ניסן X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT - וועג טעסט
צופרידן
ניסן X-Trail Tekna 2.0 177 CVT - וועג טעסט
Pagella
די ניסן X-טרייל כאַנדאַלז געזונט אויף די וועג און טאָמער אפילו בעסער אַוועק-וועג. רעסטילינג געמאכט עס מער מאָדערן און טעקנאַלאַדזשיקאַלי אַוואַנסירטע, ספּעציעל ין. עס איז אויך אַ פּלאַץ פון פּלאַץ (לאָוערינג די סיץ מאכט עס אַ זיבן-סיטער), אָבער די ומפּינקטלעך סטירינג און CVT גירבאַקס (וואָס האט אַ סקוטער-ווי פילן) נעמען אַוועק די דרייווינג שפּאַס אַ ביסל.
La ניסן X-טרייל באַקומען אַ פאַסעליפט און ברענגט מיט זיך פילע קליין ינאָווויישאַנז. ניסן ס SUV באַקומען אַ פאַסעליפט פּער עקסאַלאַנס, נאָכמאַכן די קוק פון זיין קאַשקאַי שוועסטער און וואַקסן דורך 5 סענטימעטער.
עס איז טאַקע אַ פּלאַץ פון פּלאַץ אויף ברעט: 5 סיץ וואָס קענען זיין פארוואנדלען אין 7, איין קאַפּאַציטעט פון 565 ליטער וואָס קענען זיין כּמעט 2.000 אויב איר "ברעכן אַלץ" און האָבן אַ ראַכוועסדיק ינלענדיש פול פון קאַמפּאַרטמאַנץ.
אין דערצו, עס איז אַ קלענערער און ספּאָרטיער סטירינג ראָד, נייַ מאַטעריאַלס וואָס זענען מער שיין צו קוקן און פילן; נייַ אָפּציעס אַזאַ ווי Bose Premium מיט 8 ספּיקערז, דאַב ראַדיאָ און 7 ″ פאַרבינדן פאַרשטעלן; און נייַ זיכערקייַט סיסטעמען אַזאַ ווי דערציען קרייַז-פאַרקער פלינק און פּראָפּילאָט (קומענדיק אין 2018), וואָס ברענגט מיט זיך עטלעכע אָטאַנאַמאַס דרייווינג עלעמענטן.
אונדזער פּרובירן ווערסיע איז די מערסט שטאַרק 2.0 דיעסעל 177 הפּ с פיר-ראָד פאָר און ערשטער-קלאַס ויסריכט טעקנאַ.
שטאָט
טראָץ די גרייס ניסן X-טרייל די שטאָט איז באַקוועם און רילאַקסט. מאָטאָר 2.0 177 הפּ טורבאָדיעסעל עס איז טאָרקי און פערלי שטיל, און פּערז געזונט מיט די אַפּשאַנאַל CVT אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין באַשטימען וואַריאַטאָר עס איז, ווי שטענדיק, זייער זיס און מאכט דרייווינג גלאַט; עס קען אויך "נאָכמאַכן" די גירז פון אַ נאָרמאַל טראַנסמיסיע, אָבער עס איז נאָך אַ פּלאַץ פון סליפּינג און דראַגינג.
אַרויס די שטאָט
La ניסן X-טרייל ער איז לענגער און העכער ווי איר קאשקאי שוועסטער (מיט וועלכע ער טיילט א שאסיי) און האט אסאך געפיל אויפן וועג. עס איז ווייניקער מאַנווועראַבאַל און מער ומגעלומפּערט אין עקן, אָבער מער באַקוועם און ווייך אין די פּיץ בעשאַס אַ רילאַקסט פאָר. נו, דער מאָטאָר אַנשטאָט: שטאַרק און שטאַרק גענוג אַריבערפירן כּמעט 1800 קג פון מאַשין. אין קאַמביינד קאַנסאַמשאַן סטייטיד 18,8 קילאמעטער / ל, אָבער עס איז מער רעאַליסטיש צו דערוואַרטן 15-16 קילאמעטער / ל, וואָס איז נאָך זייער גוט פֿאַר דעם טיפּ פון מאַשין.
שאָסיי
אויף דער שאָסיי ניסן X-טרייל אַרומפאָרן זיכער און שטיל 130 קילאמעטער / ה ביי מאָטאָר גיכקייַט 2250 רפּם. קאָראַספּאַנדינג קאַנסאַמשאַן: די פירמע קליימז אַ דורכשניטלעך פון וועגן 16 קילאמעטער / ל אויף די מאָטאָרווייַ, בשעת מיר זענען ביכולת צו טאָן 12 קילאמעטער / ל.
צום באַדויערן, עס איז קיין אַדאַפּטיוו אַרומפאָרן קאָנטראָל.
לעבן אויף ברעט
ינטעריאָרס ניסן X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT זיי זענען געזונט געמאכט און באַרדאַסדיק. אין די סיץ זענען באַקוועם און געזונט אַדזשאַסטאַבאַל, בשעת דער אָרט איז טאַקע ברייטהאַרציק. אויב געוואלט, איר קענען פאַרלייגן די סיץ און באַקומען צוויי מער, אַפֿילו אויב זיי זענען ימפּראַווייזד. אַזוי די פאַסעליפט ווערסיע האט אַ מער מאָדערן קוק (קלענערע און ספּאָרטיער סטירינג ראָד, נייַ פאַרשטעלן און נייַ ינסערץ), אָבער נאָך האט עטלעכע סלאַפּי דעטאַילס וואָס קאָנפליקט מיט די קוילעלדיק קוואַליטעט.
גרויס, כאָטש קאַפּאַציטעט איז 565 ליטער.
פּרייַז און הוצאות
La ניסן X-טרייל האט אַ סטאַרטינג פּרייַז קסנומקס ייראָ; ווערסיע טעקנאַ אונדזער פּראָבע מיט די 2.0 dCi מאָטאָר און אַלע-ראָד פאָר קאָס אַנשטאָט קסנומקס €.
די Tekna ווערסיע קומט נאָרמאַל מיט אַלץ איר דאַרפֿן און מער: פּאַרקינג סענסאָרס, געפירט כעדלייץ, 19-אינטש ווילז, צווייענדיק-זאָנע קלימאַט קאָנטראָל, אַרומפאָרן קאָנטראָל, אַ 5-אינטש ינפאָטאַינמענט סיסטעם און פיל מער.
זיכערקייט
La ניסן X-טרייל עס האט טויגן ברייקינג און איז סטאַביל אין אַלע באדינגונגען. אַלע-ראָד פאָר איז אויך זייער עפעקטיוו אין שניי און אויף די מערסט גליטשיק סערפאַסיז.
טעכניש באַשרייַבונג
דימענשאַנז
לענג | קסנומקס סענטימעטער |
ברייט | קסנומקס סענטימעטער |
די הייך | קסנומקס סענטימעטער |
שטאַם | 565-1996 ליטער |
וואָג | קסנומקס קג |
TECHNIQUE
די מאָטאָר | 4 צילינדער דיעסעל, 1995 קק |
פּאָטענסי | 177 קוו ביי 3750 ווייץ / מין |
פּאָר | פֿון 380 נם צו 2.000 ינפּוץ |
בראָדקאַסט | אָטאַמאַטיק קטוו |
שטויס | קעסיידערדיק ינטאַגראַל |
ארבעטער
0-100 קילאמעטער / ה | קסנומקס סעקונדעס |
Velocità Massima | 204 קילאמעטער / ה |
קאַנסאַמשאַן | 5,6 ל / 100 קילאמעטער |