ניסן פּלאַנז צו זיין גאָר עלעקטריק אין 2030 און טשאַד נייטראַל אין 2050.
די יאַפּאַניש אויטאָמאָביל פירמע Nissan האט מודיע פּלאַנז צו ווערן אַן ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך מאַשין פירמע דעדאַקייטאַד אויסשליסלעך צו די פּראָדוקציע פון עלעקטריק וועהיקלעס אין די קומענדיק יאָרצענדלינג.
גרין קאַרס זענען די צוקונפֿט, אָבער ווי געשווינד די איניציאטיוו וועט מאַטיריאַלייז איז נאָך אַ ענין פון דעבאַטע. אָבער, עס איז באַשטימט זיך הויך גאָולז, יימינג צו ווערן גאָר עלעקטריק און טשאַד נייטראַל אין די קומענדיק דעקאַדעס.
ניסן ווייסט ווי שווער עס איז צו מאַכן גרויס ענדערונגען אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. דעם וועג איר שטעלן אַ גלייַך קוואַנטיפיער אויף דיין ציל. די פירמע האט געזאגט אין א סטעיטמענט אז איר ציל איז צו ווערן אלעס עלעקטריק אין שליסל מארקפלעצער אין די פרי 2030. אויב אלעס גייט לויט פלאן, האפט ניסן צו זיין קארבאן נייטראל ביז די 2050ער יארן.
"מיר זענען באשלאסן צו העלפן שאַפֿן אַ טשאַד נייטראַל געזעלשאַפט און פאַרגיכערן גלאבאלע השתדלות צו קאַמבאַט קלימאַט ענדערונג," Nissan CEO Makoto Uchida האט געזאגט אין אַ פּרעס מעלדונג. "אונדזער ילעקטראַפייד פאָרמיטל פאָרשלאָג וועט פאָרזעצן צו יקספּאַנד גלאָובאַלי און וועט מאַכן אַ וויכטיק צושטייַער צו ווערן טשאַד נייטראַל. מיר וועלן פאָרזעצן צו כידעש אַז באַרייַכערן מענטשן ס לעבן ווען מיר שטרעבן פֿאַר אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט פֿאַר אַלע."
הייַנט מודיע דעם ציל צו דערגרייכן אַלע אונדזער אַפּעריישאַנז און די לעבן ציקל פון אונדזער פּראָדוקטן אין 2050. לייענען מער דאָ:
- ניסן מאָטאָר (@ניסאַןמאָטאָר)
וואָס זענען די שוועריקייטן צו דערגרייכן דעם ציל?
די השתדלות פון די יאַפּאַניש פאַבריקאַנט זענען קאַמענדאַבאַל און אין עטלעכע וועגן אפילו נייטיק. שטאַטן ווי קאַליפאָרניאַ האָבן געפירט דעם קאַמף קעגן קלימאַט ענדערונג דורך פאַרבאָט דעם פאַרקויף פון נייַ גאַזאָלין-Powered וועהיקלעס ביז 2035. ניסן זאָל נישט האָבן צו פיל קאָנפליקט צו פאָרשלאָגן אַ גאַנץ עלעקטריק קייט אין גרין מארקפלעצער און גרויס שטעט.
קלאָר ווי דער טאָג שוועריקייטן וועט אויפשטיין מיט די עקספּרעס פון די פיוטשעריסטיק וועהיקלעס צו דאָרפיש געביטן. רובֿ אַלע-עלעקטריקאַל קאַרס זענען טייַער, און ינסטאָלינג אַ היים טשאַרדזשער קענען זיין גאַנץ טייַער. אין דערצו, עס זענען דערווייַל קיין ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין די דאָרפיש געביטן.
אָבער, עטלעכע טענהן אַז ציבור טשאַרדזשינג סטיישאַנז זענען נישט קריטיש. דערווייַל, אנדערע קאָמפּאַניעס האָבן געהאָלפֿן ריווייטאַלייז די פּראָדוקציע פון די עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג נעטוואָרקס אין די יו.
וואָס עלעקטריק וועהיקלעס אָפפערס שוין ניסן?
ניט סאַפּרייזינגלי, ניסן איז איינער פון די ערשטער קאָמפּאַניעס צו מעלדן זייַן ינווייראַנמענאַל ינטענטשאַנז. נאָך אַלע, עס איז געווען דער ערשטער אָטאָומייקער צו מאַסע מאַרק אַ אַלע-עלעקטריקאַל מאַשין ווען די ליף דעבוטיד אין 2010.
זינט דעמאָלט, ניסן האט סטעפּט אַרויף זייַן השתדלות. פֿאַר בייַשפּיל, די פירמע לעצטנס באַקענענ די אַלע-עלעקטריק רע-לעף אַמבולאַנס.
אין אַדישאַן, דער פאַבריקאַנט וועט פאָרשטעלן זיין צווייטע 2022 Nissan Ariya עלעקטריק מאַשין שפּעטער דעם יאָר.
בלויז צוויי פּינט-סייזד עלעקטריק מאָדעלס איז ווייַט פון די פול קייט פון עלעקטריק וועהיקלעס, און איר זאָל נישט דערוואַרטן די ליף אָדער אַריאַ צו ליכט אַרויף די פארקויפונג טשאַרט אין 2021.
ניסן וועט קאַטער דריי נייַע מאָדעלס אין טשיינאַ דעם יאָר, אַרייַנגערעכנט די אַלע-עלעקטרישע אַריאַ. און די פירמע וועט מעלדונג לפּחות איין נייַ עלעקטריש אָדער כייבריד מאַשין יעדער יאָר ביז 2025.
אויב עס קען בלייבן רעוועכדיק דורך מאכן די מאָדעלס בנימצא צו די קאַנסומער, דאָס קען פירן די אינדוסטריע אין די ווייַטער יאָרצענדלינג. כאָטש דאָס איז גרינגער געזאגט ווי געטאן, די אָטאָומייקער איז געזונט פאָרויס פון זיין קאָמפּעטיטאָרס.
**********
:
-
-
