איז די נייַע וואָלקסוואַגען גאָלף די לעצטע טאָמיד?

הייַנט, דער אַכט דור פון איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס אין דער וועלט, די וואָלקסוואַגען גאָלף, איז דערלאנגט צו דעם ציבור. כאָטש וואָלקסוואַגען איז דערווייַל פאָוקיסינג שווער אויף עלעקטריק מאָדעלס, די גאָלף נאָך אַקיאַפּייז אַ שליסל אָרט אין די סאָרט 'ס פאָרשלאָג. ווי האט דאס געביטן? און צי האָט ער נאָך אַ געלעגנהייט צו האַלטן דעם טיטל פון סאָליד מלך?

די סאָליד מאַשין אָפּשניט איז שטענדיק געווען די טאַפאַסט פעלד צו קאָנקורירן קעגן. אפילו 20 יאר צוריק גאָלף אין אַ גרויסער מאָס איז ער שטענדיק, מיט יעדן נאָכענדיקן דור, ווײַט פאָרויס פֿון אַנדערע פּלייַערס אינעם מאַרק; אין די לעצטע יאָרן קען מען זען, אַז די קאָנקורענץ שפּירט אים שטאַרק. גאָלף דערהייַנטיקט ווי אָפט ווי מעגלעך, אָבער די לעצטע דור זאָל שטעלן די טרענדס ווידער. און, אין מיין מיינונג, עס האט אַ געלעגנהייַט פון הצלחה, כאָטש מיסטאָמע נישט אַלעמען וועט זיין צופרידן ...

וואָס איז גאָלף, קענען אַלעמען זען?

בשעת דער ערשטער קוק בייַ וואָלקסוואַגען גאָלף VIII דאָס טוט נישט אָנווייַזן אַ ענדערונג אין באַגריף, אָבער די ענדערונגען זענען קלאר קענטיק פון די אַרויס. ערשטער פון אַלע, די פראָנט פון די מאַשין איז געווארן טינער. א נייַע פּלאַן פון געפירט כעדלייץ ניצן ינטעליגענט לייטינג טעכנאָלאָגיע IQ.LIGHT דיסטינגגווישיז דעם דור. גאָלף קאַמפּערד צו זייַן פּרעדאַסעסערז. די שורה פון דייטיים פליסנדיק לייץ איז פארבונדן צו יעדער אנדערער דורך אַ קראָום שורה אויף די קאַלאָריפער גריל, און איז אויך דעקערייטאַד מיט אַ דערהייַנטיקט וואָלקסוואַגען עמבלעם. די נידעריקער סעקשאַנז פון די באַמפּער זענען אויך דערהייַנטיקט און רידיזיינד, געבן די פראָנט סוף אַ מער דינאַמיש אָבער לייטער אויסזען.

די קאַפּטער האט אַ פערלי קלאָר, סאַמעטריקאַל ריבינג אויף ביידע זייטן, דאַנק צו וואָס די נידעריק-שטעלן פראָנט טייל פון די מאַסקע וויזשוואַלי געשווינד גיינז הייך, כאַרמאָוניאַסלי מערדזשינג מיט די ווינטשויב.

אין פּראָפיל וואָלקסוואַגען גאָלף עס איז מערסט רעמאַניסאַנט פון זיך - רעגולער שורות, דיסקריט סקאַלפּטשערז וואָס לייגן פאַרשיידנקייַט צו די טיר סערפאַסיז און אַ סמודלי סלאָופּינג דאַךליין הינטער די ב-זייַל. די סטאַנס קוקט ברייטער ווי פריער, און דעם רושם איז ימפּרוווד דורך די ראַונדיד דערציען סוף פון די פאָרמיטל. די נייַע פּלאַן פון די דערציען באַמפּער האט געביטן באטייטיק, וואָס (ווי די פראָנט) קוקט מערסט כאַראַקטעריסטיש אין די ר-ליניע ווערסיע. פון קורס, די דערציען לייץ זענען געמאכט מיט געפירט טעכנאָלאָגיע. שרייבן "גאָלף"רעכט אונטער די סאָרט Volkswagen, וואָס איז גענוצט צו עפֿענען די הינטלאַטע און אויך דינען ווי אַ סטאָרידזש אָפּטייל פֿאַר די דערציען אַפּאַראַט, וואָס סליידז אויס פון ונטער ווען שיפטינג אין פאַרקערט.

די ינלענדיש פון די נייַ גאָלף איז אַן אַבסאָלוט רעוואָלוציע.

ווען איך ערשטער געעפנט די טיר נייַ גאָלף, איך מוזן זאָגן אַז איך גאַט גאַנץ אַ קלאַפּ. עס זאָל האָבן געווען רויק אין ערשטער - דער ערשטער זאַך וואָס קאַטשאַז דיין אויג איז די לעצטע סטירינג ראָד געניצט אין וואָלקסוואַגען, ענלעך צו די באַרימט איינער פון די פּאַססאַט - פון קורס, מיט אַ נייַ אָפּצייכן. עס איז אַ שפּאָגל נייַ דיגיטאַל קאָקפּיט דיגיטאַל זייגער געוויזן אויף אַ 10,25-אינטש פאַרשטעלן וואָס האט אַ זייער הויך האַכלאָטע. עס איז אויך געווען אַ קאָליר קאָפּ-אַרויף אַרויסווייַזן. דער ערשטער ראַדיקאַל כידעש איז מאַשין ליכט קאָנטראָל - די יקאָניק קנופּ פאַרשווונדן אויף אייביק, און אין זייַן אָרט איז געווען לופטקילונג. אויף די אנדערע האַנט, די ליכט קאָנטראָל טאַפליע (ווי געזונט ווי די העאַטעד דערציען פֿענצטער און מאַקסימום לופט לויפן אין די פראָנט) איז געווען געשטעלט אויף די זייגער מדרגה. פאַרגעסן וועגן קנעפּלעך - דאָס איז אַ טאָוטשפּאַד.

אן אנדער יבערראַשן אין די ינלענדיש נייַ וואָלקסוואַגען גאָלף - ווידעסקרעען אַרויסווייַזן מיט אַ דיאַגאָנאַל פון (פּלוצלינג) 10 אינטשעס מיט גאָר נייַע גראַפיקס. פיל פון די קאָנטראָל לאָגיק, ספּעציעל די IQ.DRIVE זיכערקייַט סיסטעם, איז גענומען פון די לעצטנס באַקענענ פּאַססאַט, אָבער די סיסטעם מעניו זיך ריזעמבאַלז סמאַרטפאָנע שטיצן, וואָס אין מיין מיינונג איז גראַפיקלי נאָענט צו די אַ ביסל פארגעסן Windows Phone אָפּערייטינג סיסטעם. די אָרדענונג פון ייקאַנז איז קוסטאָמיזאַבלע מיט כּמעט קיין ריסטריקשאַנז, און אויב איר זענט נישט אַ פאָכער פון פינגגערינג אויף די פאַרשטעלן (וואָס, אין פּרינציפּ, איר קענען ניט ויסמיידן), איר קענען גאָלף… רעדן. "היי וואָלקסוואַגען!איז א באפעל וואס לאזט ארויס א שטימע אסיסטענט וואס וועט הייבן אונזער אינערליכע טעמפעראטור, פלאנירן א רוט פארן גאנצן טאג און געפינען די נאענטסטע גאז סטאנציע אדער רעסטאראן. ניט אַ בלענדיק נייַקייַט, אָבער עס איז גוט אַז וואָלקסוואַגען איך פּעלץ אַז דריווערס לייקט אַזאַ סאַלושאַנז.

פיזישע קנעפלעך און קנעפלעך וו נייַ וואָלקסוואַגען גאָלף עס איז ווי מעדיצין. לופטקילונג, העאַטעד סיץ און אפילו נאַוויגאַציע קענען זיין קאַנטראָולד בלויז דורך דעם עקראַן אָדער פאַרבינדן פּאַנאַלז ליגן פּונקט אונטער אים. ונטער דעם עקראַן איז אַ קליינטשיק אינזל מיט אַ ביסל קנעפּלעך, ווי געזונט ווי אַ ריזיקירן ווארענונג קנעפּל.

ינלענדיש פון די נייַ גאָלף עס איז מינימאַליסטיק און מולטימעדיאַ אין דער זעלביקער צייט. פון די שאָפער ס פונט פון מיינונג. אין די צוריק עס איז אַ דריט זאָנע פון ​​לופטקילונג און באַהיצונג פון די ויסווייניקסט דערציען סיץ (אַפּשאַנאַל), און די פּלאַץ פון פּלאַץ איז באשטימט ניט באַפרידיקנדיק - גאָלף עס איז נאָך אַ קלאַסיש סאָליד, אָבער פיר 190 סענטימעטער הויך מענטשן קענען אַרומפאָרן מער ווי 100 קילאמעטער צוזאַמען.

ינטעליגענט זיכערקייַט - די נייַ וואָלקסוואַגען גאָלף

אַכט דור וואָלקסוואַגען גאָלף עס איז אַנלייקלי צו ווערן אַ אָטאַנאַמאַס מאַשין, אָבער דאַנק צו די פילע סיסטעמען פֿאַראייניקטע אונטער די קלינגוואָרט IQ.DRIVE פֿאַר בייַשפּיל, עס איז ביכולת צו פאָרן האַלב-אָטאַנאַמאַסלי אין שטאָט פאַרקער, אַוועק-וועג און אפילו אויף די שאָסיי אַרויף צו אַ גיכקייַט פון 210 קילאמעטער / ה. פון קורס, איר דאַרפֿן צו האַלטן דיין הענט אויף די סטירינג ראָד, וואָס האט טאַקטייל דרוק סענסאָרס. מולטימעדיאַ נייַ גאָלף דאָס איז ניט בלויז אַ אָנגענעם צובינד פון די ינפאָטאַינמענט סיסטעם, אָבער אויך אָנליין באַדינונגס, קאָמוניקאַציע מיט אנדערע וועהיקלעס אין אַ ראַדיוס פון כּמעט אַ קילאָמעטער פון די פאָרמיטל ס אָרט (צו ויסמיידן קאַליזשאַנז, פאַרקער דזשאַמז אָדער אָוווערטייקינג אַן אַמבולאַנס אַפּראָוטשינג פון ווייַטן), ווי געזונט. ווי שפּאָרן די יחיד שאָפער פּראָפיל אין די וואָלקן - אויב מיר פאַרדינען גאָלף אויף די אנדערע זייַט פון די וועלט, מיר קענען געשווינד אראפקאפיע אונדזער אייגענע סעטטינגס פון די וואָלקן און פילן ווי היים אין אַ פרעמד מאַשין.

עס זענען קיין הויפּט ענדערונגען אונטער די קאַפּטער פון די נייַ וואָלקסוואַגען גאָלף.

דער ערשטער וויכטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּאָווערטריין ליינאַפּ איז אַז עס וועט נישט זיין אַ נייַ E- גאָלף. וואָלקסוואַגען ס עלעקטריק סאָליד מוזן זיין ID.3. אונטער די קאַפּטער גאָלף אויף די אנדערע האַנט, עס זענען TSI פּעטראָול ענדזשאַנז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון איין ליטער (90 אָדער 110 הפּ, דריי סילינדערס), איין און אַ האַלב ליטער (130 און 150 הפּ, פיר סילינדערס) און אַ צוויי-ליטער טדי דיעסעל מאָטאָר מיט 130 אָדער 150 הפּ. קיין איינער וועט זיין סאַפּרייזד דורך דעם בייַזייַן פון אַ פּלוג-אין כייבריד ווערסיע, קאַמביינינג אַ 1.4 TSI מאָטאָר מיט אַן עלעקטריש מאָטאָר, וואָס אין סימבייאָוסאַס פּראָדוצירן 204 אָדער 245 הפּ. (די מער שטאַרק ווערסיע וועט זיין גערופן GTE). אַלע פּאָווערטריינס מוזן זיין קלינער און מער ברענוואַרג-עפעקטיוו צו טרעפן שטרענג ימישאַנז רעגיאַליישאַנז.

ווי פֿאַר די שטארקער אָפּציעס, דאָס איז די באַוווסט און פאָלקס GTI, GTD אָדער R, איר טאָן ניט האָבן צו זאָרג - זיי וועלן באשטימט דערשייַנען, כאָטש ספּעציפיש דאַטעס זענען נאָך נישט דיסקלאָוזד.

די נייַע וואָלקסוואַגען גאָלף איז מער פֿאַר ביגינערז ווי פֿאַר די געטרייַ

אין מיין מיינונג נייַ גאָלף אויבן אַלע, עס האלט זיך מיט די לעצטע טרענדס, און אין עטלעכע ענינים איז אפילו ביכולת צו שטעלן נייַע טרענדס. די העכסט מולטימעדיאַ און אַסעטיק ינלענדיש וועט באשטימט אַפּעלירן צו יונג דריווערס געבראכט אין דער תקופה פון סמאַרטפאָנעס און טאַבלאַץ. אָבער, איך בין נישט זיכער אַז זיי האָבן שוין געטרייַ דריווערס פֿאַר דעקאַדעס. גאָלףמענטשן וואָס טוישן פון דור צו דור וועלן פילן באַקוועם אין דעם ינלענדיש. אין פאַקט, האָבן זיי אפילו אַ געלעגנהייַט צו געפֿינען זיך אין עס?

אַלע ליבהאבערס פון אַנאַלאָג קלאַקס, פּענס, נאַבז און קנעפּלעך וועט רובֿ מסתּמא זיין דיסאַפּויניד. אָבער, אין מיין מיינונג, וואָלקסוואַגען, דורך פּריזענטינג דעם אַכט דור גאָלף, קלאר געוויזן אַז מיר האַלטן זיך מיט די צייט.

וועט דער באַגריף זיין פּראָטעקטעד? קלייאַנץ וועלן באַשליסן וועגן דעם. דאס גאָלף עס איז אמת נייַ גאָלף. מאָדערן, כאָטש רעקאַגנייזאַבאַל דורך זייַן נאָך קלאַסיש שורות. מולטימעדיאַ נאָך פּראַקטיש און ינטואַטיוו צו נוצן. און אויב דאָס איז די לעצטע גאָלף אין געשיכטע (עס איז אַ גוטע געלעגנהייט צו זען די גאַנץ ילעקטראַפאַקיישאַן פּאָליטיק פון די סאָרט אין דעם לעבן צוקונפֿט), דאָס איז אַ ווערט קאַלמאַניישאַן פון די געשיכטע פון ​​אַ אָטאַמאָוטיוו ייקאַן. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, די גרעסטע ימאָושאַנז (גטד, גטי, ר) זענען נאָך צו קומען!