Niu, Piaggio, Unu, Govets: פאַרגלייַך פּרובירן פון 7 ADAC עלעקטריק סקוטערז
צופרידן
א דערקענט אויטאָריטעט אין דייַטשלאַנד, ADAC האט טעסטעד און קאַמפּערד זיבן עלעקטריק סקוטערז פון פאַרשידענע בראַנדז קלאַסאַפייד אין די 50 קק עקוויוואַלענט קאַטעגאָריע. אפילו די פּרייז פֿאַר עטלעכע מאָדעלס זענען מער ווי 5000 עוראָס, קיינער פון זיי איז נישט ביכולת צו גאָר איבערצייגן.
« אָוקיי, אָבער עס קען האָבן געווען בעסער ... "עס איז אין דעם גייסט אַז מען קענען סאַמערייז די פּראָבע רעזולטאַטן ארויס דורך ADAC, אַ דייַטש פעדעריישאַן ספּעציעל ינפלוענטשאַל אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט וואָס טעסץ פאַרשידן עלעקטריק סקוטערז אויף דעם מאַרק יעדער יאָר.
Govech, Piaggio, Unu, Torroth, Kumpman, Vassla און Niu. א גאַנץ פון זיבן פאַרשידענע בראַנדז פון עלעקטריק סקוטערז זענען עוואַלואַטעד דורך די ADAC טימז פֿאַר דעם 2019 סעסיע, אַזוי מעסטן די זעלבסט-פאַרוואַלטונג, טשאַרדזשינג צייט, ערגאַנאַמיקס און טרייסט פון יעדער מאָדעל.
Niu N1S - בעסטער ווערט פֿאַר געלט
סייַדן עס רייען אין דער שפּיץ פון די ראַנגקינגז מיט אַ קוילעלדיק כעזשבן פון 3,1/5 (דער בעסטער כעזשבן איז נול), די Niu N1S אָפפערס די בעסטער ווערט פֿאַר געלט, לויט ADAC. סעלינג פֿאַר ווייניקער ווי 3000 עוראָס, די כינעזיש פאַבריקאַנט ס עלעקטריק סקוטער קאַפּטיווייץ מיט זיין מאָדערן פּלאַן, קאַנעקטיוויטי און זעלבסט-פאַרוואַלטונג. אָבער, עס דיסאַפּויניד מיט נידעריק מאַסע רייטינגז און די קוואַליטעט פון די ברייקינג סיסטעם.
Piaggio Vespa Elettrica און Govecs Schwalbe, רייטאַד "גוט" מיט זייער ריספּעקטיוו רייטינגז פון 2,5 און 2,3/5, דורכפירן בעסער, אָבער ADAC טימז האָבן דימד זיי צו הויך אַ סעלינג פּרייַז.
פֿאַרקערט, דער קומפּאַן 1954 האָט באַקומען אַ פּאַטש אין פּנים. די Kumpan עלעקטריק סקוטער, וואָס רייען לעצטע טראָץ זיין קאָס אַפּראָוטשינג 5000 עוראָס, איז קריטיקירט פֿאַר זיין נעבעך לייטינג סיסטעם, ווייכווארג פלאָז, נידעריק זעלבסט-פאַרוואַלטונג און צו הויך אַ פּרייַז קאַמפּערד מיט קאָמפּעטיטאָרס.
קיין גאנץ מאָדעל
אין די סוף, ADAC וועט נישט ויסטיילן קיין פון די טעסטעד עלעקטריק סקוטערז אין די "זייער גוט" קאַטעגאָריע.
א מסקנא וואָס אַן אָרגאַניזאַציע באַרעכטיקט אין איר פּרעס מעלדונג. " די בעסטער סקוטערז זענען קעראַקטערייזד דורך הויך זעלבסט-פאַרוואַלטונג, נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן און קורץ טשאַרדזשינג צייט." ער באַטראַכט.
פֿאַר די דייַטש אָרגאַניזאַציע, דער בעסטער לייזונג צו באַקומען די לימיטעד זעלבסט-פאַרוואַלטונג פון מאָדערן עלעקטריק סקוטערז איז צו פאָרשלאָגן אַ רימווואַבאַל באַטאַרייע מיטל. א סיסטעם געפֿינט דורך פינף פון די זיבן טעסטעד מאָדעלס. ADAC אויך האלט מאַדזשאַלעראַטי ווי וויכטיק ווייַל עטלעכע ווענדאָרס פאָרשלאָגן נאָך פּאַקאַדזשאַז. אַז צו פאַרברייטערן זעלבסט-פאַרוואַלטונג און בעסער אַדאַפּט צו די באדערפענישן פון אַלעמען, אָן רידוסינג די ערשט פּרייַז רעכט צו אָוווערסייזד באַטאַרייע פּאַקס.
נאָך-פארקויפונג דינסט ווערט קאַנסידערינג
פֿאַר ווער עס יז וואָס באַטראַכטן בייינג אַן עלעקטריש סקוטער, ADAC ינווייץ איר צו זיין ווידזשאַלאַנט אין טערמינען פון דינסט. פילע מאַניאַפאַקטשערערז האָבן בלויז פאַרריכטן באַדינונגס אין הויפּט שטעט, די אַגענטור וואָרנז. דער יענער דערמאנט אין פארביי אַז קאָנסומערס זאָל "באשטימט" פּרובירן איידער בייינג.
צו געפֿינען די פול ADAC פּראָבע, גיין צו דער באַאַמטער וועבזייטל פון דער אָרגאַניזאַציע. דייַטש איז די בלויז שפּראַך בנימצא, טאָן ניט פאַרגעסן צו ברענגען אַן יבערזעצער מיט איר 😉
עלעקטריק סקוטער טעסט: 2019 ADAC רייטינגז
| גלאבאלע צייכן | באַשייד | |
| שוואַלב גאָוועץ | 2,3 | באָן |
| Piaggio Electric | 3,5 | באָן |
| Niu N1 S | 3,1 | באַפרידיקנדיק |
| טאָרראָט פלי | 3,2 | באַפרידיקנדיק |
| וואַסלאַ 2 | 3,3 | באַפרידיקנדיק |
| איין קלאַסיש סקוטער | 3,5 | באַפרידיקנדיק |
| באַגלייטער 1954 | 4,9 | געלט |
