ניסן טערראַנאָ אין דעטאַל וועגן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

די נייַע ניסן טאָרראַנאָ מאָדעל איז דעמאַנסטרייטיד צו מאַשין ענטוזיאַסץ אין 1988. זינט דעמאָלט, די מאַשין האט ינדזשויד פארבליבן פּאָפּולאַריטעט און האט אַ גאַנץ אַרמיי פון אנהענגערס. אַזאַ קעראַקטעריסטיקס ווי שפּאָרעוודיק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף ניסן טאָרראַנאָ, הויך מאַנווועראַביליטי און מאַנווועראַביליטי, רילייאַבילאַטי און געווער, לאָזן די מאַשין צו בלייַבן די סאַלעס פירער אין די ניסן שורה פֿאַר פילע יאָרן.

מאַשין מאָדיפיקאַטיאָנס

די מאַשין איז געווען ריסטיילד עטלעכע מאָל, אָבער די גרונט פּרינציפּן פארבליבן אַנטשיינדזשד, ווי אויך די פאַרלאַנג פון מאַניאַפאַקטשערערז צו רעדוצירן ברענוואַרג קאָס. צוויי דורות פון סוווס פון דעם סאָרט און מער ווי צען פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געשאפן.

מאָטאָר	קאַנסאַמשאַן (שפּור)	קאַנסאַמשאַן (שטאָט)	קאַנסאַמשאַן (געמישט ציקל)
1.6 (פּעטראָל) 5-מעטש, 2ווד	6.5 ל / 100 קילאמעטער	9.8 ל / 100 קילאמעטער	7.6 ל / 100 קילאמעטער
1.6 (בעזין) 6-מעטש, 4קס4	7 ל / 100 קילאמעטער	11 ל / 100 קילאמעטער	8.2 ל / 100 קילאמעטער
2.0 (פּעטראָל) 6-מעטש, 4×4	6.5 ל / 100 קילאמעטער	10.3 ל/100 קילאמעטער	7.8 ל / 100 קילאמעטער
2.0 (פּעטראָל) 4-וואַר קסטראָניק קווט	6.7 ל / 100 קילאמעטער	11 ל / 100 קילאמעטער	8.3 ל / 100 קילאמעטער

1,6 MKP

דער ערשטער און מערסט בודזשעט מאָדעל פון די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 103 כאָרספּאַוער מאָטאָר און מאַנואַל טראַנסמיסיע. אַקסעלעריישאַן צייט צו 100 מ.פ.ש איז געווען 11 סעקונדעס. צוויי קאַנפיגיעריישאַן אָפּציעס זענען דערלאנגט: מיט טייל-צייט פאָר און אַלע-ראָד פאָר מאָדיפיקאַטיאָן. די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון ניסן טערראַנאָ פּער 100 קילאמעטער איז לאַרגעלי דעפּענדינג אויף דעם.

די דאַטן ינדאַקייטיד דורך דער פאַבריקאַנט באזירט אויף באַזיצער באריכטן פּראַקטאַקלי קאָוינסיידז מיט פאַקטיש ינדאַקייטערז און אַמאַונץ צו:

• ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף אַ ניסן טערראַנאָ אין דער שטאָט איז 6,6 ליטער;
• אויף דער שאָסיי - 5,5 ל;
• אין די קאַמביינד ציקל - 6 ליטער.

2,0 אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע

פון 1988-1993, אַ מאַשין איז געווען יקוויפּט מיט אַ 2,0 מאַכט אַפּאַראַט מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 130 כאָרספּאַוער. גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן רייץ פֿאַר די ניסן טערראַנאָ האָבן געוואקסן אַ ביסל, אָבער:

• ברענוואַרג קאָס פֿאַר די טערראַנאָ ווען דרייווינג אין די שטאָט איז געווען 6.8 ליטער פּער 100 קילאמעטער;
• ווען דרייווינג אויף דער שאָסיי - 5,8 ל;
• אין די קאַמביינד ציקל - 6,2 ליטער.

דער מאָדעל איז געווען בילכער דורך ליבהאבערס פון אַ שטיל פאָר ווי אַ באַקוועם משפּחה מאַשין.

מיט יעדער דערהייַנטיקן, די טעכניש קעראַקטעריסטיקס פון די מאַשין ימפּרוווד, די ינלענדיש טרייסט געוואקסן, בשעת די דעוועלאָפּערס האָבן געראטן צו האַלטן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אויף די טערראַנאָ אין אַ פערלי נידעריק פיגיערז, ווי פֿאַר אַ מאַשין פון דעם קלאַס.

די לעצטע דערהייַנטיקן פון 2016 אַפפעקטעד, ערשטער פון אַלע, די ינלענדיש פון דער כאַטע, די באַנד פון דעם שטאַם געוואקסן. ניסן דעוועלאָפּערס ריטיינד פראָנט-ראָד פאָר און אַ 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע. פאַקטיש ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פֿאַר די 2016 ניסן טערראַנאָ איז ווי גייט:

• שטאָטיש ציקל - 9,3 ל;
• די גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן פון ניסן טעראַנאָ אויף דער שאָסיי איז 6,3 ליטער;
• געמישט ציקל -7,8 ל.

ווי צו רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן

גאַזאָלין קאַנסאַמשאַן אויף אַ ניסן טערראַנאָ דעפּענדס אויף פילע סיבות. פֿאַר בייַשפּיל, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ראַטעס וועט זיין העכער אין די קאַלט צייַט רעכט צו נאָך ברענוואַרג קאָס פֿאַר נאָך מאָטאָר וואָרמינג און ינלענדיש באַהיצונג.

עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין און דורכגיין רעגולער דורכקוק

רידוסינג ברענוואַרג קאָס איז פאַסילאַטייטיד דורך גלאַט דרייווינג אָן פּלוצעמדיק ברייקינג אָדער אַקסעלעריישאַן.