נולעוויק - לופט פילטער מיט נול קעגנשטעל

נול קעגנשטעל לופט פילטער - אַ פילטער וואָס אַלאַוז איר צו צושטעלן לופט צו די מאָטאָר מער געשווינד און אין אַ גרעסערע באַנד. רובֿ אָפט, אַ נול-קעגנשטעל לופט פילטער איז גערופן פֿאַר פּאַשטעס נול.

פֿאַר רובֿ מאַשין ענטוזיאַסץ, די וויכטיק קשיא איז, וואָס ווירקונג וועט דער נול פאָר געבן און איז עס ווערט צו ינסטאַלירן? וואָס זענען די קאַנסאַקווענסאַז פון דעם? זאל ס רעכענען עס אויס.

די מיטל און דיפעראַנסיז פון נול

דער הויפּט חילוק צווישן אַ נול קעגנשטעל פילטער און אַ נאָרמאַל פּאַפּיר לופט פילטער איז אַז דורך דעם פּלאַן, עס אַלאַוז לופט צו פאָרן גרינגער און דערמיט די געמיש ריטשער, וואָס קאַנטריביוץ צו בעסער קאַמבאַסטשאַן, און דעריבער בעסער מאָטאָר אָפּעראַציע.

קאַנווענשאַנאַל פילטער אַנדערש פון נול פילטער קאַנווענשאַנאַל לופט פילטער

אין דערצו, אויב איר נאָך וועט קויפן נול, איצט איר טאָן ניט האָבן צו טוישן דעם פילטער יעדער 10-15 קילאמעטער, ווייַל עס איז גענוג צו טייַנען (ריין) די נול-ראָד יעדער 3-5 קילאמעטער. און איר טאָן ניט האָבן צו טוישן עס. פֿאַר רייניקונג פילטערס מיט נול קעגנשטעל, עס זענען ספּעציעל שטעלט פון שאַמפּוז און אָילס פֿאַר די באַהאַנדלונג פון די פילטער טייל.

נולעוויק - לופט פילטער מיט נול קעגנשטעל

וואָס טוט נול געבן

ביי דעם געלעגנהייט, אָפט פלער זיך דיספּיוץ, עטלעכע זאָגן אַז די נולעוויק טוט זייַן אַרבעט, די מאַשין אנגעהויבן צו "קלאַפּן אַראָפּ", אנדערע זאָגן אַז גאָרנישט מיינט צו האָבן געביטן. עמפּיריקאַללי, ווען מעסטן דינאמעטער, עס איז פּראָווען אַז די פאַרגרעסערן אין כאָרספּאַוער איז מינימאַל, יוזשאַוואַלי ווייניקער ווי 3-5%. זאל ס זאָגן איר האָבן אַ פּראָסט ציוויל מאַשין מיט אַ פּראָדוקציע פון ​​87 הפּ. נאָך ינסטאַלירן דעם פילטער, איר וועט געפֿינען ערגעץ צווישן 89-90 הפּ. פיזיקלי, איר וועט קיינמאָל פילן דעם פאַרגרעסערן ביז איר מעסטן די מאָטאָר מאַכט אויף די באַנק.

ווי צו ינסטאַלירן נול

מיט די ינסטאַלירונג פון נול, אַלץ איז פּשוט. צו אָנהייבן, איר דאַרפֿן צו דיסמאַנאַל די אַלט רעגולער פילטער מיט די קעסטל ווו עס איז קאַנטיינד, און פאַרריכטן די נול שפּול צו די לופט רער וואָס גייט גלייַך צו די מאָטאָר מיט אַ קלאַמערן.

מסקנא: פילע מאַשין אָונערז אָפט גלויבן אַז די באַזייַטיקונג פון די לופט פילטערס אין פּרינציפּ וועט מאַכן די מאָטאָר אפילו מער שטאַרק, אָבער דאָס איז נישט דער פאַל, ווייַל בעשאַס די מאָטאָר אַנטוויקלונג, די מאַכט איז קאַלקיאַלייטיד אין חשבון די לאָססעס פון די פילטער קעגנשטעל. אין דערצו, דרייווינג אַ מאַשין אָן אַ לופט פילטער איז זייער שעדלעך פֿאַר די מאָטאָר, ווייַל אַלע שטויב און שמוץ קומט אין די מאָטאָר, דיסטרויינג די ווענט פון סילינדערס, פּיסטאָנס, אאז"ו ו. די ינגריישאַן פון פרעמד אַבדזשעקץ אין די מאָטאָר וועט שטארק רעדוצירן די מיטל.

נול ראָד פֿאַר ספּאָרט קאַרס מיט טונד ענדזשאַנז

זינט מיר האָבן שוין באַשלאָסן אַז אַ נול-ראָד וועט נישט העלפֿן אַ יידל מאַשין אַזוי פיל, מיר וועלן פאַרענדיקן אַז אַ לופט פילטער פון נול קעגנשטעל איז פאָרשטעלן ווען איר פאָרן מאָטאָר טונינג אַ מאַשין צוגעגרייט פֿאַר אַ קאָנקורענץ, עס איז ווו סעקונדעס און אפילו בראָכצאָל פון סעקונדעס זענען וויכטיק פֿאַר נצחון, און זינט ספּאָרט ענדזשאַנז האָבן הויך מאַכט, אַ פאַרגרעסערן פון 10-20 הפּ קענען געבן די טשערישט סעקונדעס צו געווינען.

פֿראגן & ענטפֿערס:

וואָס גיט נול? א נול קעגנשטעל פילטער איז גערופן אַ נול קעגנשטעל פילטער. דאָס איז אַ ניט-נאָרמאַל לופט פילטער. עס האט די זעלבע פֿילטרירונג פּראָפּערטיעס ווי די נאָרמאַל ווערסיע, נאָר עס קריייץ פיל ווייניקער ינלעט קעגנשטעל.

וואָס איז נול און וואָס איז עס דארף? די נול קעגנשטעל פילטער ראַדוסאַז די קעגנשטעל אין די ינטייק סיסטעם. כאָטש דער שאָפער וועט נישט קענען צו פילן די ענדערונגען אין די מאָטאָר אָפּעראַציע, די מאַכט פון די אַפּאַראַט ינקריסיז צו וועגן 5%.

וואָס איז ריפּלייסט דורך אַ לופט פילטער? אַנשטאָט די נאָרמאַל לופט פילטער, די טונערז שטעלן אַ נול פילטער - אַ פילטער אָן אַ האָוסינג, אָפט מיט אַ סילינדריקאַל פאָרעם, און עס איז אינסטאַלירן אויף די ינטייק רער.