די נייַע באַגריף פון האָנדאַ דעבוט אין לאַס וועגאַס
פאָרמיטל מיטל

די נייַע באַגריף פון האָנדאַ דעבוט אין לאַס וועגאַס

די אָטאַנאַמאַס ראָאַדסטער פון די יאַפּאַניש סאָרט אָפפערס אַ "דרייווינג דערפאַרונג"

האָנדאַ האט באַקענענ אַ אַוואַנסירטע דרייווינג באַגריף ווי אַ ראָאָפלעסס פיר-סיטער מיט גאָר אָטאַנאַמאַס קייפּאַבילאַטיז.

דער פּראָוטאַטייפּ איז דיזיינד "פֿאַר די קולטור יבעררוק צו אָטאַנאַמאַס וועהיקלעס" און אָפפערס דריווערס די ברירה צווישן פול קאָנטראָל אָדער אַלאַוינג זיי צו פאָר זיך.

די נייַע באַגריף פון האָנדאַ דעבוט אין לאַס וועגאַס

עס זענען אַכט קאָנטראָל מאָדעס וואָס פאָרשלאָגן וועריינג גראַדעס פון אַקסעס צו די מאַשין, און האָנדאַ קליימז אַ "סימלאַס" יבערגאַנג צווישן יעדער דורך אַ באַשטימען. עס זענען אויך אַ נומער פון געבויט-אין סענסאָרס וואָס קענען אויטאָמאַטיש באַשטימען די צונעמען מדרגה פון ינטערפיראַנס באזירט אויף שאָפער נאַטור.

דער באַגריף האט אַ מינימאַליסט ינלענדיש מיט אַ טראָפּ אויף פּלאַץ. א רעגולער סטירינג ראָד האט פאַנגקשאַנז, אָבער עס פּערפאָרמז פילע פאַנגקשאַנז אין אַדישאַן צו סטירינג. טאַפּן צוויי מאָל אויף די סטירינג ראָד סטאַרץ די מאַשין, און דרינגלעך עס צוריק און צוריק קאָנטראָל אַקסעלעריישאַן.

האָנדאַ זאגט: "אין דער אָטאַנאַמאַס צוקונפֿט, האָנדאַ גלויבט אַז קאַסטאַמערז וועלן קענען צו געניסן מאָביליטי אין אַ נייַע וועג ווו זיי זענען באפרייט פון די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון דרייווינג. אין דער זעלביקער צייט, קאָנסומערס קען נאָך ווילן צו דערפאַרונג די ימאָושאַנז און סענסיישאַנז פון דרייווינג. "

די נייַע באַגריף פון האָנדאַ דעבוט אין לאַס וועגאַס

עס איז ומקלאָר צי דער באַגריף איז עלעקטריק אָדער בעקאַבאָלעדיק, אָבער די פראָנט-סוף סטילינג פון די מאַשין, ינפלואַנסט דורך די נייַע Honda E סופּערמיני, סאַגדזשעסץ אַז די אַרויסווייַזן טעכנאָלאָגיע איז דעוועלאָפּעד פֿאַר אַן EV.

קאָ-פּרעזענטירונג ביי CES אין לאַס וועגאַס מיט אַ סמאַרטפאָנע באַגריף גערופֿן Honda's Brain, וואָס אַלאַוז איר צו קאָנטראָלירן דיין סמאַרטפאָנע ניצן סוויטשיז אויף די סטירינג ראָד אָדער סטירינג ראָד, ווי געזונט ווי אַ נייַע קול דערקענונג שטריך וואָס יימז צו מינאַמייז דיסטראַקשאַנז בשעת דרייווינג.

לייגן אַ באַמערקונג