ניסן אַלמעראַ 2.2 דיטד טרייסט פּלוס
פֿאַבריק דאַטן סאַגדזשעסץ אַז די מערסט שטאַרק פּעטראָול ווערסיע מיט אַ צוגעזאגט שפּיץ גיכקייַט פון 185 קילאמעטער / ה איז פּונקט ווי שנעל, אָבער די וועג פילן אין די דיעסעל אַלמעראַ דערציילט אַ אַנדערש געשיכטע.
אין דער אמתן, די 2-ליטער דיזאַל איז אויך די מערסט ראַכוועסדיק אַפּאַראַט אין די אַלמעראַ, מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשער. דער סוף רעזולטאַט איז אַ מאַקסימום רעזולטאַט פון 2 קוו אָדער 81 כאָרספּאַוער מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 110 נם בנימצא ביי 2000 רפּם. די פיגור איז 230 נם העכער ווי די 1-ליטער פּעטראָול מאָטאָר. דעריבער, עס איז נישט חידוש אַז די טורבאָדיעסעל איז פיל מער פלינק און פלעקסאַבאַל ווי ביידע פּעטראָול ענדזשאַנז.
דאָך, די דיעסעל מאָטאָר ניצט אַ מאָדערן אַקסעסערי, ניימלי דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, וואָס איז נישט ווי אַוואַנסירטע (פאַרשפּרייטונג פּאָמפּע) ווי ערגעץ אַנדערש אין די פאַרמעסט (פּראָסט שורה, אַפּאַראַט ינדזשעקטער). אין פיר, די מאַשין איז זייער הויך: אין די קעלט, עס וועקן זיך מיט אַ זייער הויך דיעסעל ברומען (עס איז כּמעט קיין געזונט ינסאַליישאַן אין די מאַשין), וואָס, אפילו ווען העאַטעד, טוט נישט פאַלן צו אַזאַ אַ נידעריק הייך. ווי איינער וואָלט פאַרלאַנג.
ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז אַ זייער ברענען אַרויסגעבן, אָבער עס דעפּענדס נאָך פיל אויף די שאָפער און די וואָג פון זיין רעכט פוס. אַזוי, אין אַ פּראָבע דורכגעקאָכט אין דינאַמיק און אין די שטאָט, עס אַוורידזשד 8 ל / 9 קילאמעטער, אָבער אין בעסטער עס איז אויך געפאלן צו גאַנץ לייַטיש 100 ליטער פון ייל פּער 5 קילאמעטער.
אין אַלע אנדערע שייך, Almera 2.2 DiTD ריטיין אַלע די פֿעיִקייטן פון Almer: גוט שטעלע און האַנדלינג, שטאַרק בראַקעס (אָבער נאָך אָן אַדישאַן פון אַבס), דורכשניטלעך ערגאַנאַמיקס ין, ביליק פּלאַסטיק אויף די דאַשבאָרד, נעבעך געזונט ינסאַליישאַן (מאָטאָר ראַש) און דאס גלייכן. רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין וואָג (וועגן 100 קג) קאַמפּערד מיט די מערסט שטאַרק גאַזאָלין מאָטאָר, די דיעסעל אויך גאַט טרייסט, וואָס מאכט סוואַלאָוינג ירעגיאַלעראַטיז, לפּחות קליין אָנעס, מער נישקאָשע.
און לעסאָף, ווען מיר זען פּונקט ווו די Almera 2.2 DiTD זיצט אויף די פּרייז רשימה מיט אַ נומער אין פראָנט פון די SIT פירמע, מיר געפֿינען אַז די 3 מיליאָן טאָלאַר מאַשין רייען זייער הויך אויף Nissan וואָג. אין אונדזער מיינונג, עס איז באשטימט אָוווערפּרייסט, אַזוי מיר רעקאָמענדירן איר אויב איר זענט נישט עמאָציאָנעל אַטאַטשט צו די סאָרט, קוק אויף קאָמפּעטיטאָרס, וואָס, צווישן אנדערע, וועט פאָרשלאָגן איר מער ברירה צווישן מאָדעלס און ויסריכט לעוועלס.
פעטרוס הומאַר
פאָטאָ: Uro П Potoкnik
ניסן אַלמעראַ 2.2 דיטד טרייסט פּלוס
בעל דאַטן
| פארקויפונג: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| באַזע מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| טעסט מאָדעל פּרייַז: | קסנומקס € |
| רעכענען די פּרייַז פון אַוטאָ פאַרזיכערונג | |
| קראַפט: | 81 קוו (110 קילאמעטער) |
| אַקסעלעריישאַן (0-100 קילאמעטער / ה): | 12,3 s |
| מאַקסימום גיכקייַט: | 185 קילאמעטער / ה |
| ECE קאַנסאַמשאַן, געמישט ציקל: | 5,7 ל / 100 קילאמעטער |
טעכניש אינפֿאָרמאַציע
| מאָטאָר: | 4-צילינדער - אין-שורה - דירעקט ינדזשעקשאַן דיזאַל - דיספּלייסמאַנט 2184 סענטימעטער 3 - מאַקסימום מאַכט 81 קוו (110 הפּ) ביי 4000 רפּם - מאַקסימום טאָרק 230 נם ביי 2000 רפּם |
|---|---|
| ענערגיע אַריבערפירן: | מאָטאָר-געטריבן פראָנט ווילז - 5-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע - טירעס 185/65 ר 15 ה |
| קאַפּאַציטעט: | שפּיץ גיכקייַט 185 קילאמעטער / ה - אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה 12,3 ס - ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (ECE) 7,5 / 4,7 / 5,7 ל / 100 קילאמעטער (גאַסאָיל) |
| מאזע: | ליידיק מאַשין 1320 קג |
| פונדרויסנדיק דימענשאַנז: | לענג 4184 מם - ברייט 1706 מם - הייך 1442 מם - כווילבייס 2535 מם - ערד רעשוס 10,4 עם |
| ינער דימענשאַנז: | ברענוואַרג טאַנק 60 ל |
| קעסטל: | נאָרמאַל 355 ל |
אַסעסמאַנט
ניסן האט געראטן צו מאַכן אַ גאָר נוציק מאַשין מיט אַ Almera 2.2 DiTD וואָס קאַנווינסיז מיט זיין פלעקסאַבאַל מאָטאָר, אָבער זיין (אָוווערפּרייסט) פּרייַז קוויטל רייזאַז אַ פּלאַץ פון ספקות וועגן זיין ווערט.
מיר לויבן און טייַנע
מאָטאָר בייגיקייט
בראַקעס
פּראַסעסינג און שטעלע
געוואקסן טרייסט קאַמפּערד מיט גאַז סטיישאַנז
ומגעוויינטלעך ראַש פון דיעסעל מאָטאָר
אין די אַבס סיסטעם
נידעריק פּרייַז פון אויסגעקליבן מאַטעריאַלס
פּרייַז
בלויז 5-טיר ווערסיע
