פאַבריק טירעס אויף לאַרגוס. ווי אזוי איז זי?
ונקאַטעגאָריזעד

פאַבריק טירעס אויף לאַרגוס. ווי אזוי איז זי?

פאַבריק טירעס אויף לאַרגוס. ווי אזוי איז זי?

איך וועל גלייך זאגן, אז אלע מיינע פריערדיגע אויטאס האבן אלעמאל געהאט אימפארטירטע ריפן, סיי זומער סיי ווינטער, און מען קען אפילו זאגן אז איך האב נישט געהאט קיין מזל צו פארן א אויטא אויף רוסישע רעפערס. און איצט איך וואָלט ווי צו טיילן מיין ימפּרעססיאָנס נאָך לאַדאַ לאַרגוס, אויף וואָס אַמטעל פּלאַנעט טירעס זענען אינסטאַלירן פון די פאבריקן.

אַזוי, נאָך מיין ערשטער יאַזדע אַרום די שטאָט, איך האט נישט פילן פיל ומבאַקוועמקייַט, ווייַל די גיכקייַט ראַרעלי ריטשט 60 קילאמעטער / ה, נאָר מאל בעשאַס שאַרף טורנס די מאַשין אַ ביסל דריפטיד אויף בענדס, אָבער איך געדאַנק עס איז גאַנץ פּאַסיק.

אָבער ווען איך בין אַרײַן אַרײַן אויף אַ סובורבאַן וועג, האָב איך אײַנגעזען, אַז עס איז פּשוט נישט זיכער צו פֿאָרן ווײַטער אויף אַזעלכע ראָלערס. ווידער, קיין חסרונות זענען נישט פּעלץ ביי נידעריק ספּידז, אָבער ווי באַלד ווי די לאַרגוס דערגרייכט אַ גיכקייַט פון איבער 90 קילאמעטער / ה, דעמאָלט עפּעס וואָס איך האָבן שטענדיק מורא געהאט הייבט מיד. אויב די מאַשין געץ אין אַ רוט, עס קען זיין גאַנץ פּראָבלעמאַטיק צו האַלטן עס, טראָץ די אָובידיאַנט עלעקטריק מאַכט סטירינג ראָד. די לאַדאַ לאַרגוס אויך ביכייווז אַנסטייבאַל אויף לאַנג טורנס מיט שנעל באַוועגונג.

און אויב איר געפֿינען זיך אין אַ קאַלוזשע אויף די אַספאָלט - דעמאָלט זיין צוגעגרייט פֿאַר אַ פּלוצעמדיק ינאַדאַקוואַט אָפּרוף פון די מאַשין - און האַלטן די סטירינג ראָד טייטער צו נישט פליען אַוועק די שפּור. אריינקוקן אין די רייף סערוויס האט נישט געברענגט קיין שום באדייטנס, זיי האבן באלאנסירט, אבער דאס האט נישט פארבעסערט די קעראַקטעריסטיקס פון די טירעס, און עס איז באַשלאָסן אַז פון די ווייַטער געצאָלט זיי וועלן האָבן צו קויפן נייַ טירעס פֿאַר מיין מאַשין, און איך וואָלט פאַרקויפן די סילינדערס צו עמעצער אין אַ מעציע פּרייַז, איך טראַכטן עס וועט זיין קאַסטאַמערז געשווינד. איך האב נישט באַשלאָסן וואָס איך וועל קויפן נאָך, אָבער רובֿ מסתּמא עפּעס פון די Michelin פאַבריקאַנט - לויט די פאַרגאַנגענהייט אַפּערייטינג דערפאַרונג, זיי זענען מער ווי סאַטיספייינג צו מיר, ביידע זומער און ווינטער.

כאָטש פילע מענטשן זאָגן אַז זיי זענען זייער ווייך און שוואַך, איך בין פון דער מיינונג אַז אפילו אויב איר געבן אַ נאַר עפּעס, ער וועט נאָך ברעכן דעם האַלדז. איך וועל באשטימט קלייַבן מיטשעלין - פֿאַר מיר דאָס איז דער סטאַנדאַרט פון קוואַליטעט צווישן אַלע רייַף מאַניאַפאַקטשערערז. געוויינט טירעס זענען אַ ויסגעצייכנט ברירה פון ווינטער און זומער טירעס פון ויסגעצייכנט קוואַליטעט און אין פערלי נידעריק פּרייסיז. עס זענען אָפּציעס וואָס האָבן געפארן ניט מער ווי 1000 קילאמעטער, אָבער די פּרייַז איז כּמעט האַלב פון די לאַכאָדימ פּרייַז.

קסנומקס комментария

  • אַלע

    עס זענען קיין דריפץ אויף די פאַבריק טירעס, און אין 140 עס איז קיין ... גומע גאַנצע און נאָר ... האָבן איר אלץ געזעסן אויף אַ לאַרגוס?

  • רוסטאַם

    וווּ האָט ער געפֿונען דעם עלעקטרישן פֿאַרגרעסער אויפֿן לאַרגוס? ))))) קאַפּעץ אַפטער

  • אַרטעם

    יעדער אַרטיקל איז קאַסטאַמייזד. סטאַק גומע איז נישט גרויס, אָבער נישט ווי מיסט ווי דער מחבר שרייבט. איך פארטריבן עס צו די דרום (1600 קילאמעטער איין וועג), קיין פּראָבלעם. אָווערקלאָקקעד אַרויף צו 150 מאל אויף אַ באַצאָלט פּלאַץ. גאָרנישט ענלעך צו די דיסקרייבד אין דעם אַרטיקל.

לייגן אַ באַמערקונג