ניו MG5 2021: כינעזיש סאָרט וויל Hyundai i30 און Toyota Corolla טראָג צו קאָנקורירן אין אַוסטראַליאַ
די קעראַלאַ-סייזד MG5 טראָג איז הויך אויף טעכנאָלאָגיע און זיכערקייַט, וואָס יראַניקלי קען מאַכן פּראָבלעמס פֿאַר אַ אַוסטראַליאַן קאַטער.
גערעדט צו CarsGuide ביי די קאַטער פון די נייַע ZST קליין סווו, MG Motor Australia פֿאַרקויף דירעקטאָר Danny Lenartik באשטעטיקט אַז די סאָרט איז "טרילד" וועגן די פּונקט באַקענענ MG5 און זיין פּאָטענציעל פֿאַר אונדזער מאַרק.
"עס איז נאָך אונטער רעצענזיע, מיר זענען זייער יקסייטאַד דערפון," האט געזאגט הער לענאַרטיק, "אָבער עס איז לעגאַמרע אַרויף צו אנדערע מארקפלעצער צו באַרעכטיקן די וואָג פון רה"ד פּראָדוקציע."
אנדערע רעכט-האַנט פאָר מארקפלעצער וואָס וועט השפּעה MG ס באַשלוס אַרייַננעמען טיילאַנד, די פיליפינען און פידזשי, ווו די רעבאָאָטעד בריטיש מאַרק האט געמאכט כעדוויי מיט זיין MG3 העטשבעק און ZS קליין סווו ווי עס ווערט אינגאנצן אָונד דורך כינעזיש ריז סאַיק. .
יענע מארקפלעצער וואָס פאָדערן מער אַפאָרדאַבאַל קאַרס ווייניקער אין לויט מיט אַוסטראַליאַן סטאַנדאַרדס זענען רייזינג לאָגיסטיק און פאָרשטעלונג ישוז וואָס האָבן געפֿירט פּראָבלעמס אפילו פֿאַר באַוווסט אָטאָומייקערז ווי האָנדאַ.
די ישוז קען יווענטשאַוואַלי ויסשליסן די MG5, ווייַל זיין מער ספּעשאַלייזד זיכערקייַט ינווענטאַר און הויך-טעק ענדזשאַנז וועט פאַרגרעסערן די פּרייַז אין די וואַליומז פון די רעכט-האַנט פאָר צו באַרעכטיקן פּראָדוקציע.
די גיכער פון די טראָג פון לאָנטשינג אין אַוסטראַליאַ אָפענגען לעגאַמרע אויף אנדערע רעכט-האַנט פאָר מארקפלעצער.
די MG5 וועט קומען מיט פּילאָט ס כסימע אַקטיוו זיכערקייַט פּעקל און אַ טערבאָוטשאַרדזשד אָדער ניט-טערבאָטשאַרדזשד 1.5-ליטער פיר-צילינדער מאָטאָר. די בעידזשינג אַוטאָ ווייַזן פיטשערד אַ דיגיטאַל קיילע קנויל, אַ גרויס מולטימעדיאַ טאָוטשסקרעען און פאָקס-לעדער ינלענדיש טרים ענלעך צו די ויסריכט לעוועלס וואָס האָבן פּונקט ארויס אין די ZST.
אָבער, מר לענאַרטיק האָט געזאָגט אַז אויב רעכט-האַנט פאָר וועט זיין בארעכטיגט, די סאָרט וועט באשטימט ווילן צו קאַטער די מאַשין אין אַוסטראַליאַ.
"ווי מיר האָבן געזאָגט פריער, מיר קענען זייער גוט שפּילן אין דעם אָפּשניט פון סידאַנז," ער האט געזאגט.
"דער בעסטער טייל איז אַז דאַנק צו די הצלחה פון די HS, MG3 און ZS שורות, מיר איצט האָבן אַ פיל שטארקער קול אַרום דעם טיש."
די SAIC משפּחה כולל פילע אנדערע מאָדעלס, עטלעכע פון וואָס זענען געפֿינט אונטער די LDV סאָרט און אנדערע בלויז פֿאַר לינקס-האַנט פאָר מארקפלעצער. דער הויפּט מאָדעל אין MG ס נייַ-געפונען היים אין טשיינאַ איז די קאַמרי-סייזד MG6 טראָג, וואָס איז בנימצא מיט אַ טורבאָטשאַרדזשד פּאַורטריין און PHEV, אָבער אַז פאָרמיטל איז פריער רולד אויס, הער לענאַרטיק געזאגט. CarsGuide אין פעברואר, עס איז קיין פאַרלאַנג צו טאָן די רעכט-האַנט פאָר מאָדיפיקאַטיאָנס.
די MG6 קען צוריקקומען אַמאָל, אָבער די סאָרט אָפפערס בלויז אַ כייבריד.
"איך כאָשעד אַז דאָס וועט טוישן, אָבער רעכט איצט עס איז פשוט קיין ינסעניוו, אויב עס וואָלט קומען צוריק, עס וואָלט זיין עלעקטריק," ער האט געזאגט, כינטינג אויף די פעלן פון ינסענטיווז וואָס אַוסטראַליאַן רעגירונגס פאָרשלאָגן פֿאַר כייבריד אָדער עלעקטריק וועהיקלעס. MG רידוסט פארקויפונג פון די פריערדיקע דור 6 פּלוס טראָג אין אַוסטראַליאַ נאָך עטלעכע יאָרן פון נידעריק פארקויפונג.
