ווינטער טירעס, אַזוי עס נעמט עטלעכע מאָל צו אַדאַפּט.

אַ וויכטיק פונט - נאָך ינסטאָלינג אַ נייַ סטאַדיד רייַף, עס איז קעדייַיק צו קאָנטראָלירן די אַליינמאַנט און וואָג די ווילז. אַנדערש, די טירעס וועט טראָגן אויס אַניוואַנלי, אַ גרויס נומער פון ספּייקס וועט זיין פאַרפאַלן, און אין נויטפאַל סיטואַטיאָנס עס וועט זיין זייער שווער צו קאָפּע מיט קאָנטראָל.

אויב איר קויפן טירעס פון אַ באַוווסט פאַבריקאַנט אין אַ באַאַמטער סאַלאָן, איר קענען דערקלערן אַלע די פונקטן און נואַנסיז פון אָפּעראַציע און לויפן-אין גלייַך פון די טרעגער. ביטע אויך טאָן אַז פליסנדיק-אין איז נייטיק ניט בלויז פֿאַר ווינטער, אָבער אויך פֿאַר זומער טירעס. און איר קענען ריכטער די סוף פון די ברעכן-אין פּראָצעס דורך אַ ספּעציעל גראדן - מיני-גרוווז (ברידזשעסטאָנע), ספּעציעל סטיקערז (נאָקיאַן) - דאָס איז, ווען זיי זענען ירייסט, איר קענען בעשאָלעם פאַרגיכערן, טאָרמאָז שארף, אָנהייבן מיט סליפּידזש, און אזוי ווייטער.

מען הערט אָפט ווי יקספּיריאַנסט דרייווערס זאָגן אַז, זאָגן זיי, עס איז גרינגער צו פאָר אויף לאָוערד טירעס אין ווינטער. אויף די איין האַנט, דאָס איז אַזוי - "אַראָפּנעמען 0,1 פון די אַטמאָספער און די קאָנטאַקט לאַטע מיט דער שפּור וועט פאַרגרעסערן." אָבער, אויב איר ינסטאַלירן נייַ סטאַדיד טירעס, די דרוק מוזן זיין פּונקט וואָס איז אנגעוויזן אויף די גומע פירמע, אַנדערש איר קענען פאַרלירן אַרויף צו אַ דריט פון אַלע סטאַדז.

קאָנטראָלירן די דרוק קעסיידער בייַ גאַז סטיישאַנז בייַ מינדסטער 1-2 מאל אַ חודש.

עס האט אַ שלעכט ווירקונג אויף סטאַדיד טירעס און דרייווינג אויף אַספאָלט, "קאַשע", נאַס סערפאַסיז, ​​צעבראכן ראָודז. פּרוּווט צו קלייַבן געזונט-ראָולד כייווייז מיט הויך-קוואַליטעט קאַווערידזש - ניט אין אַלע מקומות פון רוסלאַנד און עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו מקיים דעם פאָדערונג. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די יבערגאַנג פון זומער צו ווינטער טירעס איז ניט שטענדיק באגלייט מיט דער ערשטער שניי - די טעמפּעראַטור אַרויס קענען זיין אונטער נול, אָבער עס איז קיין שניי. אַז איז וואָס פילע דריווערס קלייַבן ווינטער טירעס אָן סטאַדז.

אויך, עקספּערץ דערמאָנען אַז סטאַדיד טירעס באטייטיק ווירקן די נאַטור פון די מאַשין. דעריבער, עס מוזן זיין אינסטאַלירן אויף אַלע פיר ווילז, און ניט נאָר אויף די פאָר אַקס - דעם, דורך דעם וועג, איז וואָס פילע טאָן. די נאַטור פון די מאַשין קענען ווערן אַנפּרידיקטאַבאַל, און עס וועט זיין זייער שווער צו באַקומען אויס פון אַ גליטשנ.

נו, די לעצטע רעקאָמענדאַציע - דער ערשטער הונדערט קילאָמעטערס מיד נאָך ינסטאָלינג נייַ טירעס זענען זייער וויכטיק. אויב איר האָבן די געלעגנהייט, דעמאָלט גיין ערגעץ אויס פון שטאָט, צו קרובים.

נאָך דורכגיין די ברעכן-אין און די דיסאַפּיראַנס פון די ינדיקאַטאָרס, איר קענען גיין צו די דינסט סטאַנציע ווידער און קאָנטראָלירן די וואָג פון די ראָד צו עלימינירן קיין ימבאַלאַנס און פאַרקריפּלט קיין פראבלעמען אין די קנאָספּ. אזוי, איר גאַראַנטירן דיין זיכערקייַט אין דער צוקונפֿט.

לאָודינג ...