טעסט פאָר ניסן קאַשקאַי 1.6 דסי 2ווד קסטראָניק, פּרובירן - וועג טעסט
צופרידן
ניסן קאַשקאַי 1.6 דסי 2ווד קסטראָניק, - וועג טעסט
Мы протестировали Nissan Qashqai 1.6 dCi 2WD Xtronic в богатой комплектации Tekna +, один из самых роскошных (и дорогих) вариантов японского внедорожника.
Pagella
|
|
די ניסן קאַשקאַי איז איינער פון די בעסטער סוווס אין די € 20.000 צו € 30.000 פּרייַז קייט, אָבער ווען די פּרייַז גייט איבער € 35.000 - ווי איז דער פאַל מיט די ווערסיע וואָס דורכגעגאנגען אונדזער וועג פּרובירן - ברייטערער קאָמפּעטיטאָרס אַרויסקומען.
צען יאָר ניסן קאַשקאַי קעסיידער אַקיאַפּייז דער ערשטער ערטער אין די ראַנג סווו מערסט ליב געהאט דורך יטאַליאַנס. פארדינט הצלחה פֿאַר קראָססאָווערס Японец, один из самых сбалансированных на рынке.
На наш взгляд, наиболее удачными являются версии, оснащенные ענדזשאַנז 1.2 бензин и 1.5 дизель, отличные альтернативы меньшим B-внедорожникам. В нашем וועג פּרובירן вместо этого мы попытались понять, как более мощные и дорогие варианты японской спортивной утилиты, такие как 1.6 דסי 2 ווד a פראָנט-ראָד פאָר אין אַ זייער רייַך באַשטעטיקן עס איז געווען + אין קאָמבינאַציע מיט CVT Xtronic (אויף פאַרקויף אויף פּרייַז di קסנומקס ייראָ). זאל ס געפינען אויס צוזאַמען איך סטרענגקטס и חסרונות איינער פון קאַשקאַי מער "פּרעמיע" אַרום.
שטאָט
פּאַרק איינער ניסן קאַשקאַי это прогулка: не только из-за небольших внешних габаритов (всего 4,38 метра в длину), но и из-за одного נאָרמאַל ויסריכט וואָס כולל מיר פּאַרקטראָניק פראָנט און צוריק, דערציען אַפּאַראַט און איךינטעליגענט XNUMX-גראַד מאָניטאָר (אַ סיסטעם וואָס גייט דורך פיר קאַמעראַס סימיאַלייץ די אויבערשטער מיינונג פון די מאַשין).
La סווו del Sol Levante – отличается полезной защитой из необработанного пластика в нижней части кузова и די מאָטאָר Турбодизель 1.6 dCi мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 320 Нм, способный обеспечить хороший выстрел («0-100» за 11,1 секунды) – однако סאַספּענשאַנז וואָס רעאַגירן צו טרוקן אויף די ברוקשטיין.
אַרויס די שטאָט
וועג נאַטור ניסן קאַשקאַי ориентирован больше на удовольствие от вождения, чем на комфорт, и хорошо поддерживается одним סטירינג שפּירעוודיק צו דער געוואלט פונט.
Il אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע a קסטראָניק קעסיידערדיק ענדערונג איז איינער פון די בעסטער קווט אויף ביליג. עס אָפפערס נישט די זעלבע ריספּאַנסיוונאַס ווי די צווייענדיק קלאַטש אָדער אַ גוט טאָרק קאַנווערטער, אָבער אין מינדסטער די "סקוטער ווירקונג" וואָס מיר געוויינט צו זען אויף דעם טיפּ פון דרייוועטראַין איז זייער זעלטן.
שאָסיי
In ויטאָסטראַד la ניסן קאַשקאַי כייפעץ פון אונדזער וועג פּרובירן получается бесшумный Sport Utility с хорошо звукоизолированной кабиной. Тормозная система тоже хороша и ощущение отличное. זיכערקייַט באמערקט ווען טשאַנגינג ריכטונג ביי הויך ספּידז ( זעמל ער איז מער דיסקריט ווי אנדערע קראָססאָווערס פון דעם העכסטן ערלעכקייט צענטער).
ענטפער סאַספּענשאַנז – столь же резкий, как мы видели, на ямах – он подходит на легких впадинах, в то время как в отношенииזעלבסט-פאַרוואַלטונג Японский производитель заявляет о пробеге в 1.172 км, но на самом деле даже при умеренном стиле вождения невозможно удержаться выше 1.000.
לעבן אויף ברעט
La ניסן קאַשקאַי איז סווו довольно просторный (именно поэтому многие автомобилисты выбрали его вместо B-SUV меньшего размера), но при входе в диапазон פּרייַז מער ווי 35.000 עוראָס (למשל, 1.6 דסי 2 ווד אַנאַליזירט אין אונדזער וועג פּרובירן) невозможно не заметить присутствие на рынке более крупных конкурентов, менее привлекательных при вождении, но также способных предложить больше сантиметров задним пассажирам и чемоданам.
Le פינישינג довольно точны (верхняя часть приборной панели сделана из мягкого пластика, и сборки убедительны), а что касается (эргономичности) элементов управления ינפאָטאַינמענט עס דאַרף עטלעכע דערהייַנטיקן (גראַפיקס און אינהאַלט).
פּרייַז און קאָס
La ניסן קאַשקאַי 1.6 דסי 2 ווד טעקנאַ + קסטראָניק אונדזער הויפּט כאַראַקטער וועג פּרובירן עס האט פּרייַז - קסנומקס ייראָ – высокий, но соответствующий предлагаемому содержанию. Очень интересно נאָרמאַל ויסריכט: автомагнитола Bose Bluetooth CD DAB MP3 USB, פראָנט צענטער אַרמרעסט מיט הענטשקע אָפּטייל, טיר יו עס בי און אַ 12 וו כאָלעל, אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, צומיש ווילז פון 19", צווייענדיק-זאָנע אָטאַמאַטיק קלימאַט קאָנטראָל, אַרומפאָרן קאָנטראָל, געפירט כעדלייץ, נעפּל לייץ, ינטעליגענט XNUMX-גראַד מאָניטאָר, נאַוויגאַטאָרсиденье водителя с электроприводом, функцией памяти и 4-точечной поясничной опорой, подогрев передних сидений из кожи Nappa с тисненой строчкой, датчики света и дождя, פּאַרקטראָניק פראָנט און צוריק מיט טעלעוויזיע אַפּאַראַט e אַ דאַך מיט אַ פּאַנאָראַמיק מיינונג.
גוט וואָראַנטי (3 יאָר אָדער 100.000 קילאמעטער) און ויסגעצייכנט פּרעזערוויישאַן פון ווערט (פֿון קאַשקאַי עס איז נישט נאָר איינער פון סווו наиболее востребованный итальянцами, но также один из самых востребованных на рынке подержанных товаров). THE קאַנסאַמשאַן? Подобно конкурентным и явно выше, чем версия с механической коробкой передач, которую мы недавно проанализировали при первом контакте: заявлено 21,3 км / л и почти всегда выше 15 при нормальном использовании.
זיכערקייַט
La זיכערקייַט ויסריכט פון ניסן קאַשקאַי он богат, но не полон. Если это правда, что на борту קראָססאָווערס מיר קענען געפֿינען לופט זעקל פראָנט, זייַט און קערטאַנז, יסאָפיקס אַטאַקס, стабилизация и контроль тяги, контроль давления טירעס и זיכערהייט שילד (автоматическое управление дальним светом фар, распознавание дорожных знаков, предупреждение о вынужденной смене полосы движения e אָטאַמאַטיק ברייקינג) в равной степени верно и то, что мы были удивлены, обнаружив, что нам придется подождать до 2018 года, прежде чем мы увидим фундаментальный аксессуар на автомобиле, который стоит почти 40.000 XNUMX евро: очень полезный אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל.
דאס איבריגע קאַשקאַי זיכער ספּאָרט ויסריכט (פינף שטערן באקומען אין קראַך פּרובירן יוראַ נקאַפּ), устойчивая, с хорошей тормозной системой и способная гарантировать хорошую видимость.
Спецификация
טעכניק
| די מאָטאָר | טורבאָדיעסעל, 4 סילינדערס |
| פאָרורטייל | קסנומקס סענטימעטער |
| מאַקסימום מאַכט / רפּם | 96 קוו (131 הפּ) @ 4.000 ווייץ |
| מאַקסימום טאָרק / רעוואַלושאַנז | פֿון 320 נם צו 1.750 ינפּוץ |
| האַסקאָמע | ייראָ 6 |
| וועקסל | אָטאַמאַטיק וואַריאַטאָר |
מאַכט
| שטאַם | 430 פּער ליטער |
| טאַנק | קסנומקס ליטער |
פאָרשטעלונג און קאַנסאַמשאַן
| מאַקסימום גיכקייַט | 183 קילאמעטער / ה |
| אַקק. 0-100 קילאמעטער / ה | 11,1 s |
| שטאָטיש / נאָך / דורכשניטלעך קאַנסאַמשאַן | 18,9 / 22,7 / 21,3 קילאמעטער / ל |
| פרייַהייַט | 1.172 km |
| CO2 ימישאַנז | 122 ג / קילאמעטער |
באַניץ קאָס
| פּרייַז | קסנומקס ייראָ |
| Bollo | קסנומקס ייראָ |
аксессуары
| אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע | סיריאַל |
| אַדאַפּטיווע אַרומפאָרן קאָנטראָל | האט ניט געהאָלפֿן. |
| געפירט כעדלייץ | סיריאַל |
| אָטאַמאַטיק ברייקינג | סיריאַל |
| לעדער ינלענדיש | סיריאַל |
| בלינד אָרט מאָניטאָרינג | סיריאַל |
| אָטאַמאַטיק פּאַרקינג | סיריאַל |
| דערציען אַפּאַראַט | סיריאַל |
| כאַטש | האט ניט געהאָלפֿן. |
| מעטאַלליק פאַרב | קסנומקס ייראָ |
