ניו Fisker Ocean 2022: טעסלאַ קאָנקורענט סווו וועט נוצן Volkswagen ID עלעקטריק פּלאַטפאָרמע
נייַעס

ניו Fisker Ocean 2022: טעסלאַ קאָנקורענט סווו וועט נוצן Volkswagen ID עלעקטריק פּלאַטפאָרמע

ניו Fisker Ocean 2022: טעסלאַ קאָנקורענט סווו וועט נוצן Volkswagen ID עלעקטריק פּלאַטפאָרמע

Fisker ווענדן צו וואָלקסוואַגען צו האַלווע די אַנטוויקלונג צייט פֿאַר זיין אַלע-עלעקטריק דעבוט סווו.

דער פּאָטענציעל קאָנקורענט פון טעסלאַ, Fisker, איז געווען אין שמועסן צו באַוואָרענען וואָלקסוואַגען ס MEB אַלע עלעקטריק פּלאַטפאָרמע און באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע וואָס וועט שטיצן זיין דעבוט אקעאן סווו, וואָס איז באשטעטיקט פֿאַר אַוסטראַליאַ.

די נייעס איז געקומען ווען פיסקער איז פובליק אויף דער אמעריקאנער בערזע, וואו זי האט אריינגעגעבן פאר די יו. מקור מאַשין נייַעס.

דער סאָרט סעאָ Henrik Fisker (וואָס עטלעכע קען וויסן ווי די אָטאַמאָוטיוו דיזיינער פון יקאָניק מאָדעלס ווי די BMW Z8) האט דערקלערט צו אנדערע מעדיע אין דער פאַרגאַנגענהייט אַז די סאָרט דאַרף נישט מאַכן אַלע די קאַמפּאָונאַנץ אין די הויז.

ניו Fisker Ocean 2022: טעסלאַ קאָנקורענט סווו וועט נוצן Volkswagen ID עלעקטריק פּלאַטפאָרמע די סאַספּישאַסלי VW-ווי סטירינג ראָד אין פאָרויסיקע ווייַזונג בילדער איז געווען מענט צו זיין אַ טאַלאַנט.

קאַליפאָרניאַ-באזירט פיסקער האט צוזאַמען מיט Spartan Energy Acquisition צו ווערן אַ עפנטלעך האַנדל פירמע וואָס האט ריפּאָרטאַדלי אויפשטיין $ 1 ביליאָן צו פאָנד די אַנטוויקלונג פון די אָקעאַן סווו.

Fisker קליימז אַז די Ocean EV איז "די וועלט 'ס גרינאַסט פאָרמיטל" און וועט האָבן אַ קייט פון 402 צו 483 קילאמעטער דאַנק צו אַ 80 קוו באַטאַרייע פּאַק, וועגאַן און ריסייקאַלד ינלענדיש מאַטעריאַלס און "איבער 225 קוו" עלעקטריק מאָטאָר מאַכט.

די ינלענדיש פֿעיִקייטן אַ 16.0-אינטש טעסלאַ-נוסח מולטימעדיאַ פאַרשטעלן און אַ 9.8-אינטש דיגיטאַל ינסטרומענט קנויל אין אַ מינימאַליסטיק פּלאַן. די סאָרט פּאַזישאַנז די אקעאן ווי אַ "גאָר ראַכוועסדיק ינלענדיש" אַרייַנגערעכנט אַ 566-ליטער שטאַם. די סאָרט אויך הבטחות לייַטיש טאָוינג קאַפּאַציטעט, מיט מער דעטאַילס צו זיין באשטעטיקט אין 2021.

ניו Fisker Ocean 2022: טעסלאַ קאָנקורענט סווו וועט נוצן Volkswagen ID עלעקטריק פּלאַטפאָרמע דער אָקעאַן איז קלאר אַימעד בייַ די טעסלאַ ין, מיט אַ שווער פאַרשטעלן אָבער סימפּליסטיק פּלאַן.

ניצן אַ רעכט-האַנט פאָר VW פּלאַטפאָרמע ינקריסיז די ליקעליהאָאָד פון קאַטער פון Fisker אין אַוסטראַליאַ, אַ געדאַנק Henrik Fisker זיך באשטעטיקט אין 2019 ווען געפרעגט אויב די מאַשין וואָלט זיין בארעכטיגט אין Down Under.

VW Australia זאגט אַז עס וועט נישט זיין ביז 2022 איידער מיר זען קיין פון זיין MEB-באזירט אַלע-עלעקטריקאַל מאָדעלס אויף פאַרקויף לאָוקאַלי.

לייגן אַ באַמערקונג